रेलिंग पैनल और पोस्ट के बीच स्पेसर ब्लॉक क्यों लगाए जाते हैं? इनसे क्या लाभ मिलते हैं?
- ऊर्जा अवशोषण: स्पेसर ब्लॉक स्वयं ऊर्जा-अवशोषित तंत्र के रूप में कार्य करते हैं। प्रभाव पड़ने पर, वे गार्डरेल को धीरे-धीरे विकृत होने देते हैं, जिससे ऊर्जा का अपव्यय होता है और वाहन में बैठे लोगों को गंभीर चोट लगने का जोखिम कम होता है।
- पहिये के फँसने से बचें: पोस्ट और रेलिंग पैनल के बीच स्पेसर ब्लॉक को सुरक्षित करके, एक गैप बनाया जाता है। यह टक्कर के दौरान वाहन के अगले पहियों को पोस्ट पर फंसने से रोकता है, जिससे अधिक अचानक और खतरनाक प्रभाव हो सकता है।
- उन्नत बल वितरण: स्पेसर ब्लॉक को गार्डरेल सिस्टम में एकीकृत करने से प्रभाव बलों को व्यापक संरचनात्मक क्षेत्र में वितरित किया जाता है। इसके परिणामस्वरूप तनाव का अधिक समान वितरण होता है, जिससे वाहन के लिए एक चिकनी टक्कर प्रक्षेपवक्र बनता है, इसके पुनर्निर्देशन में सुधार होता है, और गार्डरेल सिस्टम की समग्र ताकत बढ़ जाती है।
- कर्ब प्रभाव को कम करना: कर्ब वाले खंडों में स्पेसर ब्लॉक के साथ रेलिंग स्थापित करते समय, रेलिंग पैनल और कर्ब फेस के बीच की दूरी कम हो जाती है। इससे वाहन के कर्ब से टकराने और फिर रेलिंग में घुसने के प्रतिकूल प्रभाव कम हो जाते हैं या समाप्त भी हो जाते हैं।
स्पेसर ब्लॉक विभिन्न आकार के स्टील सेक्शन से बनाए जा सकते हैं। दो सामान्य रूप से अनुशंसित प्रकार A और B हैं। टाइप A, अपनी षट्कोणीय संरचना के साथ, गोल पोस्ट के लिए उपयुक्त है, जबकि टाइप B, फ्रांसीसी मानकों के आधार पर, C-आकार या अन्य संरचनात्मक स्टील पोस्ट के लिए डिज़ाइन किया गया है।
निष्कर्ष में, गार्डरेल सिस्टम में स्पेसर ब्लॉक की भूमिका महत्वपूर्ण है और इसे अनदेखा नहीं किया जाना चाहिए। वे प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करने, टकराव के दौरान खतरनाक वाहन व्यवहार को रोकने और समग्र सड़क सुरक्षा को बढ़ाने में सिस्टम की प्रभावशीलता में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं।
