گارڊريل پينلز ۽ پوسٽن جي وچ ۾ اسپيسر بلاڪ ڇو نصب ٿيل آهن؟ اهي ڪهڙا فائدا پيش ڪن ٿا؟
- توانائي جذب: اسپيسر بلاڪ پاڻ کي توانائي جذب ڪرڻ واري ميڪانيزم طور ڪم ڪن ٿا. اثر ڪرڻ تي، اهي گارڊ ريل کي تدريجي طور تي خراب ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا، توانائي جي ضايع ڪرڻ کي وڌائڻ ۽ گاڏين جي ڪارڪنن کي سخت زخم جي خطري کي گھٽائڻ.
- ڦيٿي جي ڇڪڻ کي روڪڻ: پوسٽ ۽ گارڊريل پينل جي وچ ۾ اسپيسر بلاڪ کي محفوظ ڪندي، هڪ خال پيدا ٿئي ٿو. هي گاڏي جي اڳيان وارين کي ٽڪر جي دوران پوسٽ تي ڇڪڻ کان روڪي ٿو، جيڪو وڌيڪ اوچتو ۽ خطرناڪ اثر پيدا ڪري سگهي ٿو.
- وڌايل قوت تقسيم: گارڊ ريل سسٽم ۾ اسپيسر بلاڪ کي ضم ڪرڻ هڪ وسيع ساخت واري علائقي ۾ اثر قوتن کي ورهائي ٿو. ان جي نتيجي ۾ دٻاءُ جي هڪ وڌيڪ ورڇ به ٿئي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ گاڏيءَ لاءِ هڪ ٿلهي ٽڪر جي رفتار ٿئي ٿي، ان جي ريڊائريڪشن کي بهتر بڻائي، ۽ گارڊ ريل سسٽم جي مجموعي طاقت کي وڌايو وڃي.
- گھٽائڻ واري ڪرب اثرات: جڏهن گارڊ ريلز کي اسپيسر بلاڪ سان سيڪشن ۾ ڪربس سان لڳايو وڃي ٿو، گارڊ ريل پينل ۽ ڪرب منهن جي وچ ۾ فاصلو گهٽجي وڃي ٿو. اهو گهٽ ڪري ٿو يا ان کي ختم ڪري ٿو خراب اثرن کي ختم ڪري ٿو گاڏي جي ڪرب کي مارڻ ۽ پوءِ گارڊ ريل ۾.
اسپيسر بلاڪ مختلف شڪل واري اسٽيل حصن مان ٺاهي سگھجن ٿيون. ٻه عام تجويز ڪيل قسمون آهن A ۽ B. قسم A، هيڪساگونل ڍانچي سان، گول پوسٽن لاءِ موزون آهي، جڏهن ته ٽائپ B، فرينچ معيار جي بنياد تي، سي-شڪل يا ٻين اسٽرڪچرل اسٽيل پوسٽن لاءِ ٺهيل آهي.
نتيجي ۾، گارڊ ريل سسٽم ۾ اسپيسر بلاڪ جو ڪردار انتهائي اهم آهي ۽ ان کي نظرانداز نه ڪيو وڃي. اهي خاص طور تي اثر واري توانائي کي جذب ڪرڻ، ٽڪرين جي دوران خطرناڪ گاڏين جي رويي کي روڪڻ، ۽ مجموعي طور تي روڊ جي حفاظت کي وڌائڻ ۾ سسٽم جي اثرائتي ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا.
