Movebla Rulanta Barilbarilo

Priskribo de la produkto

Sekureca rulpremilo ankaŭ povas esti nomata rulpremilo, ruliĝanta bariero, rulpremilo-bariero, tamburbariero aŭ ŝosea rulpremilo, kaj estas vaste uzata sur akraj kurbaj vojoj aŭ kurbaj zonoj. Sekureca rulpremilo estas fiksaĵo, kiu protektas ŝoforojn kaj pasaĝerojn kontraŭ mortigaj akcidentoj ne nur per sorbado de ŝokenergio, sed ankaŭ per konvertado de ŝokenergio en rotacian energion. Ĝi estas desegnita por efike absorbi ŝokon kaj konduki veturilon kurantan reen al la vojdirekto por malhelpi gravajn akcidentojn ĉe kurbaj aŭ kurbaj vojlokoj. Sekureca rulpremilo efike funkcios por ke ŝoforoj konvene kontrolu veturilojn pro sia rimarkinda koloro kaj memlumeco.

Movebla rulanta apogilo estas nova tipo de apogilo, kiu konsistas el tradicia movebla apogilo kaj rulpremiloj. La korpo estas farita el ŝtalo kun surfaco varm-galvanizita. Ĝia protektnivelo estas Am.

Ruliĝanta bolardo estas nova tipo de alt-efikeca bolardo, kiu konsistas ĉefe el fosto, poliuretana rulpremilo, reflekta bendo, turnradio, rigliloj kaj nuksoj.

Laboraj Karakterizaĵoj

1. Facila instalado. Ambaŭ finoj de la apogilo estas fiksitaj sur la tero, kaj la unuoj inter ili estas konektitaj per rigliloj.
2. Facila operacio, simple forigu la riglilojn kaj ĝustigu la kaŝitajn direktajn radojn ĝis ili tuŝas la teron, la apogilo povas esti facile movita.
3. La rulpremiloj estas instalitaj sur la apogilo, unue, ili povas absorbi la frapforton de la veturilo, kaj facile agordi la veturantajn veturilojn en la ĝustan direkton, reduktante la frapdamaĝon; due, la reflekta bendo sur la rulpremiloj povas averti la ŝoforojn veturi sekure nokte.
4. Se la apogilo difektiĝis, simple anstataŭigu la difektitajn unuojn per novaj. Tio povas multe ŝpari kostojn.

Produktaj Parametroj (Adaptado Disponebla)

Rulpremilo (rotaciita barelo)A250xφ350mm, A5000xφ350
Afiŝoφ140 x 4.5mm dikeco *L2150mm
Transversa trabo100 x 80 x 4.0mm * L6000mm
Konektanta rako84 x 70 x 4.0mm * L430mm
U-konekta parto380 x 70 x 6.0mm
Kvadrata kuseno64 x 46 x 4.0mm
terminalo1300 x 230 x 2.0mm
Pikloj kaj NuksojM16x40/140/180mm
Interspaco inter afiŝoj700 mm aŭ 1000 mm
materialoPU EVA por barelo
laboranta temperaturon60℃~70℃(-76℉~158℉)

Laboranta Gamo

Areoj de urbaj intersekciĝaj lenoj, ŝoseoprizorgado, devigo de trafika polico, devigo de vojadministrado, hotelo, komunumo, flughaveno, banko, lernejo, komerca centro, sportejo, danĝera zono, vojkonstruada sekcio ktp.

Altkvalitaj krudaĵoj

La materialo de la rotacianta sitelo estas miksaĵo de EVA kaj polietileno kun elastaj karakterizaĵoj, kiuj povas malrapidigi la lateralan kolizion de eksterkontrolaj veturiloj. Krome, la rotacianta sitelo povas rotacii ĉirkaŭ la kolono sub certa kolizio por konduki la eksterkontrolan veturilon al la ĝusta veturdirekto.

Altkvalita ŝtala krampo

Mult-dikigita ŝtalo fiksita, fortika kaj daŭra, forta protektokapablo

Fortika malsupra apogilo

La malsupra apogilo estas profunde entombigita kaj plifortikigita, kio povas efike bloki fortan antaŭan aŭ flankan kolizion.

Struktura Diagramo de Ruliĝanta Apogilo

Anguloj de Rulpremiloj

Kompona Testo

Testo pri Fizika Efikeco

Instalaj Paŝoj de Rulanta Apogilo

FAQ

Ĉu vi komercas kompanion aŭ fabrikiston?

Ni estas unu el la plej grandaj fabrikistoj de bariloj en Ĉinio, la originala fabriko por aŭtovojaj bariloj, produktante pli ol 7,200,000 metrojn jare.

Kio estas la livertempo por bariloj?

La norma produktada tempo por barilaj aroj estas proksimume 5-15 tagoj. La fina livera tempo estos konfirmita surbaze de la specifaj mendaj eroj kaj kvantoj.

Ĉu vi povas sendi al ni specimenojn antaŭ ol ni ordonos la barilon?

Jes, ni povas provizi al vi senpagajn gardajn specimenojn. Vi nur bezonos kovri la poŝtkotizon.

Ĉu via barilo konformas al EN 1317-Normo? Kio estas la atestoj por viaj produktoj?

Ni povas provizi barilon konformajn al diversaj internaciaj kaj naciaj normoj, inkluzive de:
EN 1317 (Eŭropa Normo), AASHTO USA Standard, AS 1594 (Aŭstralia Normo), RAL RG620 (Germana Normo), AS NZS 3845-1999 (Aŭstralia/Nov-Zelanda Normo), JT/T2811995 (Ĉina Nacia Normo).
Ni ankaŭ havas atestojn de organizoj kiel ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS kaj CE.

Kiel vi certigas produktan kvaliton?

Ni provizas kvalitajn testajn raportojn kaj materialajn muelejajn atestojn. Se bezonate, ni ankaŭ povas provizi triajn testajn raportojn de bonfamaj organizaĵoj kiel SGS kaj BV. Aldone, vi bonvenas aranĝi, ke triaparta inspektisto vizitu nian fabrikon por inspektado kaj ŝarĝo-kontrolo.

Ĉu vi povas aranĝi oficialan provon de la ordo de barilo? Kiun aŭtoritatan organizon vi rekomendas?

Jes, ni povas aranĝi oficialajn provojn laŭ viaj postuloj. Ni rekomendas SGS pro ĝia bonfama kompetenteco. Ni eĉ povas fari la teston en la nomo de via kompanio.

Kio estas la tritraba barilo / kraŝa traba barilo?

La kraŝbarilo de Thrie Beam estas norma barilpanelo dizajnita por konservi erarajn veturilojn sur la vojo. Ĝia tri-onda trans-sekca dezajno disponigas pli grandan forton kaj fortikecon ol la du-ondaj W-Beam-reloj. Ĉi tiu fortika konstruo rezultigas pli altan efikon-reziston, igante Thrie Beam speciale taŭga por transiraj areoj kiel pontaj alproksimiĝoj.

Kio devas esti la supra relo de la barilsistemo je pli aŭ minus 3 coloj da?

Laŭ OSHA-postuloj, la supra rando alteco de barilsistemoj devas esti 42 coloj, plus aŭ minus 3 coloj, super la marŝanta aŭ laborsurfaco. Ĉi tio signifas, ke la supra relo devas esti inter 39 kaj 45 coloj alta. En certaj situacioj, la alteco povas superi 45 colojn, kondiĉe ke la barilsistemo renkontas ĉiujn aliajn precizigitajn kriteriojn.

Rulumu al Supro