Ken jy die grondstowwe van geriffelde vangrail?

Die installering van golfstraal-relings is 'n onlosmaaklike deel van verkeersveiligheidsingenieurswese, waartydens die kwaliteit van produkte wat deur diverse vervaardigers verskaf word verskil, en sommige neem selfs herwinde materiaal aan, streef na maksimum wins, gee om vir niks anders nie, insluitend klante se belange. Daarom moet golfbalkrelings oorweeg word in terme van grondstowwe, vervaardigingsprosesse, installasie, na-verkope diens en die reputasie en sterkte van die vervaardiger.

Rou Materiaal: Gewoonlik word Q235 gewone koolstofstruktuurstaal gebruik as die grondstof vir die maak van die golfbalk-reling. Q235-staal is algemene koolstofstruktuurstaal wat wyd in toepassings gebruik word as gevolg van goeie omvattende werkverrigting, hoë sterkte, goeie plastisiteit en uitstekende sweisbaarheid.

Vervaardigingsprosesse: Normaalweg word golfbalkrelings gemaak deur galvanisering, insluitend prosesse van koue- of warmdip, verf of dip. Baie hang af van die metode wat 'n mens sou kies na gelang van sy kliënt se behoeftes, en dit het 'n beduidende invloed op die lewensduur van 'n vangrail.

Hoëspoed-relings: Twee golfbalk-relingpanele met twee pale om hulle bymekaar te hou, vorm hoëspoed-relings. Die golfbalk-relings in die aaneenlopende struktuur isoleer en beskerm effektief langs die middelstrook snelweë. Boonop vorm dit ook 'n visueel naatlose gevoel met die buitenste vantrelingpanele.

Hoë kwaliteit vantrelings: Hoë-gehalte golfbalk-relings word vervaardig van premium Q235-koolstofstaalplate, met oppervlakbehandelings soos dip en verf, wat die weerstand teen korrosie en duursaamheid verbeter. Hierdie vantrelings is bekend vir hul sterk impakweerstand, lae koste, hoë veiligheidstandaarde en eko-vriendelikheid.

Om die grondstof, vervaardigingsproses en algehele kwaliteit te verstaan, sal help om 'n veilige en langdurige oplossing vir jou snelweginfrastruktuur te verseker.