Ugradnja zaštitne ograde sa talasnim gredama je neodvojivi deo inženjeringa bezbednosti saobraćaja, tokom kojeg varira kvalitet proizvoda različitih proizvođača, a neki čak usvajaju i reciklirane materijale, težeći maksimalnom profitu, ne mareći ni za šta drugo, uključujući interese kupaca. Stoga, ograde od valovitog snopa treba uzeti u obzir u smislu sirovina, proizvodnih procesa, ugradnje, postprodajnih usluga, te reputacije i snage proizvođača.
Sirovina: Obično se Q235 obični ugljični konstrukcijski čelik koristi kao sirovina za izradu zaštitne ograde valnog snopa. Q235 čelik je općenito ugljični konstrukcijski čelik koji se široko koristi u primjenama zbog dobrih sveobuhvatnih performansi, visoke čvrstoće, dobre plastičnosti i odlične zavarljivosti.
Proizvodni procesi: Uobičajeno, zaštitne ograde od talasne grede izrađuju se galvanizacijom, uključujući procese hladnog ili vrućeg uranjanja, farbanja ili potapanja. Mnogo ovisi o načinu koji će se izabrati ovisno o potrebama kupca, a to ima značajan utjecaj na vijek trajanja zaštitne ograde.
Zaštitne ograde velike brzine: Dva panela zaštitne ograde s valovitim snopom sa dva stupa koji ih drže zajedno formiraju zaštitne ograde velike brzine. Zaštitne ograde od talasnog snopa u kontinuiranoj strukturi efikasno izoluju i štite duž srednjeg pojasa autoputeva. Štaviše, on takođe stvara vizuelno besprekoran osećaj sa spoljnim panelima zaštitne ograde.
Visokokvalitetne zaštitne ograde: Visokokvalitetne zaštitne ograde za talasne grede izrađene su od premium Q235 limova od ugljeničnog čelika, sa površinskim tretmanima kao što su potapanje i farbanje, što povećava njihovu otpornost na koroziju i izdržljivost. Ove zaštitne ograde su poznate po svojoj snažnoj otpornosti na udarce, niskoj cijeni, visokim sigurnosnim standardima i ekološkoj prihvatljivosti.
Razumijevanje sirovina, procesa proizvodnje i cjelokupnog kvaliteta pomoći će u osiguravanju sigurnog i dugotrajnog rješenja za vašu infrastrukturu autoputa.
