Prilikom postavljanja valovitih ograda na autoputevima potrebno je pažljivo razmotriti nekoliko ključnih aspekata:
(1) Deformacija nakon udara
Maksimalna dinamička deformacija zaštitne ograde nakon udara ne smije prelaziti dozvoljeni razmak između zaštitne ograde i štićenog objekta.
(2) Kompatibilnost materijala
Zaštitna ograda, njeni krajnji terminali i prijelazi na druge tipove zaštitne ograde trebali bi koristiti standardizirane materijale radi lakše montaže i održavanja.
(3) Uslovi lokacije
Faktori kao što su širina ramena i srednja širina, kao i nagibi uz cestu, mogu utjecati na prikladnost određenih tipova zaštitne ograde za određenu lokaciju.
(4) Troškovi životnog ciklusa
Osim početnih troškova izgradnje, razmotrite dugoročne troškove održavanja. Izbjegavajte kompromitiranje kvalitete radi nižih početnih troškova, jer su ograde ispod standarda sklone preranom rđenju i mogu proći inspekciju.
(5) Mogućnost sudara
Odabrana zaštitna ograda mora efikasno apsorbirati energiju udara, spriječiti zalutala vozila da napuste kolovoz ili pređu u nadolazeći saobraćaj i bezbedno ih preusmjeriti. Za različite tipove puteva potrebni su različiti nivoi otpornosti na sudare. Na primjer, ruralni putevi mogu koristiti zaštitne ograde B ili C klase, dok autoputevi zahtijevaju zaštitne ograde klase A ili SB sa većom otpornošću na udar.
(6) Zahtjevi za održavanje
Uzmite u obzir lakoću i obim održavanja, uzimajući u obzir rutinsko održavanje, popravke u slučaju nesreće, dostupnost materijala i pristupačnost ekipama za održavanje.
(7) Regionalni učinak
Učite iz postojećih instalacija zaštitne ograde u tom području i izbjegavajte ponavljanje prošlih nedostataka u dizajnu ili izbora materijala koji su se pokazali neučinkovitima.
(8) Estetika i faktori okoline
Uzmite u obzir vizuelni uticaj zaštitne ograde na okolni pejzaž. Uzmite u obzir faktore okoline kao što su potencijal korozije, vremenski uslovi i uticaj zaštitne ograde na vidljivost vozača.
Pažljivim razmatranjem ovih faktora tokom faza planiranja i ugradnje, možete osigurati izbor i implementaciju valovitih zaštitnih ograda koje efikasno povećavaju sigurnost na putu i ispunjavaju specifične zahtjeve okruženja autoputa.