Thrie Beam Guardrail
- Orokorra
- Zehaztapen-parametroak
- Eskuratu beheko aurrekontua
- Thrie Beam Guardrail sistemaren neurrien adibideak
- Thrie Beam Guardrail Irudia
- Thrie Beam Guardrail Osagarriak
- crash-test
- Kalitatearen Kontrolerako
- Barandak egiteko prozesua
- ISO9001, ISO14001, ISO45001 Ziurtagiria eta SGS PROBA TXOSTENA
- Zerbitzu osteko zerbitzua
- Gure Abantailak
- Fabrikako benetako jaurtiketak
- Enbalatzea eta bidalketa
- Gure barandak mundu osoan erabiltzen dira
- Bezeroaren Fabrikaren Ikuskapena
- ohiko galderak
- Eskuratu azken aurrekontua
Orokorra
HuaAn thrie habeko baranda hiru olatuen forma du, tradizionalaren oinarrizko oinarrian korrugazio gehigarria duena. W habea arabera egina AASHTO M180 estandarra. Bi uhin formako produktuekin alderatuta, honek eraikuntza sendoagoa eta inpaktu erresistentzia handiagoa du. Kalitate handiko materialaren eta herdoilaren aurkako zinka edo PVC estaldura bikaina da. Horiek guztiek epe luzerako korrosioaren eta herdoilaren erresistentzian nabarmentzen dute.
HuaAn thrie-beam guardrail produktua autobideko segurtasun-hesiaren azken teknologiaren arabera eratzen da, bere iraunkortasun handia eta indar handiena ziurtatzeko. Bien bitartean, gure M180 guardrails TL1, TL2, TL3, TL4 istripu-probak gainditu dituzte MASH-ren arabera.
EN 1317-ren edukitze-mailak, besteak beste: HIW3-A, HIW4-A, HIW6, H2W2, H2W3-A, H2W4-A, H2W5, H2W6, H3, H4bW2, H1-B-W5
Zehaztapen-parametroak
| Beam-en tamaina estandarra | Length:3200/3810/4000/4130/4300/4320mm Zabalera: 306/310/312/380 mm Altuera: 80/82/83/85mm Thickness : 2.5/2.75/2.85/3.0/3.1/3.15/3.5/3.75/3.85/4.0/4.1/4.15mm Tamaina ezberdinetan eskuragarri (neurri pertsonalizatua) |
| Postaren tamaina | Estandar gisa edo pertsonalizatuta |
| Baranda habe estiloa | Thrie Beam guardrail |
| Gainazalen tratamendua | Beroan murgildutako estaldura galvanizatua edo plastikozko ihinztadura |
| Baranda estandarra | EN 1317 (Europako Araua) JT/T2811995 (txapa korrugatuzko altzairuzko habeak autopista/autobideko baranda-Txina) AASHTO M180 (txapa korrugatudun altzairuzko habeak autopista/autobideko baranda-AEB) RAL RG620 (txapa korrugatudun altzairuzko habeak autopista/autobideko baranda-aleman) AS NZS 3845-1999 (txapa korrugatudun altzairuzko habeak autopista/autobideko baranda-AU/NZS) |
| Baranda Materiala Altzairu-maila | Q235B kalifikazioa (S235JR-ren baliokidea, DIN EN 10025 eta GR. ASTM A283M-ren arabera) Q355 (S355JR/ASTM A529M 1994) |
| Alde Osoa Galvanizatua (Zink estalduraren lodiera) | 100 / 350 / 550 / 610 / 1100 / 1200 g/㎡; 15µm / 50µm / 77µm / 85µm / 140µm / 155µm edo zure eskaeraren arabera edo zure eskaeraren arabera |
| Baranda Ezaugarri | Oso korrosioarekiko erresistentea, erresistentzia handikoa, iraunkorra, kolpeekiko erresistentea, kostu-eraginkorra, iraupen luzea, segurtasun hobetua, mundu osoko bezeroei zerbitzua ematea, beroan murgiltze altzairu galvanizatua, erresistentzia beroan galbanizatutako estaldura, lodi-beroa -Dip Galbanizatu Estaldura, etab. |
| Barandaren zati garrantzitsuak | Posta, tartea (C, U, H, Z, biribila, karratua eta sigma forma motak eta abar) eta lokailuak, torlojuak eta azkoinak, terminalak, islatzaileak |
| MOQ | 1 metro |
| Prezioa elementua | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP, FCA, CPT, Alipay, Paypal, Kreditu Txartela, etab. |
| Ordainketa Epea | T / T, L / C |
| Delivery | 10-15 lanegunetan |
| Aplikazio | Autopista, goi mailako errepideak |
| Ziurtagiria | ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS, CE |
| Instalazioaren kokapena | Errepide Aldea |
| kolorea | Zinka-zilarra, berdea, horia, urdina, grisa |
| Fabrikantea | HuaAn Trafiko |
| Jatorrizko herrialdea | Txina |
| Garraio Paketea | Esportazio-sorta estandarra edo zure eskaeraren arabera |
| HS Kodea | 7308900000 |
| Ekoizpen-ahalmena | 5000000 Metro/Hilabete |
| Marken | HuaAn |
| Domeinuen Merkatua | Ipar Amerika, Hego Amerika, Hego-ekialdeko Asia/ Ekialde Ertaina, Afrika, Etxekoa |
| Free Sample | Available |
| Inportatu eta esportatu modua | Esportazio Lizentzia propioa izatea |
| Hurbilen dagoen portua | Qingdao Portua eta Tianjin Portua |
Thrie Beam Guardrail sistemaren neurrien adibideak
| Produktuen | Tamaina (L * W * WW * WH * T) | Mota arrunta KM bakoitzeko kantitatea | Mota sendotua KM bakoitzeko kantitatea |
| Hiru-habea | 4320*506*85*3/4 mm | 250 Pcs | 250 Pcs |
| Post | 2150 * 130 * 130 * 6mm 2150 140 * * 4.5mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
| balantzea | 300 * 70 * 4 / 4.5mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
| Espazio-blokea | 178 * 196 * 200 * 4.5mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
| Post Cap | Φ140mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
| Garbigailua | 76 44 * * 4mm | 251 Pcs | 501 Pcs |
| Torlojuak eta Intxaurrak | M16 * 35 mm | 2000 Sets | 2000 Sets |
| Torlojuak eta Intxaurrak | M16 * 42 mm | 251 Sets | 501 Sets |
| Torlojuak eta Intxaurrak | M16*150/170mm | 251 Sets | 501 Sets |
| Terminal amaiera | R160 | 2 Pcs | 2 Pcs |
1. Forma: Hiru olatu, Thrie-beam
2. Zehaztapen arrunta: 4320 * 506 * 83 * 3mm. Beste tamaina ezberdin batzuk eskuragarri daude.
3. Autobideko baranda Arauak: JT/T281-2007，AASHTO M-180, RALRG620,SPS98S
4. Altzairuzko materiala: Q235, Q345, S235JR, S275JR, S355JR
5. Altzairuaren lodiera: 2.75 mm, 3 mm, 4 mm edo kontsumitzaileen eskaeran oinarrituta.
6. Gainazaleko tratamendua: beroan galbanizatu eta plastikozko ihinztadurazko estaldura.
7. Barandaren zati garrantzitsuak: Posta, tartea (C, U, H, biribila, karratua eta Sigma motak eta abar) eta lokailuak, torlojuak eta azkoinak, terminalak, islatzaileak.
Thrie Beam Guardrail Irudia
Thrie Beam Guardrail Osagarriak
crash-test
- NCHRP 350 [NCHRP Project 22-14(2)] berridazketaren baitan, MGS Barrera arrakastaz probatu zen;
- 5000 kiloko quad kabinarekin eta 5000 kiloko 3/4 tonako bilketa-kamioiekin;
- 2425 kiloko auto txikiarekin 32″-ko trenbidearen altueran;
- MGS Barrerak eraikuntza tolerantzia handiagoa du: 32″-ra probatu zen;
- MGS sistemaren osagai guztiak 27 5/8″-an probatuta egoteak, estatuek trenbide-sistemaren eraikuntza-perdoia ezartzea eta errepidea gainjartzea ahalbidetzen du sistema egokitu gabe;
- MGS konfigurazioan probatu ziren terminal ukitzaileak eta flaredak aukera gisa;
- MGS Guardrail Barrerak aldagai asko eskaintzen ditu mundu errealeko guneko baldintzetara egokitzeko;
- SKT eta FLEAT arrakastaz huts egin ziren MGS konfigurazioan.
Kalitatearen Kontrolerako
Barandak egiteko prozesua
ISO9001, ISO14001, ISO45001 ziurtagiriae eta SGS PROBA TXOSTENA
Zerbitzu osteko zerbitzua
At HuaAn Trafikoa, gure bezeroekiko dugun erantzukizuna kalitate handiko autobideko barandak emateaz harago hedatzen dela uste dugu. Gure produktuen epe luzerako errendimendua, segurtasuna eta fidagarritasuna bermatzeko konpromisoa hartzen dugu gure salmenta osteko zerbitzu integralaren bidez.
Gure salmenta osteko laguntza honako hau da:
1. Instalaziorako orientabidea
Laguntza aditua eskaintzen dugu zure barandak behar bezala eta segurtasunez instalatuta daudela ziurtatzeko. Gure taldea prest dago orientazioa eta laguntza teknikoa eskaintzeko, zure proiektuak industriako estandarrak betetzen dituela ziurtatuz.
2. Mantentze eta Ikuskapen Zerbitzuak
Aldizkako mantentze-lanak ezinbestekoak dira autobideen segurtasunerako. Programatutako ikuskapenak eta mantentze-zerbitzuak eskaintzen ditugu zure barandak egoera ezin hobean mantentzeko. Ikuspegi proaktibo honek edozein arazo goiz identifikatzen laguntzen du eta zure inbertsioaren iraupena luzatzen du.
3. Kontsultei eta arazoei erantzun azkarra
Gure bezeroarentzako arreta-taldea instalatu ondoren izan ditzakezun kezkak edo zalantzei azkar erantzuteko ardura da. Arazoak konpontzeko, konponketak edo galdera orokorrak diren ala ez, hemen gaude urrats bakoitzean laguntzeko.
4. Ordezko piezak eta konponketa irtenbideak
Kalterik gertatuz gero, ordezko piezak azkar eta eraginkorrak eskaintzen ditugu. Gure konponketa-zerbitzuak zure baranda-sistemak funtzionaltasun osoa berreskuratzeko diseinatuta daude, zure errepideetan segurtasun maila gorena mantenduz.
Gure Abantailak
1. Ekoizpen-lerroa osatzea
Rolling roll anitz, estetikoki, forma fina, produkzio eraginkortasun handia, automatizazioa.
2. Ekoizpen Aurreratuko Ekipamendua
Soldadura estazioak, laser ebaketa makinak, tolestu makinak, ihinztatzeko produkzio-lerroak, etab.
3. Beroan Galvanizazioa Ekoizpen Lerroa
Erabat automatikoa, eskuzko beso bikoitza, abiadura erregulagarria, lehortzeko ohearekin, ingurumena gehiago, Txinako lehen HDG teknologia originala.
4. Zorrotz kontrolatu produktu bakoitza
Produktu bakoitzak dagozkion estandarrak betetzen ditu eta edozein ikuskapen mota onartzen du.
5. Jatorrizko Fabrika
HuaAn Traffic autobideko guardrails jatorrizko fabrikatzailea da. 1996an sortua, 150,000 metro koadroko fabrika bat dugu.
1) Gure fabrikako merkataritza-enpresa askok jatorrizko produktuak.
2) Gure guardrail produktuak Txinako autobide guztietan aurki daitezke.
3) Gure guardrail produktuak 30 herrialde eta eskualde baino gehiagotara esportatu dira.
6. Gure produktuak azkarrago entregatzen dira
Gure enpresak ekoizpen prozesu osoa du, eta roboten fabrikazioa ere gehitzen du. Entrega-zikloa bermatuta dago, eta iazko eskaeren %89.52 baino gehiago aurreikusitakoa baino lehen entregatu ziren. Gure bidalketa goiztiarrak gure atzerriko banatzaileen bezeroei kostuak aurrezten eta bezeroei hobeto mantentzen laguntzen die.
7.Prezio bera kalitate onenarekin, kalitate bera prezio onenarekin
1) Gure enpresak hornitzaileen kredituen ebaluaziorako direktorio oso bat ezarri du lehengaien hornitzaile guztientzat. Hornitzaileek emandako lehengaien hirugarrenen ikuskapenak egitea eta txostenak ematea, eta lehengai sorta bakoitza dokumentatzea materialaren trazabilitatea lortzeko.
2) Ez dago lagin-ikuskapenik produktuak fabrikatik irten aurretik, eta produktu guztiak ikuskatu behar dira.
3) Kalitate handiko produktuek salmenta osteko zerbitzua murrizten dute eta bezeroaren esperientzia areagotzen dute.
8. Berrikuntzarako gaitasuna
Gure enpresak I+G talde profesional bat du urtero merkatuaren iritzian oinarrituta produktuen eguneraketak ziurtatzeko.
9.Produktu Helduaren Diseinua / Ekoizpen Sistema / Zerbitzua Bermatzeko Sistema
Nazioarteko merkataritzako lankidetza-esperientziari esker, OEM/ODM pertsonalizazio gaitasun osoak ditugu, kalitate estandarrak jarraitu bezeroaren pertsonalizatzeko beharren arabera, bezeroei irtenbide ezin hobeak eskaintzeko.
10. Kalitate-arazoak edo kualifikaziorik gabeko produktuak aurkitu ditugunean, edozein kostutan ordezkatuko ditugu.
Fabrikako benetako jaurtiketak
Enbalatzea eta bidalketa
Enbalaje eta bidalketa onena ematen dugu beti zama ondo babestuta dagoela ziurtatzeko.
Gure barandak mundu osoan erabiltzen dira
Bezeroaren Fabrikaren Ikuskapena
Mundu osoko bezeroek fabrika bisitatzen dute, merkataritza-enpresak, gobernuak, hainbat motatako konpainiak, etab.
Bezero gehienek lantegia bisitatu ostean sinatzen dituzte eskaerak tokian bertan.
[ Bezeroen erosketa tasa altuena ]
ohiko galderak
Txinako baranda fabrikatzaile handienetako bat gara, autobideko barandako jatorrizko fabrika, urtean 7,200,000 metro baino gehiago ekoizten dituena.
Baranda multzoen ekoizpen-denbora estandarra 5-15 egunekoa da gutxi gorabehera. Azken entrega-epea eskaeraren elementu eta kantitate espezifikoen arabera baieztatuko da.
Bai, doako guardrail laginak eman ditzakegu. Posta-kuota bakarrik ordaindu beharko duzu.
Nazio eta nazioarteko hainbat estandarrekin bat datozen baranda horni ditzakegu, besteak beste:
EN 1317 (Europako Araua), AASHTO USA Araua, AS 1594 (Australiako Araua), RAL RG620 (Alemaniako Araua), AS NZS 3845-1999 (Australia/Zeelanda Berria Araua), JT/T2811995 (Txinako Estandarra).
ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS eta CE bezalako erakundeen ziurtagiriak ere baditugu.
Kalitate-proben txostenak eta material errota-ziurtagiriak eskaintzen ditugu. Beharrezkoa izanez gero, SGS eta BV bezalako erakunde entzutetsuen hirugarrenen proba-txostenak ere eman ditzakegu. Gainera, ongi etorria izango zara hirugarrenen ikuskatzaile batek gure fabrika bisita dezan ikuskatzeko eta kargatzeko gainbegiratzeko.
Bai, proba ofizialak antola ditzakegu zure eskakizunen arabera. SGS gomendatzen dugu bere esperientzia entzutetsuagatik. Zure enpresaren izenean ere egin dezakegu proba.
Thrie Beam istripu-hesia galtzadan ibilgailuak galtzadan mantentzeko diseinatutako baranda-panel estandarra da. Bere hiru uhinen zeharkako diseinuak bi olatu W-Beam errailek baino indar eta iraunkortasun handiagoa eskaintzen dute. Eraikuntza sendo honek inpaktu erresistentzia handiagoa eragiten du, eta Thrie Beam bereziki egokia da trantsizio-eremuetarako, adibidez, zubi hurbilketetarako.
OSHAren eskakizunen arabera, baranda sistemen goiko ertzaren altuera 42 hazbetekoa izan behar da, gehi edo ken 3 hazbetekoa, oinezko edo laneko gainazalaren gainetik. Horrek esan nahi du goiko errailak 39 eta 45 hazbete arteko altuera izan behar duela. Zenbait egoeratan, altuera 45 hazbetetik gorakoa izan daiteke, baldin eta baranda sistemak zehaztutako gainerako irizpide guztiak betetzen baditu.
