Proč instalovat distanční bloky mezi panely zábradlí a sloupky?

Proč jsou mezi panely zábradlí a sloupky instalovány distanční bloky? Jaké výhody nabízejí?

1. Absorpce energie: Samotné distanční bloky fungují jako mechanismy pohlcující energii. Při nárazu umožňují postupnou deformaci svodidla, čímž podporují rozptyl energie a snižují riziko vážného zranění cestujících ve vozidle.
2. Zabraňte zadrhávání kol: Zajištěním distančního bloku mezi sloupkem a panelem zábradlí vznikne mezera. Tím se zabrání tomu, aby se přední kola vozidla zachytila ​​o sloupek během srážky, což by mohlo vést k prudšímu a nebezpečnějšímu nárazu.
3. Vylepšená distribuce síly: Integrace distančních bloků do systému zábradlí rozděluje síly nárazu do širší konstrukční oblasti. To má za následek rovnoměrnější rozložení napětí, což vede k hladší trajektorii kolize pro vozidlo, zlepšuje jeho přesměrování a zvyšuje celkovou pevnost systému zábradlí.
4. Zmírnění vedlejších dopadů: Při instalaci svodidel s distančními bloky v sekcích s obrubníky se vzdálenost mezi panelem svodidla a lícem obrubníku zmenší. To minimalizuje nebo dokonce eliminuje nepříznivé účinky nárazu vozidla na obrubník a následného vyskočení do svodidel.

Distanční bloky mohou být vyrobeny z různě tvarovaných ocelových profilů. Dva běžně doporučované typy jsou A a B. Typ A je se svou šestihrannou strukturou vhodný pro kulaté sloupky, zatímco typ B je podle francouzských norem určen pro sloupky tvaru C nebo jiné konstrukční ocelové sloupky.

Závěrem lze říci, že role distančních bloků v systémech zábradlí je klíčová a neměla by být přehlížena. Významně přispívají k účinnosti systému při pohlcování energie nárazu, zabraňují nebezpečnému chování vozidla při kolizích a zvyšují celkovou bezpečnost silničního provozu.