Törmäyksenkestävän aallotetun suojakaiteen asennuksen laatu vaikuttaa suoraan sen yleiseen vakauteen ja estetiikkaan. Näiden suojakaiteiden asentaminen nykyaikaisille moottoriteille on vakiintunut tienrakennustekniikka. Erityiset valmisteluvaiheet on kuvattu alla:
1. Valmistelu ennen rakentamista:
- Projektiryhmän perustaminen: Muodosta oma projektitiimi toimimaan teknisenä ja hallinnollisena ytimenä. Luoda kattavat rakentamis- ja henkilöstöjohtamisjärjestelmät turvallisten ja tehokkaiden työtapojen varmistamiseksi.
- Asiakirjojen tarkistus ja suunnittelu: Tarkista rakennusasiakirjat perusteellisesti, viimeistele rakennussuunnitelmat ja määritä realistinen aikataulu. Järjestä koko henkilöstölle turvallisuuskoulutusta painottaen turvallisuustietoisuutta. Analysoi paikallisia sääkuvioita ja geologisia olosuhteita pitkän aikavälin suunnittelua varten ja määritä yksilölliset vastuut.
- Koepaalutus ja hyväksyntä: Suorita koepaalutus ja hanki geologisen valvonnan ja insinöörin hyväksyntä ennen täysimittaisen asennuksen jatkamista.
2. Materiaalin tarkastus:
- Materiaalit tulee tarkastaa asiaankuuluvien määräysten mukaisesti, mukaan lukien satunnaisnäytteet. Varmista, että materiaalien mitat, tekniset tiedot ja valmistusprosessit ovat suunnittelupiirustusten mukaisia.
3. Asettaminen:
- Vertailuarvon perustaminen: Tunnista ja merkitse vertailukohdat tarkasti varmistaen niiden tarkan paikantamisen erityisesti alueilla, joilla on jyrkkiä rinteitä ja kaarteita. Vältä sokeita kulmia ilman vertailuarvoja.
- Vertailuarvon vahvistaminen ja tallennus: Tarkista vertailukohtien tarkkuus, säilytä yksityiskohtaiset tiedot ja merkitse ne selkeästi, jotta ne on helppo tunnistaa lopullisen tarkastuksen ja hyväksynnän aikana.
- Säätö paikan päällä: Jos työmaan olosuhteiden ja suunnittelupiirustusten välillä on eroja, mukauta rakennussuunnitelmaa ja -menetelmiä vastaavasti. Varmista valvontaviranomaisen hyväksyntä muutetuille suunnitelmille ennen käyttöönottoa.
4. Paalutus:
- Paalutus on tärkein vaihe suojakaiteen asennuksessa. Jokaisen pylvään tarkka etäisyys, pystysuuntaisuus ja sijainti ovat kriittisiä pienten poikkeamien kompensoimiseksi asennusprosessin aikana, mikä varmistaa valmiin suojakaiteen yleisen vakauden ja ulkonäön.
- Paalutusmenetelmät: Nykyiset paalutustekniikat sisältävät ensisijaisesti ohjaustanko-dieselpaalut ja hydrauliset paalutuskoneet. Ensin mainitun suuri liikkuvuus ja haastava hallinta johtavat kuitenkin usein tienpinnan vaurioihin ja rinteiden epävakauteen. Tästä johtuen hydrauliset paalukoneistot ovat nyt suosiossa niiden tarkan ohjauksen, pienemmän vaikutuksen ympäröiviin rakenteisiin ja nopeamman asennusnopeuden ansiosta.
Näitä valmisteluvaiheita noudattamalla voidaan luoda vankka perusta turvalliselle, kestävälle ja esteettisesti miellyttävälle aallotetun suojakaiteen järjestelmälle.
