Tulo ka Beam Guardrail
Kinatibuk-ang Pagpasabut
HuaAn thrie beam guardrail nagpakita sa iyang porma sa tulo ka mga balud, nga adunay usa ka dugang nga corrugation sa sukaranan sa tradisyonal W-beam gihimo sumala sa AASHTO M180 sumbanan. Kung itandi sa duha ka-wave nga porma nga mga produkto, kini adunay mas lig-on nga pagtukod ug mas taas nga epekto nga paglahutay. Kini usa ka hingpit nga kombinasyon sa taas nga kalidad nga materyal ug maayo kaayo nga anti-rust zinc o PVC coating. Ang tanan niini naghimo niini nga talagsaon sa dugay nga kaagnasan ug resistensya sa taya.
HuaAn thrie-beam guardrail nga produkto naporma subay sa pinakabag-o nga highway safety barrier technology para sa pagsiguro sa taas nga durability ug maximum strength niini. Samtang, ang among M180 guardrails nakapasar sa crash testing sa TL1, TL2, TL3, TL4 sumala sa MASH.
Mga Antas sa Pagkupot sa EN 1317，lakip ang: HIW3-A, HIW4-A, HIW6, H2W2, H2W3-A, H2W4-A, H2W5, H2W6, H3, H4bW2, H1-B-W5
Mga Parameter sa Pagtino
| Kasagaran nga Sulud Mga demonyo sa Beam | Length:3200/3810/4000/4130/4300/4320mm Lapad: 306/310/312/380mm Taas: 80/82/83/85mm Thickness : 2.5/2.75/2.85/3.0/3.1/3.15/3.5/3.75/3.85/4.0/4.1/4.15mm Anaa sa lain-laing mga gidak-on (customized) |
| Gidak-on sa Post | Ingon nga standard o customized |
| Estilo sa Sagbayan sa Guardrail | Tulo ka Beam guardrail |
| Pagtambal sa Ibabaw | Mainit nga gituslob nga galvanized o plastic sprayed coating |
| Guardrail Standard | EN 1317 (European Standard) JT/T2811995(corrugated sheet steel beams para sa expressway/highway guardrail-China) AASHTO M180(corrugated sheet steel beams para sa expressway/highway guardrail-USA) RAL RG620(corrugated sheet steel beams para sa expressway/highway guardrail-German) AS NZS 3845-1999(corrugated sheet steel beams para sa expressway/highway guardrail-AU/NZS) |
| Guardrail nga Materyal nga Steel Grade | Grade Q235B (katumbas sa S235JR, sumala sa DIN EN 10025 ug GR. sumala sa ASTM A283M) Q355(S355JR/ASTM A529M 1994) |
| Full Side Galvanized (Gibag-on sa Zinc Coating) | 100 / 350 / 550 / 610 / 1100 / 1200 g/㎡; 15µm / 50µm / 77µm / 85µm / 140µm / 155µm o sumala sa imong hangyo o sumala sa imong hangyo |
| Feature sa Guardrail | Highly Corrosion-resistant, High-strength, Long-lasting, Impact-resistant, Cost-effective, Long Lifespan, Enhanced security, Pagserbisyo sa mga Kustomer sa Tibuok Kalibutan, Hot-dip Galvanized Steel, Heavy-duty Hot-dip Galvanized Coating, Extra-thick Hot -ituslob ang Galvanized Coating, ug uban pa. |
| Mga Bahin nga May kalabotan sa Guardrail | Post, Spacer (C, U, H, Z, Round, Square ug Sigma nga matang sa porma ug uban pa) ug Fasteners, Bolts & Nuts, Terminal, Reflectors |
| MOQ | 1000 meter |
| Butang nga Presyo | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP, FCA, CPT, Alipay, Paypal, Credit Card, etc |
| Termino sa Pagbayad | T / T, L / C |
| delivery | 10-15 adlaw sa trabaho |
| Paggamit | Highway, Taas nga grado nga mga dalan |
| certification | ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS, CE, EN1317, H2W3 |
| Posisyon sa Pag-instalar | Dalan sa Dalan, Highway |
| Kolor | Zinc-Silver, Berde, Dilaw, Asul, Gray |
| manufacturer | HuaAn Traffic |
| Nasud nga Sinugdanan | China |
| Pag-package nga Nagadala | Standard Export Bundle o sumala sa Imong Gihangyo |
| HS Code | 7308900000 |
| Kapasidad sa Produksyon | 5000000 metros/Bulan |
| Trademark | HuaAn |
| Domain Market | North America, South America, Southeast Asia/Mideast, Africa, Domestic |
| Libre nga Sample | Anaa |
| Import ug Export Mode | Adunay Kaugalingong Lisensya sa Pag-export |
| Duol nga Port | Qingdao Port ug Tianjin Port |
| Presyo | Orihinal nga Presyo sa Pabrika |
Thrie Beam Guardrail System Mga demonyo mga panig-ingnan
| Product | Gidak-on (L * W * WW * WH * T) | Ordinaryo nga tipo Gidaghanon kada KM | Gipalig-on nga tipo Gidaghanon kada KM |
| Tulo ka sagbayan | 4320*506*85*3/4 mm | 250 Pcs | 250 Pcs |
| post | 2150 * 130 * 130 * 6mm 2150 * 140 * 4.5mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
| Bracket | 300 * 70 * 4 / 4.5mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
| Spacer Block | 178 * 196 * 200 * 4.5mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
| Post Cap | Φ140mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
| Washer | 76 * 44 * 4mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
| Bolts ug Nuts | M16 * 35mm | 2000 Sets | 2000 Sets |
| Bolts ug Nuts | M16 * 42mm | 251 Sets | 501 Sets |
| Bolts ug Nuts | M16*150/170mm | 251 Sets | 501 Sets |
| Katapusan sa Terminal | R160 | 2 Pcs | 2 Pcs |
1. Porma: Tulo ka balud, Tulo ka sagbayan
2. Normal nga Detalye: 4320 * 506 * 83 * 3mm. Ang ubang lain-laing mga gidak-on anaa.
3. Highway guardrail Standards: JT/T281-2007，AASHTO M-180, RALRG620,SPS98S
4. Steel nga Materyal: Q235, Q345, S235JR, S275JR, S355JR
5. Ang gibag-on sa puthaw: 2.75mm, 3mm, 4mm o base sa hangyo sa mga konsumidor.
6. Surface treatment: hot-dip galvanized ug galvanized plastic spraying coating.
7. Guardrail may kalabutan nga mga bahin: Post, Spacer (C, U,H, Round, Square ug Sigma type etc) ug Fasteners, Bolts & Nuts, Terminal, Reflectors.
Hulagway sa Thrie Beam Guardrail
Tulo Mga Kagamitan sa Beam Guardrail
Pagsulay sa Crash
- Isip kabahin sa pagsulat pag-usab sa NCHRP 350 [NCHRP Project 22-14(2)], ang MGS Barrier malampusong nasulayan;
- Uban sa 5000-pound quad cab ug 5000-pound 3/4-toneladang pickup trucks;
- Uban sa 2425-pound nga gamay nga sakyanan sa 32" rail gitas-on;
- Ang MGS Barrier adunay mas dako nga pagtugot sa pagtukod: Gisulayan sa 32″;
- Ang pagbaton sa tanan nga mga sangkap sa sistema sa MGS nga gisulayan sa 27 5/8″ nagtugot sa mga estado sa paghimo sa usa ka pagtugot sa pagtukod alang sa sistema sa riles ug sa pag-overlay sa dalan nga wala’y pag-adjust sa sistema;
- Ang duha ka tangent ug flared terminals gisulayan sa MGS configuration isip usa ka kapilian;
- Ang MGS Guardrail Barrier nagtanyag og daghang mga variable aron ma-accommodate ang tinuod nga kalibutan nga mga kondisyon sa site;
- Ang SKT ug FLEAT malampuson nga nasulayan sa pag-crash sa configuration sa MGS.
Quality Control
Proseso sa Paghimo sa Guardrail
ISO9001, ISO14001, ISO45001 Sertipikoe ug SGS TEST REPORT
Human sa Sales nga Serbisyo
At HuaAn Traffic, nagtuo kami nga ang among responsibilidad sa among mga kustomer labaw pa sa paghatud lamang og taas nga kalidad nga mga guardrail sa haywey. Kami komitado sa pagsiguro sa dugay nga panahon nga performance, kaluwasan, ug kasaligan sa among mga produkto pinaagi sa among komprehensibo nga serbisyo pagkahuman sa pagbaligya.
Ang Atong Human-Sales nga Suporta Naglakip sa:
1. Giya sa Pag-instalar
Naghatag kami og suporta sa eksperto aron masiguro nga ang imong mga guardrail na-install sa husto ug luwas. Anaa ang among team aron magtanyag og giya ug teknikal nga tabang, pagsiguro nga ang imong proyekto makatagbo sa mga sumbanan sa industriya.
2. Serbisyo sa Pagmentinar ug Inspeksyon
Ang regular nga pagmentinar kinahanglanon para sa kaluwasan sa highway. Nagtanyag kami og mga naka-iskedyul nga pag-inspeksyon ug serbisyo sa pagpadayon aron mapadayon ang imong mga guardrail sa labing maayo nga kahimtang. Kini nga aktibo nga pamaagi makatabang sa pag-ila sa bisan unsang mga isyu sa sayo ug pagpalugway sa kinabuhi sa imong puhunan.
3. Paspas nga Tubag sa Mga Pangutana ug Mga Isyu
Ang among team sa suporta sa kustomer gipahinungod sa pagtubag dayon sa bisan unsang mga kabalaka o pangutana nga mahimo nimo pagkahuman sa pag-install. Pag-troubleshoot man kini, pag-ayo, o kinatibuk-ang pangutana, ania kami aron tabangan ka sa matag lakang.
4. Mga Kapuli nga Parte ug Solusyon sa Pag-ayo
Kung adunay kadaot, nagtanyag kami nga paspas ug episyente nga pag-ilis sa mga piyesa. Ang among mga serbisyo sa pag-ayo gilaraw aron mapasig-uli ang imong mga sistema sa guardrail sa hingpit nga pagpaandar, pagmintinar sa labing taas nga lebel sa kaluwasan sa imong mga agianan.
Ang atong mga Bintaha
1. Pagporma sa Production Line
Daghang rolling rolls, mas aesthetically, maayong porma, taas nga production efficiency, automation.
2. Advanced Production Equipment
Welding stations, laser cutting machines, bending machines, spraying production lines, etc.
3. Hot-dip Galvanizing Production Line
Bug-os nga awtomatiko, duha ka bukton nga manwal, mapaigoigo nga katulin, uban sa pagpauga sa higdaanan, labaw pa sa kinaiyahan, ang unang orihinal nga HDG nga teknolohiya sa China.
4. Hugot nga Kontrola ang Matag Produkto
Ang matag produkto nagsunod sa may kalabutan nga mga sumbanan ug nagsuporta sa bisan unsang porma sa pag-inspeksyon.
5. Orihinal nga Pabrika
HuaAn Traffic usa ka orihinal nga tiggama og mga guardrail sa haywey. Natukod niadtong 1996, kami adunay pabrika nga naglangkob sa 150,000 metro kwadrado.
1) Daghang mga kompanya sa pamatigayon orihinal nga mga produkto gikan sa among pabrika.
2) Ang among mga produkto sa guardrail makita sa matag highway sa China.
3) Ang among mga produkto sa guardrail na-eksport sa sobra sa 30 ka mga nasud ug rehiyon.
6. Ang Among mga Produkto Mas Paspas nga Gihatud
Ang among kompanya adunay kompleto nga proseso sa produksiyon, ug nagdugang usab ang paghimo sa robot. Gigarantiyahan ang siklo sa pagpadala, ug labaw pa sa 89.52% sa mga order sa miaging tuig ang nahatud nga una sa iskedyul. Ang among sayo nga paghatod makatabang sa among langyaw nga mga kustomer nga tigbaligya nga makadaginot sa gasto ug mas maayo nga mamentinar ang ilang mga kustomer.
7.Ang Parehas nga Presyo nga adunay Labing Maayo nga Kalidad, Ang Sama nga Kalidad nga adunay Labing Maayo nga Presyo
1) Ang among kompanya nagtukod usa ka kompleto nga direktoryo sa pagsusi sa kredito sa supplier alang sa tanan nga mga supplier nga hilaw nga materyales. Pagpahigayon sa ikatulo nga partido nga inspeksyon sa mga hilaw nga materyales nga gihatag sa mga supplier ug mga taho sa isyu, ug idokumento ang matag hugpong sa mga hilaw nga materyales aron makab-ot ang pagkasubay sa materyal.
2) Walay sample inspeksyon sa dili pa ang mga produkto mobiya sa pabrika, ug ang tanan nga mga produkto gikinahanglan nga susihon.
3) Ang taas nga kalidad nga mga produkto makapakunhod sa serbisyo human sa pagbaligya ug makadugang sa kasinatian sa kustomer.
8. Abilidad sa Pagbag-o
Ang among kompanya adunay usa ka propesyonal nga R&D team aron masiguro ang mga update sa produkto base sa feedback sa merkado matag tuig.
9.Mature Product Design / Production System / Service Guarantee System
Ang mga tuig sa internasyonal nga kasinatian sa kooperasyon sa pamatigayon maghatag kanamo nga adunay bug-os nga mga kapabilidad sa pag-customize sa OEM / ODM, sunda ang mga sumbanan sa kalidad nga higpit nga nahiuyon sa kaugalingon nga mga panginahanglanon sa kostumer nga ipasadya, aron mahatagan ang mga kustomer sa hingpit nga mga solusyon
10. Kung nakit-an namon ang bisan unsang mga isyu sa kalidad o dili kwalipikado nga mga produkto, pulihan namon kini sa bisan unsang gasto.
Mga Tinuod nga Shots sa Pabrika
Pag-pack & Pagpadala
Kanunay namon nga gihatag ang labing kaayo nga pagputos ug pagpadala aron masiguro nga ang mga kargamento maayo nga gipanalipdan.
Ang Atong mga Guardrail Gigamit Sa Tibuok Kalibutan
Pag-inspeksyon sa Pabrika sa Kustomer
Ang mga kustomer gikan sa tibuok kalibutan mibisita sa pabrika, Naglakip sa mga kompanya sa pamatigayon, mga gobyerno, nagkalain-laing matang sa mga kompaniya, ug uban pa.
Kadaghanan sa mga kustomer nagpirma sa mga order sa site pagkahuman sa pagbisita sa pabrika.
[ Pinakataas nga Rate sa Pagpalit Pag-usab sa Kustomer ]
FAQ
Usa kami sa pinakadako nga tiggama sa guardrail sa China, ang orihinal nga pabrika alang sa mga guardrail sa haywey, nga nagprodyus og kapin sa 7,200,000 ka metros kada tuig.
Ang sagad nga oras sa produksiyon alang sa mga set sa guardrail gibana-bana nga 5-15 ka adlaw. Ang katapusan nga oras sa pagpadala makumpirma base sa piho nga mga butang ug gidaghanon sa order.
Oo, makahatag kami kanimo og libre nga mga sample sa guardrail. Kinahanglan ra nimo nga bayran ang bayad sa selyo.
Makahatag kami mga guardrail nga nahiuyon sa lainlaing internasyonal ug nasyonal nga mga sumbanan, lakip ang:
EN 1317 (European Standard), AASHTO USA Standard, AS 1594 (Australian Standard), RAL RG620 (German Standard), AS NZS 3845-1999 (Australian/New Zealand Standard), JT/T2811995 (Chinese National Standard).
Naghupot usab kami mga sertipikasyon gikan sa mga organisasyon sama sa ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS, ug CE.
Naghatag kami og kalidad nga mga taho sa pagsulay ug mga sertipiko sa galingan sa materyal. Kung gikinahanglan, mahimo usab namon nga maghatag mga report sa pagsulay sa ikatulo nga partido gikan sa mga inila nga organisasyon sama sa SGS ug BV. Dugang pa, welcome ka nga maghikay alang sa usa ka ikatulo nga partido nga inspektor nga mobisita sa among pabrika alang sa inspeksyon ug pagdumala sa pagkarga.
Oo, mahimo namon hikayon ang opisyal nga pagsulay sumala sa imong mga kinahanglanon. Among girekomendar ang SGS alang sa kasaligang kahanas niini. Mahimo pa gani namo nga ipahigayon ang pagsulay sa ngalan sa imong kompanya.
Ang Thrie Beam crash barrier kay usa ka standard nga guardrail panel nga gidesinyo sa pagpabilin sa masalaypon nga mga sakyanan sa dalan. Ang three-wave cross-sectional nga disenyo niini naghatag og mas dako nga kalig-on ug kalig-on kay sa duha ka-wave nga W-Beam nga mga riles. Kini nga lig-on nga konstruksyon nagresulta sa mas taas nga epekto nga paglahutay, nga naghimo sa Thrie Beam labi nga angay alang sa mga transisyonal nga lugar sama sa mga pagduol sa tulay.
Sumala sa mga kinahanglanon sa OSHA, ang taas nga gitas-on sa tumoy sa mga sistema sa guardrail kinahanglan nga 42 ka pulgada, dugang o minus 3 pulgada, sa ibabaw sa paglakaw o pagtrabaho nga nawong. Kini nagpasabot nga ang ibabaw nga riles kinahanglan nga tali sa 39 ug 45 ka pulgada ang gitas-on. Sa pipila ka mga sitwasyon, ang gitas-on mahimong molapas sa 45 ka pulgada, basta ang guardrail nga sistema makatagbo sa tanan nga uban pang gipiho nga criteria.
