រំលងទៅមាតិកា
ហេតុអ្វីបានជាប្លុក spacer ត្រូវបានដំឡើងរវាងបន្ទះ guardrail និងប្រកាស? តើពួកគេផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?
- ការស្រូបយកថាមពល៖ Spacer រារាំងខ្លួនពួកគេដើរតួជាយន្តការស្រូបយកថាមពល។ នៅពេលមានការប៉ះទង្គិច ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យផ្លូវដែកខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចម្តងៗ ដែលជំរុញឱ្យមានការសាយភាយថាមពល និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរចំពោះអ្នកបើកបរយានយន្ត។
- ការពារការរអិលកង់៖ ដោយការធានានូវប្លុក spacer រវាងប៉ុស្តិ៍ និងបន្ទះ guardrail គម្លាតមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នេះរារាំងកង់ខាងមុខរបស់យានជំនិះពីការរអិលលើបង្គោល កំឡុងពេលបុក ដែលអាចនាំឱ្យមានផលប៉ះពាល់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងគ្រោះថ្នាក់។
- ពង្រឹងការចែកចាយកម្លាំង៖ ការរួមបញ្ចូលប្លុក spacer ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ guardrail ចែកចាយកម្លាំងផលប៉ះពាល់នៅទូទាំងតំបន់រចនាសម្ព័ន្ធធំទូលាយ។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការចែកចាយស្ត្រេសកាន់តែច្រើន ដែលនាំឱ្យគន្លងបុកកាន់តែរលូនសម្រាប់យានជំនិះ កែលម្អការប្តូរទិសរបស់វា និងបង្កើនកម្លាំងទាំងមូលនៃប្រព័ន្ធយាម។
- កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការទប់ស្កាត់៖ នៅពេលដំឡើង guardrails ជាមួយ spacer blocks នៅក្នុងផ្នែកដែលមាន curbs ចម្ងាយរវាង guardrail panel និង curb face ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ នេះកាត់បន្ថយ ឬសូម្បីតែលុបបំបាត់ផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាននៃយានជំនិះដែលបុកនឹងផ្លូវដែក រួចបើកចូលទៅក្នុងផ្លូវយាម។
ប្លុក Spacer អាចត្រូវបានប្រឌិតពីផ្នែកដែករាងផ្សេងៗ។ ប្រភេទពីរដែលត្រូវបានណែនាំជាទូទៅគឺ A និង B. ប្រភេទ A ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធរាងពងក្រពើគឺសមរម្យសម្រាប់បង្គោលមូល ខណៈដែលប្រភេទ B ផ្អែកលើស្តង់ដារបារាំងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បង្គោលដែករាងអក្សរ C ឬរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។
សរុបមក តួនាទីរបស់ប្លុក spacer នៅក្នុងប្រព័ន្ធ guardrail គឺមានសារៈសំខាន់ ហើយមិនគួរមើលរំលងឡើយ។ ពួកវារួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ប្រសិទ្ធភាពរបស់ប្រព័ន្ធក្នុងការស្រូបថាមពលផលប៉ះពាល់ ការពារអាកប្បកិរិយារបស់រថយន្តដែលមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងអំឡុងពេលបុក និងបង្កើនសុវត្ថិភាពផ្លូវទាំងមូល។
