Pam mae blociau bylchwr wedi'u gosod rhwng paneli rheilen warchod a physt? Pa fuddion maen nhw'n eu cynnig?
- Amsugno Ynni: Mae blociau gofodwr eu hunain yn gweithredu fel mecanweithiau amsugno ynni. Ar ôl cael effaith, maent yn caniatáu i'r rheilen warchod ddadffurfio'n raddol, gan hyrwyddo afradu ynni a lleihau'r risg o anaf difrifol i feddianwyr cerbydau.
- Atal Olwynion Snagio: Trwy ddiogelu'r bloc bylchwr rhwng y postyn a'r panel rheilen warchod, mae bwlch yn cael ei greu. Mae hyn yn atal olwynion blaen cerbyd rhag snagio ar y postyn yn ystod gwrthdrawiad, a allai arwain at effaith fwy sydyn a pheryglus.
- Dosbarthiad Grym Uwch: Mae integreiddio blociau bylchwr i'r system rheilen warchod yn dosbarthu grymoedd effaith ar draws ardal strwythurol ehangach. Mae hyn yn arwain at ddosbarthiad mwy cyfartal o straen, gan arwain at lwybr gwrthdrawiadau llyfnach ar gyfer y cerbyd, gan wella ei ailgyfeirio, a gwella cryfder cyffredinol y system rheilen warchod.
- Effeithiau Lliniaru Cyrb: Wrth osod rheiliau gwarchod gyda blociau bylchwr mewn adrannau â chyrbiau, mae'r pellter rhwng y panel rheilen warchod ac wyneb y palmant yn cael ei leihau. Mae hyn yn lleihau neu hyd yn oed yn dileu effeithiau andwyol cerbyd yn taro'r cwrbyn ac yna'n neidio i mewn i'r rheilen warchod.
Gellir gwneud blociau gofodwr o wahanol adrannau dur siâp. Dau fath a argymhellir yn gyffredin yw A a B. Mae Math A, gyda'i strwythur hecsagonol, yn addas ar gyfer pyst crwn, tra bod Math B, yn seiliedig ar safonau Ffrangeg, wedi'i gynllunio ar gyfer pyst siâp C neu ddur strwythurol eraill.
I gloi, mae rôl blociau bylchwr mewn systemau rheilen warchod yn hollbwysig ac ni ddylid ei hanwybyddu. Maent yn cyfrannu'n sylweddol at effeithiolrwydd y system o ran amsugno ynni effaith, atal ymddygiad peryglus cerbydau yn ystod gwrthdrawiadau, a gwella diogelwch cyffredinol ar y ffyrdd.


