AASHTO M180: ເບິ່ງແບບຄົບວົງຈອນຢູ່ Steel Highway Guardrail Posts

AASHTO M180

ພາບລວມ

ສະມາຄົມ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຫ່ງ​ລັດ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ມີ​ໜ້າ​ທີ່​ໃນ​ການ​ກຳນົດ​ມາດຕະຖານ​ໃນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລະ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທາງ​ດ່ວນ​ທັງ​ໝົດ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄຸນ​ນະພາ​ບ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ. ມາດຕະຖານເຊັ່ນນັ້ນແມ່ນ AASHTO M180, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດສະເພາະສໍາລັບເສົາປ້ອງກັນທາງດ່ວນເຫຼັກ. ນີ້, ໃນກໍລະນີນີ້, ມີບົດບາດສໍາຄັນຫຼາຍໃນການປົກປ້ອງຍານພາຫະນະແລະຄົນຍ່າງທາງຈາກອັນຕະລາຍພາຍໃນສະຫງວນທາງ. ເອກະສານສະບັບນີ້ພິຈາລະນາລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນ, ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ, ແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງເສົາເຫຼັກ AASHTO M180.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງ AASHTO M180 Steel Posts

ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ເສົາ AASHTO M180 ແມ່ນ, ໂດຍການອອກແບບ, ເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກຣດ 345 ຫຼື 350. ທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າເສົາທີ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະຄຸ້ມຄອງເພື່ອຕ້ານການໂຫຼດຜົນກະທົບ. ເຫລໍກດັ່ງກ່າວຍັງຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ ASTM ສໍາລັບເຫລໍກເຊັ່ນ ASTM A570 ສໍາລັບເຫຼັກທີ່ເຮັດດ້ວຍເຢັນຫຼື ASTM A588 ສໍາລັບເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ.

ຂະ ໜາດ ມາດຕະຖານ ມາດຕະຖານກໍານົດຂະຫນາດຕໍາ່ສຸດທີ່ສໍາລັບຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບຄວາມຍາວ, ເສັ້ນຜ່າກາງ, ແລະຄວາມຫນາຂອງຝາ. ຄວາມເປັນເອກະພາບນີ້ຮັບປະກັນການຈັດວາງທີ່ເຫມາະສົມແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະມາຊິກລະບົບ guardrail ອື່ນໆ.

ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ ເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງແລະປັດໃຈພາຍນອກອື່ນໆ, AASHTO M180 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເສົາເຫຼັກຖືກສັງກະສີ, ເຄືອບ, ຫຼືປະຕິບັດເພື່ອຕ້ານການກັດກ່ອນ. ນີ້ສາມາດມີຜົນກະທົບໂດຍຜ່ານການ galvanization ອາບນ້ໍຮ້ອນຂອງຄວາມຫນາຂອງເຄືອບຕໍາ່ສຸດທີ່ໂດຍ ASTM A123 ຫຼືມາດຕະຖານອື່ນໆສະຫນອງການປ້ອງກັນ corrosion ທຽບເທົ່າ.

ລາຍລະອຽດການຕິດຕັ້ງ ຂໍ້ກໍານົດດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງເສົາດັ່ງກ່າວໃນລັກສະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງພຽງພໍແລະໂຄງສ້າງທີ່ພຽງພໍ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍໃຊ້ຂັ້ນຕອນການຂຸດເຈາະ, ການຂັບຂີ່, ຫຼືຄອນກີດທີ່ອະນຸມັດ, ແລະແນະນໍາການຈັດວາງໄລຍະຫ່າງທີ່ຄວນຈະເຮັດໃຫ້ການປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະຄວາມງາມ.

ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງ AASHTO M180 Posts

ອຸປະກອນການ

  • ເກຣດເຫຼັກກ້າ: ໂດຍປົກກະຕິເກຣດ 345 ຫຼື 350
  • ມາດຕະຖານ: ສອດຄ່ອງກັບ ASTM A570 (ເຫຼັກສ້າງເຢັນ) ຫຼື ASTM A588 (ເຫຼັກລະບາຍອາກາດ)

ຂະຫນາດ

  • ຄວາມຍາວຂອງໂພສ: ໂດຍປົກກະຕິຄວາມຍາວຂອງໂພສຈະແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 9.5 ຫາ 12.5 ຟຸດ, ຂຶ້ນກັບແອັບພລິເຄຊັນ.
  • Post Diameter: ປົກກະຕິແລ້ວ, 3.25 ນິ້ວ (82.55 mm)
  • ຄວາມຫນາຂອງຝາ: ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 0.165 ນິ້ວ (4.19 ມມ) ແລະ 0.200 ນິ້ວ (5.08 ມມ)

ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ

  • Galvanizing: ການເຄືອບດ້ວຍຈຸ່ມຮ້ອນທີ່ເສົາຕ້ອງຖືກ galvanized. ASTM A123 ກໍານົດຄວາມຫນາຕ່ໍາສຸດຂອງການເຄືອບ
  • ການເຄືອບ: ການເຄືອບທາງເລືອກຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ກໍານົດໄວ້

ຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງ

  • Anching: ໄປສະນີຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະມໍຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍຜ່ານວິທີການທີ່ເຫມາະສົມເຊັ່ນ: ການເຈາະ, ການຂັບລົດ, ແລະຕັ້ງຢູ່ໃນຄອນກີດ
  • ໄລຍະຫ່າງ ແລະການຈັດຮຽງ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໃນຂໍ້ກໍານົດສະເພາະສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ຄວາມຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະການຮັກສາຮູບລັກສະນະ

ການທົດສອບ

  • ການທົດສອບຜົນກະທົບ: ນີ້ຮັບປະກັນວ່າກະທູ້ສາມາດທົນກັບອຸປະຕິເຫດລົດ
  • ການທົດສອບ tensile: ນີ້ແມ່ນການຈ້າງງານໃນການກໍານົດຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສຸດທ້າຍຂອງເຫຼັກກ້າ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ AASHTO M180 Posts

ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ການນຳໃຊ້ເສົາທີ່ສອດຄ່ອງກັບ AASHTO M180 ຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ເສົາທີ່ທົນທານ, ຄຸນນະພາບດີ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພເທິງຖະໜົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການອອກແບບມາດຕະຖານ ຂະຫນາດທີ່ເປັນເອກະພາບແລະວິທີການຕິດຕັ້ງໃນສາຍຜະລິດຕະພັນແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະຄວາມງ່າຍຂອງການກໍ່ສ້າງ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ - ປະສິດທິຜົນ ການກໍານົດມາດຕະຖານແລະການປະຕິບັດທີ່ພິສູດໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປ່ຽນແປງການເຮັດວຽກທີ່ມີລາຄາແພງແລະຂໍ້ເສຍໃນໄລຍະຍາວອື່ນໆ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກປະຕິບັດຂອງ AASHTO M180 Steel Posts

ສິ່ງກີດຂວາງທາງດ່ວນປານກາງ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປສໍາລັບເສົາເຫຼັກ AASHTO M180 ແມ່ນຢູ່ໃນອຸປະສັກກາງທາງດ່ວນ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະຂ້າມເຂົ້າໄປໃນການຈະລາຈອນທີ່ກໍາລັງຈະມາຮອດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນທີ່ຫົວ. ດັ່ງນັ້ນ, ເສົາເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຮັບປະກັນວ່າສິ່ງກີດຂວາງທີ່ສ້າງຂຶ້ນແມ່ນມີຄວາມສາມາດພຽງພໍທີ່ຈະຕ້ານທານກັບກໍາລັງແຮງທີ່ຖືກກະທົບສູງແລະ, ໃນທາງກັບກັນ, ເປັນສິ່ງກີດຂວາງປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ປະຕູຮົ້ວແຄມທາງ ດ້ວຍເສົາເຫຼັກ AASHTO M180, ປ້ອງກັນພາຫະນະຈາກການຕົກຂ້າງທາງໂດຍບັງເອີນ, ໂດຍສະເພາະໃນບໍລິເວນແຄມຝັ່ງທີ່ສຳຄັນ ຫຼື ບໍລິເວນທີ່ໂຄ້ງແຫຼມ. ຂະໜາດທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະວິທີການຈັດວາງມາດຕະຖານຂອງຮົ້ວແຄມທາງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມເຊື່ອຖື ແລະ ສາມາດໃຊ້ໄດ້.

ຂົວ Guardrails ຂົວ guardrails ສະຫນອງການຮັບປະກັນເພີ່ມເຕີມພາຍໃນຂົວ, ບ່ອນທີ່ການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະມີຜົນກະທົບໄພພິບັດ, ຈ້າງການນໍາໃຊ້ຂອງ AASHTO M180 ເສົາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນເຮັດໃຫ້ລະບົບ guardrail ທົນທານແລະປະຕິບັດໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນສັດຕູ, ເຊິ່ງມີທົ່ວໄປໃນຂົວ.

ຂົວທາງພູເຂົາ ເສັ້ນທາງເທິງພູມີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະໃນການລ້ຽວ ແລະ ມ້ວນຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງຕ່າງໆ. ອຸປະກອນເສີມ Guardrail ຖືກແກ້ໄຂໄດ້ດີໃນພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍເສົາເຫຼັກ AASHTO M180 ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຍານພາຫະນະທີ່ແລ່ນອອກຈາກຖະຫນົນແລະປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ອິດທິພົນສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຫຼັກ weathering (ASTM A588) ໃນ AASHTO M180 posts ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງອາຍຸການ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈະດໍາເນີນການ. Weathering steel ໃຊ້ເວລາໃນລັກສະນະທີ່ຫມັ້ນຄົງຄ້າຍຄື rust, ເຊິ່ງສ້າງການເຄືອບປ້ອງກັນທີ່ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສີຫຼືອຸປະກອນການເຄືອບເພີ່ມເຕີມອື່ນໆ.

ການ ບຳ ລຸງຮັກສາແລະການກວດກາ ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດກາທີ່ເຫມາະສົມຈະຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງລະບົບ guardrail. ນີ້ຈະເປັນການງ່າຍດາຍຄືກັບການຊອກຫາຕົວຊີ້ບອກໃດໆຂອງການກັດກ່ອນ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນຂໍ້ຄວາມທີ່ຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງພຽງພໍ. ອັນນີ້ຮັກສາຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຢູ່ໄດ້ດົນໃນໄລຍະຍາວ.

Summary

AASHTO M180 ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າເສົາປ້ອງກັນທາງດ່ວນທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ. ມັນກໍານົດເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະມາດຕະການທີ່ເຫມາະສົມຂອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion; ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍຜ່ານມາດຕະຖານນີ້, ລະບົບ guardrail ໄດ້ຖືກພັດທະນາ, ເຊິ່ງຈະພິສູດໄດ້ວ່າມີຄວາມທົນທານແລະເຮັດວຽກເພື່ອຮັບໃຊ້ແລະປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.

  • ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: ອະນຸຍາດໃຫ້ໂພສຮັບເອົາການໂຫຼດຜົນກະທົບໂດຍບໍ່ລົ້ມເຫລວໃນຂະນະທີ່ຮັກສາໂຄງສ້າງ.
  • ຂະຫນາດມາດຕະຖານ: ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ.
  • ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ: ການປົກປ້ອງຕໍາແໜ່ງຕໍ່ກັບອິດທິພົນສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮຸກຮານ.
  • ມາດຕະຖານການຕິດຕັ້ງ: ຮັບ​ປະ​ກັນ​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ສັດ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ແລະ​ການ​ທໍາ​ງານ​ຕາມ​ການ​ອອກ​ແບບ​.
  • ການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ: ຈາກທາງດ່ວນໄປຫາເສັ້ນທາງພູເຂົາ, ເສົາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແຫຼ່ງສໍາຄັນຂອງມາດຕະການຄວາມປອດໄພ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການປະຕິບັດຕາມ AASHTO M180 ໃນການຜະລິດລະບົບປ້ອງກັນທາງດ່ວນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພແລະອາຍຸຍືນ. ເນື່ອງຈາກເສົາເຫຼັກຈະສະຫນອງລະດັບທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນ, ຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ແລະຊີວິດຂອງທຸກໆຄົນທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ. ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຫຼືການຊ່ວຍເຫຼືອສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາແລະການທົບທວນຄືນຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ AASHTO M180 ຢ່າງເຕັມທີ່.

ເລື່ອນໄປທາງເທີງ