Pokretna zaštitna ograda s kotrljajućim vratima
opis proizvoda
Sigurnosni valjak se također naziva valjkasta barijera, kotrljajuća barijera, barijera valjkastog tipa, bubnjasta barijera ili valjak za autoput, a široko se koristi na oštrim udubljenjima na putu ili u zonama krivina na putu. Sigurnosni valjak je uređaj koji sprječava vozače i putnike od smrtonosnih nesreća ne samo apsorbirajući energiju udara, već i pretvarajući energiju udara u rotacionu energiju. Dizajniran je da efikasno apsorbira udar i vrati vozilo u smjer kretanja kako bi se spriječile velike nesreće na zavojima ili udubljenjima na putu. Sigurnosni valjak će efikasno funkcionirati kako bi vozači pravilno kontrolirali vozila svojom uočljivom bojom i samoluminiscencijom.
Pokretna zaštitna ograda na kotačiće je novi tip zaštitne ograde koja se sastoji od tradicionalne pokretne zaštitne ograde i valjaka. Tijelo je izrađeno od čelika s površinom vruće pocinčanom. Njen nivo zaštite je Am.
Rolo stubić je novi tip visokoperformansnog stubića, koji se uglavnom sastoji od stubića, poliuretanskog valjka, reflektirajuće trake, kruga okretanja, vijaka i matica.
Radne karakteristike
1. Jednostavna instalacija. Oba kraja zaštitne ograde su pričvršćena za tlo, a jedinice između njih su povezane zasunima.
2. Jednostavno rukovanje, samo uklonite zasune i podesite skrivene kotače za smjer kretanja dok ne dodirnu tlo, zaštitna ograda se može lako pomicati.
3. Valjci su postavljeni na zaštitnu ogradu, s jedne strane, mogu apsorbirati silu udara vozila i lako podesiti vozila u ispravan smjer, smanjujući štetu od udara; s druge strane, reflektirajuća traka na valjcima može upozoriti vozače da sigurno voze noću.
4. Ako je zaštitna ograda srušena, jednostavno zamijenite oštećene dijelove novima. To može značajno uštedjeti troškove.

Parametri proizvoda (mogućnost prilagođavanja)
| Valjak (rotirana cijev) | V250xφ350mm, V5000xφ350 | |||
| Post | φ140 x debljina 4.5 mm *D2150 mm | |||
| Poprečna greda | 100 x 80 x 4.0 mm * D6000 mm | |||
| Spajanje racka | 84 x 70 x 4.0 mm * D430 mm | |||
| U-spojni dio | 380 x 70 x 6.0mm | |||
| Kvadratni jastuk | 64 x 46 x 4.0mm | |||
| terminal | 1300 x 230 x 2.0mm | |||
| Vijci i navrtke | M16x40/140/180mm | |||
| Razmak između postova | 700 mm ili 1000 mm | |||
| materijal | PU EVA za cijev | |||
| radna temperatura | 60℃~70℃(-76℉~158℉) | |||
Radni domet
Područja raskrsnica u gradskim područjima, održavanje autoputeva, provođenje saobraćajne policije, provođenje putne administracije, hoteli, zajednice, aerodromi, banke, škole, poslovni centri, sportski tereni, opasne zone, dionice izgradnje puteva itd.

Visokokvalitetne sirovine
Materijal rotirajuće korpe je mješavina EVA i polietilena s elastičnim karakteristikama, što može usporiti proces bočnog udara kod vozila koja su izgubila kontrolu. Štaviše, rotirajuća korpa se može rotirati oko stuba pod određenim udarom kako bi vratila vozilo koje je izgubilo kontrolu u ispravan smjer vožnje.
Visokokvalitetni čelični nosač
Višestruko zadebljani čelik fiksni, čvrsti i izdržljivi, snažna zaštitna sposobnost


Čvrsta donja zaštitna ograda
Donja zaštitna ograda je duboko ukopana i ojačana, što može efikasno blokirati snažan frontalni ili bočni udar.
Dijagram strukture rolo zaštitne ograde






Uglovi valjaka


Test kompresije

Test fizičke performanse

Koraci ugradnje rolo zaštitne ograde








ČESTA PITANJA
Da li ste trgovinska kompanija ili proizvođač?
Mi smo jedan od najvećih proizvođača zaštitne ograde u Kini, originalna fabrika za zaštitne ograde za autoput, koja proizvodi preko 7,200,000 metara godišnje.
Koji je rok isporuke za zaštitne ograde?
Standardno vrijeme proizvodnje za komplete zaštitne ograde je otprilike 5-15 dana. Konačno vrijeme isporuke će biti potvrđeno na osnovu konkretnih artikala i količina narudžbe.
Možete li nam poslati uzorke prije nego što naručimo zaštitnu ogradu?
Da, možemo vam pružiti besplatne uzorke zaštitne ograde. Trebat ćete samo pokriti poštarinu.
Da li vaša zaštitna ograda ispunjava standard EN 1317? Koji su certifikati za vaše proizvode?
Možemo isporučiti zaštitne ograde u skladu sa različitim međunarodnim i nacionalnim standardima, uključujući:
EN 1317 (evropski standard), AASHTO USA Standard, AS 1594 (australski standard), RAL RG620 (njemački standard), AS NZS 3845-1999 (australski/novozelandski standard), JT/T2811995 (kineski nacionalni standard).
Takođe posedujemo sertifikate organizacija kao što su ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS i CE.
Kako osiguravate kvalitet proizvoda?
Pružamo izvještaje o ispitivanju kvaliteta i certifikate za mlin materijala. Ako je potrebno, možemo da dostavimo i izveštaje o testiranju treće strane od renomiranih organizacija kao što su SGS i BV. Osim toga, dobrodošli ste da se dogovorite da inspektor treće strane posjeti našu tvornicu radi inspekcije i nadzora utovara.
Možete li organizirati službeno testiranje reda ograde? Koju autoritativnu organizaciju preporučujete?
Da, možemo organizirati službeno testiranje prema vašim zahtjevima. Preporučujemo SGS zbog njegove renomirane stručnosti. Možemo čak i provesti test u ime vaše kompanije.
Šta je trostruka zaštitna ograda / barijera od sudara?
Trie Beam barijera od sudara je standardna zaštitna ograda dizajnirana da zadrži vozila koja zalutaju na kolovozu. Njegov trotalasni dizajn poprečnog presjeka pruža veću snagu i izdržljivost od dvotalasnih W-Beam šina. Ova robusna konstrukcija rezultira većom otpornošću na udar, čineći Thrie Beam posebno pogodnim za prelazna područja kao što su prilazi mostovima.
Od čega gornja šina sistema zaštitne ograde mora biti unutar plus ili minus 3 inča?
Prema OSHA zahtjevima, visina gornje ivice sistema zaštitnih ograda mora biti 42 inča, plus ili minus 3 inča, iznad površine za hodanje ili radne površine. To znači da gornja šina mora biti visoka između 39 i 45 inča. U određenim situacijama, visina može biti veća od 45 inča, pod uslovom da sistem zaštitne ograde ispunjava sve ostale specificirane kriterijume.