Chất lượng lắp đặt lan can sóng chống va chạm ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định và tính thẩm mỹ tổng thể của nó. Việc lắp đặt các lan can này trên đường cao tốc hiện đại là một kỹ thuật xây dựng đường đã được áp dụng rộng rãi. Các bước chuẩn bị cụ thể được trình bày dưới đây:
1. Chuẩn bị trước khi thi công:
- Thành lập nhóm dự án: Thành lập một nhóm dự án chuyên trách để đóng vai trò là nòng cốt về mặt kỹ thuật và quản lý. Thiết lập hệ thống quản lý nhân sự và xây dựng toàn diện để đảm bảo thực hành làm việc an toàn và hiệu quả.
- Đánh giá và lập kế hoạch tài liệu: Xem xét kỹ lưỡng các tài liệu xây dựng, hoàn thiện kế hoạch xây dựng và lập tiến độ thực tế. Tiến hành đào tạo an toàn cho tất cả nhân viên, nhấn mạnh nhận thức về an toàn. Phân tích các kiểu thời tiết địa phương và điều kiện địa chất để lập kế hoạch dài hạn và phân công trách nhiệm cá nhân.
- Đóng cọc thử & phê duyệt: Tiến hành đóng cọc thử nghiệm và được sự chấp thuận của nhân viên giám sát địa chất và kỹ thuật trước khi tiến hành lắp đặt toàn diện.
2. Kiểm tra vật liệu:
- Vật liệu phải được kiểm tra dựa trên các quy định liên quan, bao gồm cả việc lấy mẫu ngẫu nhiên. Xác minh rằng kích thước vật liệu, thông số kỹ thuật và quy trình sản xuất tuân thủ bản vẽ thiết kế.
3. Đặt ra:
- Thiết lập điểm chuẩn: Xác định và đánh dấu chính xác các điểm chuẩn, đảm bảo vị trí chính xác của chúng, đặc biệt ở những khu vực có độ dốc và đường cong lớn. Tránh bất kỳ điểm mù nào mà không có điểm chuẩn.
- Xác minh và ghi điểm chuẩn: Kiểm tra kỹ độ chính xác của các vị trí điểm chuẩn, lưu giữ hồ sơ chi tiết và đánh dấu chúng rõ ràng để dễ nhận biết trong quá trình kiểm tra và nghiệm thu cuối cùng.
- Điều chỉnh tại chỗ: Trong trường hợp có sự khác biệt giữa điều kiện địa điểm và bản vẽ thiết kế, hãy điều chỉnh kế hoạch và phương pháp thi công cho phù hợp. Đảm bảo sự phê duyệt từ cơ quan giám sát đối với mọi kế hoạch sửa đổi trước khi thực hiện.
4. Đóng cọc:
- Đóng cọc là bước quan trọng nhất trong việc lắp đặt lan can. Khoảng cách, độ thẳng đứng và vị trí chính xác của từng trụ là rất quan trọng để bù đắp những sai lệch nhỏ trong quá trình lắp đặt, đảm bảo sự ổn định tổng thể và sự hấp dẫn trực quan của hệ thống lan can đã hoàn thiện.
- Phương pháp đóng cọc: Các kỹ thuật đóng cọc hiện nay chủ yếu bao gồm máy đóng cọc diesel thanh dẫn hướng và máy đóng cọc thủy lực. Tuy nhiên, tính cơ động cao và khả năng kiểm soát khó khăn của xe thường dẫn đến hư hỏng mặt đường và mất ổn định độ dốc. Do đó, máy đóng cọc thủy lực hiện được ưa chuộng nhờ khả năng điều khiển chính xác, giảm tác động đến các công trình xung quanh và tốc độ lắp đặt nhanh hơn.
Bằng cách thực hiện tỉ mỉ các bước chuẩn bị này, bạn có thể thiết lập được nền tảng vững chắc cho hệ thống lan can tôn an toàn, bền bỉ và có tính thẩm mỹ.
