Baranes d'autopista

Baranes d'autopista, també conegut com barreres de carreteres, són elements de seguretat essencials dissenyats per protegir els vehicles i els seus ocupants dels perills a la carretera. Aquestes barreres ajuden a evitar que els vehicles surtin de la calçada, reduint significativament el risc d'accidents i lesions greus. Com a tipus de barrera de xoc, les baranes de les carreteres estan dissenyades per absorbir l'impacte de les col·lisions, redirigint els vehicles cap a la carretera i minimitzant les possibilitats que toquin els obstacles de la carretera. A les Huaan Trànsit, ens especialitzem a oferir baranes d'autopistes d'alta qualitat que compleixen estàndards de seguretat estrictes, garantint la seguretat de tots els usuaris de la carretera alhora que serveixen de manera eficaç com a barreres d'impacte fiables.

01.

Les baranes Thrie-Beam presenten un disseny de tres feixs que proporciona força i estabilitat addicionals, cosa que els fa ideals per a carreteres d'alta velocitat i zones amb volums de trànsit més elevats.

El Thrie Beam Guardrail és un sistema de barrera protectora instal·lat al llarg de carreteres i carreteres per millorar la seguretat dels conductors. Compta amb un disseny de tres feixs que ajuda a absorbir l'energia d'impacte i evita que els vehicles es desviïn de la carretera, reduint el risc d'accidents i millorant la seguretat viària general.

AASHTO M180
han superat les proves de xoc de TL1, TL2, TL3 i TL4
construcció més forta i major resistència a l'impacte
barana de tres bigues
02.

Les baranes W-Beam són el tipus de barrera d'autopista més utilitzat. Consisteixen en una sèrie de bigues d'acer amb forma de "W", que absorbeixen l'energia d'impacte i redirigeixen els vehicles cap a la calçada.

Oferint baranes de biga w d'alta qualitat que compleixen els estrictes estàndards de seguretat. Les nostres baranes proporcionen una protecció fiable a les carreteres, rampes i ponts, millorant la seguretat viària general.

Construcció d'acer galvanitzat
Recobriment resistent a la intempèrie
Fàcil procés d'instal·lació
w barana de protecció

03.
Cost-eficaç: Els pals C són generalment més assequibles i alhora ofereixen un suport i una seguretat adequats per als sistemes de baranes, cosa que els converteix en una solució rendible.
Disseny senzill: El disseny en forma de C és senzill i fàcil de fabricar, assegurant una qualitat i un rendiment constants.
Bona resistència a la corrosió: El recobriment galvanitzat protegeix contra l'òxid i la corrosió, assegurant la durabilitat i una llarga vida útil.
c poste de barana

04.
Estabilitat millorada: La secció transversal en forma d'U proporciona una excel·lent estabilitat estructural, fent que els pals en U siguin ideals per suportar les baranes en condicions d'alta tensió.
Durabilitat: Fabricats amb acer d'alta qualitat amb recobriment galvanitzat, els pals en U són resistents a l'òxid i la corrosió, garantint un rendiment durador.
Aplicacions versàtils: Apte per a una àmplia gamma d'aplicacions, incloses autopistes, carreteres urbanes i àrees industrials.

Alta resistència i durabilitat: Construïts amb acer d'alta resistència, els pals H ofereixen una capacitat de càrrega i una longevitat superiors, cosa que els fa ideals per a aplicacions resistents.
Excel·lent integritat estructural: La secció transversal en forma d'H proporciona una estabilitat estructural millorada, assegurant el màxim suport per a les baranes i una millor resistència a l'impacte.
Resistència a la corrosió: El recobriment galvanitzat en calent protegeix contra l'òxid i la corrosió, allargant la vida útil del pal fins i tot en condicions ambientals dures.
H POST

Força superior: El disseny en forma de sigma proporciona una resistència i una capacitat de càrrega excepcionals, ideals per a zones d'alt impacte.
Alta flexibilitat: El disseny únic permet una millor absorció i distribució d'energia durant les col·lisions, millorant la seguretat viària.
Protecció contra la corrosió: El recobriment galvanitzat garanteix una excel·lent resistència a l'òxid i la corrosió, allargant la vida útil del pal.
Tornar a dalt