波形ガードレールは、SB、A、B、C などのさまざまな保護レベルに分類され、それぞれ高速道路、幹線道路、地方道路などのさまざまな道路タイプに適しています。
1. 高速道路ガードレールソリューション
高速道路のガードレールは、主に中央分離帯や道路脇に使用されます。車両の速度が速いため、新しい標準 A レベルの強化波形ガードレールが好まれます。
- ガードレールパネルの選択:
- 高速道路では通常、3 波ガードレール パネルが使用されます。
- 曲線部分の保護を強化するには、より厚い 4mm の 3 波パネルをお勧めします。
- ポストの選択:
- タイプ： 高速道路では一般的に直径140mmの丸柱が使われています。
- 間隔： 標準的な柱間隔は 4 メートルですが、補強セクションでは 2 メートルの間隔を使用します。
- インストール方法：
- 高速道路では支柱をあらかじめ埋め込む設置方法が推奨されています。
- 中央分離帯の場合、特定の道路状況に基づいて材料の使用量を削減するために、両面ガードレールを検討できます。
2. 都市高速道路と幹線道路ソリューション
都市高速道路や幹線道路では通常、A レベルまたは A レベルと B レベルの組み合わせの波形ガードレールが採用されています。
- ガードレールパネルの選択:
- 4mm厚の2波ガードレールパネルが一般的です。
- 危険性の低いセクションでは、厚さ 3mm の 2 波パネルを使用できます。
- ポストの選択:
- タイプ： 通常は直径140mmまたは114mmの丸柱が使用されます。
- 間隔： 標準的な支柱間隔は 4 メートルですが、危険区域の補強セクションでは 2 メートルに短縮されます。
- インストール方法：
- 投稿を事前に埋め込むことをお勧めします。
- 高速道路と同様に、現場の状況に応じて中央分離帯に両面ガードレールを設置することも検討できます。
3. 農村および一般道路ソリューション
田舎道や一般道路では、通常、B レベルまたは B レベルと C レベルの組み合わせの波形ガードレールが使用されます。
- ガードレールパネルの選択:
- 3mm または 2.5mm 厚の 2 波ガードレール パネルが一般的です。
- より危険なセクションには、4mm 厚の 2 波パネルが推奨されます。
- ポストの選択:
- タイプ： 一般的に直径114mmの丸柱が使われます。
- 間隔： 標準的なポスト間隔は 4 メートルですが、危険区域では間隔が 2 メートルに短縮されます。
- インストール方法：
- 投稿を事前に埋め込むことをお勧めします。
- 特定の道路状況に応じて、中央分離帯に両面ガードレールを使用できます。
道路環境や交通状況に応じて適切なガードレールの種類、支柱のサイズと間隔、設置方法を選択することで、最適な安全性と機能性を実現できます。
