Barrera de barana mòbil rodant
Descripció del producte
El corró de seguretat també es pot anomenar barrera de corrons, barrera rodant, barrera tipus corró, barrera de tambor o corró de carretera, i s'utilitza àmpliament en carreteres amb revolts pronunciats o zones amb revolts. El corró de seguretat és un dispositiu que evita que els conductors i passatgers tinguin accidents mortals no només absorbint l'energia del xoc, sinó també convertint-la en energia de rotació. Està dissenyat per absorbir eficaçment els xocs i conduir el vehicle de tornada a la direcció de la carretera per evitar accidents importants en revolts o zones amb revolts. El corró de seguretat funcionarà eficaçment perquè els conductors controlin correctament els vehicles amb el seu color notable i autoluminescència.
La barana de protecció mòbil amb rodets és un nou tipus de barana de protecció, que està composta per una barana de protecció mòbil tradicional i rodets. El cos està fet d'acer amb galvanització superficial en calent. El seu nivell de protecció és Am.
La pilona enrotllable és un nou tipus de pilona d'alt rendiment, que es compon principalment de pal, corró de poliuretà, cinta reflectant, cercle de gir, cargols i femelles.
Característiques de treball
1. Instal·lació fàcil. Els dos extrems de la barana estan fixats a terra i les unitats entre ells estan connectades mitjançant pestells.
2. Fàcil funcionament, només cal treure els pestells i ajustar les rodes direccionals ocultes fins que toquin a terra, la barana es pot moure fàcilment.
3. Els rodets estan instal·lats a la barana de protecció, d'una banda, poden absorbir la força d'impacte del vehicle i ajustar fàcilment els vehicles de conducció en la direcció correcta, reduint els danys per impacte; d'altra banda, la cinta reflectant dels rodets pot advertir els conductors que condueixin amb seguretat a la nit.
4. Si la barana de protecció s'ha espatllat, només cal substituir les unitats danyades per unes de noves. Pot estalviar molt de costos.

Paramètrics del producte (personalització disponible)
| Corró (barril girat) | A250xφ350mm, A5000xφ350 | |||
| posat | φ140 x gruix de 4.5 mm *L2150 mm | |||
| Biga transversal | 100 x 80 x 4.0 mm * L6000 mm | |||
| Connexió del bastidor | 84 x 70 x 4.0 mm * L430 mm | |||
| Peça de connexió en U | 380 x 70 x 6.0mm | |||
| Coixí quadrat | 64 x 46 x 4.0mm | |||
| Terminal | 1300 x 230 x 2.0mm | |||
| Cargols i femelles | M16x40/140/180mm | |||
| Espaiat entre els pals | 700 mm o 1000 mm | |||
| material | PU EVA per a barril | |||
| temperatura de treball | 60℃~70℃ (-76℉~158℉) | |||
Rang de treball
Àrees de carril d'intersecció urbana, manteniment d'autopistes, aplicació de la policia de trànsit, aplicació de l'administració de carreteres, hotel, comunitat, aeroport, banc, escola, centre de negocis, camp d'esports, zona perillosa, secció de construcció de carreteres, etc.

Matèries primeres d'alta qualitat
El material de la galleda giratòria és una barreja d'EVA i polietilè amb característiques elàstiques, que poden alentir el procés d'impacte lateral dels vehicles fora de control. A més, la galleda giratòria pot girar al voltant de la columna sota un cert impacte per fer que el vehicle fora de control torni a la direcció de conducció correcta.
Suport d'acer d'alta qualitat
Acer multi-espessit fix, robust i durador, amb una forta capacitat de protecció


Barana inferior robusta
La barana inferior està profundament enterrada i reforçada, cosa que pot bloquejar eficaçment els impactes frontals o laterals forts.
Diagrama d'estructura de la barana rodant






Angles dels rodets


Prova de compressió

Prova de rendiment físic

Passos d'instal·lació de la barana enrotllable








FAQ
Estàs comercialitzant empresa o fabricant?
Som un dels fabricants de baranes més grans de la Xina, la fàbrica original de baranes de carreteres, produint més de 7,200,000 metres per any.
Quin és el termini de lliurament de les baranes?
El temps de producció estàndard per als conjunts de baranes és d'aproximadament 5-15 dies. El termini de lliurament final es confirmarà en funció dels articles i quantitats específics de la comanda.
Ens podeu enviar mostres abans de fer la comanda de la barana?
Sí, podem oferir-vos mostres de baranes gratuïtes. Només hauràs de cobrir l'enviament.
La seva barana compleix la norma EN 1317? Quines són les certificacions dels vostres productes?
Podem subministrar baranes d'acord amb diversos estàndards internacionals i nacionals, com ara:
EN 1317 (estàndard europeu), estàndard AASHTO EUA, AS 1594 (estàndard australià), RAL RG620 (estàndard alemany), AS NZS 3845-1999 (estàndard australià/Nova Zelanda), JT/T2811995 (estàndard nacional xinès).
També tenim certificacions d'organitzacions com ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS i CE.
Com garanteix la qualitat del producte?
Oferim informes de proves de qualitat i certificats de molí de materials. Si cal, també podem proporcionar informes de proves de tercers d'organitzacions de renom com SGS i BV. A més, podeu organitzar que un inspector extern visiti la nostra fàbrica per a la inspecció i la supervisió de càrrega.
Podeu organitzar una prova oficial de l'ordre de la barana? Quina organització autoritzada recomanaries?
Sí, podem organitzar proves oficials segons els vostres requisits. Recomanem SGS per la seva experiència reconeguda. Fins i tot podem realitzar la prova en nom de la vostra empresa.
Què és la barana de tres bigues / barrera de xoc?
La barrera d'impacte Thrie Beam és un panell de barana estàndard dissenyat per mantenir els vehicles errants a la calçada. El seu disseny de secció transversal de tres ones proporciona una major resistència i durabilitat que els rails W-Beam de dues ones. Aquesta construcció robusta dóna com a resultat una major resistència a l'impacte, cosa que fa que Thrie Beam sigui especialment adequat per a zones de transició com els ponts.
Quina ha d'estar la barana superior del sistema de baranes a més o menys 3 polzades?
Segons els requisits de l'OSHA, l'alçada de la vora superior dels sistemes de baranes ha de ser de 42 polzades, més o menys 3 polzades, per sobre de la superfície de caminar o de treball. Això significa que el rail superior ha de tenir entre 39 i 45 polzades d'alçada. En determinades situacions, l'alçada pot superar les 45 polzades, sempre que el sistema de baranes compleixi tots els altres criteris especificats.