가드레일 패널과 기둥 사이에 스페이서 블록을 설치하는 이유는 무엇입니까? 그들은 어떤 이점을 제공합니까?
- 에너지 흡수: 스페이서 블록 자체는 에너지 흡수 메커니즘으로 작동합니다. 충격을 받으면 가드레일이 점진적으로 변형되어 에너지 소산을 촉진하고 차량 탑승자의 심각한 부상 위험을 줄입니다.
- 휠 걸림 방지: 기둥과 가드레일 패널 사이에 스페이서 블록을 고정하면 틈이 생깁니다. 이는 충돌 시 차량의 앞바퀴가 포스트에 걸려 더욱 갑작스럽고 위험한 충격을 초래할 수 있는 것을 방지합니다.
- 향상된 힘 분배: 스페이서 블록을 가드레일 시스템에 통합하면 충격력이 더 넓은 구조 영역에 분산됩니다. 그 결과 응력이 더욱 균일하게 분산되어 차량의 충돌 궤적이 더욱 부드러워지고 방향 전환이 개선되며 가드레일 시스템의 전반적인 강도가 향상됩니다.
- 연석 영향 완화: 연석이 있는 구역에 스페이서 블록이 있는 가드레일을 설치할 때 가드레일 패널과 연석 면 사이의 거리가 줄어듭니다. 이는 차량이 연석에 부딪힌 후 가드레일 안으로 뛰어들어가는 부작용을 최소화하거나 심지어 제거합니다.
스페이서 블록은 다양한 모양의 강철 섹션으로 제작할 수 있습니다. 일반적으로 권장되는 두 가지 유형은 A와 B입니다. A형은 육각형 구조로 원형 기둥에 적합하고, B형은 프랑스 표준에 따라 C형 또는 기타 구조용 강철 기둥에 적합하도록 설계되었습니다.
결론적으로, 가드레일 시스템에서 스페이서 블록의 역할은 매우 중요하며 간과되어서는 안 됩니다. 이는 충격 에너지를 흡수하고 충돌 중 위험한 차량 동작을 방지하며 전반적인 도로 안전을 향상시키는 시스템의 효율성에 크게 기여합니다.
