အဝေးပြေးလမ်းများ - အထူးသဖြင့် နေရာအနှံ့ W-beam ( two-wave corrugated steel rail ) နှင့် သုံးရောင်ခြည် (three-wave ရထားလမ်း) ဒီဇိုင်းများ — သည် အရေးကြီးသော လမ်းဘေးလုံခြုံရေး ကိရိယာများဖြစ်သည်။ ဤအစီရင်ခံစာသည် အဓိကဒေသများ (မြောက်အမေရိက၊ ဥရောပ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ တောင်အမေရိက၊ အာရှပစိဖိတ်) တစ်လျှောက်တွင် ဒေသတွင်း ရှာဖွေရေးဝေါဟာရများ၊ ဝယ်လိုအား ယာဉ်မောင်းများနှင့် ဒေသတစ်ခုစီရှိ အဓိကပြိုင်ဘက်များအပါအဝင် ဤအစောင့်အကြပ်များအတွက် စျေးကွက်ကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာထားသည်။
မြောက်အမေရိက
ဒေသတွင်း ရှာဖွေမှု စည်းမျဥ်းများ
မြောက်အမေရိက အသုံးပြုသူများသည် အင်္ဂလိပ်လို ဝေါဟာရများကို အသုံးပြု၍ ရှာဖွေကြသည်။ “အကာအရံ” or "အဝေးပြေးလမ်းစောင့်။" အမေရိကန်၏ အချို့နေရာများ (ဥပမာ- အရှေ့မြောက်)၊ "လမ်းပြရထား" လမ်းဘေးအတားအဆီးများအတွက်လည်း အပြန်အလှန်အသုံးပြုနိုင်သည် (ရှုပ်နေသည်- ၎င်းသည် Gaurdrail သို့မဟုတ် Guiderail ဖြစ်သည်- r/civilengineering – Reddit) လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ ကဲ့သို့သော ကျယ်ပြန့်သော အသုံးအနှုန်းများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ "လမ်းဘေးလုံခြုံရေးအတားအဆီး" or "အသွားအလာ အတားအဆီး"ဒါပေမယ့် စကားအပြောအဆို “အကာအရံ” စံထားဆဲ။ တိကျတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းအသုံးအနှုန်းတွေကို ကြိုက်တယ်။ “W-beam အကာအရံ” နှင့် “အလင်းတန်း အကာအရံ” ဤအမျိုးအစားများကို ရှာဖွေသောအခါတွင် အဖြစ်များပါသည်။ ကနေဒါတွင် အင်္ဂလိပ်အခေါ်အဝေါ်သည် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး ပြင်သစ်စကားပြောဒေသများ (ဥပမာ Québec) သုံးသည်။ “ဂလစ်စီယာဒီ အာမခံချက်” (စာသားအရ "လုံခြုံသောလျှော") အဝေးပြေးလမ်းစောင့်များအတွက်။ မက္ကဆီကို (မြောက်အမေရိက၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း) တွင် စပိန်ကဲ့သို့သော အသုံးအနှုန်းများ “ဘာရီရာ ကလော့ဒ် ကတဲန်ချီ” (containment barrier) သို့မဟုတ် “စောင့်ကြပ်” guardrails အတွက်အသုံးပြုကြသည် (Guardarraíl – Wikipedia၊ la enciclopedia libre) အသုံးပြုသူများသည် စံနှုန်း သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ရှာဖွေနိုင်သည် (ဥပမာ၊ "AASHTO M180 အစောင့်အကြပ်" W-beam guardrails များအတွက် US standard ဖြစ်သည်)။
Market Demand နှင့် Trends
မြောက်အမေရိကမှာ ရင့်ကျက်မှုတွေရှိတယ်။ ခိုင်မာသောတောင်းဆိုမှု ဆက်လက်၍ လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ဘေးကင်းရေး အဆင့်မြှင့်တင်မှုများနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံအသစ် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများကြောင့် မောင်းနှင်ထားသော အဝေးပြေးလမ်းအစောင့်အကြပ်များအတွက်။ အထူးသဖြင့် အမေရိကန်က ကျင်းပတယ်။ 2023 ခုနှစ်တွင် သိသာထင်ရှားသော စျေးကွက်ဝေစု နှင့်မျှော်လင့်ရသည် ၎င်း၏ လွှမ်းမိုးမှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။ ၎င်း၏ကောင်းမွန်စွာတည်ဆောက်ထားသော အဝေးပြေးလမ်းကွန်ရက်နှင့် တင်းကြပ်သောဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများကြောင့် guardrail စျေးကွက်တွင် (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032) အဓိကတွန်းအားမှာ 2021 အခြေခံအဆောက်အအုံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် အလုပ်အကိုင်များ အက်ဥပဒေ၊ လမ်းတံတားများအတွက် ဒေါ်လာ ၁၁၀ ဘီလီယံ နှင့်နောက်ထပ်တစ်ခု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုံခြုံမှုအတွက် ဒေါ်လာ ၁၁ ဘီလီယံ အစီအစဉ်များ (အခြေခံအဆောက်အအုံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် အလုပ်အကိုင်များဥပဒေ – Wikipedia) နိုင်ငံတော်အဆင့် အဝေးပြေးလမ်း အစီအစဉ်များနှင့်အတူ ဤရန်ပုံငွေ မြင့်တက်လာခြင်းသည် အကာအရံများ လဲလှယ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ကြီးမားသော အမှာစာများကို လှုံ့ဆော်ပေးပါသည်။ လမ်းမကြီးများ ဖောက်လုပ်ခြင်းနှင့် တိုးချဲ့ခြင်းလုပ်ငန်းများ (အမြန်လမ်းများနှင့် တံတားအသစ်များ အပါအဝင်) သည် ၀ယ်လိုအား တည်ငြိမ်နေစေပါသည်။ ကနေဒါတွင်၊ ဖက်ဒရယ်နှင့် ပြည်နယ်ဆိုင်ရာ လမ်းမကြီးများ မြှင့်တင်မှုအတွက် အစီအစဉ်များသည် အထူးသဖြင့် ကနေဒါဖြတ်ကျော် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့် အဓိကမြို့ပြလမ်းများတွင် အကာအရံဝယ်ယူရေးတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ မက္ကဆီကို၏ ကြီးထွားလာနေသော အဝေးပြေးလမ်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အခကြေးငွေကောက်ခံသည့်လမ်း လိုက်လျောမှုများ တိုးချဲ့ခြင်းသည် အသစ်တည်ဆောက်ထားသော သို့မဟုတ် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော လမ်းများပေါ်တွင် အကာအရံအသစ်များ လိုအပ်မှုကို တွန်းအားပေးစေသည်။ ကုန်သွယ်မှုစီးဆင်းမှုဒေတာသည် မြောက်အမေရိကမှတစ်ဆင့် ၎င်း၏ guardrail ဝယ်လိုအားများစွာကို ဖြည့်ဆည်းပေးကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုမက္ကဆီကိုနှင့် အမေရိကန်တို့သည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ရေးနှင့် အချို့သော စျေးသက်သာသော သွင်းကုန်များ (ဥပမာ- အာရှမှ) တွင် အရေးပါသော အသုံးချမှုများအတွက် ပါဝင်နေသော်လည်း၊ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ မြောက်အမေရိက၏ အစောင့်အကြပ်ဈေးကွက်ဖြစ်သည်။ တည်ငြိမ်ပြီး အရွယ်အစားကြီးမားသည်။အခြေခံအဆောက်အအုံအသုံးစရိတ်နှင့် ဘေးကင်းရေးလုပ်ပိုင်ခွင့်များ တိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊
အဓိကပြိုင်ဘက်များ
မြောက်အမေရိက၏ W-beam နှင့် Thrie-beam guardrail ထောက်ပံ့မှုကို တည်ထောင်ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူအများအပြားက ဦးဆောင်သည်-
- Gregory စက်မှုလုပ်ငန်း (Gregory အဝေးပြေးလမ်းမကြီး) – (Website: gregorycorp.com) US ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသိအမှတ်ပြုခံရသည်။ အဝေးပြေးကားလမ်းများတွင် အမျိုးသားခေါင်းဆောင် (Guardrail ထုတ်လုပ်သူ | လမ်းဘေးလုံခြုံရေး | Gregory အဝေးပြေးလမ်း) Gregory သည် စံသွပ်ရည်စိမ်ပေးပါသည်။ W-beam နှင့် Thrie-beam guardrail panels များAASHTO M180 နှင့် MASH စံသတ်မှတ်ချက်များ ၊ သံမဏိတိုင်များနှင့် အသွင်ကူးပြောင်းရေး ဟာ့ဒ်ဝဲများ တွေ့ဆုံခြင်း။ ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်လိုင်းတွင် ပြီးပြည့်စုံသော အကာအရံစနစ်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ-အဆုံး terminals နှင့် attenuators) ပါဝင်သည်။ စျေးနှုန်းသည် အများအားဖြင့် ပရောဂျက်ကို အခြေခံသည်။ ဥပမာအနေဖြင့်၊ မကြာသေးမီက ပြည်နယ်စာချုပ်ဒေတာသည် ပတ်ပတ်လည်တွင် သွပ်ရည်စိမ်ထားသော သံမဏိ W-beam guardrail ကိုပြသထားသည်။ လိုင်းခြေတစ်ပေလျှင် $40–$45 တပ်ဆင်ထားသည်။ US မှာ () Gregory သည် အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး လျင်မြန်သောပြောင်းလဲမှုအတွက် လူသိများပြီး US guardrail စျေးကွက် (ပြည်နယ် DOT ပရောဂျက်များစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည်) ၏ သိသာထင်ရှားသောရှယ်ယာကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။Guardrail ထုတ်လုပ်သူ | လမ်းဘေးလုံခြုံရေး | Gregory အဝေးပြေးလမ်း).
- Valtir (ယခင် သုံးပါးတစ်ဆူ အဝေးပြေး ထုတ်ကုန်များ) – (Website: valtir.com) ယခင်က Trinity Industries ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော အမေရိကန်၏ အဓိက ကစားသမားတစ်ဦး။ Valtir/Trinity က ထုတ်လုပ်သည်။ W-beam နှင့် Thrie-beam guardrail panels များကေဘယ်အတားအဆီးများနှင့် တစ်ဦးတည်းပိုင် အဆုံး-တာမီနယ်စနစ်များ။ ၎င်းတို့သည် AASHTO M180 နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော စံကာရထားစနစ်များကို ပေးဆောင်ထားပြီး ET-Plus end terminal ကဲ့သို့သော ရှေ့ဆောင်ထုတ်ကုန်များရှိသည်။ စျေးနှုန်းကိုကိုးကားချက်များမှတဆင့်ရရှိသည်; ကုမ္ပဏီသည် ကြီးမားသော ပရောဂျက်များအတွက် ရံဖန်ရံခါ အတားအဆီး ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးလေ့ရှိသည်။ Trinity (ယခု Valtir) တွင် တစ်ခုရှိသည်။ ထုတ်လုပ်မှု စက်ရုံများစွာဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တည်ရှိမှု (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032) US နှင့် Mexico တို့တွင် စစ်ဆင်ရေးများ အပါအဝင်၊ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အကြီးမားဆုံး ပေးသွင်းသူများ အကာအရံများ မြောက်အမေရိကရှိ ၎င်းတို့၏စျေးကွက်အနေအထားသည် အလွန်ခိုင်မာသည် - နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ပြည်နယ်အများအပြားရှိ DOT များနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများအတွက် သမိုင်းကြောင်းအရ အစောင့်အကြပ်များကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။
- Nucor Steel (မာရီယွန်) – (Website: nucorhighway.com) Nucor Corporation ၏ ဌာနခွဲတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ဤအမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူသည် guardrail သံမဏိနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော စနစ်များကို ထုတ်လုပ်သည် (တံဆိပ်တပ်ထားသည်။ နု-ကိုယ်ရံတော် သံလမ်းများ) အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်၊ Marion ရှိ Nucor ၏ အဝေးပြေးလမ်း ထုတ်ကုန်များ W-beam guardrail နှင့် Thrie-beam 100% ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော သံမဏိမှဆက်စပ်သံမဏိတိုင်များ ([PDF] GUARDRAIL Item 606.015X1 – Steel Posts (Nu-G) ၎င်းတို့သည် လူသိများသည်။ နုတပ် ၃၁ စနစ် (MASH TL-3 လိုက်လျောညီထွေရှိသော အကာအကွယ်လမ်း) (Guardrail စနစ်များ - လမ်းများနှင့်တံတားများ) Nucor ၏ သံမဏိထုတ်လုပ်ခြင်းမှ ကုန်ချောအထိ ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထောက်ပံ့မှု အားသာချက်များကို ပေးသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်တန်စျေးနှုန်းဖြင့် ဖြန့်ဖြူးသူများနှင့် ကန်ထရိုက်တာများထံ ရောင်းချပေးသည်။ သူတို့ရဲ့ guardrails တွေကို စျေးနှုန်းအပြိုင်အဆိုင် သတ်မှတ်ကြပါတယ်။ Nucor/Marion သည် အဓိကပြည်တွင်းရောင်းချသူဖြစ်ပြီး ၎င်း၏စနစ်များ (မူပိုင်ဒီဇိုင်းများအပါအဝင်) သည် Nucor ကို အဝေးပြေးလမ်းဘေးကင်းရေးစျေးကွက်တွင် အဓိကပြိုင်ဘက်အဖြစ် သတ်မှတ်ပေးထားသည်။
- Universal Industrial Sales (UIS) – (Website: uisutah.com) Utah အခြေစိုက် US ထုတ်လုပ်သူ UIS သည် သူ့ကိုယ်သူ စျေးကွက်တင်ထားသည်။ "နိုင်ငံအတွင်း W-Beam နှင့် Thrie-Beam guardrail ၏ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူ" (Universal စက်မှုအရောင်း) ၎င်းတို့သည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ စံသွပ်ရည်စိမ်ထားသော အကာအရံပြားများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးကာ ထရပ်ကားအပြည့် သို့မဟုတ် သေးငယ်သော အမှာစာများကို လျင်မြန်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။ UIS သည် အမြန်အစားထိုးအမှာစာများကို အာရုံစိုက်ထားပြီး အထူးသဖြင့် အနောက်နိုင်ငံများတွင် အခိုင်အမာတည်ရှိနေသည်။ ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းသည် အစုလိုက်အမှာစာများအတွက် ယှဉ်ပြိုင်မှုဖြစ်သည် (မကြာခဏ ကိုးကားသည်။ $/foot သို့မဟုတ် 25-ft အပိုင်းအတွက်) ဧရာမကြီးများထက်သေးငယ်သော်လည်း UIS ၏ဂုဏ်သတင်းနှင့် guardrail ထုတ်လုပ်မှုတွင်အမျိုးသားခေါင်းဆောင်မှုအခိုင်အမာ (Universal Industrial အရောင်း) US စျေးကွက်၏ အစိတ်စိတ်အမွှာမွှာဖြစ်သော်လည်း ပြိုင်ဆိုင်မှုသဘောသဘာဝကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။
- Lindsay သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက် – (ဝဘ်ဆိုက်- lindsay.com/transportation) “Road Zipper” ရွေ့လျားနိုင်သော အတားအဆီးစနစ်နှင့် အခြား အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ထုတ်ကုန်များအတွက် လူသိများသော အမေရိကန် ကုမ္ပဏီတစ်ခု။ Lindsay က ထုတ်လုပ်တာတွေ ရှိတယ်။ အကာအရံများနှင့် အတားအဆီးစနစ်များ (အထူးပြု W-beam guardrails နှင့် crash cushions များ အပါအဝင်)။ ၎င်းတို့သည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု (ဥပမာ၊ ပေါင်းစပ်အာရုံခံကိရိယာများပါသည့် သံမဏိအတားအဆီးများ) ကို အာရုံစိုက်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လက်လှမ်းမီမှုရှိသည်။ Lindsay ၏ guardrail ကမ်းလှမ်းချက်များတွင် စံဖွဲ့စည်းပုံများ ပါ၀င်ပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြေရှင်းချက်များဖြင့် ကြီးမားသော အခြေခံအဆောက်အအုံ ပရောဂျက်များကို မကြာခဏ လေလံတင်ကြသည်။ အထက်ပါကဲ့သို့ guardrail ထုတ်လုပ်သူသည် အဓိကမဟုတ်သော်လည်း၊ Lindsay သည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော လမ်းဘေးကင်းရေးအတားအဆီးနေရာများတွင် ထင်ရှားသောပြိုင်ဘက်တစ်ဦးဖြစ်သည် (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032) နှင့် ၎င်း၏တည်ရှိမှုသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်စနစ်များကို ရှာဖွေနေသည့် အေဂျင်စီများအတွက် ထပ်လောင်းရွေးချယ်မှုများကို သေချာစေသည်။
ယင်းတို့အပြင်၊ မြောက်အမေရိကတွင် အခြားသော အစောင့်အကြပ် ပေးသွင်းသူများ (ဥပမာ Telespar/Unistrut သံမဏိတိုင်များအတွက်၊ Valmont စက်မှုလုပ်ငန်း Canada/Australia ရှိ guardrail အတွက် နှင့် ဒေသဆိုင်ရာ တီထွင်သူများ)။ ကနေဒါနိုင်ငံ၏ စျေးကွက်သည် အမေရိကန် ထုတ်လုပ်သူများ သို့မဟုတ် ပြည်တွင်း သံမဏိကုမ္ပဏီများထံမှ အရင်းအမြစ်များ မကြာခဏ (ဥပမာ Gilbert သံမဏိ အွန်တာရီယိုတွင် ကာရန်လမ်းကို လှိမ့်ထားသည်။) မက္ကဆီကို၏ ဈေးကွက်တွင် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများ ရှိကြောင်း သိရသည်။ Talleres နှင့် Aceros (TyASA)မက္ကဆီကိုနှင့် လက်တင်အမေရိကတို့တွင် အသုံးပြုရန်အတွက် US (AASHTO) နှင့် ဥရောပစံချိန်စံညွှန်းနှစ်ခုလုံးအတွက် ကာရံများထုတ်လုပ်ပေးသော၊ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ မြောက်အမေရိကစျေးကွက်သည် Trinity/Valtir၊ Gregory၊ နှင့် Nucor (၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းခွဲများနှင့်အတူ) ထောက်ပံ့မှု၏ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းအတွက်စာရင်းကိုင်ထားပြီး ဒေသတွင်းထုတ်လုပ်သူများသည် ဒေသဆိုင်ရာဝယ်လိုအားနှင့် အထူးအမှာစာများကို ဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းဖြင့် မြောက်အမေရိကဈေးကွက်ကို အတန်အသင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။
Key North America Guardrail ပေးသွင်းသူများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
| အမှတ်တံဆိပ် | Website | Key Guardrail ထုတ်ကုန်များ | ဈေးနှုန်း (ခန့်မှန်း) | စျေးကွက်အနေအထား |
|---|---|---|---|---|
| Gregory စက်မှုလုပ်ငန်း | gregorycorp.com (အဝေးပြေး div.) | W-beam၊ Thrie-beam၊ စာတိုက်များ၊ အဆုံး Terminals (AASHTO M180၊ MASH နှင့် ကိုက်ညီသည်) | ~$40/ပေ တပ်ဆင်ပြီး (ဂယ်လ်ဗိုစတီးလ်) (); ပရောဂျက်တစ်ခုအတွက်ကိုးကား | အမျိုးသားခေါင်းဆောင်; အဓိက DOT ပေးသွင်းသူ ([Guardrail ထုတ်လုပ်သူ |
| Valtir (သုံးပါးပေါင်းတစ်ဆူ ဟွေ) | valtir.com | W-beam၊ Thrie-beam၊ Cable အတားအဆီးများ၊ ပျက်စီးနေသော ကူရှင်များ၊ Terminals | ကိုးကား-အခြေခံ; ဥပမာ- ပရောဂျက်ကြီးများအတွက် အပြိုင်အဆိုင်လေလံဆွဲခြင်း။ | US နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အကြီးဆုံး (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032); စက်ရုံပေါင်းများစွာ ထုတ်လုပ်မှု။ |
| Nucor (မာရီယွန်) | nucorhighway.com | W-beam နှင့် Thrie-beam စနစ်များ (Nu-Guard), သံမဏိတိုင်များ | တစ်တန်လျှင် စာချုပ်စျေးနှုန်း (ပေါင်းစပ်သံမဏိထောက်ပံ့မှု) | ကြီးမားသောပြည်တွင်းသံမဏိထုတ်လုပ်သူ; ကိုယ်ပိုင်စနစ်များ တီထွင်ခဲ့သည်။ |
| Universal Ind. အရောင်း | uisutah.com | W-beam နှင့် Thrie-beam guardrails၊ အစိတ်အပိုင်းများ (AASHTO M180) | ကိုးကား-အခြေခံ; အသေးစားအော်ဒါများအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ ~$2.50–$3.00/ft (ပစ္စည်းသီးသန့်၊ ခန့်မှန်းခြေ။) | အနောက် US တွင် ထင်ရှားသော ထုတ်လုပ်သူ (Universal စက်မှုအရောင်း); လျင်မြန်သောပေးပို့မှု niche ။ |
| Lindsay ပို့ဆောင်ရေး | lindsay.com/transportation | အဝေးပြေးကားလမ်းများ၊ အထူးအတားအဆီးများ (သံမဏိနှင့်ကွန်ကရစ်)၊ ကုသမှုများအဆုံးသတ် | အထူးပြုစနစ်များအတွက် ပရီမီယံစျေးနှုန်း၊ စံရထားများ ယှဉ်ပြိုင်မှု | အဝေးပြေးလမ်း အတားအဆီးများတွင် တီထွင်သူ (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032); ဘေးကင်းရေး ထုတ်ကုန်များတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တည်ရှိမှု။ |
(စျေးနှုန်းသည်ညွှန်ပြသည်၊ အမှန်တကယ်စျေးနှုန်းများသည်မှာယူမှုအရွယ်အစား၊ အပေါ်ယံပိုင်း (သွပ်ရည်စိမ်နှင့်မိုးဒဏ်ခံသံမဏိ) နှင့်ဒေသအလိုက်ကွဲပြားသည်။ မြောက်အမေရိကတွင်တပ်ဆင်စရိတ်များပုံမှန်အားဖြင့်ကွာခြားသည် မျဉ်းခြေတစ်ပေလျှင် $30–$45 သံမဏိ W-beam guardrails များအတွက် posts နှင့် hardware () ။ )
ဥရောပ
ဒေသတွင်း ရှာဖွေမှု စည်းမျဥ်းများ
ဥရောပ၏ ဘာသာစကားမျိုးစုံ ဈေးကွက်သည် အဝေးပြေးလမ်း ကာရန်းများအတွက် ဝေါဟာရ အမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုသည်။ UK နှင့် Ireland တွင် အသုံးများသော အသုံးအနှုန်းများဖြစ်သည်။ "ယာဉ်တိုက်မှုအတားအဆီး", "ဘေးကင်းရေး အတားအဆီး"သို့မဟုတ် အလွတ်သဘော "Armco အတားအဆီး" (Armco ဟူသော အသုံးအနှုန်းသည် Armco သံမဏိကုမ္ပဏီမှ ဆင်းသက်လာသော W-beam guardrails အတွက် ယေဘူယျ ရည်ညွှန်းချက် ဖြစ်လာသည်။) Continental Europe သည် ဒေသန္တရ ဘာသာစကား ဝေါဟာရများကို အသုံးပြုသည်- ဥပမာ၊ ပြင်သစ် ယင်း “ဂလစ်စီယာဒီ အာမခံချက်” (safety slide rail), in ဂျာမန် "Leitplanke" or "Schutzplanke" (guiding plank/protective plank), in စပိန္ " barrera de seguridad " or "guardarraíl" စပိန်တွင် အခေါ်အဝေါ်အားဖြင့် guardrails ဟုခေါ်သည်။ “ဆေးဖြတ်ခြင်း” ("အကြောက်တရားကို ဖယ်ရှားပေးသူများ")Guardarraíl – Wikipedia၊ la enciclopedia libre) ။ တွင် အီတလီ၊ ဘုံဝေါဟာရများ ပါဝင်သည်။ "အစောင့်ရထား" (စကားလုံးနှစ်လုံးအဖြစ် ရေးလေ့ရှိသည်) နှင့် "ဘိုင်ဒါ" (လှိုင်းနှစ်ထပ်ပရိုဖိုင်ကို ရည်ညွှန်းသည်) (Guardarraíl – Wikipedia၊ la enciclopedia libre) အခြားဥပမာများ- ပိုလန်သည် “bariera drogowa”၊ ဆွီဒင် “vägräcke” စသည်တို့ကို အသုံးပြုသည်၊ သို့သော် အင်္ဂလိပ်အသုံးအနှုန်းများကဲ့သို့ “အကာအရံ” or "ယာဉ်တိုက်မှုအတားအဆီး" နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေများတွင် ဥရောပတလွှားတွင် ကျယ်ပြန့်စွာ အသိအမှတ်ပြုခံရသည်။ ထို့အပြင် အီးယူ၏ တရားဝင်အသုံးအနှုန်းလည်း ဖြစ်သည်။ "ယာဉ်ထိန်းစနစ် (VRS)"EN 1317 စံနှုန်းအရ အကာအရံများပါ၀င်သည်။ ဥရောပဝယ်လက်များနှင့် သတ်မှတ်ဖော်ပြသူများသည် စံနှုန်းဖြင့် ရှာဖွေလေ့ရှိသည် (ဥပမာ၊ "EN 1317 ဘေးကင်းရေးအတားအဆီး N2 W2") သို့မဟုတ် EU ရှိ စံပြုစွမ်းဆောင်ရည်အတန်းများကြောင့် ထုတ်ကုန်အမည်/အမှတ်တံဆိပ်ဖြင့်။
Market Demand နှင့် Trends
ဥရောပမှာရှိတယ်။ ကောင်းမွန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သော လမ်းကွန်ရက် Guardrail ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ အစားထိုးမှုနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများအတွက် ကြီးမားသော လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ။ စျေးကွက်သည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး (Vision Zero အစပျိုးမှုများ၊ EU လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး ညွှန်ကြားချက်များ) နှင့် အသက်အရွယ်ကြီးရင့်သော အခြေခံအဆောက်အဦများ ပြန်လည်မွမ်းမံခြင်းတို့ကို ဒေသ၏ အာရုံစိုက်မှုဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ အနောက်ဥရောပနိုင်ငံတွေ (ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်၊ ယူကေ) မှာ အများအားဖြင့် ပြသထားပါတယ်။ အစားထိုးလိုအပ်ချက် - အဟောင်းများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော အကာအရံများကို အစားထိုးခြင်း (ဥပမာ- EN 1317 လိုက်လျောညီထွေရှိသော စနစ်များအဖြစ် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရထားအောက်ရှိ အကာအကွယ်များ ထည့်သွင်းခြင်း)။ အရှေ့ဥရောပနှင့် တောင်ပိုင်းတို့က ပါဝင်ကူညီကြသည်။ တိုးတက်မှုဝယ်လိုအား မကြာခဏဆိုသလို EU အခြေခံအဆောက်အဦအစီအစဉ်များမှ ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုဖြင့် လုံခြုံရေးအတားအဆီးအသစ်များဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းများနှင့် အမြန်လမ်းများကို ခေတ်မီအောင် ချဲ့ထွင်ဆောင်ရွက်ကြသည်။ ဥရောပသည် တင်းကျပ်သော ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှု၏ ယဉ်ကျေးမှုကို ပံ့ပိုးပေးသော အကာအရံများအတွက် ထင်ရှားသော ဒေသဖြစ်သည် (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032).
လမ်းများ အတွက် အခြေခံ အဆောက်အအုံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အားကောင်းနေဆဲ ဖြစ်သည်- ဥရောပ ကော်မရှင် နှင့် နိုင်ငံတော် အစိုးရ များသည် အဝေးပြေး လမ်းများ ပြုပြင် ထိန်းသိမ်းရေး နှင့် တိုးချဲ့မှု အတွက် နှစ်စဉ် သိသိသာသာ ဘတ်ဂျက် ခွဲဝေ ချထား ပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ EU ၏ဥရောပချိတ်ဆက်ခြင်းဆိုင်ရာ အထောက်အကူပစ္စည်းများနှင့် အမျိုးမျိုးသောနိုင်ငံဆိုင်ရာအစီအစဥ်များသည် ပရောဂျက်အသစ်များတွင် စဉ်ဆက်မပြတ် ကာရံတပ်ဆင်မှုများကို သေချာစေသည် (ဥပမာ၊ ဥရောပဖြတ်ကျော်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်၏ တိုးချဲ့မှုများ)။ ထို့အပြင် ယာဉ်တိုက်မှုကြောင့် သေဆုံးမှုများ လျော့ပါးစေရန် လုပ်ဆောင်မှုများလည်း ဖြစ်ပေါ်လာခဲ့သည်။ ပိုမိုစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော guardrails (ပိုမိုမြင့်မားသောထိန်းချုပ်မှုအဆင့်များနှင့်အနိမ့်ဘက်ပြောင်းမှုနှင့်အတူ) အန္တရာယ်ရှိသောလမ်းအပိုင်းများတွင်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့်တံတားများနှင့်အလယ်အလတ်ရှိအထူးပြု thrie-beam အတားအဆီးများအတွက်လိုအပ်ချက်ကိုပိုမိုမြင့်တက်လာစေသည်။ ဥရောပရှိ သွင်းကုန်/ပို့ကုန် ဒိုင်းနမစ်တွင် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ကုန်သွယ်မှုအချို့ ပါဝင်သည် - ဥပမာ - အီးယူနိုင်ငံတစ်ခုမှ ထုတ်လုပ်သူများသည် အခြားနိုင်ငံတစ်ခုတွင် ပရောဂျက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည် - သို့သော် ယေဘုယျအားဖြင့် စျေးကွက်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဒေသတွင်းထုတ်လုပ်မှု. ဥရောပတွင် EN 1317 CE-အမှတ်အသား သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူ အများအပြားရှိပြီး သံမဏိအပေါ် အခွန်အခများသည် ဒေသတွင်း ထောက်ပံ့မှု ယှဉ်ပြိုင်မှု ရှိနေကြောင်း သေချာစေပါသည်။ အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် W-beam နှင့် thrie-beam guardrails များအတွက် ဥရောပ လိုအပ်ချက်ဖြစ်သည်။ တည်ငြိမ်ဖွံ့ဖြိုးဆဲဒေသများတွင် တိုးတက်မှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးပြီးဒေသများတွင် အစားထိုး/အဆင့်မြှင့်တင်မှု စက်ဝန်းများဖြင့် ကျန်းမာသောစျေးကွက်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။
အဓိကပြိုင်ဘက်များ
ဥရောပ guardrail စျေးကွက်သည် နိုင်ငံများတွင် အတန်ငယ် ကွဲထွက်သွားသော်လည်း အဓိက ကစားသမား အများအပြားသည် နိုင်ငံဖြတ်ကျော် လုပ်ကိုင်နေကြသည်-
- Hill & Smith Ltd – (Website: hillandsmith.com) စတီးလ်လုပ်ငန်းတွင် နှစ်ပေါင်း 200 ကျော်ရှိသော UK အခြေစိုက် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် Hill & Smith သည် လမ်းထိန်းချုပ်ရေးစနစ်များတွင် ထိပ်တန်းအမည်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လူသိများအောင် ထုတ်လုပ်ကြတယ်။ "Flexbeam" သံမဏိအကာအရံစနစ် (EN 1317 N2 W2 အတန်းနှင့်ကိုက်ညီသော W-beam guardrail) နှင့်ကဲ့သို့သောမျိုးကွဲများ မင်္ဂလာပါ Flex ပိုမိုမြင့်မားသောထိန်းချုပ်မှုအတွက်အပြင် ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ (တံတားဘောင်များ၊ ဝါယာကြိုးအတားအဆီးများ Brifen အမှတ်တံဆိပ်)။ Hill & Smith ၏ အတားအဆီးများကို UK တွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပြီး ကမ္ဘာအနှံ့ တင်ပို့ရောင်းချပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် အမြဲတမ်းဘေးကင်းရေးအတားအဆီးများအတွက် “စုစုပေါင်းဖြေရှင်းချက်” ကို ပေးသည် (Hill and Smith Barriers – Home – အဝေးပြေး အတားအဆီး စနစ်များ) စျေးနှုန်းသည် စံစနစ်များအတွက် အလယ်အလတ်တန်းစားဖြစ်သည် - UK တွင် စံသွပ်ရည်စိမ်ထားသော Flexbeam panel (3.5m) ၏ အမှာစာအတွက် ကုန်ကျစရိတ် တစ်မီတာလျှင် ပေါင် ၁၀၀ မှ ပေါင် ၁၂၀ (တပ်ဆင်ခ၊ အခွန်မပါ)။ Hill & Smith သည် ယူကေတွင် စျေးကွက်ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ယာယီနှင့် အမြဲတမ်းအတားအဆီးဈေးကွက်နှစ်ခုလုံးတွင် ခိုင်မာသောအနေအထားဖြင့် အရည်အသွေးအတွက် ဥရောပတစ်ဝှမ်းတွင် အသိအမှတ်ပြုမှုရှိသည်။
- Saferoad အဖွဲ့ – (ဝဘ်ဆိုက်- saferoad.com) နော်ဝေးတွင် ရုံးချုပ်တည်ရှိပြီး Saferoad သည် ဥရောပလမ်းဘေးကင်းရေးကုမ္ပဏီကြီးဖြစ်သည်။ ပူဇော်ကြတယ် ယာဉ်ထိန်းစနစ်များ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် W-beam နှင့် Thrie-beam guardrails အပါအဝင် ဥရောပတစ်ဝှမ်းရှိ အမှတ်တံဆိပ်အမည်များနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းခွဲများစွာအောက်တွင် (ယာဉ်ထိန်းစနစ်များ - Saferoad ထုတ်ကုန်ရှာဖွေသူကို ရှာဖွေပါ။) Saferoad ၏ guardrails များသည် EN 1317 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အမျိုးမျိုးသော ကန့်သတ်ထိန်းချုပ်မှုအဆင့်များ (ပုံမှန် N2 မှ H2/H3 အထိ) တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် တံတားသံလမ်းများနှင့် အထူးဒြပ်ပြောင်းစနစ်များကို ထုတ်လုပ်သည်။ Saferoad သည် ဒေသတွင်းထုတ်လုပ်သူများ၏ဝယ်ယူမှုကြောင့် Scandinavia၊ Central Europe နှင့် အရှေ့ဥရောပ၏အစိတ်အပိုင်းများတွင် စျေးကွက်ဝေစုကြီးရှိသည်။ အဖွဲ့၏စျေးနှုန်းနှင့် ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များသည် နိုင်ငံအလိုက်ကွဲပြားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အရည်အသွေးနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအပြည့်တပ်ဆင်မှုအပေါ် ယှဉ်ပြိုင်ကြသည်။ Saferoad ကို one-stop ပေးသွင်းသူအဖြစ် လူသိများပြီး မကြာခဏ လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ Nordic ဒေသရှိ လမ်းပိတ်ဆို့မှုစနစ်များတွင် အကြီးမားဆုံးသော စျေးကွက်ဝေစုနှင့် အီးယူတစ်ခွင်တွင် ခိုင်မာသောတည်ရှိမှုရှိသည်။.
- Volkmann နှင့် Rossbach (V&R) – (Website: volkmann-rossbach.com) ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအဖြစ် မှတ်ယူသည်။ လမ်းနှင့် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးတွင် ဥရောပ၏ ဈေးကွက်ခေါင်းဆောင်များ ထုတ်ကုန်များယာဉ်ထိန်းစနစ်များနှင့် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး - VOLKMANN & ROSSBACH GmbH) V&R သည် သိုလှောင်မှုအဆင့်အားလုံးအတွက် ခေတ်မီယာဉ်အထိန်းအချုပ်စနစ်များ (ဥပမာ- စံနှစ်လှိုင်းအကာအရံများအပြင် မြင့်မားသောထိန်းချုပ်မှုအတွက် ပိုမိုလေးလံသော လှိုင်းသုံးလှိုင်းစနစ်များ) ကိုလည်း ထုတ်လုပ်ထားပြီး turnkey တပ်ဆင်ခြင်းကို အထူးပြုပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဆူညံသံစုပ်ယူနိုင်သော အကာအရံများနှင့် သံမဏိပေါင်း-သစ်သားစပ်အတားအဆီးများကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များဖြင့် ဆန်းသစ်တီထွင်သည်။ Volkmann နှင့် Rossbach ၏ guardrails များကို ဂျာမန်ဘာသာဖြင့် လူသိများသည်။ အကာအရံများဂျာမနီတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြပြီး တင်ပို့ရောင်းချကြသည်။ ၎င်းတို့သည် လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် modular ပေါင်းစပ်မှုကို အလေးပေးသည် (၎င်းတို့၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် အခြားစံစနစ်များနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်) (ယာဉ်ထိန်းစနစ်များနှင့် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး - VOLKMANN & ROSSBACH GmbH) V&R ၏ စျေးကွက်အနေအထားသည် ဂျာမန်စကားပြောနိုင်ငံများတွင် အားကောင်းနေပြီး ၎င်းတို့သည် ဥရောပနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းသို့ အဓိကတင်ပို့သူဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းသည် ဥရောပ၏ အရည်အသွေးမြင့် အပိုင်းအတွင်းတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ V&R ၏ စံနစ်တကျ သွပ်ရည်စိမ်ခံရန်လမ်းစနစ်များသည် ဈေးနှုန်းအားဖြင့် ဝန်းကျင်ရှိနိုင်သည်။ တစ်မီတာလျှင် ယူရို ၂၅ မှ ယူရို ၄၀ ဂျာမန်ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးပေါ်လွင်သော spec နှင့် ပမာဏပေါ်မူတည်၍ (ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်)။
- ArcelorMittal ပရောဂျက်များ (အခြေခံအဆောက်အဦ) – (Website: arcelormittal.com/projects) ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးသံမဏိထုတ်လုပ်သူ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ArcelorMittal's Projects ဌာနခွဲသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အခြေခံအဆောက်အအုံများအတွက် သံမဏိဖြေရှင်းနည်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ သံမဏိ guardrail အစိတ်အပိုင်းများ. ၎င်းတို့သည် EN 1317 သို့မဟုတ် AASHTO specs အရ ထုတ်လုပ်ထားသော W-beam နှင့် Thrie-beam guardrails (Arcelor's Eastern Europe mills များတွင် သို့မဟုတ် ပါတနာများမှတဆင့်) ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ ArcelorMittal သည် တံဆိပ်တပ်ထားသော guardrail “system” ဝန်ဆောင်မှုပေးသူမဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် အဓိကဖြစ်သည်။ သံမဏိရောင်းချသူ guardrail ထုတ်လုပ်သူအများအပြား၏နောက်ကွယ်တွင်ရှိပြီးရံဖန်ရံခါကြီးမားသောပရောဂျက်များကို guardrail ပစ္စည်းဖြင့်တိုက်ရိုက်ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ ၎င်းတို့၏အားသာချက်မှာ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းခြင်း - သံမဏိကွိုင်ထောက်ပံ့မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဥရောပ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် အာဖရိကတို့တွင် အဝေးပြေးလမ်းစီမံကိန်းများကို အကာအရံများဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ စျေးကွက်နေရာချထားခြင်းသည် အပြိုင်အဆိုင်စတီးလ်စျေးနှုန်းများဖြင့် အစုလိုက်ရောင်းချသူအဖြစ်၊ အမြောက်အမြား ပေးဆောင်ရန် တင်ဒါများ မကြာခဏ ရရှိကြသည်။
- Tata Steel Europe (Corus) – (Website: tatasteeleurope.com) Tata Steel ၏ဥရောပလုပ်ငန်းများ (ယခင် Corus) သည် လမ်းဘေးကင်းရေးအတားအဆီးများကဲ့သို့သော လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအတားအဆီးများကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Vetex® သံမဏိအတားအဆီးစနစ် (Vetex® ဘေးကင်းရေး အတားအဆီး ထုတ်ကုန်များ - Tata Steel UK) Vetex သည် UK နှင့် European စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် မီဒီယံများအတွက် ပိုမိုလေးလံသော W-beam အပါအဝင် အတားအဆီးများ ပါဝင်သည်။ Tata Steel ၏ အတားအဆီးများသည် မြင့်မားသော စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုအတွက် တန်ဖိုးရှိသော အင်ဂျင်နီယာဖြစ်သည် (အဝေးပြေး အတားအဆီးများ | Tata Steel ဖြစ်ရပါမယ်။) Tata သည် ယင်းတို့ကို ယူကေနှင့် နယ်သာလန်တို့တွင် အဓိက ထောက်ပံ့ပေးခဲ့သည်။ Tata Steel သည် ကုန်ကြမ်းစတီးလ်အတွက် ပို၍လူသိများသော်လည်း ၎င်း၏ အဝေးပြေးလမ်းအတားအဆီးယူနစ်သည် အထူးပြုအသုံးချမှုများ (လမ်းကြမ်းစက်မှုဇုန်အကာအရံများအပါအဝင်) တွင် အထူးပြုအသုံးချမှုအတွက် အထူးအခွင့်အရေးတစ်ခုရရှိထားသည်။သံမဏိအစောင့်ရထား - လမ်းပိတ် - TATA STEEL - ArchiExpo) ) ။ အမှတ်တံဆိပ်သည် guardrails ရှိ Hill & Smith သို့မဟုတ် Saferoad ကဲ့သို့ နေရာအနှံ့တွင်မဟုတ်သော်လည်း ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းနှင့် ထောက်ပံ့မှုလိုအပ်သော ပရောဂျက်များအတွက် ထင်ရှားသောပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည် (၎င်းတို့သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာရန်အတွက် ၎င်းတို့၏သံမဏိထုတ်လုပ်မှုကို အသုံးချနိုင်သည်)။
ဥရောပရှိ အခြားသော ပြိုင်ဘက်များလည်း ပါဝင်သည်။ MDS အတားအဆီးများ (စပိန်), စက်မှုလုပ်ငန်း Metallurgiche SpA (အီတလီ), SEG Metal (အရှေ့ဥရောပ)နှင့် နိုင်ငံအလိုက် ကုမ္ပဏီများ အများအပြား။ ဥပမာအားဖြင့်, ပြင်သစ် ArcelorMittal ၏ပြင်သစ်စစ်ဆင်ရေးနှင့် Tertu (ရှုခင်းသာလမ်းများအတွက် စတီး+သစ်သား အကာအရံများ ပြုလုပ်ပေးသည်)။ ကြက်ဆင်ဥရောပနှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စုဖွဲ့လေ့ရှိသော၊ ထုတ်လုပ်သူများ ကြိုက်နှစ်သက်သည်။ Makstil၊ Otoyol EN 1317 guardrails ကိုထုတ်လုပ်ပြီး EU နှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းသို့ တင်ပို့သည်။ တူရကီကုမ္ပဏီများသည် အရှေ့ဥရောပရှိ ပရောဂျက်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်-အပြိုင်အဆိုင် ပေးသွင်းသူများ ဖြစ်လာသည်။ ဥရောပဈေးကွက်တွင် ယေဘူယျအားဖြင့် EN 1317 တွင် စမ်းသပ်ထားသော CE-မှတ်သားထားသော စနစ်များ လိုအပ်သောကြောင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုသည် certified စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ လမ်းကြောင်းလည်း ရှိတယ်။ စုစည်းမှုSaferoad ကဲ့သို့ ပိုကြီးသောအဖွဲ့များဖြင့် သေးငယ်သော ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်ရေးသမားများကို စုပ်ယူပြီး နိုင်ငံတကာကစားသမားများ (ဥပမာ- Hill & Smith, Tata) သည် မိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် လက်လှမ်းမီမှုကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။
Key Europe Guardrail ပေးသွင်းသူများ၏ နှိုင်းယှဉ်ချက်
| အမှတ်တံဆိပ် | Website | ထုတ်ကုန်များနှင့် စံချိန်စံညွှန်းများ | စျေးနှုန်း (ညွှန်ပြ) | စျေးကွက်ဝေစု/ရာထူး |
|---|---|---|---|---|
| Hill & Smith | hillandsmithinfrastructure.com | Flexbeam W-beam စနစ်၊ Hi-Flex (တာရှည်ခံမှု)၊ Brifen ဝါယာကြိုး- EN 1317 အသိအမှတ်ပြု (N2၊ H2 အတန်းများ) | ယူကေတွင် ~ £100-120 per m (အကန့်) အလယ်အလတ်တန်းစား | ယူကေခေါင်းဆောင်၊ ကမ္ဘာ့ပို့ကုန်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နှစ်ပေါင်း ၂၀၀ ကျော် (Hill and Smith Barriers – Home – အဝေးပြေး အတားအဆီး စနစ်များ). |
| Saferoad အဖွဲ့ | saferoad.com | W-beam နှင့် Thrie-beam guardrails၊ တံတား parapets၊ terminals - EN 1317 CE-အမှတ်အသား | နိုင်ငံအလိုက်ကွဲပြားသည်။ ယှဉ်ပြိုင်လေလံ | ပန်ဥရောပခေါင်းဆောင် (နော်ဒစ်၊ C/E Europe); ကျယ်ပြန့်သောထုတ်ကုန်အကွာအဝေး။ |
| Volkmann နှင့် Rossbach | volkmann-rossbach.com | အကွာအဝေး အပြည့်ရှိသော သံမဏိအကာအရံများ (အထိန်းအဆင့်များအားလုံး)၊ မာခ် 1317 | ~ ယူရို 30/m (စံ) ဂျာမဏီအလုပ်လုပ်ဟောင်း | ဥရောပ၏ ဈေးကွက်ခေါင်းဆောင်များထဲမှ တစ်ဦး (ယာဉ်ထိန်းစနစ်များနှင့် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး - VOLKMANN & ROSSBACH GmbH); DACH နှင့် ပို့ကုန်တွင် အားကောင်းသည်။ |
| ArcelorMittal ပရောဂျက်များ | arcelormittal.com/projects | W-beam/Thrie-beam အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ကွိုင်များ (AASHTO M180၊ EN 1317) | သံမဏိတစ်တန်နှုန်းနိမ့်စျေးနှုန်း; အစုလိုက်ထောက်ပံ့ခြင်း။ | အဓိကသံမဏိပစ္စည်းပေးသွင်း; အကာအရံထုတ်လုပ်သူအများအပြားအတွက် ပစ္စည်းထောက်ပံ့ပေးသည်။ |
| တာတာစတီးလ် (Vetex) | tatasteeluk.com (Vetex) | Vetex သံမဏိဘေးကင်းရေးအတားအဆီးများ (တင်းကြပ်ထားသော W-beam)၊ လမ်းကြမ်းအတားအဆီးများ - EN 1317၊ UK အဝေးပြေးလမ်းများအေဂျင်စီက အတည်ပြုခဲ့သည်။ | ~ £80-100 per m (ခန့်မှန်း) | UK/EU ပရောဂျက်များတွင် ထင်ရှားသော၊ niche အတားအဆီးလိုင်းနှင့်အတူပေါင်းစပ်သံမဏိထုတ်လုပ်သူ။ |
(ယူရို/£ စျေးနှုန်းသည် ပစ္စည်းအတွက်သာဖြစ်သည်၊ ဥရောပတွင် တပ်ဆင်ခြင်းသည် အလုပ်သမားစရိတ်ပေါ်မူတည်၍ တစ်မီတာလျှင် ယူရို 20 မှ ယူရို 50 ပေးပါသည်။ ဥရောပအကာအရံများသည် EN 1317 အလိုက် CE အမှတ်အသားပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး စာရင်းသွင်းအမှတ်တံဆိပ်အားလုံးတွင် အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။)
အရှေ့အလယ်ပိုင်း
ဒေသတွင်း ရှာဖွေမှု စည်းမျဥ်းများ
အရှေ့အလယ်ပိုင်း၏ အဝေးပြေးလမ်းမကြီး နှစ်ခုစလုံးတွင် မကြာခဏ လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ အင်္ဂလိပ်နှင့်အာရဗီထို့ကြောင့် ရှာဖွေမှုအသုံးအနှုန်းများသည် သုံးစွဲသူအလိုက် ကွဲပြားသည်။ ပင်လယ်ကွေ့နိုင်ငံများတွင် အသုံးများသော အင်္ဂလိပ်အသုံးအနှုန်းများ ပါဝင်သည်။ “အကာအရံ”, "ယာဉ်တိုက်မှုအတားအဆီး"နှင့် "လမ်းဘေးကင်းရေး အတားအဆီး" အာရဗီတွင်၊ ကဲ့သို့သော စကားစုများ “حاجز سلامة الطرق” (ဟာဂျစ်ဆာလာမတ် အလ်-တူရူ့ခ်“လမ်းဘေးကင်းရေး အတားအဆီး”) သို့မဟုတ် “حاجز طريق” (လမ်းအတားအဆီး) guardrails ကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အာရဗီစကားပြောသူသည် ရှာဖွေနိုင်သည်။ “حاجز معدني للطرق” (သတ္တုလမ်းအတားအဆီး)။ လက်တွေ့တွင်၊ ဒေသဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများ အများအပြားသည် အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် ဖြစ်သောကြောင့် ထိုကဲ့သို့သော အသုံးအနှုန်းများ ဖြစ်သည်။ “W-beam အကာအရံ” နှင့် "သတ္တုအလင်းတန်းများ ပျက်စီးခြင်း အတားအဆီး" စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်အသိအမှတ်ပြုကြသည်။ UAE၊ ကာတာနှင့် ဆော်ဒီအာရေဗျတို့ကဲ့သို့ နိုင်ငံများတွင် ပြည်ပရှိ အင်ဂျင်နီယာအသိုင်းအဝိုင်းကြီး ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် "အဝေးပြေးလမ်း အကာအကွယ်ပေးဆောင်သူများ UAE" သို့မဟုတ် "ပျက်ကျအတားအဆီး Saudi Arabia" ကဲ့သို့သော အင်္ဂလိပ်ရှာဖွေမှုများသည် အလွန်အသုံးများပါသည်။ တူရကီတွင် (အရှေ့အလယ်ပိုင်း ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာမှုများတွင် ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်)၊ ဒေသဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။ "ဥတ္တုမာတိကဘာရယ" or “çelik oto korkuluğu” တူရကီဘာသာဖြင့် (သံမဏိအဝေးပြေးလမ်းအစောင့်အကြပ်) ဖြစ်သော်လည်း တူရကီကုမ္ပဏီများကလည်း အင်္ဂလိပ်စျေးကွက်ကို အသုံးပြုသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ အင်္ဂလိပ်နှင့် မူရင်းဝေါဟာရ နှစ်မျိုးလုံးကို အသုံးပြုသည်- အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးသည် အင်္ဂလိပ်နည်းပညာဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး အထွေထွေစုံစမ်းမေးမြန်းမှုများကို အာရဗီသုံးနိုင်သည်။ အတိုကောက် “W-beam” ကိုယ်တိုင်ဘာသာပြန်မရနိုင်ပါ။ အာရဗီဘရိုရှာများသည် တစ်ခါတစ်ရံ “W شعاع حاجز” (စာသားအရ “W beam barrier”) ဟုသာ ပြောလေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဒေသတွင်း SEO နှင့် ရှာဖွေမှုများသည် ရောနှောပါဝင်သည်- guardrail, crash barrier, အဝေးပြေးလမ်းအတားအဆီး အတားအဆီးနှင့် အကာအရံများအတွက် အာရဗီဘာသာပြန်များ။
Market Demand နှင့် Trends
အရှေ့အလယ်ပိုင်းမှာ ကြုံနေရတယ်။ ဝယ်လိုအား တည်ငြိမ်လာသည်။ ကျယ်ပြန့်သော လမ်းဖွံ့ဖြိုးရေးပရောဂျက်များမှ မောင်းနှင်သော အဝေးပြေးလမ်းများ နှင့် ထွန်းသစ်စနိုင်ငံများတွင် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို အလေးပေးဆောင်ရွက်ခြင်း (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032) ဤဒေသရှိ နိုင်ငံအများအပြားသည် ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအစီအစဉ်များ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြသည် (ဥပမာ- Saudi Vision 2030၊ Qatar National Vision 2030၊ UAE ၏ လက်ရှိလမ်းချဲ့ထွင်မှုများ)။ အဝေးပြေးလမ်းသစ်များ၊ အမြန်လမ်းများနှင့် မြို့ပြသွေးလွှတ်ကြောလမ်းများကို ပင်လယ်ကွေ့ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးကောင်စီ (GCC) နိုင်ငံများတွင် ကီလိုမီတာထောင်ပေါင်းများစွာ အစောင့်အကြပ်အသစ်များ လိုအပ်နေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆော်ဒီအာရေဗျတွင် ဒေသအတွင်း အကြီးဆုံးလမ်းကွန်ရက်များထဲမှတစ်ခု (လမ်း ၇၃,၀၀၀ ကီလိုမီတာကျော်) ရှိသည်။လမ်းကဏ္ဍမဟာဗျူဟာနှင့် မဟာစီမံကိန်း – ဆော်ဒီအာရေဗျ – ALG- ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ)) အမြန်လမ်းအသစ်များကို အဆက်မပြတ်ထည့်သွင်းနေပြီး ရှိပြီးသားလမ်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ကာ အသစ်တည်ဆောက်ထားသော လမ်းပိုင်းများနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော စင်္ကြံများတွင် သိသာထင်ရှားသော အကာအရံများ တပ်ဆင်မှုများ ပြုလုပ်လျက်ရှိသည်။ ထိပ်တန်းပွဲများ (ကာတာရှိ ကမ္ဘာ့ဖလား 2022 ကဲ့သို့) နှင့် အကြီးစားပရောဂျက်များ (ဆော်ဒီရှိ Neom၊ မြို့သစ်များနှင့် စက်မှုဇုန်များ) သည် ခေတ်မီဘေးကင်းရေး အတားအဆီးများအတွက် လိုအပ်ချက်ကို အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
အသစ်ဖောက်လုပ်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။ လိုအပ်ချက်တွေ မြင့်တက်လာတယ်။ ကြမ်းတမ်းသော သဲကန္တာရရာသီဥတုများ (အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ရံဖန်ရံခါ လျှပ်တပြက်ရေကြီးခြင်းနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှု မြင့်မားခြင်း) သည် သွပ်ရည်စိမ်စတီးအကာအရံများပေါ်တွင် ဝတ်ဆင်နိုင်ပြီး လူသွားလူလာများသောနေရာများတွင် မကြာခဏ တိုက်မိပြီး အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အစိုးရများသည် ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းများကို မြှင့်တင်နေသည် - ဥပမာ၊ ထည့်သွင်းခြင်း။ နှစ်ထပ် Thrie-beam မြန်နှုန်းမြင့်လမ်းများပေါ်တွင် ဖြတ်ကျော်မတော်တဆမှုများကို တားဆီးရန် သို့မဟုတ် ရှိပြီးသားအတားအဆီးများတွင် မော်တော်ယာဥ်ယာဉ်များကို အကာအကွယ်ထည့်ခြင်းအတွက် အလယ်အလတ်ရှိ အကာအရံများ။ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနိုင်ငံအချို့သည် နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများ (AASHTO M180 သို့မဟုတ် EN 1317) ကို တရားဝင်စတင်လက်ခံနေပြီဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော အတားအဆီးများကို အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အရှေ့အလယ်ပိုင်းက အဓိက အားကိုးတယ်။ သွင်းကုန် သို့မဟုတ် ဒေသအလိုက် တည်ထောင်ထားသော ကုန်ထုတ်လုပ်မှု guardrails အတွက် အချို့နိုင်ငံများတွင် (ပင်လယ်ကွေ့တွင် ထင်ရှားသောခြွင်းချက်များဖြင့်) ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုမှာ အနည်းငယ်သာရှိသည်။ သို့သော်လည်း ပြည်တွင်းပရောဂျက်များနှင့် အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများကို ထောက်ပံ့ရန်အတွက် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော ကာရံများကို ယူအေအီး၊ ဆော်ဒီအာရေးဗီးယားနှင့် တူရကီနိုင်ငံတို့တွင် ပြည်တွင်းရှိ သံမဏိထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများ အရှိန်မြှင့်လာခဲ့သည်။ ကုန်သွယ်မှု စီးဆင်းမှုကို ထောက်ပြသည်။ တူရကီနှင့် တရုတ် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသသို့ guardrails များကို အဓိကတင်ပို့သူများဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်အားသာချက်များကို အသုံးချပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အီရတ်နှင့် ဆော်ဒီပရောဂျက်များတွင် တူရကီလုပ် အကာအရံများကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး တရုတ်ရောင်းချသူများသည် ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော အစုလိုက်အမြောက်အများကို ပေးဆောင်သည့် အာဖရိကနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတင်ဒါများတွင် မကြာခဏ လေလံတင်ခဲ့ကြသည်။ သို့တိုင်၊ GCC နိုင်ငံများသည် ဒေသဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် ဒေသတွင်း ပင်လယ်ကွေ့ထုတ်လုပ်သူများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပေးပို့မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် (အထူးသဖြင့် ရှည်လျားသောသံမဏိတန်းတန်းများကို ပို့ဆောင်ခမှာ ကုန်ကျစရိတ်များပြားနိုင်သောကြောင့်)။ ဟန်ချက်ညီမှုတွင်၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်း ကာရံဈေးကွက်သည် ဖြစ်သည်။ ကြီးထွားလာအခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်နှင့် ဘေးကင်းရေး အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကြောင့် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုနှင့် သွင်းကုန်များ ရောနှောကာ ဝယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
အဓိကပြိုင်ဘက်များ
အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ W-beam နှင့် Thrie-beam guardrails အတွက် အဓိကအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ပေးသွင်းသူများ ပေါင်းစပ်ပါဝင်သည် ပြည်တွင်း GCC ထုတ်လုပ်သူများ, တူရကီကုမ္ပဏီများနှင့် ဖြန့်ဖြူးသူများမှတဆင့် နိုင်ငံတကာကုမ္ပဏီများ၊:
- Link East Middle Ltd (LME) – (ဝဘ်ဆိုက်- linkmiddleeast.com) UAE အခြေစိုက် Link Middle East သည် ကာရံခြင်းနှင့် လမ်းအတားအဆီးစနစ်များကို ဒေသဆိုင်ရာ ထင်ရှားသော ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်ကြတယ်။ AASHTO M180 နှင့် EN 1317 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော အဝေးပြေးလမ်းစောင့်စနစ်များဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများအားလုံး (ပို့စ်များ၊ spacer ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ အဆုံးအပိုင်းများ) (Guard Rail ပေးသွင်းသူများ - အရှေ့အလယ်ပိုင်းလင့်ခ် - ခြံစည်းရိုး ကန်ထရိုက်တာများ၊ Gabions ပေးသွင်းသူများ၊ Gabions သံမဏိကြိုးများ၊ UAE တွင် ပတ်ပတ်လည် ကာရံခြင်း၊ Gabions၊ ဝါယာများ၊ UAE တွင် ကေဘယ်ကြိုးများ) ဤနှစ်ချက်လိုက်နာမှုသည် အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ ဘုံအခြေအနေတစ်ခုဖြစ်သည့် အမေရိကန် သို့မဟုတ် ဥရောပသတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ပရောဂျက်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ LME သည် UAE အဝေးပြေးလမ်းများနှင့် အခြား GCC ပြည်နယ်များသို့ တင်ပို့မှုများအတွက် guardrails များကို ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ ၎င်းတို့၏ အကာအရံများကို နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုအပြည့်ဖြင့် စမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်းကို အလေးထားဆောင်ရွက်ခဲ့ကြောင်း၊Guard Rail ပေးသွင်းသူများ - အရှေ့အလယ်ပိုင်းလင့်ခ် - ခြံစည်းရိုး ကန်ထရိုက်တာများ၊ Gabions ပေးသွင်းသူများ၊ Gabions သံမဏိကြိုးများ၊ UAE တွင် ပတ်ပတ်လည် ကာရံခြင်း၊ Gabions၊ ဝါယာများ၊ UAE တွင် ကေဘယ်ကြိုးများ) ဒူဘိုင်းရှိ အရှေ့အလယ်ပိုင်း၏ ကုန်ထုတ်စခန်း Link သည် ပင်လယ်ကွေ့တွင် ခဲချိန်ပိုတိုသည်။ စျေးနှုန်းသည် ဒေသအတွက် အပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်သည်။ ဥပမာ ~ ကမ်းလှမ်းနိုင်တယ်။တစ်တန် $600-$800 Standard W-beam (သယ်ယူခနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းမှအပ မပါ) တစ်မီတာလျှင် $10 မှ $20 ဝန်းကျင်သို့ အကြမ်းဖျင်းဘာသာပြန်ဆိုထားသည့် စတီးလ်စျေးနှုန်းများပေါ်မူတည်၍ guardrail (အလုပ်ဟောင်းများ)။ ၎င်းတို့သည် UAE တွင် ခိုင်မာသော အနေအထားကို ကိုင်စွဲထားပြီး ဒေသတွင်း ပရောဂျက်များတွင် အရည်အသွေးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုရှိသည်။
- DANA Steel (DANA Group)၊ – (Website: danagroups.com) UAE တွင် ISO 9001 လက်မှတ်ရ ထုတ်လုပ်သူ DANA Steel မှ ထုတ်လုပ်သည်။ W-beam ( two-wave) corrugated guardrail စနစ်များ GCC တစ်လျှောက်နှင့် ပြင်ပသို့ တင်ပို့မှုများ (GuardRails & CrashBarriers | DANA Group - ရေနံနှင့်သံမဏိအတွက်တန်ဖိုးထပ်တိုးခြင်း။) DANA ၏ အကာအရံများကို အပျော့စား သံမဏိ (S275JR ကဲ့သို့ အဆင့်များ) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ပူပြင်းသော သွပ်ရည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန် AASHTO Class A/B guardrails အထူ 3.2-3.81 မီလီမီတာ (4m၊ 2.7m၊ 3.5m စသည်ဖြင့်) စံထိရောက်သော အရှည်များ (GuardRails & CrashBarriers | DANA Group - ရေနံနှင့်သံမဏိအတွက်တန်ဖိုးထပ်တိုးခြင်း။) DANA သည် သံမဏိတိုင်များ (များသောအားဖြင့် C-channel 150×75 mm) နှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲများ အပါအဝင် စနစ်အပြည့်အစုံကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အများကြီး ပံ့ပိုးပေးထားတယ်။ အရှေ့အလယ်ပိုင်းတလွှားတွင် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော စီမံကိန်းများ (GuardRails & CrashBarriers | DANA Group - ရေနံနှင့်သံမဏိအတွက်တန်ဖိုးထပ်တိုးခြင်း။UAE တွင် ခေတ်မီသော စက်ရုံများကို အသုံးချခြင်း။ DANA မှစျေးနှုန်းသည် အများအားဖြင့် ကိုးကားချက်အခြေခံသည်။ လမ်းညွှန်အဖြစ် အသုံးပြု၍ ဖော်ပြကြသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပေးသွင်းသူများထံမှ ပရီမီယံသွပ်ရည်စိမ်သံမဏိ ကျောက်အောက်ခြေစျေးနှုန်းထက် အရည်အသွေးကို အာရုံစိုက်ပါ (ထိပ်တန်းသတ္တု Beam ပျက်စီးမှု အတားအဆီး ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူ - Utkarsh India) DANA သည် ၎င်း၏ ဒေသဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် တက်ကြွသောစျေးကွက်ရှာဖွေမှုကြောင့် GCC guardrail စျေးကွက်တွင် အဓိကပြိုင်ဘက်ဖြစ်လာပါသည်။
- အာရေဗျခြံစည်းရိုးနှင့် အစောင့်အကြပ်များ (ဥပမာ၊ Aravali / အခြား) - အစရှိတဲ့ ကုမ္ပဏီပေါင်းများစွာ၊ Aravali Fence LLC ဒူဘိုင်းတွင် အထူးပြုပါ။ ပျက်စီးမှုအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လုံခြုံရေးအစောင့်အကြပ်များ စိတ်ကြိုက်ပရောဂျက်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးသည် (ဒူဘိုင်း၊ အဘူဒါဘီ၊ UAE တွင် Safety Guardrails တင်သွင်းသူ | Aravali ခြံစည်းရိုး) ဤကုမ္ပဏီများသည် မကြာခဏဆိုသလို အိန္ဒိယကုမ္ပဏီများ၏ မျိုးကွဲများ သို့မဟုတ် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ (Aravali သည် မူလက အိန္ဒိယဖြစ်သည်) နှင့် W-beam guardrails များကို ပြည်တွင်း၌ ဖန်တီးကြသည်။ ၎င်းတို့သည် "ပျက်စီးမှုအတားအဆီး" ကဲ့သို့သောသော့ချက်စကားလုံးများကိုအသုံးပြုပြီး ဆောက်လုပ်ရေးကန်ထရိုက်တာများနှင့် အစိုးရဖောက်သည်များကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ LME သို့မဟုတ် DANA လောက် မကြီးမားသော်လည်း၊ ထိုကုမ္ပဏီများသည် သီးသန့်တောင်းဆိုမှုများနှင့် သေးငယ်သော အမှာစာများကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များသည် လိုအပ်သော specs များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ၎င်းတို့ကိုလည်း ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့အတွက် စျေးနှုန်းနှင့် စျေးကွက်ဝေစုသည် ပရောဂျက်အလိုက်၊ ၎င်းတို့သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လုပ်အား သို့မဟုတ် အိန္ဒိယမှရရှိသောပစ္စည်းများကို အသုံးချခြင်းဖြင့် အပြိုင်အဆိုင် ဆက်လက်ရှိနေပါသည်။
- တူရကီထုတ်လုပ်သူများ (ဥပမာ၊ Körfez၊ Günsoy၊ Makim) - တူရကီတွင် ခိုင်မာသော သံမဏိလုပ်ငန်းနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းသို့ တက်ကြွစွာ တင်ပို့သည့် guardrail ထုတ်လုပ်သူအများအပြားရှိသည်။ ကုမ္ပဏီတွေ ကြိုက်တယ်။ Körfez သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး (KÖRFZ), Eksen၊ Makim နှင့် Otoyol EN 1317 တွင် guardrails များကိုထုတ်လုပ်ပြီး အရှေ့အလယ်ပိုင်းပရောဂျက်များ (တိုက်ရိုက်ဖြစ်စေ ကန်ထရိုက်တာများမှတစ်ဆင့်ဖြစ်စေ) တွင် လေလံတင်လေ့ရှိသည်။ Turkish guardrails လို့ သိကြပါတယ်။ ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်သော အရည်အသွေးနှင့် ဈေးနှုန်းမျှတမှုကို ရှာဖွေသော အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ ပရောဂျက်ကြီးများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တူရကီကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူတစ်ဦးသည် ပို့ဆောင်ပြီးသည့်တိုင် ဒေသန္တရပင်လယ်ကွေ့ထုတ်လုပ်သူများထက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် thrie-beam guardrail ကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။ တူရကီ၏ အနီးနားသည် ဒေသတွင်းရှိ ဆိပ်ကမ်းများသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်မှုအတော်အတန် မြန်ဆန်စေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ တူရကီအမှတ်တံဆိပ်များသည် အီရတ်၊ ဂျော်ဒန်နှင့် မြောက်အာဖရိကကဲ့သို့နေရာများတွင် ပရောဂျက်များအတွက် အကာအကွယ်ရထားလမ်းထောက်ပံ့မှု၏ ထင်ရှားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို လုံခြုံစေခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် GCC တွင် “အိမ်သူအိမ်သားအမည်” အသိအမှတ်ပြုမှု မရှိနိုင်သော်လည်း လမ်းများစွာတွင် သံမဏိအတားအဆီးစနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့်အတွက် လုပ်ငန်းတွင် အသိအမှတ်ပြုခံရသည်။
- နိုင်ငံတကာ (Global) ပေးသွင်းသူများ - ကဲ့သို့သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကုမ္ပဏီများ Valtir/သုံးပါးပေါင်းတစ်ဆူ နှင့် Hill & Smith အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ ဖြန့်ဖြူးသူများမှတဆင့်လည်း ရောက်ရှိနေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Trinity Highway ၏ထုတ်ကုန်များ (အဆုံးဂိတ်များ၊ ကေဘယ်အတားအဆီးများ) ကို အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် ရောင်းချနေပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့၏ ကာရံခုံများကို ဆော်ဒီရှိ US ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော ပရောဂျက်များ သို့မဟုတ် ARAMCO စံနှုန်းများအတွက် တင်သွင်းပါသည်။ Ingal (Valmont လက်အောက်ရှိ ဩစတေးလျအမှတ်တံဆိပ်) သည် အရှေ့အလယ်ပိုင်း ပရောဂျက်အချို့တွင် ၎င်း၏ မူပိုင် အစောင့်အကြပ်စနစ်များကို ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ ဤကုမ္ပဏီများသည် အများအားဖြင့် ပြည်တွင်းအေးဂျင့်များမှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်ကြပြီး ပရီမီယံထုတ်ကုန်များ (မကြာခဏဆိုသလို မြင့်မားသောအတားအဆီးများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုကူရှင်များကဲ့သို့သော အထူးပြုအက်ပ်လီကေးရှင်းများအတွက်) ပေးဆောင်ကြသည်။ ၎င်းတို့၏ စျေးကွက်ဝေစုသည် စံအကာအရံများအတွက် ဒေသတွင်း/ဒေသဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်သူများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုသေးငယ်သော်လည်း အထူးသဖြင့် ပရောဂျက်တစ်ခုမှ အချို့သော မူပိုင်စနစ်တစ်ခုကို သတ်မှတ်သောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
ထိုသို့သတိပြုရကျိုးနပ်မယ့် ဆော်ဒီအာရေဗျနှင့် အခြား GCC နိုင်ငံများ ဒေသဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများကို အားပေးခဲ့ကြသည်။ ဆော်ဒီတွင် သံမဏိကုမ္ပဏီများ (ဥပမာ၊ ဆော်ဒီသံမဏိပိုက် or Zamil သံမဏိ) လိုအပ်ပါက အကာအရံများကို ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး အချို့သော ပရောဂျက်များအတွက် ဒေသအလိုက် ထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာများ ရှိပါသည်။ သို့သော်လည်း ဆော်ဒီ၏ အစောင့်အကြပ် ထောက်ပံ့မှု အများစုသည် ပြင်ပ သို့မဟုတ် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းများမှ ရရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆော်ဒီပရောဂျက်အချို့ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ တရုတ်လုပ် အကာအရံများ အပြိုင်အဆိုင်စျေးနှုန်းကြောင့် (တရုတ်ကုမ္ပဏီများသည် ကြီးမားသော ပို့ကုန်ပမာဏကို တရုတ်ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးမှ ကြော်ငြာခြင်းဖြင့် တောင်းဆိုလေ့ရှိသည်။ တစ်နှစ်လျှင် 150,000 MT စွမ်းရည် နှင့် ပို့ကုန်ဝေစု 50% (CE Certificate ဖြင့် Traffic Protection အတွက် Hot DIP Galvanized Highway Guardrail Thrie Beam Safe Road Barrier - Hot-DIP Galvanized Highway Guardrail နှင့် Beam Safe Highway Guardrail()CE Certificate ဖြင့် Traffic Protection အတွက် Hot DIP Galvanized Highway Guardrail Thrie Beam Safe Road Barrier - Hot-DIP Galvanized Highway Guardrail နှင့် Beam Safe Highway Guardrail) ) ။ ဒါကြောင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဈေးကွက်က မြင်တယ်။ အရင်းအမြစ်များရောနှောသို့သော် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော အဓိကပြိုင်ဖက်များသည် ဒေသဆိုင်ရာ လိုက်လျောညီထွေရှိသူများထဲတွင် ပါဝင်ပါသည်။
Key East Middle Guardrail ပေးသွင်းသူများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
| အမှတ်တံဆိပ်/ကုမ္ပဏီ | အခြေခံနိုင်ငံ (ပင်မစျေးကွက်) | ထုတ်ကုန်များနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ | စျေးနှုန်းအကွာအဝေး (ပစ္စည်းများ) | စျေးကွက်အနေအထား & မျှဝေပါ။ |
|---|---|---|---|---|
| အရှေ့အလယ်ပိုင်းကို ချိတ်ဆက်ပါ။ | UAE (GCC ကျယ်ပြန့်) | W-beam နှင့် Thrie-beam guardrails (AASHTO M180 & EN 1317 လိုက်နာမှု) ; ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအပြည့်အစုံ | ~$700/ton (≈$15/m) ပုံမှန်အလုပ်ဟောင်း | ထိပ်တန်း GCC ထုတ်လုပ်သူ; UAE/Gulf ပရောဂျက်ကြီးများ (အရည်အသွေးမြင့်၊ စမ်းသပ်ထားသည်) |
| DANA သံမဏိ | UAE (GCC/Africa တင်ပို့သည်) | W-beam guardrail စနစ်များ၊ သွပ်ရည်စိမ်ထားသော (2.7–3.5 mm၊ အရှည်အမျိုးမျိုး) ([GuardRails & CrashBarriers | DANA Group – ရေနံနှင့် သံမဏိသို့ တန်ဖိုးထည့်ခြင်း]; ပို့စ်များနှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲ | ကိုးကား-အခြေခံ; ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ဒေသတွင်းစျေးနှုန်း |
| Aravali Fence LLC (အလားတူ) | UAE (ဒူဘိုင်း) | ပျက်စီးနေသော အတားအဆီးများနှင့် အကာအရံများကို စိတ်ကြိုက်ဖန်တီးထားသော (ပရောဂျက် spec အတွက်၊ များသောအားဖြင့် AASHTO) | အတန်အသင့်နည်းသည် (အိန္ဒိယထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို လွှမ်းမိုးသည်) | UAE ရှိ သီးသန့်ရောင်းချသူ/တပ်ဆင်သူ။ စိတ်ကြိုက်လိုအပ်ချက်များနှင့် အသေးစားအလုပ်များကို ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ |
| တူရကီတင်ပို့သူများ (ဥပမာ၊ Körfez) | တူရကီ (ME ပို့ကုန်များ) | EN 1317-certified W-beam၊ Thrie-beam စနစ်များ၊ မကြာခဏ CE နှင့် ASTM လက်မှတ်များနှင့်အတူ | ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသောဝန်ဆောင်မှုပေးသူ; <$600/တန် FOB တူရကီ ဖြစ်နိုင်သည်။ | အရှေ့အလယ်ပိုင်းသို့ အဓိကတင်ပို့သူ၊ GCC မဟုတ်သော ME (Iraq၊ Levant) နှင့် GCC တင်ဒါများတွင် အပြိုင်အဆိုင်များသည်။ |
| ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအမှတ်တံဆိပ်များ (Valtir၊ Ingal) | USA/Aus (ပြည်တွင်းကိုယ်စားလှယ်မှတဆင့်) | အရည်အသွေးမြင့် အကာအရံများ၊ ဂိတ်များ (MASH စမ်းသပ်ထားသော၊ ASTM/AASHTO စံနှုန်းများ) | ပရီမီယံစျေးနှုန်း (တင်သွင်း) | အဆင့်မြင့် သို့မဟုတ် အထူးပြုအက်ပ်လီကေးရှင်းများတွင် သေးငယ်သော်လည်း ထင်ရှားသော တည်ရှိမှု (ရွေးချယ်ထားသော ပရောဂျက်များ) |
(စျေးနှုန်းများသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် များပါသည်။ အရှေ့အလယ်ပိုင်း ပရောဂျက်များတွင်လည်း ပို့ဆောင်ခနှင့် သွင်းကုန် အခကြေးငွေများ ပေးဆောင်ပါသည်။ စာချုပ်များစွာသည် - တပ်ဆင်ခြင်း အပါအဝင် - ဒေသခံ အလုပ်သမား ကုန်ကျစရိတ် အားသာချက်များမှ အလုံးစုံ တပ်ဆင်စရိတ်များကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်အောင် ပြုလုပ်ပေးပါသည်။ အရှေ့အလယ်ပိုင်း ကာရံဈေး အစိတ်စိတ်အမွှာမွှာ အနည်းငယ်ကွဲနေသည်- ပေးသွင်းသူ တစ်ဦးတည်းက လုံးဝလွှမ်းမိုးထားခြင်းမရှိသော်လည်း ပြည်တွင်း UAE ထုတ်လုပ်သူများနှင့် တူရကီ/အာရှ သွင်းကုန်များသည် ဝယ်လိုအား၏ အစိတ်အပိုင်းများစွာကို လွှမ်းခြုံထားသည်။)
တောင်အမေရိက
ဒေသတွင်း ရှာဖွေမှု စည်းမျဥ်းများ
တောင်အမေရိကတွင် စပိန်နှင့် ပေါ်တူဂီအသုံးအနှုန်းများကို နိုင်ငံတကာအကြောင်းအရာများတွင် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂလိပ်ဝေါဟာရအချို့နှင့်အတူ အဓိကအသုံးပြုသည်။ စပိန်စကားပြောနိုင်ငံများတွင် (လက်တင်အမေရိကအများစု) တွင် ပုံမှန်အသုံးအနှုန်းများပါဝင်သည်။ “စောင့်ကြပ်” (တိုက်ရိုက် ကိုယ်ရံတော်ရထားလမ်း) နှင့် “ဘာရီရာ ကလော့ဒ် ကတဲန်ချီ” အဝေးပြေးလမ်းများ အတွက် (containment barrier)။ အခြား စပိန်အမည်များဖြစ်သည်။ "ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီး မက်တာလီကာ" (သတ္တုအစောင့်) သို့မဟုတ်ရိုးရှင်းစွာ "barrera de seguridad ဆေးပုလင်း။" Colloquial Chilean သို့မဟုတ် Argentine Spanish ကို သုံးနိုင်သည်။ "အစောင့်ရထား" အင်္ဂလိပ် ဩဇာပေးသော၊ သို့မဟုတ် ပင် “ဆေးဖြတ်ခြင်း” (စပိန်တွင်ကဲ့သို့) အလွတ်သဘောစကားပြော။ ၌ ဘရာဇီးပေါ်တူဂီစကားပြောဖြစ်သည့် ဘုံဝေါဟာရများဖြစ်သည်။ "ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီး မက်တာလီကာ" (စပိန်နှင့်ဆင်တူသည်) သို့မဟုတ် "စောင့်ရထားလမ်း de rodovia" ဘရာဇီးလ် ပေါ်တူဂီလူမျိုးများသည် အင်္ဂလိပ်အခေါ်အဝေါ် “guard-rail” သို့မဟုတ် “guardrail” (ဒေသအလိုက် စာလုံးပေါင်းအဖြစ် guardrail အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများတွင် တုံးတိုမပါဘဲ)။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Brazilian spec သည် ၎င်းကို ခေါ်နိုင်သည်။ "ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီး Metalica tipo flexível" (ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော သတ္တုအတားအဆီး) သို့သော် အများသူငှာနှင့် ကန်ထရိုက်တာများက “ကာရံ” ဟုဆိုကြသည်။ တောင်အမေရိကရှိ စပိန်ဘာသာစကားရှာဖွေမှုများကို မကြာခဏအသုံးပြုသည်။ "guardarraíl carretera" or "barrera de contención autopista" ပေးသွင်းသူများကိုရှာဖွေရန်။ ပေါ်တူဂီ ရှာဖွေမှုများတွင် မြင်နိုင်သည်။ "barreira de segurança viária" or "စောင့်ရထားလမ်း rodoviário" ယေဘုယျအားဖြင့် စပိန်ဝေါဟာရ guardarraíl နှင့်ပေါ်တူဂီ guardrail ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် နားလည်ကြသည်။ အသုံးပြုသူများသည် ဒေသတွင်း စံချိန်စံညွှန်းများ သို့မဟုတ် နာမည်ပြောင်များဖြင့်လည်း ရှာဖွေကြသည်။ ဥပမာ- အချို့နိုင်ငံများတွင် guardrail ကို ချစ်စနိုးခေါ်ကြသည်။ "ဘန်ဒါရာ" or "ကြိုးတန်းအလင်းတန်း" (အထူးသဖြင့် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးတွင် “Flexbeam” ကိုအသုံးပြုထားသော အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုမှ လွှမ်းမိုးမှုရှိနေပါက)။ ယေဘုယျအားဖြင့်သော်လည်းကောင်း၊ စပိန်- "guardarraíl/barrera de contención" နှင့် ပေါ်တူဂီ- "guardrail/barreira de segurança" go-to keywords များဖြစ်သည်။
Market Demand နှင့် Trends
တောင်အမေရိက၏ အဝေးပြေးလမ်းအစောင့်အကြပ်များအတွက် လိုအပ်ချက်သည် နိုင်ငံအလိုက် ကွဲပြားပြီး အခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်များနှင့် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အစပျိုးမှုများနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ဒေသတစ်ခုလုံးကို မြင်နေရတယ်။ အလယ်အလတ်တိုးတက်မှု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံထားသောကြောင့် စီးပွားရေးတွင် guardrail ဝယ်လိုအား (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032) တိုးတက်မှုနှုန်းသည် အာရှ သို့မဟုတ် အရှေ့အလယ်ပိုင်းထက် နောက်ကျနေသော်လည်း၊ အဓိကအချက်များ ပါဝင်သည်-
- အခြေခံအဆောက်အအုံရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု: စီးပွားရေးကြီးတွေ ကြိုက်တယ်။ ဘရာဇီး အများပိုင်-ပုဂ္ဂလိက မိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် တက်ကြွစွာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဘရာဇီးအစိုးရသည် အနီးနားတွင် သမီးရည်းစားများ ရှိနေသည်။ 300 ခုနှစ်တွင် ပုဂ္ဂလိက အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပမာဏ 62 ဘီလီယံ reais (~$2026 billion) ဖြစ်သည်။ (ဘရာဇီးလ်သည် 60 ခုနှစ်တွင် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဒေါ်လာ 2026 ဘီလီယံကျော်ကို တရားရုံးက တရားရုံးတင်ခဲ့သည်။လုံခြုံရေးအတားအဆီးများ လိုအပ်သည့် အခကြေးငွေပေးလမ်းများနှင့် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ အသစ်များပါ၀င်ပါသည်။ အဝေးပြေးလမ်းအသစ်များ (ဥပမာ- São Paulo၊ Minas Gerais) တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ကျေးလက်လမ်းများတွင် မိုင်အကွာအဝေးများ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ခေတ်မီစံနှုန်းများပြည့်မီစေရန် လမ်းဟောင်းများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းများ ပါဝင်သည်။ တခြားနိုင်ငံတွေလိုပေါ့။ ကိုလံဘီယာ၊ ပီရူးနှင့် ချီလီဖွံ့ဖြိုးရေးဘဏ်များ (IDB၊ World Bank) မှ ပံ့ပိုးထားသော၊ အရေးကြီးသောစင်္ကြံများ (ဥပမာ- တောင်အဝေးပြေးလမ်းများ၊ ပန်-အမေရိကန် အဝေးပြေးလမ်းများ) ကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ဟောင်းနွမ်း၍ အဆင့်မမီသော လမ်းများကို အစားထိုးခြင်း (လက်တင်အမေရိက ကျေးလက်လမ်းများ (လက်တင်အမေရိက ကျေးလက်လမ်းများ) သမိုင်းတွင် မရှိသော အစောင့်ရထားများ) တို့ကို ဦးစားပေး၍ လုံခြုံရေး ဦးစားပေးအဖြစ် လိုအပ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။
- မြို့ပြနှင့် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး- တောင်အမေရိကတွင် မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုမှု ကြီးထွားလာမှုသည် ကံမကောင်းအကြောင်းမလှစွာဖြင့် လမ်းမတော်တဆမှုနှုန်း မြင့်မားလာပါသည်။ အစိုးရများသည် အန္တရာယ်ရှိသော အကွေ့အကောက်များ၊ တံတားချဉ်းကပ်မှုများနှင့် အလယ်အလတ်ပိုင်းခြားခြင်းများ အပါအဝင် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအပေါ် အာရုံစိုက်လာကြသည်။ အစရှိသော နိုင်ငံများတွင် အစီအစဉ်များ အာဂျင်တီးနားနှင့် ကိုလံဘီယာ လမ်းဘေးသေဆုံးမှု လျှော့ချရန် (အချို့မြို့များတွင် Vision Cero စသည်ဖြင့်) တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လမ်းဘေးကာကွယ်ရေးကို လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုအဖြစ် စာရင်းပြုစုလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် ပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့် ပရောဂျက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည် - ဥပမာ၊ မြို့ပြအမြန်လမ်းများ၏ အလယ်ဗဟိုတွင် thrie-beam အတားအဆီးများ တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် မတ်စောက်သော တာတမံများတစ်လျှောက် W-beam သံလမ်းများ ပေါင်းထည့်ခြင်း။
- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် မိုးလေဝသ: အချို့သောဒေသများတွင် သံမဏိကို တိုက်စားနိုင်သည် (သို့) ကမ်းရိုးတန်းရှိ ပီရူး သို့မဟုတ် ချီလီကဲ့သို့သော ကမ်းရိုးတန်းရှိ ဆားလေများသည် သံမဏိကို တိုက်စားနိုင်သောကြောင့် အကာအရံများကို အစားထိုးရမည်။ တောင်အမေရိက၏ ကွဲပြားသော ရာသီဥတု - လွန်ကဲ UV ပါသော Andean မှ မြင့်မားသော အမြင့်မှ အမေဇုန် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းမှုအထိ - ဆိုသည်မှာ သွပ်ရည်ဖွဲ့ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့သည် အရေးကြီးပါသည်။ တည်ငြိမ်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဘတ်ဂျက်ရှိသည့် နိုင်ငံများတွင် (ချီလီကဲ့သို့) ပုံမှန်အကာအရံများ အစားထိုးမှုအချိန်ဇယားများ ရှိပြီး နှစ်စဉ် ယူနစ်အသစ်များ၏ လိုအပ်ချက်ကို ထိန်းထားနိုင်သည်။
တောင်အမေရိကမှာ ထောက်ပံ့ရေးက ရောနှောနေတယ်။ ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုနှင့် တင်သွင်းမှု. ၎င်း၏ အရေးပါသော သံမဏိလုပ်ငန်းဖြင့် ဘရာဇီးလ်တွင် ပြည်တွင်းအသုံးပြုရန်အတွက် ကာရန်ရန်းများကို ထုတ်လုပ်သော ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူအချို့ (၎င်း၏ကြီးမားသောကွန်ရက်အတွက် ထောက်ပံ့မှုသေချာစေသည်)။ ကြိုက်တဲ့နိုင်ငံတွေ အာဂျင်တီးနား နှင့် ကိုလံဘီယာ သေးငယ်သော ထုတ်လုပ်မှု သို့မဟုတ် တင်သွင်းသော အစိတ်အပိုင်းများ စုစည်းမှုရှိသည်။ မကြာခဏ၊ တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းသည်။ အထူးသဖြင့် နိုင်ငံငယ်များအတွက် သို့မဟုတ် ဈေးနှုန်းသည် အရေးကြီးသောအခါတွင် ကွက်လပ်များကို အခြားနေရာများတွင် ဖြည့်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တရုတ်ကုမ္ပဏီများသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် တောင်အမေရိကသို့ အစောင့်အကြပ်အမြောက်အမြားကို တင်ပို့ခဲ့သည် - လက်တင်အမေရိကဝယ်ယူရေးတင်ဒါအများအပြားသည် AASHTO သို့မဟုတ် ဒေသတွင်းစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော ထုတ်ကုန်များကို ဆွဲဆောင်မှုရှိသောစျေးနှုန်းများဖြင့် တရုတ်လေလံများကမ်းလှမ်းကြသည်ကို တွေ့ရပါသည်။
တောင်အမေရိကရှိ စံနှုန်းများသည် US သို့မဟုတ် ဥရောပ စံနှုန်းများမှ ဆင်းသက်လာလေ့ရှိသည်ကို သတိပြုသင့်သည်။ နိုင်ငံတော်တော်များများက လိုက်နာကြပါတယ်။ AASHTO M180 guardrails အတွက် spec (လက်တင်အမေရိကအင်ဂျင်နီယာတွင် US လွှမ်းမိုးမှုကြောင့်)။ အထူးသဖြင့် ဥရောပသြဇာလွှမ်းမိုးမှု သို့မဟုတ် ရန်ပုံငွေရှိသူအချို့ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ မာခ် 1317 အမျိုးအစားများ။ ၎င်းသည် အချို့သောပရောဂျက်များအတွက် အချို့သောပရောဂျက်များအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသော spec (ပိုထူ၊ ပိုမိုခိုင်ခံ့မှု) guardrails များအတွက် ဝယ်လိုအားအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် တောင်အမေရိက၏ ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားသည် မြင့်မားသောလမ်းကြောင်းပေါ်ရှိသော်လည်း ပေါက်ကွဲအားမရှိပေ။ အသစ်စက်စက် ကွန်ရက်တည်ဆောက်မှုများ လုပ်ဆောင်နေသည့် ဒေသများတွင်ကဲ့သို့ပင်။ ၎င်းကို အမြန်လမ်းမိုင်အသစ်များ ရောနှောထည့်သွင်းခြင်း (ဥပမာ၊ နိုင်ငံဖြတ်ကျော် အဝေးပြေးလမ်းများ သို့မဟုတ် အခကြေးငွေကောက်ခံသည့် လမ်းအသစ်များ) နှင့် လက်ရှိလမ်းများပေါ်တွင် ဘေးကင်းစေရန် တွန်းအားပေးခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်ပါသည်။
အဓိကပြိုင်ဘက်များ
တောင်အမေရိက၏ guardrail စျေးကွက်၏အင်္ဂါရပ်များပေါင်းစပ် ပိုကြီးသောနိုင်ငံများတွင် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများ နှင့် နိုင်ငံတကာ ပေးသွင်းသူများ (သွင်းကုန် သို့မဟုတ် ပြည်တွင်းဘဏ်ခွဲများမှတဆင့်). အဓိက ပြိုင်ဘက် ပေါ်လွင်ချက်များ ပါဝင်သည်-
- Segurvia (ဘရာဇီး) – (Website: segurvia.com.br) Segurvia သည် ဘရာဇီးလ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ဘရာဇီးတွင် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး အတားအဆီးများတွင် ဦးဆောင်သူ (Ínicio – Segurvia) ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်လိုင်းများမှ ညွှန်ပြထားသည့်အတိုင်း precast ကွန်ကရစ်အတားအဆီးများ (နယူးဂျာစီ အမျိုးအစား) ကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ကြသည်။Ínicio – Segurvia) သို့သော် ၎င်းတို့သည် သံမဏိအကာအရံများ (သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများအတွက် မကြာခဏ ကန်ထရိုက်ပေးခြင်း သို့မဟုတ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း) တွင်လည်း ပါဝင်ပါသည်။ ဘရာဇီးနိုင်ငံ၏ အတားအဆီး စျေးကွက်တွင် Segurvia ၏ ထင်ပေါ်ကျော်ကြားမှုသည် သံမဏိအကာအရံများ လိုအပ်သောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် ထောက်ပံ့မှု/တပ်ဆင်မှုကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ၎င်းတို့သည် ဘရာဇီးရှိ အဝေးပြေးလမ်း ဒါဇင်များစွာကိုဖြတ်၍ ကီလိုမီတာရာနှင့်ချီသော အတားအဆီးများကဲ့သို့ အထောက်အထားများ ဂုဏ်ယူဝင့်ကြွားစွာ ကြွားလုံးထုတ်ထားသည်။Ínicio – Segurvia) Segurvia ကိုယ်တိုင်က W-beam ရထားလမ်းကို ကုန်ကြမ်းစတီးလ်မှ မထုတ်လုပ်နိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် အဓိကတပ်ဆင်သူဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် စတီးမိတ်ဖက်များထံမှ guardrails များကို လေလံဆွဲရာတွင် ပြိုင်ဘက်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ စျေးကွက်နေရာချထားခြင်း- အဝေးပြေးလမ်းအတားအဆီးများအတွက် ဘရာဇီးပြည်တွင်းဈေးကွက်တွင် အသာစီးရနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ အဝေးပြေးလမ်းသစ် အတားအဆီး တပ်ဆင်မှု၏ ကြီးမားသော ဝေစု ဘရာဇီးတွင် (သံမဏိဖြစ်စေ၊ ကွန်ကရစ်ဖြစ်စေ)
- Talleres နှင့် Aceros SA (TyASA) - မက္ကဆီကိုအခြေစိုက် လက်တင်အမေရိက၊ TyASA (သို့မဟုတ် အလားတူကုမ္ပဏီများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေပါသည်။ Grupo Collado မက္ကဆီကို) တွင်ထုတ်လုပ်သည်။ AASHTO သတ်မှတ်ချက် အကာအကွယ်များ အိမ်နီးချင်း ဒေသများသို့ တင်ပို့ရောင်းချလျက်ရှိသည်။ မြောက်အမေရိကတွင်ရှိသော်လည်း မက္ကဆီကိုသည် ပထဝီဝင်နှင့် ကုန်သွယ်မှုဆိုင်ရာ ဆက်ဆံမှုများကြောင့် လက်တင်အမေရိက၏ ဝယ်လိုအားကို ဖြည့်ဆည်းပေးလေ့ရှိသည်။ TyASA တွင် သံမဏိစက်ရုံကြီးတစ်ခုရှိပြီး အလယ်ပိုင်းနှင့် တောင်အမေရိကရှိ ပရောဂျက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် သွပ်ရည်စိမ်ထားသော W-beam ပြားများနှင့် စာတိုင်များကို ဖန်တီးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် ကိုလံဘီယာနှင့် ပီရူးရှိ ပရောဂျက်များအတွက် အကာအရံများ ပေးထားသည်။ NAFTA/USMCA သံမဏိစီးဆင်းမှုများကြောင့် မက္ကဆီကန်ပေးသွင်းသူများထံမှ စျေးနှုန်းသည် အားသာချက်ရှိနိုင်သည်။ TyASA ၏ အကာအရံများသည် US စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ၎င်းတို့သည် အရည်အသွေး ပေးသွင်းသူအဖြစ် နေရာယူထားသည်။ တောင်အမေရိကအတွက် “ဒေသခံ” မဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် လက်တင်ဈေးကွက်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ထင်ရှားသောပြင်ပပြိုင်ဘက်များဖြစ်သည်။
- ပြည်တွင်းသံမဏိကုမ္ပဏီများ (ဘရာဇီးနှင့် အာဂျင်တီးနား) - ကဲ့သို့သောကုမ္ပဏီများ Gerda or Usiminas ဘရာဇီးတွင်၊ ဖြစ်နိုင်သည်။ Acindar အာဂျင်တီးနားရှိ (ArcelorMittal) သည် အကာအရံများအဖြစ် ဖန်တီးနိုင်သော သံမဏိများကို ထုတ်လုပ်သည်။ ဘရာဇီးမှာ၊ Indústrias Metálicas အခြားပြည်နယ် အဝေးပြေးဌာနများကို ထောက်ပံ့ရန်အတွက် ကာရံကာတန်းများ ထုတ်လုပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဘရာဇီးတွင် သမိုင်းကြောင်းအရ Corrugated Steel ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လုပ်သည့် “Armco Staco” ရှိသည် (“Armco” ဟူသော ဝေါဟာရသည် ဘရာဇီးလ်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်လည်း သမိုင်းတွင် ရှိနေခဲ့သည်)။ ဤပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများသည် နိုင်ငံတွင်းပရောဂျက်များကို ဦးစားပေး ပံ့ပိုးပေးလေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ဘရာဇီး၏ဈေးကွက်တွင် မိမိကိုယ်ကိုယ်အားကိုးမှု၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုရှိသည်။ ဘရာဇီးထုတ်လုပ်သူများသည် ပြည်တွင်းရှယ်ယာအများစုကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်ဟု ခန့်မှန်းနိုင်သည်။ အာဂျင်တီးနားနှင့် ချီလီတွင် အချို့သော ထုတ်လုပ်မှုသည် ပြည်တွင်းဖြစ်ဖြစ်သော်လည်း အကြီးစားမဟုတ်ပေ။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် စီမံကိန်းကြီးများအတွက် သွင်းကုန်များအပေါ်တွင် ပိုမိုမှီခိုနေရပါသည်။
- တရုတ်တင်ပို့သူများ - တရုတ်ကုမ္ပဏီ အများအပြားသည် တောင်အမေရိကသို့ အကာအရံများ တင်ပို့ခြင်းဖြင့် လမ်းတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကုန်သွယ်မှုကုမ္ပဏီများမှတစ်ဆင့် လည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် နိုင်ငံတကာတင်ဒါများတွင် တိုက်ရိုက်လေလံဆွဲကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Alibaba တွင် ကမ်းလှမ်းမှုများ သို့မဟုတ် တရုတ်ကုမ္ပဏီများ ကိုးကားသည့် တင်ဒါများမှတစ်ဆင့် ရှာဖွေနိုင်သည်။ သတ္တုအကာအရံများကို တစ်ပေလျှင် ဒေါ်လာ ၁၀ မှ ဒေါ်လာ ၂၀ ပေးရသည်။ အကွာအဝေး (Highway Guardrail ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။ ပြီးပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်) ဒေသပေါက်ဈေးကို လျှော့ပါ။ အချို့သော လူသိများသော တင်ပို့သူများ (ကြော်ငြာထားသည့်အတိုင်း) ပါဝင်သည်။ HuaAn လမ်းဘေး, Shandong Zhonghua သတ္တုASTM A123 galvanizing နှင့် AASHTO M180 အတန်းအစား A/B တို့ကို ပံ့ပိုးပေးသော သံလမ်းများ။ တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူများသည် အဝေးပြေးလမ်းပရောဂျက်များအတွက် ပမာဏအမြောက်အမြား ပေးအပ်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ အီကွေဒေါ၊ ဘိုလီးဗီးယားနှင့် ပီရူးဘတ်ဂျက်ကန့်သတ်ချက်များသည် ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော ရင်းမြစ်များကို နှစ်သက်သည်။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် သွင်းကုန်ခွန်များသည် ကန့်သတ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သော်လည်း တောင်အမေရိကရှိ ၎င်းတို့၏ စျေးကွက်ဝေစုသည် ကုန်စည်အစောင့်အကြပ်အပိုင်းတွင် ကြီးထွားလျက်ရှိသည်။
- Trinity Highway ထုတ်ကုန်များ (Valtir) - Trinity (US) သမိုင်းကြောင်းအရ ထုတ်လုပ်မှုတွင် တည်ရှိခဲ့သည်။ မက္ကဆီကို (Monterrey နှင့် Tlaxcala) လက်တင်အမေရိကတွင် ထုတ်ကုန်များကို ဖြန့်ဝေခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Trinity ၏ ET-Plus နှင့် အခြားအဆုံး terminals များကို Mexico နှင့် Brazil တို့တွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။ Trinity/Valtir သည် ရံဖန်ရံခါတွင် US မှ ထောက်ပံ့ထားသော ပရောဂျက်များအတွက် အကာအရံများကို တိုက်ရိုက် ပံ့ပိုးပေးသည် သို့မဟုတ် ပြည်တွင်း ဆောက်လုပ်ရေး ကုမ္ပဏီများမှတဆင့် ရောင်းချသည်။ Trinity သည် တောင်အမေရိကတွင် စက်ရုံမရှိသော်လည်း ၎င်းတို့၏ မြောက်အမေရိက လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများ (နှင့် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်) သည် ၎င်းတို့အား ပိုမိုကြီးမားသော ပရောဂျက်များတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အတိုင်းအတာအရ၊ သုံးပါးတစ်ဆူကို အသိအမှတ်ပြုပြီး ၎င်းတို့၏ "သုံးပါးပေါင်းတစ်ဆူလမ်းမကြီး" အမှတ်တံဆိပ် guardrails (သို့မဟုတ် ယေဘူယျသံလမ်းများ နှင့် သီးသန့် terminals များ) သည် အထူးသဖြင့် US စံနှုန်းများနှင့် နီးကပ်စွာ ချိတ်ဆက်ထားသော နိုင်ငံများတွင် စျေးကွက် အစိပ်အပိုင်းများ ရှိပါသည်။
ထို့အပြင်, ဥရောပရောင်းချသူများ ရံဖန်ရံခါ တောင်အမေရိကပရောဂျက်များတွင် ပါဝင်ပါ အထူးသဖြင့် ဥရောပရန်ပုံငွေမှ ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, စပိန်နိုင်ငံမှ Hierros y Aplainados or အီတလီနိုင်ငံ မာစီဂယ်လီယာ သီးခြားအလုပ်များအတွက် guardrails များကို တင်ပို့နိုင်သည်။ သို့ရာတွင်၊ သင်္ဘောခ မြင့်မားပြီး ပို့ဆောင်ချိန်ပိုကြာခြင်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဒေသတွင်း သို့မဟုတ် ဒေသဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်များကို ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် တောင်အမေရိကကို မည်သည့်ကုမ္ပဏီမှ လွှမ်းမိုးထားခြင်းမရှိပေ။ ယှဉ်ပြိုင်မှုနယ်ပယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘရာဇီးနှင့် မက္ကဆီကန် ထုတ်လုပ်သူများ ပြည်တွင်းနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ တရုတ်နှင့် နိုင်ငံတကာ ပေးသွင်းသူများ ထိုးသွင်းပြိုင်ပွဲ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘရာဇီးလ်ကို အကြီးအကျယ် ပံ့ပိုးပေးသည့် (Segurvia၊ Armco Staco ကဲ့သို့ ကုမ္ပဏီများနှင့်အတူ သမိုင်းကြောင်းအရ၊ စသည်ဖြင့်)၊ Andean နိုင်ငံများနှင့် သေးငယ်သော စျေးကွက်များအဖြစ် တင်သွင်းမှုကို မှီခိုနေရပါသည်။၊ နှင့် ကဲ့သို့သော နေရာများ ၊ ချီလီ လက်ကျန်ငွေရှိခြင်း (ချီလီသည် အရင်းအမြစ်များစွာမှ တင်သွင်းနိုင်သော ပြည်တွင်းအေးဂျင့်များမှတစ်ဆင့် ၀ယ်ယူလေ့ရှိသည်)။ စျေးကွက်မှာလည်း စျေးနှုန်းထိခိုက်နိုင်သောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ကုန်စည်ဒိုင်များမှ သွင်းကုန်များ ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။
Key South America Guardrail ပေးသွင်းသူများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
| အမှတ်တံဆိပ် / တင်သွင်းသူ | အခြေခံနိုင်ငံ | ထုတ်ကုန် & စံ | ဈေးနှုန်း (ခန့်မှန်း) | စျေးကွက်အခန်းကဏ္ဍ / မျှဝေ |
|---|---|---|---|---|
| Segurvia (ဘရာဇီး) | ဘရာဇီး (ပြည်တွင်း) | ကွန်ကရစ်အတားအဆီးများနှင့် သံမဏိအကာအရံများ (EN 1317 နှင့် ကိုက်ညီသည်) (Ínicio – Segurvia) | ပြည်တွင်း၌ အလယ်အလတ်တန်းစား (ဘရာဇီးစတီးလ်စျေးနှုန်းများ) | ဘရာဇီးရဲ့ စျေးကွက်ခေါင်းဆောင် လမ်းအတားအဆီးများတွင် (Ínicio – Segurvia); ကီလိုမီတာ ရာနှင့်ချီ တပ်ဆင်ပေးသည် (ကွန်ကရစ်တွင် ကြီးစိုးကာ စတီးလ်ကိုလည်း ကိုင်တွယ်သည်)၊ |
| TyASA / မက္ကဆီကန် တင်ပို့သူများ | မက္ကဆီကို (LATAM တင်ပို့မှု) | သွပ်ရည်စိမ်ထားသော W-beam နှင့် Thrie-beam guardrails (AASHTO M180 spec) | ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော (NAFTA သံမဏိ) – ဥပမာ ~ $700/တန် | မက္ကဆီကိုမှ လက်တင်အမေရိကသို့ အဓိက ပေးသွင်းသူ၊ Central America နှင့် S. America ၏အစိတ်အပိုင်းများတွင် အရေးပါပါသည်။ |
| Local Steel Fab (ဘရာဇီး) | ဘရာဇီး (အမျိုးမျိုးသော) | DNIT အလိုက် W-beam guardrails (Brazil spec၊ AASHTO နှင့် ဆင်တူသည်) | ဒေသပေါက်ဈေး (အခွန်အခများဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်) | ဘရာဇီး၏ guardrail ထောက်ပံ့မှု၏စုပေါင်းကြီးမားသောရှယ်ယာ; ပြည်နယ်နှင့် ပြည်ထောင်စု အဝေးပြေးလမ်း စီမံကိန်းများကို ဆောင်ရွက်သည်။ |
| တရုတ်လုပ်ငန်းရှင်များ | တရုတ် (ပို့ကုန်) | W-beam/Thrie-beam kits (ASTM/EN စံနှုန်းများ၊ ဟာ့ဒ်ဝဲပါရှိ) | အနိမ့်ဆုံး – မကြာခဏ အနိမ့်ဆုံးလေလံ (ဥပမာ $10–15/ft ကုန်ကြမ်း) (Highway Guardrail ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။ ပြီးပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်) | စျေးနှုန်းအကဲဆတ်သော ပရောဂျက်များ (အထူးသဖြင့် နိုင်ငံငယ်များနှင့် ပြင်ပရန်ပုံငွေထောက်ပံ့ထားသော စီမံကိန်းများ) |
| သုံးပါးပေါင်းတစ်ဆူ အဝေးပြေးလမ်း (Valtir) | အမေရိကန်/မက္ကဆီကို (ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ) | Guardrail အကန့်များ၊ အဆုံးဂိတ်များ (MASH၊ NCHRP 350 နှင့် ကိုက်ညီသည်) | ပျမ်းမျှအထက် (မူပိုင်ပစ္စည်းများအတွက်) | ဖြန့်ဖြူးသူများမှတဆင့်တင်ပြ; int'l စံပရောဂျက်များတွင် အသုံးပြုသည် (မှတ်မိနိုင်သော အမှတ်တံဆိပ်၊ အလယ်အလတ် LATAM မျှဝေမှု) |
(တောင်အမေရိက၏ အစောင့်အကြပ်ဝယ်ယူမှုသည် ဆောက်လုပ်ရေးကန်ထရိုက်တာများမှတစ်ဆင့် မကြာခဏသွားလေ့ရှိသည်။ ဤကန်ထရိုက်တာများသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် spec လိုက်နာမှုအပေါ်အခြေခံ၍ အထက်ဖော်ပြပါ ပေးသွင်းသူများထံမှ ရင်းမြစ်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် စျေးကွက်ဝေစုကို အစိတ်စိတ်အမွှာမွှာကွဲသွားစေနိုင်သည်။ ဘရာဇီး တစ်ယောက်တည်း ဒေသတွင်း ဝယ်လိုအား၏ ကြီးမားသော အစိတ်အပိုင်းအတွက် အကောင့်များ ရှိပြီး ပြည်တွင်း ထောက်ပံ့ရေး ကွန်ရက် ရှိပြီး၊ ကိုလံဘီယာ၊ ပီရူး၊ ချီလီ၊ အာဂျင်တီးနား သွင်းကုန်ရောနှောပြီး ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုကို အကန့်အသတ်နဲ့ ကြည့်ပါ။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ပေးထားသောလိုအပ်ချက်တစ်ခုအဖြစ် အသိအမှတ်ပြု အရည်အသွေးဖြင့် ယှဉ်ပြိုင်မှုကို ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါသည်။)
အာရှပစိဖိတ်
ဒေသတွင်း ရှာဖွေမှု စည်းမျဥ်းများ
အာရှပစိဖိတ်ဒေသသည် ဘာသာစကားများနှင့် စျေးကွက်များစွာကို လွှမ်းခြုံထားသောကြောင့် အဝေးပြေးလမ်းအကာအရံများအတွက် ရှာဖွေမှုအသုံးအနှုန်းများသည် ကျယ်ပြန့်စွာကွဲပြားသည်-
- တရုတ်နိုင်ငံတရုတ်တွင် W-beam guardrail ကို အများအားဖြင့် ခေါ်သည်။ “波形护栏” (bōxíng hùlánအဓိပ္ပါယ်မှာ "လှိုင်းပုံသဏ္ဍာန် ကာရံ") သို့မဟုတ် “波形梁护栏” (“wave-beam guardrail) တရုတ်အင်ဂျင်နီယာတွေလည်း သုံးတယ်။ “高速公路护栏” (အဝေးပြေးအစောင့်အကြပ်) ရှာဖွေမှုများ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တရုတ်နိုင်ငံရှိ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ရှာဖွေနိုင်သည် “波形护栏厂家” (wave guardrail ထုတ်လုပ်သူ) ကိုရှာဖွေသောအခါ။ ဝေါဟာရ “护栏板” (guardrail panel) ကို သံမဏိသံလမ်းအတွက် အသုံးပြုသည် (高速公路护栏板/波形梁钢护栏 – 型钢) Thrie-beam guardrails အဖြစ် ဖော်ပြနိုင်ပါသည်။ “三波护栏” တရုတ်လို (three-wave guardrail)။
- အိႏၵိယ: English ဟာ နည်းပညာနယ်ပယ်မှာ ပျံ့နှံ့နေတဲ့အတွက် အသုံးအနှုန်းတွေကို ကြိုက်ပါတယ်။ "သတ္တုအလင်းတန်းများ ပျက်စီးခြင်း အတားအဆီး" စံနှုန်းတွေပါ။ တကယ်တော့ Indian Roads Congress နဲ့ Road Transport Ministry ဆိုတဲ့ အသုံးအနှုန်းကို သုံးပါတယ်။ "Metal Beam Crash Barrier (MBCB)" သတ်မှတ်ချက်များတွင် W-beam guardrails အတွက်။ အိန္ဒိယအသုံးပြုသူများ ရှာဖွေသည်။ "ပျက်ကျအတားအဆီးရောင်းချသူများ", "W-beam ပျက်စီးမှုအတားအဆီး", ဒါမှမဟုတ်ရိုးရိုး "အစောင့်အကြပ်အိန္ဒိယ" ဟိန္ဒီ သို့မဟုတ် အခြားဒေသခံဘာသာစကားများတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုသော မူရင်းအသုံးအနှုန်းတစ်ခု မရှိပါ။ အင်္ဂလိပ် "crash barrier" သို့မဟုတ် "guardrail" ကို အများအားဖြင့် နားလည်သည်။
- ဂျပန်: စကားလုံး “ガードレール” (gādorēruguardrail) သည် စံအသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။ အလင်းတန်းသုံးခုဟု ခေါ်နိုင်သည်။ “3波ガードレール” (3-wave guardrail)။ ဂျပန်တွေ ရှာဖွေမှုတွေ ရှိလာနိုင်တယ်။ “ガードレールメーカー” (အကာအရံထုတ်လုပ်သူ) ။
- ကိုရီးယား: အလားတူအသုံးပြုသည်။ “가드레일” (gadeureil guardrail မှ)။ ရှာဖွေမှုများ ပါဝင်သည်။ “도로 안전 가드레일” (လမ်းဘေးလုံခြုံရေးအစောင့်အကြပ်)။
- အရှေ့တောင်အာရှ: ကြိုက်တဲ့နိုင်ငံတွေမှာ အင်ဒိုနီးရှား နှင့် မေလးရွားဒေသဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်းများ ရှိပါသည် (အင်ဒိုနီးရှား- "pagar pengaman jalan raya"၊ မလေးရှား- “ပန်ဂါဒန်းဂျလန်”) သို့သော် မကြာခဏ အင်္ဂလိပ် “guardrail” သို့မဟုတ် “road barrier” ကို စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသည်။ ၌ ထုိင္းႏုိင္ငံ, ဝေါဟာရ “ราวกันอันตราย” (လမ်းဘေးကင်းရေးရထားလမ်း) ကို နည်းပညာဆိုင်ရာ အကိုးအကားများတွင် အသုံးပြုသော်လည်း ပေးသွင်းသူအများအပြားသည် အင်္ဂလိပ်အမည်များကို အသုံးပြုကြသည်။
- သြစတြေးလျ / နယူးဇီလန်: English ကိုသုံးသည်။ အသုံးများတဲ့ အသုံးအနှုန်းတွေဖြစ်ပါတယ်။ “အကာအရံ”, “W-beam အကာအရံ”, ဒါမှမဟုတ်ရိုးရိုး "ဘေးကင်းရေး အတားအဆီး" ဩစတေးလျ ဟူသော အသုံးအနှုန်းကိုလည်း သုံးသည်။ “ခြံစည်းရိုး” စံချိန်စံညွှန်းများတွင် (AS/NZS စံနှုန်းများသည် W-beam guardrail ကို guard fence အဖြစ်ရည်ညွှန်းသည်)။ အမှတ်တံဆိပ်အမည် "Armco" သံမဏိအကာအရံများအတွက်လည်း ဩစတေးလျတွင် အလွတ်သဘောအသုံးပြုသည်။ ဒီတော့ သြစတြေးလျက ရှာနိုင်တယ်။ "Armco မီးရထားရောင်းချသူများ" or "W-beam guardrail AS1906".
အာရှပစိဖိတ်ဒေသတစ်ဝှမ်းတွင် အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကားသည် အင်ဂျင်နီယာဘာသာရပ်အတွက် ဘာသာစကားတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသောကြောင့် ထိုကဲ့သို့သော အသုံးအနှုန်းများ “W-beam guardrail၊” “ပျက်စီးမှုအတားအဆီး” နှင့် "ဘေးကင်းရေး အတားအဆီး" နိုင်ငံတော်တော်များများမှာ ပေါ်လာလိမ့်မယ်။ သို့ရာတွင်၊ ပြည်တွင်းဘာသာစကားအသုံးအနှုန်းများ (တရုတ်၊ ဂျပန်စသည်ဖြင့်) သည် ပြည်တွင်းရှာဖွေမှုများအတွက် ထပ်တူအရေးကြီးပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မေးမြန်းမှု “အဝေးပြေးလမ်းစောင့်” တရုတ်စာတွင် တရုတ်စာလုံးကို သေချာစွာသုံးပါမည်။ အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် အာရှပစိဖိတ်ဒေသမှ ရှာဖွေမှုများ ကွာဟသည်။ အက္ခရာများ (ガードレール၊ 가드레일) သို့ ဘာသာပြန်များ (波形护栏) နေရာပေါ်မူတည်၍ အင်္ဂလိပ်လို ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောပါ။
Market Demand နှင့် Trends
အာရှပစိဖိတ်ဒေသကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အကြီးဆုံးနှင့် အလျင်မြန်ဆုံး ကြီးထွားလာသော ဈေးကွက် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အဝေးပြေးလမ်းများ အတွက် (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032) များပြားလှသော ဝယ်လိုအားကို ဖြစ်စေသော အကြောင်းအရင်းများစွာသည်-
- တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကြီးမားသော အခြေခံအဆောက်အဦ: တရုတ်နိုင်ငံသည် ကျယ်ပြန့်သောအမြန်လမ်းကွန်ရက် (ကီလိုမီတာ ၁၆၀,၀၀၀ နှင့် ကြီးထွားလာသည်)၊ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် W-beam guardrails နှင့် medians များပါရှိသည်။ အမြန်လမ်းသစ်ဖောက်လုပ်မှု နှေးကွေးနေရင်တောင်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။ လိုအပ်ချက်တွေက အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကြီးမားတယ်။ ထို့အပြင် တရုတ်နိုင်ငံသည် တည်ငြိမ်သော အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းသစ်များကို ဆက်လက်ထည့်သွင်းထားသည်။ ကီလိုမီတာအသစ်တစ်ခုစီသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 2-4 ကီလိုမီတာ အစောင့်အကြပ် (နှစ်ဖက်စလုံး၊ တစ်ခါတစ်ရံ မီဒီယံများတွင် နှစ်ဖက်စလုံး) လိုအပ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် များပြားလှသော အကာအရံများကို တင်ပို့သည်- တရုတ်ကုန်ထုတ်လုပ်သူများသည် ပြည်တွင်းသုံးအတွက်သာမက ပြည်ပတင်ပို့ရန်အတွက်လည်း နှစ်စဉ် တန်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာ စုပေါင်းထုတ်လုပ်ကြသည်။ ရှုထောင့်အရတော့ တရုတ်အကာအရံစက်ရုံကြီးတစ်ခုက ကြော်ငြာတယ်။ 150,000 မက်ထရစ်တန်တစ်နှစ်စွမ်းရည် (CE Certificate ဖြင့် Traffic Protection အတွက် Hot DIP Galvanized Highway Guardrail Thrie Beam Safe Road Barrier - Hot-DIP Galvanized Highway Guardrail နှင့် Beam Safe Highway Guardrail) အစရှိတဲ့ စက်ရုံတွေ ဒါဇင်ပေါင်းများစွာ ရှိပါတယ်။ ပြည်တွင်းတရုတ်စံနှုန်းများ (JT/T 281) သည် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး အစိုးရ၏ လက်ရှိအဝေးပြေးလမ်းဘေးကင်းရေး အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ (ဘေးကင်းသောစနစ်များအောက်တွင် အကာအကွယ်ရထားများဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းကဲ့သို့သော) အစိုးရ၏ ဆောင်ရွက်ဆဲ အဝေးပြေးလမ်းများ ဘေးကင်းရေး အဆင့်မြှင့်တင်မှုများသည် ဒေသတွင်း လိုအပ်ချက်ကို ခိုင်မာစေသည်။
- အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ အဝေးပြေးလမ်း ချဲ့ထွင်ခြင်း။အိန္ဒိယသည် ပြင်းထန်သော အဝေးပြေးလမ်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အစီအစဉ် (ဥပမာ၊ Bharatmala ပရောဂျက်) တွင် ကီလိုမီတာ ထောင်သောင်းချီသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် အမြန်လမ်းသစ်များ တည်ဆောက်နေပါသည်။ ယင်းကြောင့် ၀ယ်လိုအား မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ သတ္တုအလင်းတန်းများ ပျက်စီးခြင်း အတားအဆီးများ အမျိုးသား အဝေးပြေးလမ်းသစ်များ တစ်လျှောက်။ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများ ဝန်ကြီးဌာနသည် အရေးကြီးသော နေရာအများအပြားတွင် အကာအရံများကို ကြပ်မတ်ရန် ညွှန်ကြားထားပြီး အိန္ဒိယပြည်နယ်များတွင် အန္တရာယ်ရှိသော လမ်းများကို အကာအရံများဖြင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်နေသည်။ အိန္ဒိယအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများကို မကြာခဏအသုံးပြုသည်။ MBCB (W-beam) အကာအရံ စံလမ်းဘေးအတားအဆီးအဖြစ်၊ ထို့ကြောင့် လမ်းကန်ထရိုက်အသစ်တိုင်းတွင် အစောင့်ရထားလမ်း တပ်ဆင်မှု ကီလိုမီတာ ပါဝင်သည်။ အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ အဝေးပြေးလမ်းများ ကီလိုမီတာ ၆၅၀၀၀ ကျော်ကို ပေါင်းထည့်၍ အဆင့်မြှင့်တင်ရန် အစီအစဉ်ဖြင့် guardrail စျေးကွက်သည် ခိုင်မာသော တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ရှိနေပါသည်။ ထို့အပြင် အိန္ဒိယရှိ ပြည်တွင်းကုန်ထုတ်လုပ်မှုသည် ဤဝယ်လိုအားကို ပြည့်မီရန် (သွင်းကုန်အပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချခြင်း) ဖြစ်သည်။
- ထွန်းသစ်စ အာဆီယံစီးပွားရေး: နိုင်ငံတွေ ကြိုက်တယ်။ အင်ဒိုနီးရှား၊ ဗီယက်နမ်၊ ဖိလစ်ပိုင်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့ ဖြစ်သည်။ လမ်းကွန်ရက်များနှင့် အမြန်လမ်းများ တိုးချဲ့လျက်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အင်ဒိုနီးရှား၏ Trans-Java နှင့် Sumatra တိုးလမ်းသစ်များတွင် ကျယ်ပြန့်သော အကာအရံများ လိုအပ်ပါသည်။ ဗီယက်နမ်၏ မြောက်-တောင် အမြန်လမ်း ပရောဂျက်များတွင် ဘေးကင်းရေး စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အကာအရံများ တပ်ဆင်ခြင်းများ ပါဝင်သည်။ ဒေသတွင်း ထုတ်လုပ်မှုကို ကန့်သတ်ထားပါက ဒေသတွင်း ပေးသွင်းသူများ (တရုတ်၊ မလေးရှား၊ သို့မဟုတ် အိန္ဒိယ) တို့မှ တင်သွင်းသော ကန်ထရိုက်တာများမှတစ်ဆင့် အဆိုပါနိုင်ငံများသည် ကာရံများကို ရယူလေ့ရှိကြသည်။ ဤနိုင်ငံများသည် လမ်းဘေးကင်းရေးကို အလေးပေးသောကြောင့် လက်ရှိလမ်းများ (ဗီယက်နမ်ရှိ တောင်အဝေးပြေးလမ်းများ သို့မဟုတ် အင်ဒိုနီးရှားရှိ အကွေ့အကောက်များသောလမ်းများကဲ့သို့) သည် ဘေးကင်းရေးအစီအစဉ်များအောက်တွင် အကာအရံများရရှိနေပါသည်။
- APAC ကို တီထွင်ခဲ့သည်။: ဖွံ့ဖြိုးပြီး စျေးကွက်ထဲမှာ ကြိုက်တယ်။ ဂျပန်၊ တောင်ကိုရီးယား၊ သြစတြေးလျ၊ နယူးဇီလန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အချိန်အခါအလိုက် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကြောင့် ဝယ်လိုအားသည် တည်ငြိမ်သည်။ ဂျပန်နှင့် ကိုရီးယားတို့သည် ရင့်ကျက်သောကွန်ရက်များရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ဟောင်းနွမ်းနေသော အကာအရံများကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဒီဇိုင်းများဖြင့် အစားထိုးခြင်း (ဥပမာ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အကာအရံများထည့်ခြင်း သို့မဟုတ် အန္တရာယ်ရှိသောနေရာများတွင် ပိုမိုထူထပ်သော thrie-beams များကို အသုံးပြုခြင်း)။ သြစတြေးလျနှင့် NZ တို့သည် နောက်ဆုံးပေါ် ယာဉ်တိုက်မှုစံချိန်စံညွှန်းများ (MASH) ကို လိုက်နာရန် အကာအရံများကို အပ်ဒိတ်လုပ်ပါ။ အဆိုပါနိုင်ငံများသည် အပေါ်ယံအလွှာများနှင့်လည်း စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်သည် (ဂျပန်သည် ကျေးလက်ဒေသများတွင် အလှနှင့် သံချေးကာကွယ်ရေးအတွက် အဖြူဆေးခြယ်ထားသော အကာအရံများကို အသုံးပြုသည်) သည် အစားထိုးစက်ဝန်းများကို လွှမ်းမိုးနိုင်သည်။ ဤနေရာတွင် ဝယ်လိုအားသည် မြင့်မားသောတိုးတက်မှုမဟုတ်သော်လည်း ပရီမီယံအပိုင်း (ပိုမိုမြင့်မားသော spec guardrails၊ အထူးအလွှာများ) သည် ထင်ရှားသည်။
အာရှပစိဖိတ်ဒေသ၏ နောက်ထပ်လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပို့ကုန် တိမ်းညွှတ်မှု ထုတ်လုပ်မှုဗဟိုများ။ တရုတ်နိုင်ငံ နှင့် အိႏၵိယ စားသုံးသူကြီးများသာမက တင်ပို့သူများလည်း (တရုတ်ပို၍)။ မေလးရွား နှင့် ထုိင္းႏုိင္ငံ အချို့သောကုန်ထုတ်လုပ်မှုများ (မကြာခဏဆိုသလို သြစတြေးလျ သို့မဟုတ် ဂျပန်ကုမ္ပဏီများ၏ လုပ်ငန်းခွဲများမှတဆင့်) နှင့် SE Asia အတွင်း တင်ပို့သည်။ ၾသစေတးလ် Ingal/Valmont မှတဆင့် အနီးအနားရှိ စျေးကွက်များသို့ တင်ပို့ခြင်း (ဥပမာ၊ အနောက်တိုင်း သတ်မှတ်ချက်များကို အသုံးပြုသည့် ပရောဂျက်များတွင် ပစိဖိတ်ကျွန်းများ သို့မဟုတ် SE Asia ထောက်ပံ့ခြင်း)။ ဒါက အာရှပစိဖိတ်ကို ပိုက်ကွန်တစ်ခု ဖြစ်စေတယ်။ တင်ပို့သည့်ဒေသ အထူးသဖြင့် အာဖရိကနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် အစောင့်အကြပ်များအတွက်။
အထူးသဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများရှိ လမ်းများအတွက် အာရှပစိဖိတ်ဒေသတစ်ဝှမ်း အခြေခံအဆောက်အအုံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် အလွန်မြင့်မားဆဲဖြစ်သည်။ အစိုးရအသုံးစရိတ်သည် ဖွံ့ဖြိုးရေးဘဏ်ချေးငွေများနှင့် ပေါင်းစပ်ကာ စဉ်ဆက်မပြတ် အစောင့်အကြပ်အမိန့်များကို အာမခံပါသည်။ ဥပမာပြောရရင် အများကြီးပါ။ ADB (အာရှဖွံ့ဖြိုးရေးဘဏ်)၊ or ကမ္ဘာ့ဘဏ် တောင်အာရှနှင့် အရှေ့တောင်အာရှရှိ လမ်းပရောဂျက်များတွင် အကာအရံများအတွက် ဘတ်ဂျက်လိုင်းများ ပါဝင်သည်။ ထို့ကြောင့် အာရှပစိဖိတ် အစောင့်အကြပ်ဈေးကွက်သည် ထုထည်ကြီးမားရုံသာမက အကြီးမားဆုံးသော ဈေးကွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပြောင်းလဲနေသောထုတ်လုပ်မှု၊ စျေးနှုန်းပြိုင်ဆိုင်မှု နှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတို့နှင့်အတူ၊ (အချို့သော တရုတ်ကုမ္ပဏီများသည် ပေါ်လီမာ-ဖုံးအုပ်ထားသော အကာအရံများကို မိတ်ဆက်ကြပြီး ဂျပန်ကုမ္ပဏီများသည် စမတ်အာရုံခံကိရိယာတပ်ဆင်ထားသော အကာအကွယ်လမ်းများ စသည်ဖြင့် စမ်းသပ်ကြသည်)။
အဓိကပြိုင်ဘက်များ
အာရှပစိဖိတ်၏ အစောင့်အကြပ်လုပ်ငန်းသည် သေးငယ်သော တီထွင်သူမှ စတီးလ်ကုမ္ပဏီများအထိ ကျယ်ပြန့်သည်။ ဒေသခွဲအလိုက် အဓိကပြိုင်ဘက်များ-
- တရုတ်ထုတ်လုပ်သူ (အမျိုးမျိုး)၊ - တရုတ်ရှိတယ်။ အကြီးစားထုတ်လုပ်သူအများအပြား အဝေးပြေးကားလမ်းများအတွက် ရည်စူးပါသည်။ ဥပမာများပါဝင်သည်။ Hebei Huiyuan၊ Shandong Guanxian Huaan အသွားအလာ၊ Wuhan Dachu. ဤကုမ္ပဏီများသည် W-beam နှင့် Thrie-beam guardrails များကို အထူးပြုထားပြီး၊ များသောအားဖြင့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် သွပ်ရည်စိမ်သည့် အဆောက်အဦများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းအစုံအလင်ကို ပေးဆောင်သည်- စတီးတန်းများ (အများအားဖြင့် 4320'12" အလျားဖြစ်သည့် 6 မီလီမီတာ ကဲ့သို့သော စံအလျားအားလုံးတွင်၊CE Certificate ဖြင့် Traffic Protection အတွက် Hot DIP Galvanized Highway Guardrail Thrie Beam Safe Road Barrier - Hot-DIP Galvanized Highway Guardrail နှင့် Beam Safe Highway Guardrail)) သွပ်ရည်စိမ်ထားသော သို့မဟုတ် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အမှုန့်သမ်းသော၊ ပေါင်းထားသော စတီးတိုင်များ (C-channel သို့မဟုတ် I-beam)၊ spacers၊ bolts နှင့် end terminals (စံအချို့၊ အချို့သော မူပိုင်ခွင့်)။ တရုတ်အကာအရံများကို နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း ပြုလုပ်ထားပြီး လိုက်နာမှုရှိကြောင်း ဖော်ပြသည်။ AASHTO M180၊ EN 1317၊ AS/NZS 3845 စသည်တို့ သတ်မှတ်ချက်များတွင် (CE Certificate ဖြင့် Traffic Protection အတွက် Hot DIP Galvanized Highway Guardrail Thrie Beam Safe Road Barrier - Hot-DIP Galvanized Highway Guardrail နှင့် Beam Safe Highway Guardrail()CE Certificate ဖြင့် Traffic Protection အတွက် Hot DIP Galvanized Highway Guardrail Thrie Beam Safe Road Barrier - Hot-DIP Galvanized Highway Guardrail နှင့် Beam Safe Highway Guardrail) အများအပြားသည် ကြီးမားသော ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, HuaAn Traffic တစ်နှစ်လျှင် မက်ထရစ်တန် ၁၅၀,၀၀၀ နှင့် ဘက်စုံစံနှုန်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ညွှန်ပြသည် (CE Certificate ဖြင့် Traffic Protection အတွက် Hot DIP Galvanized Highway Guardrail Thrie Beam Safe Road Barrier - Hot-DIP Galvanized Highway Guardrail နှင့် Beam Safe Highway Guardrail()CE Certificate ဖြင့် Traffic Protection အတွက် Hot DIP Galvanized Highway Guardrail Thrie Beam Safe Road Barrier - Hot-DIP Galvanized Highway Guardrail နှင့် Beam Safe Highway Guardrail) တရုတ်နိုင်ငံမှ စျေးနှုန်းသည် အလွန်ပြင်းထန်ပြီး အတိုင်းအတာစီးပွားရေးကို အသုံးချကာ လုပ်သားစရိတ်သက်သာသည်။ တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူများသည် စုပေါင်းတင်ပို့သည့်ဈေးကွက်ကို လွှမ်းမိုးထားပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင်းဝယ်လိုအားကိုလည်း ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ ပြည်တွင်း၌ စျေးကွက်သည် အများအပြားထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် အစိတ်စိတ်အမွှာမွှာ ကွဲနေသော်လည်း အဓိက အဝေးပြေးလမ်းစီမံကိန်းများအားလုံးကို ဤရေကန်မှ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အဲဒါ အထူးအဆန်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ တရုတ်ထုတ်လုပ်သူ၏ ထုတ်ကုန်၏ 50% ကျော်ကို တင်ပို့သည်။ (美标波形护栏与国标的区别点 – 百度经验) သူတို့ဟာ တစ်ကမ္ဘာလုံးက ဘယ်လောက် သြဇာကြီးတယ်ဆိုတာ ပေါ်လွင်ပါတယ်။ ၎င်းတို့၏ အရေအတွက်ကြောင့် တရုတ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်းကို “ခေါင်းဆောင်” အဖြစ် သတ်မှတ်၍ မရသော်လည်း အုပ်စုတစ်စုအနေဖြင့် တရုတ်ထုတ်လုပ်သူများမှာ၊ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးအရင်းအမြစ် ထုထည်အလိုက် W-beam guardrails များ။
- အိန္ဒိယ ထုတ်လုပ်သူများ (ဥပမာ- Utkarsh၊ Tata သံမဏိ ထုတ်လုပ်ခြင်း) - အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ လမ်းပိုင်းအစီအစဉ်များနှင့်အတူ အကာအရံထုတ်လုပ်မှုသည် အရှိန်မြှင့်လာသည်။ Utkarsh အိန္ဒိယ အိန္ဒိယတွင် သတ္တုပျက်ကျမှု အတားအဆီးများကို ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ထင်ရှားသော ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Utkarsh ထုတ်လုပ်သည်။ W-Beam နှင့် Thrie-Beam အကာအရံများသွပ်ရည်စိမ်ထားသော သံလမ်းများနှင့် အမျိုးမျိုးသော အပေါ်ယံအလွှာများ အပါအဝင်၊ အိန္ဒိယ စံနှုန်းများ (မှန် AASHTO M180) နှင့် နိုင်ငံတကာ စံချိန်စံညွှန်း နှစ်ခုလုံးကို လိုက်နာခြင်း (ထိပ်တန်းသတ္တု Beam ပျက်စီးမှု အတားအဆီး ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူ - Utkarsh India) ၎င်းတို့သည် အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိများကို အလေးပေး (Tata Steel နှင့် SAIL) မှ ရရှိသည် (ထိပ်တန်းသတ္တု Beam ပျက်စီးမှု အတားအဆီး ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူ) နှင့် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များကို အိန္ဒိယနိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိက အဝေးပြေးလမ်းစီမံကိန်းများတွင် အသုံးပြုကြသည် (ထိပ်တန်းသတ္တု Beam ပျက်စီးမှု အတားအဆီး ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူ - Utkarsh India). Tata သံမဏိ ထို့အပြင် Tata's Steelp**ark facility (LinkedIn ဆောင်းပါးများတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း) အဝေးပြေးလမ်းဘေးကင်းရေး အတားအဆီးများကို ဖန်တီးထုတ်လုပ်ပြီး ဥရောပမှ Tata ၏ "Vetex" စနစ်သည် အိန္ဒိယသို့ အသိပညာများ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည်။ တခြား အိန္ဒိယ ကစားသမားတွေလည်း ပါဝင်ပါတယ်။ Rajdeep Metals၊ Omkareshwar၊ RR အင်ဂျင်နီယာများစသည်တို့သည် မော်တော်ယာဥ်/သံမဏိဗဟိုများ ပတ်လည်တွင် စုပြုံနေလေ့ရှိသည်။ အိန္ဒိယထုတ်လုပ်သူများသည် ပြည်တွင်းဝယ်လိုအားအတွက် အဓိက ဦးတည်သော်လည်း အချို့ (Utkarsh ကဲ့သို့) အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများ (ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်၊ နီပေါစသည်ဖြင့်) ကိုလည်း တင်ပို့သည်။ အိန္ဒိယ၏ အတိုင်းအတာအရ၊ ဤကုမ္ပဏီများသည် သိသာထင်ရှားသော ထုတ်လုပ်မှုရှိသည်။ စျေးကွက်အနေအထား- အိန္ဒိယကုန်ထုတ်လုပ်သူများသည် လက်ရှိတွင် အိန္ဒိယ၏လိုအပ်ချက်အများအပြားကို ပံ့ပိုးပေးသည် (ယခုအခါ အိန္ဒိယ-အိန္ဒိယမူဝါဒများကြောင့် တင်သွင်းမှုအနည်းငယ်သာရှိတော့သည်) နှင့် ၎င်းတို့သည် ပို့ကုန်တွင် တရုတ်ကဲ့သို့မလွှမ်းမိုးသေးသော်လည်း နိုင်ငံတကာတွင် အပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်လာသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Utkarsh India သည် သူ့ကိုယ်သူ ဂုဏ်ယူသည်။ ပျက်စီးမှု-စမ်းသပ်ထားသော ထုတ်ကုန်များနှင့် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများကို လိုက်နာခြင်း။ အိန္ဒိယဘက်သို့ ယှဉ်ပြိုင်ရန် (ထိပ်တန်းသတ္တု Beam ပျက်စီးမှု အတားအဆီး ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူ - Utkarsh India).
- Ingal မြို့ပြထုတ်ကုန်များ (Valmont) – (ဝဘ်ဆိုက်- ingalcivil.com.au) ဩစတေးလျအခြေစိုက် Ingal (Valmont Industries ၏ ဌာနခွဲတစ်ခု) သည် သြစတြေးလျ/နယူးဇီလန်တွင် ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး အာရှ-ပစိဖိတ်တွင် ထင်ရှားသော တင်ပို့သူဖြစ်သည်။ (Ingal မြို့ပြထုတ်ကုန်များ - LinkedIn) Ingal သည် AS/NZS စံနှုန်းများအတွက် တိကျသော ပရိုဖိုင်နှင့် အပေါက်ပုံစံပါရှိသော ဩစတေးလျ အများသူငှာ လမ်းစောင့်ရထားလမ်း (w-beam guardrail) နှင့် Ezy-Guard (ပို့စ်အနည်းငယ်ပါသော ပြုပြင်ထားသော အစောင့်စနစ်) ကဲ့သို့သော မူပိုင်ခွင့်စနစ်များကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ပျက်စီးနေသော ကူရှင်များနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးအတားအဆီးများကို ဖြန့်ဝေပေးသည်။ Ingal Civil ဟုဆိုသည်။ “အာရှပစိဖိတ်၏ အကြီးဆုံး အဝေးပြေးလမ်း ဘေးကင်းရေး အတားအဆီး ကျွမ်းကျင်သူများ။” ( ပင်မစာမျက်နှာ ) ၎င်းတို့တွင် ဩစတေးလျတွင် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုရှိပြီး မလေးရှားရှိ လုပ်ငန်းခွဲများ သို့မဟုတ် လိုင်စင်ရရှိသူများ (Ingal Malaysia) (Ingal Ezy-Guard) နှင့် အခြားနေရာများ။ သြစတြေးလျ/NZ တွင် Ingal ၏စျေးကွက်ဝေစုသည် အလွန်မြင့်မားသည် (၎င်းတို့သည် ပြည်နယ်လမ်းအာဏာပိုင်ပရောဂျက်အများစုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်)။ နိုင်ငံတကာတွင်၊ Valmont ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းများကို သတ်မှတ်ထားသည့် အရှေ့တောင်အာရှ သို့မဟုတ် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် ပရောဂျက်များကို အနိုင်ယူလေ့ရှိသည်။ ၎င်း၏အိမ်စျေးကွက်ရှိ Ingal ၏ guardrail အတွက်စျေးနှုန်းသည် (သြစတြေးလျထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကြောင့်) - အကြမ်းအားဖြင့် တစ်မီတာလျှင် AUD $50–$80 စံရထားလမ်းများအတွက် (ပစ္စည်းသီးသန့်)။ သို့သော် ၎င်းတို့၏ အာရုံစိုက်မှုသည် အရည်အသွေးနှင့် နောက်ဆုံးပေါ် ပျက်စီးမှုစံနှုန်းများ (MASH) နှင့် ကိုက်ညီမှုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် Ingal/Valmont သည် ဒေသတွင်းတွင် ခိုင်မာသော အနေအထားကို ရရှိထားပြီး အာရှပစိဖိတ်ရှိ ပရီမီယံ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
- Nippon Steel နှင့် Sumitomo Metal (အခြားဂျပန်ကုမ္ပဏီများ) - ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ပြည်တွင်းသံမဏိကုမ္ပဏီများ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ထုတ်လုပ်ရေးဌာနခွဲများမှ အကာအကွယ်ရထားများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ Nippon Steel၊ JFE Steel စသည်တို့သည် သံမဏိကွိုင်များ ပြုလုပ်ကြပြီး အိမ်တွင်းအသုံးပြုရန်အတွက် အကာအရံများကို မကြာခဏ ပြုလုပ်ကြသည်။ နောက်ပြီး အထူးပြု ဂျပန်ကုမ္ပဏီတွေ ကြိုက်တယ်။ Yodogawa သံမဏိလုပ်ငန်း ရောင်စုံနှင့် အုပ်ထားသော အကာများအပါအဝင် အကာအရံများကို ထုတ်လုပ်ပါ။ ဤကုမ္ပဏီများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှုကြောင့် တင်ပို့ခြင်းမဟုတ်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ပြည်တွင်းဝယ်လိုအားကို လုံးလုံးလျားလျား ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ ဂျပန်နိုင်ငံ၏ စျေးကွက်ကို ဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများမှ ထိထိရောက်ရောက် ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ တောင်ကိုရီယားက အလားတူ ကုမ္ပဏီတွေလိုပါပဲ။ YK သံမဏိ အခြားသူများကလည်း ပြည်တွင်းဈေးကွက်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် နိုင်ငံတကာတွင် ကြီးမားသောတည်ရှိမှုမျိုးမရှိသော်လည်း ၎င်းတို့၏နိုင်ငံများတွင် အဓိကပြိုင်ဘက်များဖြစ်ကြသည် (အချို့ကိစ္စများတွင် စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ဝယ်ယူရေးအလေ့အကျင့်များကြောင့် လက်ဝါးကြီးအုပ်လုနီးပါးဖြစ်နေသည်)။
- အရှေ့တောင် အာရှမှ အထည်ဖော်သူများ - အရှေ့တောင်အာရှတွင် အသေးစားထုတ်လုပ်သူအများအပြားရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, မေလးရွား ကြိုက်တဲ့ ကုမ္ပဏီတွေရှိတယ်။ Astro Holdings or UAC အကာအရံများ (တစ်ခါတစ်ရံ လိုင်စင်အောက်တွင် သို့မဟုတ် တင်သွင်းသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်သည်)။ ထုိင္းႏုိင္ငံအဝေးပြေးလမ်းဌာနသည် တခါတရံတွင် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ပြည်တွင်းသံမဏိကုမ္ပဏီများက ပြုလုပ်သော အစောင့်အကြပ်များကို ရရှိသည်။ ဗီယက်နမ် မကြာခဏ ဂျပန် သို့မဟုတ် ကိုးရီးယား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် ၎င်း၏ အဝေးပြေးလမ်းပရောဂျက်များကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် ပြည်တွင်း၌ အကာအရံအချို့ကို စတင်ဖန်တီးနေပြီဖြစ်သည်။ ဤကစားသမားများသည် ၎င်းတို့၏ အိမ်တွင်းဈေးကွက်များနှင့် ရံဖန်ရံခါ အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးကြသည်။ ၎င်းတို့သည် လျင်မြန်သော ပေးပို့မှုနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်မှုတွင် ယှဉ်ပြိုင်လေ့ရှိသည်။
ကြီးမားလှသော ပထဝီဝင်အနေအထားအရ အာရှပစိဖိတ်တွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုအခင်းအကျင်းသည် အလွန်ဒေသဆိုင်ရာဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ပြင်းထန်သောသက်ရောက်မှုကို ကြည့်လျှင်- တရုတ်နှင့် အိန္ဒိယ ထုတ်လုပ်သူများ ထုထည်နှင့် ကြီးထွားမှု၏ အင်အားဖြစ်လာသည်။ ဗကသ၊ တည်ထောင်ထားသော အနောက်တိုင်းဆက်စပ်ကုမ္ပဏီများ (Ingal/Valmont၊ ဒေသဆိုင်ရာ ကိုယ်စားလှယ်များမှတစ်ဆင့် သုံးပါးတစ်ဆူ) အဆင့်မြင့် သို့မဟုတ် အထူးပြုဖြေရှင်းနည်းများ လိုအပ်သည့် စျေးကွက်များတွင် ခိုင်မာသောတည်ရှိမှုကို ထိန်းသိမ်းပါ။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ ကဏ္ဍတစ်ခုပါ။ အစိုးရထုတ်လုပ်မှု− အချို့သောနိုင်ငံများတွင် (တရုတ်ကဲ့သို့ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ) အချို့သောပရောဂျက်များအတွက် နိုင်ငံပိုင်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများမှ ကာရန်လမ်းများကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပြည်နယ်အဝေးပြေးဌာနများသည် လိုအပ်ပါက ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍမှရရှိနိုင်မှုကြောင့် ယခုအခါတွင် နည်းပါးသော်လည်း လိုအပ်ပါက အစောင့်အကြပ်များပြုလုပ်နိုင်သည့် ကိုယ်ပိုင်အလုပ်ရုံများရှိသည်။
Key Asia Pacific Guardrail ပေးသွင်းသူများ၏ နှိုင်းယှဉ်မှု
| ကုန်အမှတ်တံဆိပ်/ထုတ်လုပ်သူ | အခြေခံ (မူလတန်းဈေး)၊ | ထုတ်ကုန်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်များ | စျေးနှုန်း (အလုပ်ဟောင်းခန့်) | စျေးကွက်အနေအထား |
|---|---|---|---|---|
| HuaAn Trafficစသည်တို့ (တရုတ်) | တရုတ် (ကမ္ဘာ့ပို့ကုန်) | W-beam၊ Thrie-beam guardrails, posts - multi-standard (AASHTO, EN, etc.); ကြီးမားသောစွမ်းရည် (တစ်နှစ်လျှင် 100k+ တန်) | အလွန်နည်းပါသည်- ဥပမာ- ဒေါ်လာ 500 မှ $700/တန် (အစုလိုက်) | တရုတ်- ထိပ်တန်းပေးသွင်းသူအများအပြားသည် ပြည်တွင်းနှင့် ပို့ကုန်ပမာဏကို လွှမ်းမိုးထားသည်။ စုပေါင်းအကြီးဆုံး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပေးသွင်းသူ။ |
| Utkarsh အိန္ဒိယ (အလားတူ) | အိန္ဒိယ (ပြည်တွင်းနှင့် ဒေသတွင်း) | Metal Beam ပျက်ဆီးခြင်း အတားအဆီးများ (W-beam၊ Thrie-beam) - IS/AASHTO specs များအဖြစ် သွပ်ရည်စိမ်ခံခြင်း၊ ပို့စ်များနှင့်အတူစနစ်အပြည့်အစုံ | Low-mid - ပြည်တွင်းသံမဏိမှ အကျိုးကျေးဇူးများ (အက်စ်အာရှတွင် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သည်) | ထိပ်တန်းအိန္ဒိယထုတ်လုပ်သူ; အိန္ဒိယ၏ အဝေးပြေးလမ်းပရောဂျက်များအတွက် အဓိက ပေးသွင်းသူဖြစ်ပြီး ဒေသတွင်း လွှမ်းမိုးမှု ကြီးထွားလာသည်။ |
| Ingal Civil (Valmont) | သြစတြေးလျ/NZ (APAC) | AS/NZS-Standard Guardrails၊ တစ်ဦးတည်းပိုင်စနစ်များ (Ezy-Guard)၊ MASH စမ်းသပ်ထားသော အဆုံး terminals | မြင့်မားသည် - ဥပမာ AU$60/m (ဒေသခံစရိတ်ပိုမြင့်) | Asia-Pac ၏ အကြီးဆုံး အတားအဆီး ကျွမ်းကျင်သူ; အာရှတွင် တက်ကြွစွာ တင်ပို့ရောင်းချသူ AU/NZ တွင် စျေးကွက်ခေါင်းဆောင်။ |
| Nippon Steel နှင့် မိတ်ဖက်များ | ဂျပန်(ပြည်တွင်း)၊ | မကြာခဏဆိုသလို စိတ်ကြိုက်အပေါ်ယံပိုင်း (အဖြူ၊ အညို) ဖြင့် သွပ်ရည်စိမ်ထားသော အကာအရံများ (W-beam စသည်တို့)၊ | မြင့်မားသော (ဂျပန်ပြည်တွင်းစျေးနှုန်း) | ဂျပန်စျေးကွက် ထောက်ပံ့မှုအားလုံးနီးပါး (စတီးလ်ကုမ္ပဏီများမှတဆင့်)၊ တင်ပို့မှုနည်းတယ်။ |
| တူရကီ/အခြားအာရှ (APAC သို့ တင်ပို့ခြင်း) | တူရကီ၊ S.Korea၊ မလေးရှား | အမျိုးမျိုးသော- ဥပမာ- အာရှအလယ်ပိုင်းရှိ တူရကီ EN1317 အစောင့်အကြပ်များ၊ SE Asia ရှိ ကိုရီးယားလုပ်ရထားများ၊ | အလယ်အလတ် (အရင်းအမြစ်ပေါ်မူတည်၍) | APAC ပရောဂျက်များတွင် အခွင့်အလမ်းကောင်း ပေးသွင်းသူများ၊ ဒေသကြီးစိုးသည်မဟုတ်သော်လည်း အချို့သော စီမံကိန်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ |
(အာရှပစိဖိတ်၏စျေးကွက်ဖြစ်သည်။ အလွန်သွက်လက်သည်။. တရုတ်နှင့် အိန္ဒိယကုမ္ပဏီများသည် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရည်အသွေးကို ပိုမိုတိုးမြင့်လာစေရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ကုန်ကျစရိတ်ပိုများသော ပြိုင်ဘက်များကို ညှစ်ထုတ်နိုင်သည့် အလားအလာရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Ingal (Aus) သို့မဟုတ် Nippon (Japan) ကဲ့သို့သော ပြည်တွင်းကစားသမားများသည် ၎င်းတို့၏ အိမ်ကွင်းမြက်ခင်းပြင်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် ဒေသတွင်း စံနှုန်းများနှင့် ဦးစားပေးမှုများကို သေချာစေပါသည်။ အခြေခံအဆောက်အဦများ တိုးချဲ့ခြင်းများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် APAC သည် guardrail ဝယ်လိုအားတိုးတက်မှုအတွက် အဓိကကျသောဒေသအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေလိမ့်မည် (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032) ။ )
ကောက်ချက်
ဒေသအနှံ့၊ W-beam နှင့် Thrie-beam guardrails များ လမ်းဘေးလုံခြုံရေးအတွက် အခြေခံအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး ၎င်းတို့၏စျေးကွက်သည် ဒေသတစ်ခုစီ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ဦးစားပေးများနှင့် စီးပွားရေးအခြေအနေများကို ထင်ဟပ်စေသည်။ မြောက်အမေရိက ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုအသစ်များဖြင့် ခိုင်မာအားကောင်းလာပြီး တည်ထောင်ထားသော ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်မှ လွှမ်းမိုးထားသည့် တည်ငြိမ်သောဝယ်လိုအားကို ပြသသည်။ ဥရောပ ဘေးကင်းရေး အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို အလေးပေးထားပြီး အမွေအနှစ်ကုမ္ပဏီများနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်သူများ ရောနှောကာ ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ အဆိုပါ အရှေ့အလယ်ပိုင်း ဒေသတွင်းထုတ်လုပ်သူများနှင့် သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များနှင့် စီးပွားရေးအတွက် ပြိုင်ဆိုင်နေသော ဖွံ့ဖြိုးရေးစီမံကိန်းများနှင့် ဆက်စပ်နေသော တိုးတက်မှု၊ တောင်အမေရိက ၎င်း၏ အဝေးပြေးလမ်း ဘေးကင်းရေး အခြေခံအဆောက်အအုံကို တဖြည်းဖြည်း ချဲ့ထွင်ကာ ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ ပေးသွင်းသူများထံမှ အရင်းအမြစ်များ၊ နှင့် အာရှပစိဖိတ် တရုတ်နှင့် အိန္ဒိယတို့က ထုတ်လုပ်မှုနှင့် သုံးစွဲမှုကို အမြင့်အသစ်သို့ မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဦးဆောင်နေသည်။
ဒေသတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ထူးခြားသောသော့ချက်စာလုံးများ၏ အခင်းအကျင်းများ ရှိသော်လည်း ဘာသာပြန်ဆိုခြင်းမှာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝေါဟာရများဖြစ်သည်။ အကာအရံ/ဘေးကင်းရေးအတားအဆီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဤဘေးကင်းရေးကိရိယာများအကြောင်း ဘုံနားလည်မှုကို ညွှန်ပြပြီး ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သည်။ စျေးကွက်ဝယ်လိုအားသည် အခြေခံအဆောက်အအုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအစပျိုးမှုများနှင့် တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ လမ်းများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသည့်နိုင်ငံများ၊ guardrail လိုအပ်ချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။ အပြိုင်အဆိုင်၊ အချို့သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကစားသမားများ (Trinity/Valtir သို့မဟုတ် Valmont) သည် နေရာတိုင်းနီးပါးတွင် ရှိနေသော်လည်း၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ဒေသတွင်း စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် အခြေအနေများနှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော သန်မာသော ဒေသဆိုင်ရာ ကစားသမားများကို တွေ့မြင်နေရဆဲဖြစ်သည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် ရှာဖွေမှုဝေါဟာရများနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှုတွင် ဒေသတွင်း ကွဲပြားမှုများနှင့်အတူ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ guardrail စျေးကွက်သည် ခိုင်မာပြီး ကြီးထွားလျက်ရှိသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော W-beam နှင့် Thrie-beam အတားအဆီးများမှတဆင့် ပိုမိုလုံခြုံသောလမ်းများ (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032()In-depth Industry Outlook- မြောက်အမေရိက၊ ဥရောပ၊ တောင်အမေရိက၊ နှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်း Guardrail Board စျေးကွက်အရွယ်အစား၊ ခန့်မှန်းချက်) လမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ဘေးကင်းရေးတွင် ဆက်လက်ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတစ်လျှောက်ရှိ ဤ “အသံတိတ်အုပ်ထိန်းသူများ” သည် နောင်နှစ်ပေါင်းများစွာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ခိုင်မာသောဝယ်လိုအားရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။
သတင်းရပ်ကွက်များ:
- စျေးကွက်သုံးသပ်ချက်နှင့် ဒေသဆိုင်ရာတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းများ – WiseGuyReports၊ Global Highway Guard Rails Market (ဇူလိုင်လ 2024) (Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032()Highway Guard Rails စျေးကွက်သုတေသန- In-depth Study 2032)
- အမေရိကန် အခြေခံအဆောက်အအုံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အသေးစိတ်များ – Wikipedia၊ အခြေခံအဆောက်အအုံရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့်အလုပ်အကိုင်ဥပဒေ (အခြေခံအဆောက်အအုံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် အလုပ်အကိုင်များဥပဒေ – Wikipedia)
- ထုတ်လုပ်သူ တောင်းဆိုချက်များနှင့် အသေးစိတ်အချက်များ – Gregory Industries (USA) တရားဝင်ဆိုက် (Guardrail ထုတ်လုပ်သူ | လမ်းဘေးလုံခြုံရေး | Gregory အဝေးပြေးလမ်း()Guardrail ထုတ်လုပ်သူ | လမ်းဘေးလုံခြုံရေး | Gregory အဝေးပြေးလမ်း); Universal Industrial Sales (USA) site (Universal စက်မှုအရောင်း); အရှေ့အလယ်ပိုင်း (ယူအေအီး) ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာ လင့်ခ် (Guard Rail ပေးသွင်းသူများ - အရှေ့အလယ်ပိုင်းလင့်ခ် - ခြံစည်းရိုး ကန်ထရိုက်တာများ၊ Gabions ပေးသွင်းသူများ၊ Gabions သံမဏိကြိုးများ၊ UAE တွင် ပတ်ပတ်လည် ကာရံခြင်း၊ Gabions၊ ဝါယာများ၊ UAE တွင် ကေဘယ်ကြိုးများ); DANA Group (UAE) ထုတ်ကုန်အချက်အလက် (GuardRails & CrashBarriers | DANA Group - ရေနံနှင့်သံမဏိအတွက်တန်ဖိုးထပ်တိုးခြင်း။()GuardRails & CrashBarriers | DANA Group - ရေနံနှင့်သံမဏိအတွက်တန်ဖိုးထပ်တိုးခြင်း။); Volkmann & Rossbach (DE) ကုမ္ပဏီ အချက်အလက် (ယာဉ်ထိန်းစနစ်များနှင့် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး - VOLKMANN & ROSSBACH GmbH); Utkarsh India (IN) ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာ (ထိပ်တန်းသတ္တု Beam ပျက်စီးမှု အတားအဆီး ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူ - Utkarsh India); Ingal Civil (AUS) ကိုယ်ရေးအကျဉ်း ( ပင်မစာမျက်နှာ ).
- ဘာသာစကားနှင့် ဒေသဆိုင်ရာအသုံးအနှုန်းများကို ကိုးကားခြင်း - စပိန်ဝီကီပီးဒီးယား “ဂါဒရာရယ်လ်” (Guardarraíl – Wikipedia၊ la enciclopedia libre); Guardrail ဝေါဟာရဆိုင်ရာ Reddit ဆွေးနွေးမှု (ရှုပ်နေသည်- ၎င်းသည် Gaurdrail သို့မဟုတ် Guiderail ဖြစ်သည်- r/civilengineering – Reddit); WordHippo တူညီသောအသုံးအနှုန်းများ (လမ်းညွှန်မီးရထားနှင့် ကာရန်လမ်း) (American English – Collins Dictionary တွင် GUARDRAIL အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်).
- စျေးနှုန်းနမူနာများ – Weston (Massachusetts) Guardrail Report (2016) (); Alibaba ပို့ကုန်လမ်းညွှန် (Roadsky) (Highway Guardrail ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။ ပြီးပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်).
- ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ၀ယ်လိုအား အညွှန်းကိန်းများ – စိစစ်ပြီး စျေးကွက်သုတေသန (ဖေဖော်ဝါရီ 2025) (In-depth Industry Outlook- မြောက်အမေရိက၊ ဥရောပ၊ တောင်အမေရိက၊ နှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်း Guardrail Board စျေးကွက်အရွယ်အစား၊ ခန့်မှန်းချက်); ဘရာဇီးအဝေးပြေးလမ်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဆိုင်ရာ Reuters အစီရင်ခံစာ (ဘရာဇီးလ်သည် 60 ခုနှစ်တွင် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဒေါ်လာ 2026 ဘီလီယံကျော်ကို တရားရုံးက တရားရုံးတင်ခဲ့သည်။).
- ကုမ္ပဏီစျေးကွက်ရာထူးများ – V&R Europe ခေါင်းဆောင်မှု (ယာဉ်ထိန်းစနစ်များနှင့် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး - VOLKMANN & ROSSBACH GmbH); Ingal (Valmont) အာရှ-ပစိဖိတ် ခေါင်းဆောင်မှု ( ပင်မစာမျက်နှာ ); Segurvia Brazil ခေါင်းဆောင်မှု (Ínicio – Segurvia).
