Barriera di ringhiera mobile à rulli

U rullu di sicurezza pò ancu esse chjamatu barriera à rulli, barriera rotante, barriera di tipu rullu, barriera à tamburu o rullu autostradale, è hè largamente utilizatu in strade cù curve strette o zone di strada in curva. U rullu di sicurezza hè un dispositivu chì impedisce à i cunduttori è à i passageri d'accidenti mortali micca solu assorbendu l'energia d'urto, ma ancu cunvertendu l'energia d'urto in energia rotazionale. Hè cuncipitu per assorbe efficacemente l'impatti è guidà u veiculu in daretu à a direzzione di a strada per prevene accidenti maiò in curve o in siti di strada cù curve. U rullu di sicurezza funzionerà efficacemente per chì i cunduttori cuntrullinu currettamente i veiculi cù u so culore notevule è a so autoluminescenza.

A barriera di guardia mobile à rulli hè un novu tipu di barriera di guardia, cumposta da una barriera di guardia mobile tradiziunale è rulli. U corpu hè fattu d'acciaiu cù una superficia galvanizzata à caldu. U so livellu di prutezzione hè Am.

U dissuasore rullante hè un novu tipu di dissuasore d'altu rendimentu, chì hè cumpostu principalmente da palu, rullu di poliuretanu, nastro riflettente, cerchju di girata, bulloni è dadi.

Caratteristiche di u travagliu

1. Installazione faciule. E duie estremità di a ringhiera sò fissate à terra, è l'unità trà elle sò cunnesse da chiavistelli.
2. Funzionamentu faciule, basta à caccià i fermi è aghjustà e rote direzionali nascoste finu à ch'elli toccanu a terra, a ringhiera pò esse spostata facilmente.
3. I rulli sò stallati nantu à a barriera di sicurezza, per una cosa, ponu assorbe a forza d'impattu di u veiculu, è aghjustà facilmente i veiculi di guida in a direzzione curretta, riducendu i danni d'impattu; per un'altra, u nastro riflettente nantu à i rulli pò avvisà i cunduttori di guidà in modu sicuru di notte.
4. Sè a ringhiera hè stata distrutta, basta à rimpiazzà l'unità danneggiate cù quelle nove. Pò risparmià assai costi.

Rullo (canna girata)		A250xφ350mm, A5000xφ350
Mandà		φ140 x 4.5 mm di spessore *L2150 mm
Fascia trasversale		100 x 80 x 4.0 mm * L 6000 mm
Cunnessione di u rack		84 x 70 x 4.0 mm * L 430 mm
Parte di cunnessione in U		380 ex 70 ex 6.0mm
Cuscinu quatratu		64 ex 46 ex 4.0mm
Benutzer		1300 ex 230 ex 2.0mm
Pane e Nuts		M16x40/140/180mm
Spaziatura di i posti		700 mm o 1000 mm
Matière		PU EVA per canna
temperature, travagliendu		60℃~70℃ (-76℉~158℉)

Range di travagliu

Zone di corsia d'intersezione urbana, manutenzione di l'autostrade, applicazione di a pulizza stradale, applicazione di l'amministrazione stradale, hotel, cumunità, aeroportu, banca, scola, centru cummerciale, campu sportivu, zona periculosa, sezione di custruzzione di strade è ecc.

Schema di struttura di a barriera di sicurezza rotante

Anguli di i rulli

Pruva di cumpressione

Test di rendiment fisicu

Passi d'installazione di Rolling Guardrail

FAQ

Sò cumpagnie trading o fabricante?

Semu unu di i più grandi pruduttori di guardrail in Cina, a fabbrica originale per guardrails autostrada, chì produce più di 7,200,000 metri annu.

Chì ghjè u tempu di consegna per i guardrails?

U tempu di pruduzzione standard per i setti di guardrail hè di circa 5-15 ghjorni. U tempu di consegna finali serà cunfirmatu basatu annantu à l'articuli specifichi di l'ordine è quantità.

Pudete mandà campioni prima di fà l'ordine di guardrail?

Iè, pudemu furnisce campioni di guardrail gratuiti. Avete bisognu di copre solu a tarifa postale.

U vostru guardrail risponde à a norma EN 1317? Chì sò e certificazioni per i vostri prudutti?

Pudemu furnisce guardrails conformi à diversi standard internaziunali è naziunali, cumprese:
EN 1317 (Norma Europea), AASHTO USA Standard, AS 1594 (Norma Australiana), RAL RG620 (Norma Tedesca), AS NZS 3845-1999 (Norma Australiana / Nova Zelanda), JT / T2811995 (Norma Naziunale Cinese).
Avemu dinò certificazioni da urganisazioni cum'è ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS, è CE.

Cumu assicurà a qualità di u produttu?

Furnemu rapporti di prova di qualità è certificati di mulinu di materiale. Se necessariu, pudemu ancu furnisce rapporti di prova di terze parti da urganisazioni reputate cum'è SGS è BV. Inoltre, site benvenutu à organizà un ispettore di terzu per visità a nostra fabbrica per l'ispezione è a supervisione di carica.

Pudete organizà a prova ufficiale di l'ordine di guardrail? Chì urganisazione auturità cunsigliate?

Iè, pudemu organizà a prova ufficiale secondu e vostre esigenze. Ricumandemu SGS per a so esperta reputable. Pudemu ancu fà a prova in nome di a vostra cumpagnia.

Chì ghjè u guardrail di thrie beam / crash beam barrier?

Thrie Beam Crash Barrier hè un pannellu di guardrail standard cuncepitu per mantene i veiculi erranti nantu à a strada. U so disignu trasversale di trè onde furnisce una forza è una durabilità più grande cà i rails W-Beam à duie onde. Sta custruzzione robusta si traduce in una resistenza d'impattu più altu, facendu Thrie Beam soprattuttu adattatu per e zone di transizione cum'è l'avvicinamenti di ponti.

Chì deve esse u rail superiore di u sistema di guardrail à più o minus 3 pollici di?

Sicondu i requisiti OSHA, l'altitudine di u cima di i sistemi di guardrail deve esse 42 inch, plus o minus 3 inch, sopra a superficia di caminari o di travagliu. Questu significa chì u rail superiore deve esse trà 39 è 45 inch altu. In certi situazioni, l'altura pò esse più di 45 inch, sempre chì u sistema di guardrail cumplessi tutti l'altri criterii specificati.