Thrie Beam Guardrail
- Oorsig
- Spesifikasieparameters
- Kry 'n laer kwotasie
- Thrie Beam Guardrail System Grootte Voorbeelde
- Thrie Beam Guardrail Foto
- Thrie Beam Guardrail Toebehore
- Botsingstoets
- Quality Control
- Vangrail maak Proses
- ISO9001, ISO14001, ISO45001 Sertifikaat en SGS TOETSVERSLAG
- Na-verkope diens
- Ons voordele
- Fabriek regte skote
- Verpakking en aflewering
- Ons leunings word oor die hele wêreld gebruik
- Kliëntfabrieksinspeksie
- FAQ
- Kry die nuutste kwotasie
Oorsig
HuaAn drie balk-reling het sy vorm van drie golwe, wat 'n bykomende geriffel het op die basiese van tradisionele W-balk gemaak soos per AASHTO M180 standaard. In vergelyking met tweegolfvormprodukte, het hierdie een 'n sterker konstruksie en hoër impakuithouvermoë. Dit is 'n perfekte kombinasie van materiaal van hoë gehalte en uitstekende roeswerende sink- of PVC-bedekking. Al hierdie maak dit uitstekend teen langtermyn-korrosie- en roesweerstand.
HuaAn drie-balk-relingproduk is gevorm in ooreenstemming met die nuutste snelwegveiligheidsversperringstegnologie om seker te maak dat die hoë duursaamheid en maksimum sterkte daarvan is. Intussen het ons M180-relings die botsingstoets van TL1, TL2, TL3, TL4 volgens MASH geslaag.
Beperkingsvlakke van EN 1317, sluit in: HIW3-A, HIW4-A, HIW6, H2W2, H2W3-A, H2W4-A, H2W5, H2W6, H3, H4bW2, H1-B-W5





Spesifikasieparameters
Normale standaardgrootte van balk | Length:3200/3810/4000/4130/4300/4320mm Breedte: 306/310/312/380 mm Hoogte: 80/82/83/85 mm Thickness : 2.5/2.75/2.85/3.0/3.1/3.15/3.5/3.75/3.85/4.0/4.1/4.15mm Beskikbaar in verskillende groottes (pasgemaak) |
Grootte van pos | As standaard of pasgemaak |
Guardrail Beam Style | Thrie Beam armleuning |
Oppervlak behandeling | Warm gedompelde gegalvaniseerde of plastiek gespuite deklaag |
Guardrail Standaard | EN 1317 (Europese Standaard) JT/T2811995 (geriffelde staalbalke vir snelweg/snelweg-reling-China) AASHTO M180 (geriffelde staalbalke vir snelweg/snelweg-reling-VSA) RAL RG620 (geriffelde staalbalke vir snelweg/snelweg-reling-Duits) AS NZS 3845-1999 (geriffelde staalbalke vir snelweg/snelweg-reling-AU/NZS) |
Reling Materiaal Staal Graad | Graad Q235B (gelykstaande aan S235JR, volgens DIN EN 10025 en GR. volgens ASTM A283M) Q355(S355JR/ASTM A529M 1994) |
Volkant gegalvaniseerd (Sinkbedekking dikte) | 100 / 350 / 550 / 610 / 1100 / 1200 g/㎡; 15µm / 50µm / 77µm / 85µm / 140µm / 155µm of volgens jou versoek of volgens jou versoek |
Reling-kenmerk | Hoogs korrosiebestand, hoë sterkte, langdurig, slagbestand, koste-effektief, lang lewensduur, verbeterde sekuriteit, bedien klante wêreldwyd, warm gegalvaniseerde staal, swaardiens warm gegalvaniseerde deklaag, ekstra dik warm -dip Gegalvaniseerde Bedekking, ens. |
Reling Relevante Onderdele | Pos, spasieerder (C, U, H, Z, ronde, vierkantige en Sigma vorm tipes, ens.) en bevestigingsmiddels, boute en moere, terminale, weerkaatsers |
MOQ | 1 meter |
Prys Item | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP, FCA, CPT, Alipay, Paypal, Kredietkaart, ens |
Betaling termyn | T / T, L / C |
aflewering | 10-15 werksdae |
Aansoek | Hoofweg, Hoëgraadse paaie |
sertifisering | ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS, CE |
Installasieposisie | Padkant |
Kleur | Sink-silwer, groen, geel, blou, grys |
vervaardiger | HuaAn verkeer |
Land van Oorsprong | Sjina |
Vervoerpakket | Standaard uitvoerbundel of volgens u versoek |
HS Kode | 7308900000 |
Produksie kapasiteit | 5000000 meter/maand |
Handelsmerk | HuaAn |
Domeinmark | Noord-Amerika, Suid-Amerika, Suidoos-Asië/ Midde-Ooste, Afrika, binnelands |
Gratis Voorbeeld | Beskikbaar |
Invoer- en uitvoermodus | Het Eie Uitvoerlisensie |
Naaste hawe | Qingdao-hawe en Tianjin-hawe |
Thrie Beam Guardrail System Grootte Voorbeelde
Produk | Grootte (L * B * WW * WH * T) | Gewone tipe Hoeveelheid per KM | Versterkte tipe Hoeveelheid per KM |
Drie-balk | 4320*506*85*3/4 mm | 250 Pcs | 250 Pcs |
Post | 2150 * 130 * 130 * 6mm 2150 * 140 * 4.5mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
Bracket | 300 * 70 * 4 / 4.5mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
Spasieerblok | 178 * 196 * 200 * 4.5mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
Posdop | Φ140mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
Washer | 76 * 44 * 4mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
Boute en moere | M16 * 35mm | 2000 Stelle | 2000 Stelle |
Boute en moere | M16 * 42mm | 251 Stelle | 501 Stelle |
Boute en moere | M16*150/170mm | 251 Stelle | 501 Stelle |
Terminaleinde | R160 | 2 Pcs | 2 Pcs |
1. Vorm: Drie golwe, Drie-balk
2. Normale spesifikasie: 4320*506*83*3mm. Ander verskillende groottes is beskikbaar.
3. Snelweg-relingstandaarde: JT/T281-2007,AASHTO M-180, RALRG620,SPS98S
4. Staalmateriaal: Q235, Q345, S235JR, S275JR, S355JR
5. Die dikte van die staal: 2.75mm, 3mm, 4mm of gebaseer op verbruikers se versoek.
6. Oppervlakbehandeling: warm gegalvaniseerde en gegalvaniseerde plastiek spuitbedekking.
7. Reling relevante onderdele: paal, spasieerder (C, U, H, ronde, vierkantige en Sigma tipes ens) en hegstukke, boute en moere, terminaal, weerkaatsers.
Thrie Beam Guardrail Foto








Thrie Beam Guardrail Toebehore











Botsingstoets

- As deel van die herskryf van NCHRP 350 [NCHRP-projek 22-14(2)], is die MGS-versperring suksesvol getoets;
- Met beide die 5000-pond quad-kajuit en 5000-pond 3/4-ton-bakkies;
- Met die 2425-pond klein motor op die 32″ spoorhoogte;
- Die MGS Barrier het 'n groter konstruksieverdraagsaamheid: is getoets tot 32″;
- As al die komponente van die MGS-stelsel teen 27 5/8″ getoets word, kan die state beide 'n konstruksietoleransie vir die spoorstelsel stel en die pad oorlê sonder om die stelsel aan te pas;
- Beide raaklyn- en uitgeboude terminale is as 'n opsie in die MGS-konfigurasie getoets;
- Die MGS Guardrail Barrier bied baie veranderlikes om die werklike terreintoestande te akkommodeer;
- Die SKT en FLEAT is suksesvol getoets in die MGS-konfigurasie.
Quality Control

Vangrail maak Proses

ISO9001, ISO14001, ISO45001 Certificaate en SGS TOETSVERSLAG








Na-verkope diens
At HuaAn Verkeer, ons glo dat ons verantwoordelikheid teenoor ons kliënte verder strek as net die lewering van hoë-gehalte snelweg-relings. Ons is daartoe verbind om die langtermyn prestasie, veiligheid en betroubaarheid van ons produkte te verseker deur ons omvattende na-verkope diens.
Ons na-verkope ondersteuning sluit in:
1. Installasie leiding
Ons bied kundige ondersteuning om te verseker dat jou vangrelings korrek en veilig geïnstalleer is. Ons span is beskikbaar om leiding en tegniese bystand te bied, om te verseker dat jou projek aan industriestandaarde voldoen.
2. Onderhoud en Inspeksie Dienste
Gereelde instandhouding is noodsaaklik vir snelwegveiligheid. Ons bied geskeduleerde inspeksies en instandhoudingsdienste om jou vangrelings in optimale toestand te hou. Hierdie proaktiewe benadering help om enige probleme vroeg te identifiseer en verleng die lewensduur van jou belegging.
3. Vinnige reaksie op navrae en kwessies
Ons kliëntediensspan is daartoe verbind om vinnig te reageer op enige bekommernisse of navrae wat u mag hê na installasie. Of dit nou foutopsporing, herstelwerk of algemene vrae is, ons is hier om jou by elke stap by te staan.
4. Vervangingsonderdele & Hersteloplossings
In die geval van skade, bied ons vinnige en doeltreffende vervangingsonderdele. Ons hersteldienste is ontwerp om jou vangrelingstelsels tot volle funksionaliteit te herstel en die hoogste vlak van veiligheid op jou paaie te handhaaf.
Ons voordele
1. Vorming van produksielyn
Veelvuldige rollende rolle, meer esteties, fyn vorm, hoë produksiedoeltreffendheid, outomatisering.
2. Gevorderde produksietoerusting
Sweisstasies, lasersnymasjiene, buigmasjiene, spuitproduksielyne, ens.
3. Warm-dip-galvanisering-produksielyn
Ten volle outomatiese, dubbelarm-handleiding, verstelbare spoed, met droogbed, meer omgewingsvriendelik, die eerste oorspronklike HDG-tegnologie in China.
4. Beheer elke produk streng
Elke produk voldoen aan relevante standaarde en ondersteun enige vorm van inspeksie.
5. Oorspronklike Fabriek
HuaAn Traffic is 'n oorspronklike vervaardiger van snelwegrelings. Gestig in 1996, ons het 'n fabriek wat 150,000 vierkante meter beslaan.
1) Baie handelsondernemings se oorspronklike produkte van ons fabriek.
2) Ons vangrailprodukte kan op elke snelweg in China gevind word.
3) Ons vangrailprodukte is na meer as 30 lande en streke uitgevoer.
6. Ons produkte word vinniger afgelewer
Ons maatskappy het 'n volledige produksieproses, en voeg ook robotvervaardiging by. Die afleweringsiklus is gewaarborg, en meer as 89.52% van bestellings verlede jaar is voor skedule afgelewer. Ons vroeë aflewering help ons buitelandse handelaarkliënte om koste te bespaar en hul kliënte beter te onderhou.
7. Dieselfde prys met die beste kwaliteit, dieselfde kwaliteit met die beste prys
1) Ons maatskappy het 'n volledige verskafferskrediet-evalueringsgids vir alle grondstofverskaffers opgestel. Doen derdeparty-inspeksies van grondstowwe wat deur verskaffers verskaf word en reik verslae uit, en dokumenteer elke bondel grondstowwe om materiaalnaspeurbaarheid te verkry.
2) Daar is geen monsterinspeksie voordat die produkte die fabriek verlaat nie, en alle produkte moet geïnspekteer word.
3) Hoë gehalte produkte verminder na-verkope diens en verhoog kliënt ervaring.
8. Innovasievermoë
Ons maatskappy het 'n professionele R&D-span om elke jaar produkopdaterings te verseker op grond van markterugvoer.
9. Volwasse produkontwerp / produksiestelsel / dienswaarborgstelsel
Jare se ondervinding van internasionale handel samewerking laat ons volledige OEM / ODM aanpassing vermoëns hê, volg die kwaliteit standaarde in streng ooreenstemming met die kliënt se eie behoeftes om aan te pas, om kliënte te voorsien van perfekte oplossings
10. Sodra ons enige kwaliteitkwessies of ongekwalifiseerde produkte gevind het, sal ons dit ten alle koste vervang.
Fabriek regte skote











Verpakking en aflewering
Ons gee altyd die beste verpakking en versending om seker te maak vrag is goed beskerm.

Ons leunings word oor die hele wêreld gebruik












Kliëntfabrieksinspeksie
Kliënte van regoor die wêreld besoek die fabriek, insluitend handelsmaatskappye, regerings, verskillende soorte maatskappye, ens.
Die meeste kliënte teken bestellings op die perseel nadat hulle die fabriek besoek het.
[Hoogste klantterugkoopkoers]















FAQ
Ons is een van die grootste vangrailvervaardigers in China, die oorspronklike fabriek vir snelwegrelings, wat meer as 7,200,000 meter per jaar produseer.
Die standaard produksietyd vir vangrailstelle is ongeveer 5-15 dae. Die finale afleweringstyd sal bevestig word op grond van die spesifieke bestelitems en hoeveelhede.
Ja, ons kan u gratis vangrelingmonsters voorsien. Jy sal slegs die posgeld moet dek.
Ons kan veiligheidsrelings verskaf wat aan verskeie internasionale en nasionale standaarde voldoen, insluitend:
EN 1317 (Europese Standaard), AASHTO VSA Standaard, AS 1594 (Australiese Standaard), RAL RG620 (Duitse Standaard), AS NZS 3845-1999 (Australiese/Nieu-Seelandse Standaard), JT/T2811995 (Chinese Nasionale Standaard).
Ons het ook sertifisering van organisasies soos ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS en CE.
Ons verskaf kwaliteit toetsverslae en materiaalmeulsertifikate. Indien nodig, kan ons ook derdeparty-toetsverslae van betroubare organisasies soos SGS en BV verskaf. Daarbenewens is u welkom om te reël dat 'n derdeparty-inspekteur ons fabriek besoek vir inspeksie en laaitoesig.
Ja, ons kan reël vir amptelike toetsing volgens u vereistes. Ons beveel SGS aan vir sy betroubare kundigheid. Ons kan selfs die toets in jou maatskappy se naam doen.
Thrie Beam crash barrier is 'n standaard vangrail paneel wat ontwerp is om foutiewe voertuie op die pad te hou. Die driegolf-deursnee-ontwerp bied groter sterkte en duursaamheid as die tweegolf W-Beam-relings. Hierdie robuuste konstruksie lei tot hoër impakuithouvermoë, wat Thrie Beam veral geskik maak vir oorgangsgebiede soos brugbenaderings.
Volgens OSHA-vereistes moet die boonste randhoogte van veiligheidsrelingstelsels 42 duim, plus of minus 3 duim, bo die loop- of werkoppervlak wees. Dit beteken die boonste spoor moet tussen 39 en 45 duim hoog wees. In sekere situasies kan die hoogte 45 duim oorskry, mits die vangrailstelsel aan alle ander gespesifiseerde kriteria voldoen.