Movable Rolling Guardrail Barrier
Deskripsyon ng Produkto*
Ang safety roller matawag usab nga roller barrier, rolling barrier, roller type barrier, drum barrier o highway roller, ug kaylap nga gigamit sa hait nga carve road o bend road zone. Ang safety roller usa ka fixture nga makapugong sa mga drayber ug mga pasahero gikan sa makamatay nga mga aksidente pinaagi sa dili lamang pagsuyop sa kusog sa shock apan pag-convert usab sa enerhiya sa shock ngadto sa rotational energy. Gidisenyo kini aron epektibong masuhop ang kakurat ug modala sa awto nga nagdagan balik sa direksyon sa dalan aron malikayan ang dagkong mga aksidente sa liko o pagkulit sa mga lugar sa dalan. Ang safety roller epektibo nga molihok alang sa mga drayber nga makontrol ang mga salakyanan nga adunay makita nga kolor ug kahayag sa kaugalingon.
Ang movable rolling guardrail usa ka bag-ong tipo nga guardrail, nga gilangkuban sa tradisyonal nga movable guardrail ug rollers. Ang lawas ginama sa asero nga adunay nawong nga hot-dip galvanized. Ang lebel sa pagpanalipod niini mao ang Am.
Ang rolling bollard usa ka bag-ong tipo sa high performance bollard, nga kasagarang gilangkuban sa post, polyurethane roller, reflective tape, turning circle, bolts andnuts.
Mga Kinaiya sa Pagtrabaho
1. Sayon nga pag-instalar. Ang duha ka tumoy sa guardrail gipahimutang sa yuta, ug ang mga yunit sa taliwala nila konektado pinaagi sa mga trangka.
2. Sayon nga operasyon, Kuhaa lang ang mga trangka ug i-adjust ang mga tinago nga direksyon nga mga ligid hangtud nga kini makahikap sa yuta, ang guardrail dali nga mabalhin.
3. Ang mga roller gi-install sa guardrail, sa usa ka butang, kini makasuhop sa puwersa sa epekto gikan sa sakyanan, ug dali nga mag-adjust sa pagmaneho sa mga sakyanan ngadto sa husto nga direksyon, makunhuran ang kadaot sa epekto; alang sa lain, ang reflective tape sa mga roller makapahimangno sa mga drayber nga luwas nga magmaneho sa gabii.
4. Kung nahagsa ang guardrail, ilisan lang ug bag-o ang mga naguba nga unit. Makadaginot kini ug dako.

Mga Paramenter sa Produkto (Adunay Pag-customize)
| Roller (gituyok nga baril) | H250xφ350mm, H5000xφ350 | |||
| post | φ140 x 4.5mm gibag-on * L2150mm | |||
| Cross beam | 100 x 80 x 4.0mm*L6000mm | |||
| Pagdugtong nga rack | 84 x 70 x 4.0mm*L430mm | |||
| U nagdugtong nga bahin | 380 x 70 x 6.0mm | |||
| Kuwadrado nga unlan | 64 x 46 x 4.0mm | |||
| terminal | 1300 x 230 x 2.0mm | |||
| Bolts ug Nuts | M16x40/140/180mm | |||
| Post spacing | 700 mm o 1000 mm | |||
| Materyal nga | PU EVA para sa baril | |||
| Ang pagtrabaho temperatura | 60 ℃ ~ 70 ℃ (-76 ℉ ~ 158 ℉) | |||
Sakup sa Pagtrabaho
Mga dapit sa urban intersection lane, highway maintenance, pagpatuman sa traffic police, pagpatuman sa road administration, hotel, community, airport, bangko, eskwelahan, business center, sports ground, dangerous zone, road construction section ug uban pa.

Taas nga kalidad nga hilaw nga materyales
Ang materyal sa nagtuyok nga balde usa ka pagsagol sa EVA ug polyethylene nga adunay pagkamaunat-unat nga mga kinaiya, nga makapahinay sa proseso sa epekto sa lateral sa mga salakyanan nga wala’y kontrol. Dugang pa, ang rotatingbucket mahimong magtuyok sa palibot sa kolum sa ilawom sa piho nga epekto aron mamaneho ang wala’y kontrol nga salakyanan aron makabalik sa husto nga direksyon sa pagmaneho.
Taas nga kalidad nga steel bracket
Ang multi-thickened steel fixed, lig-on ug lig-on, lig-on nga abilidad sa pagpanalipod


Lig-on nga ubos nga guardrail
Ang ubos nga guardrail gilubong pag-ayo ug gipalig-on, nga epektibo nga makababag sa lig-on nga atubangan o kilid nga epekto.
Structure Diagram sa Rolling Guardrail






Anggulo sa mga Roller


Pagsulay sa Compression

Pagsulay sa Pisikal nga Pagganap

Mga Lakang sa Pag-instalar sa Rolling Guardrail








FAQ
Nagbaligya ka ba nga kompanya o tiggama?
Usa kami sa pinakadako nga tiggama sa guardrail sa China, ang orihinal nga pabrika alang sa mga guardrail sa haywey, nga nagprodyus og kapin sa 7,200,000 ka metros kada tuig.
Unsa ang oras sa pagpadala alang sa mga guardrail?
Ang sagad nga oras sa produksiyon alang sa mga set sa guardrail gibana-bana nga 5-15 ka adlaw. Ang katapusan nga oras sa pagpadala makumpirma base sa piho nga mga butang ug gidaghanon sa order.
Makapadala ka ba kanamo og mga sampol sa dili pa namo ibutang ang order sa guardrail?
Oo, makahatag kami kanimo og libre nga mga sample sa guardrail. Kinahanglan ra nimo nga bayran ang bayad sa selyo.
Nakab-ot ba ang imong guardrail sa EN 1317 Standard? Unsa ang mga sertipikasyon alang sa imong mga produkto?
Makahatag kami mga guardrail nga nahiuyon sa lainlaing internasyonal ug nasyonal nga mga sumbanan, lakip ang:
EN 1317 (European Standard), AASHTO USA Standard, AS 1594 (Australian Standard), RAL RG620 (German Standard), AS NZS 3845-1999 (Australian/New Zealand Standard), JT/T2811995 (Chinese National Standard).
Naghupot usab kami mga sertipikasyon gikan sa mga organisasyon sama sa ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS, ug CE.
Giunsa nimo pagsiguro ang kalidad sa produkto?
Naghatag kami og kalidad nga mga taho sa pagsulay ug mga sertipiko sa galingan sa materyal. Kung gikinahanglan, mahimo usab namon nga maghatag mga report sa pagsulay sa ikatulo nga partido gikan sa mga inila nga organisasyon sama sa SGS ug BV. Dugang pa, welcome ka nga maghikay alang sa usa ka ikatulo nga partido nga inspektor nga mobisita sa among pabrika alang sa inspeksyon ug pagdumala sa pagkarga.
Mahimo ba nimong hikayon ang opisyal nga pagsulay sa order sa guardrail? Unsang awtoridad nga organisasyon ang imong girekomenda?
Oo, mahimo namon hikayon ang opisyal nga pagsulay sumala sa imong mga kinahanglanon. Among girekomendar ang SGS alang sa kasaligang kahanas niini. Mahimo pa gani namo nga ipahigayon ang pagsulay sa ngalan sa imong kompanya.
Unsa ang thrie beam guardrail / crash beam barrier?
Ang Thrie Beam crash barrier kay usa ka standard nga guardrail panel nga gidesinyo sa pagpabilin sa masalaypon nga mga sakyanan sa dalan. Ang three-wave cross-sectional nga disenyo niini naghatag og mas dako nga kalig-on ug kalig-on kay sa duha ka-wave nga W-Beam nga mga riles. Kini nga lig-on nga konstruksyon nagresulta sa mas taas nga epekto nga paglahutay, nga naghimo sa Thrie Beam labi nga angay alang sa mga transisyonal nga lugar sama sa mga pagduol sa tulay.
Unsa ang kinahanglan nga ang taas nga riles sa sistema sa guardrail naa sa sulod sa plus o minus nga 3 pulgada sa?
Sumala sa mga kinahanglanon sa OSHA, ang taas nga gitas-on sa tumoy sa mga sistema sa guardrail kinahanglan nga 42 ka pulgada, dugang o minus 3 pulgada, sa ibabaw sa paglakaw o pagtrabaho nga nawong. Kini nagpasabot nga ang ibabaw nga riles kinahanglan nga tali sa 39 ug 45 ka pulgada ang gitas-on. Sa pipila ka mga sitwasyon, ang gitas-on mahimong molapas sa 45 ka pulgada, basta ang guardrail nga sistema makatagbo sa tanan nga uban pang gipiho nga criteria.