Die Qualität der Installation von kollisionssicheren Wellleitplanken wirkt sich direkt auf ihre Gesamtstabilität und Ästhetik aus. Die Installation dieser Leitplanken auf modernen Autobahnen ist eine bewährte Technik im Straßenbau. Die spezifischen Vorbereitungsschritte sind unten aufgeführt:
1. Vorbereitung vor Baubeginn:
- Einrichtung des Projektteams: Bilden Sie ein engagiertes Projektteam, das als technischer und organisatorischer Kern dient. Richten Sie umfassende Bau- und Personalmanagementsysteme ein, um sichere und effiziente Arbeitsabläufe zu gewährleisten.
- Dokumentenprüfung und Planung: Überprüfen Sie Baudokumente gründlich, stellen Sie die Baupläne fertig und legen Sie einen realistischen Zeitplan fest. Führen Sie Sicherheitsschulungen für alle Mitarbeiter durch und betonen Sie dabei das Sicherheitsbewusstsein. Analysieren Sie lokale Wettermuster und geologische Bedingungen für die langfristige Planung und weisen Sie individuelle Verantwortlichkeiten zu.
- Probepfahlgründung und Zulassung: Führen Sie Probepfähle durch und holen Sie die Genehmigung der geologischen Aufsicht und des technischen Personals ein, bevor Sie mit der vollständigen Installation fortfahren.
2. Materialprüfung:
- Materialien sollten gemäß den geltenden Vorschriften geprüft werden, einschließlich Stichproben. Überprüfen Sie, ob Materialabmessungen, Spezifikationen und Herstellungsverfahren den Konstruktionszeichnungen entsprechen.
3. Aufbruch:
- Benchmark-Etablierung: Identifizieren und markieren Sie Orientierungspunkte genau und stellen Sie deren genaue Positionierung sicher, insbesondere in Bereichen mit steilen Hängen und Kurven. Vermeiden Sie tote Winkel ohne Orientierungspunkte.
- Benchmark-Verifizierung und -Aufzeichnung: Überprüfen Sie die Genauigkeit der Benchmark-Standorte doppelt, führen Sie detaillierte Aufzeichnungen und kennzeichnen Sie sie deutlich, damit sie bei der Endkontrolle und Abnahme leicht zu identifizieren sind.
- Anpassungen vor Ort: Bei Abweichungen zwischen den Standortbedingungen und den Konstruktionszeichnungen müssen die Baupläne und -methoden entsprechend angepasst werden. Geänderte Pläne müssen vor der Umsetzung von der Aufsichtsbehörde genehmigt werden.
4. Stapeln:
- Das Aufstapeln ist der wichtigste Schritt bei der Montage von Leitplanken. Genaue Abstände, Vertikalität und Positionierung jedes Pfostens sind entscheidend, um kleinere Abweichungen während des Absteckvorgangs auszugleichen und so die Gesamtstabilität und Optik des fertigen Leitplankensystems sicherzustellen.
- Pfahlverfahren: Zu den aktuellen Rammtechniken gehören hauptsächlich Diesel-Pfahlrammen mit Führungsstange und hydraulische Pfahlrammen. Die hohe Mobilität und die anspruchsvolle Steuerung der ersteren führen jedoch häufig zu Schäden an der Straßenoberfläche und zu Hanginstabilität. Daher werden heute hydraulische Pfahlrammen bevorzugt, da sie präziser zu steuern sind, die Auswirkungen auf umliegende Strukturen verringern und schneller installiert werden können.
Durch die sorgfältige Befolgung dieser vorbereitenden Schritte kann eine solide Grundlage für ein sicheres, langlebiges und ästhetisch ansprechendes Wellgeländersystem geschaffen werden.
