高速衝突防止ウェーブビーム高速道路ガードレール: 詳細な設置ガイド

高速道路ガードレール設置ガイド

波型ビーム ガードレールは私たちの生活に広く浸透し、世界の美しさを高めると同時に、移動中の安全も確保しています。このガイドには、これらの重要な安全コンポーネントの取り付け方法の詳細な図解が含まれています。

衝突防止ガードレールの設置プロセスには以下が含まれます。

レイアウト: 既存の設備、特に地下の設備を考慮して、建設中の損傷を避けるために、レイアウトが正確に実行されるようにします。

インストール後:

  • 設計図とレイアウトに従って、支柱を設置します。
  • 支柱の基礎を築くために掘削を行うことができます。掘削後、そのエリアは適切な材料を使用して適切に埋め戻し、各層 10 cm を超えない厚さで圧縮する必要があります。圧縮密度は、隣接する自然土壌よりも低くしてはなりません。
  • 設置後、柱は測量され、セオドライトで直線で滑らかなラインになるように調整されます。大幅な修正が必要な場合は、柱を取り外して基礎を圧縮し、新しい柱を再設置します。

ウェーブビームの設置:

  • 波ビームの設置は非常に重要であり、おそらく最も困難な部分です。
  • 個々のセクションは接合ボルトで接合され、接続ボルトで支柱に取り付けられます。すべてのセクションが所定の位置に配置され、直角になるまでボルトを締めないでください。こうすることで、必要に応じて微調整を行い、凹凸のない滑らかで真っ直ぐなラインを実現できます。
  • 波ビームは、交通の流れに合わせて、最初のセクションを 2 番目のセクションの上に、2 番目のセクションを 3 番目のセクションの上にというように設定する必要があります。
  • 波梁の上面は道路の曲率と平行にし、側面は路線の曲率と平行にする必要があります。
  • すべての波ビームを設置した後、ライン全体を慎重に調整する必要があります。両方の曲線が要件を満たした場合にのみ、最終的にボルトを締めることができます。

キーポイント:

  • ウェーブビームガードレールは、支柱で支えられた連結された波形鋼板の半剛性構造です。
  • 建設中は、既存の施設、特に地下の設備に関する詳細な情報が必要になります。
  • 設置後は道路の中心線と正確に位置合わせする必要があります。
  • 波梁の設置は、凹凸のない滑らかで連続した線に沿って行う必要があります。

詳細な手順による綿密な設置により、高速衝突に強いウェーブビームガードレールの安全性と効率が保証され、安全で適切な道路が確保されます。

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