Bewegbere rôljende beskermingsrailbarriêre

Feilichheidsrol kin ek wol rolbarriêre, rôlbarriêre, rolbarriêre, trommelbarriêre of sneldykrol neamd wurde, en wurdt in soad brûkt op skerpe, ynsnijde diken of bochten. In feilichheidsrol is in apparaat dat foarkomt dat bestjoerders en passazjiers fatale ûngemakken ûnderfine troch net allinich skokkenerzjy te absorberen, mar ek skokkenerzjy om te setten yn rotaasje-enerzjy. It is ûntworpen om skokken effektyf te absorberen en it auto werom te lieden nei de rjochting fan 'e dyk om grutte ûngemakken op plakken mei bochten of ynsnijde diken te foarkommen. In feilichheidsrol sil effektyf funksjonearje, sadat bestjoerders auto's goed kinne kontrolearje mei syn opfallende kleur en selsluminesinsje.

In beweechbere rôljende beskermingsrail is in nij type beskermingsrail, dy't bestiet út in tradisjonele beweechbere beskermingsrail en rollen. De behuizing is makke fan stiel mei in oerflak dat hjitgalvanisearre is. It beskermingsnivo is Am.

Rôljende peal is in nij type hege prestaasjespeal, dy't benammen bestiet út peal, polyurethaanrol, reflektearjende tape, draaisirkel, bouten en moeren.

Working Skaaimerken

1. Maklike ynstallaasje. Beide úteinen fan 'e beskermingsrail binne fêstmakke op 'e grûn, en ienheden tusken har binne ferbûn mei klinken.
2. Maklike operaasje, ferwiderje gewoan de grendels en ferstel de ferburgen rjochtingswielen oant se de grûn reitsje, de beskermingsrail kin maklik ferpleatst wurde.
3. De rollers wurde op 'e fangrail ynstalleare, foar ien ding kinne se de ynfloedkrêft fan it auto absorbearje, en maklik rydende auto's yn 'e juste rjochting oanpasse, de skea troch de ynfloed ferminderje; foar in oar kin de reflektearjende tape op 'e rollers de bestjoerders warskôgje om nachts feilich te riden.
4. as de leuning stikken rekke is, ferfange dan gewoan de beskeadige ienheden mei nije. It kin flink kosten besparje.

Rol (rotearre loop)		H250xφ350mm, H5000xφ350
Peal		φ140 x 4.5 mm dikte * L2150 mm
Dwarsbalke		100 x 80 x 4.0 mm * L6000 mm
Ferbine rek		84 x 70 x 4.0 mm * L430 mm
U-ferbiningsdiel		380 x 70 x 6.0mm
Fjouwerkant kessen		64 x 46 x 4.0mm
terminal		1300 x 230 x 2.0mm
Bolten en Nuts		M16x40/140/180mm
Berjochtôfstân		700 mm of 1000 mm
Materiaal		PU EVA foar barrel
working temperatuer		60℃~70℃(-76℉~158℉)

Wurkbereik

Gebieten fan stedske krusingleanen, ûnderhâld fan snelwegen, hanthavenjen fan ferkearsplysje, hanthavenjen fan wegebehear, hotel, mienskip, fleanfjild, bank, skoalle, bedriuwssintrum, sportfjild, gefaarlike sône, wegebouseksje en ensfh.

Struktuerdiagram fan rôljende beskerming

Hoeken fan Rollers

Compression Test

Physical Performance Test

Ynstallaasjestappen fan rôljende beskerming

FAQ

Binne jo hannelsbedriuw of fabrikant?

Wy binne ien fan 'e grutste fabrikanten fan guardrails yn Sina, it orizjinele fabryk foar autowei guardrails, produsearret mear as 7,200,000 meter per jier.

Wat is de levertiid foar fangrails?

De standert produksjetiid foar guardrail sets is likernôch 5-15 dagen. De definitive levertiid sil wurde befêstige basearre op 'e spesifike bestelling items en hoemannichten.

Kinne jo ús samples stjoere foardat wy de folchoarder pleatse?

Ja, wy kinne jo fergees guardrail-samples leverje. Jo sille allinich de portokosten moatte dekke.

Voldoet jo vangrail oan EN 1317 Standert? Wat binne de sertifikaten foar jo produkten?

Wy kinne fangrails leverje dy't oerienkomme mei ferskate ynternasjonale en nasjonale noarmen, ynklusyf:
EN 1317 (Jeropeeske Standert), AASHTO USA Standert, AS 1594 (Australyske Standert), RAL RG620 (Dútske Standert), AS NZS 3845-1999 (Australysk / Nij-Seelân Standert), JT / T2811995 (Sineeske Nasjonale Standert).
Wy hâlde ek sertifikaasjes fan organisaasjes lykas ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS, en CE.

Hoe garandearje jo produktkwaliteit?

Wy leverje kwaliteitstestrapporten en materiaalmûnesertifikaten. As it nedich is, kinne wy ​​ek testrapporten fan tredden leverje fan renommearre organisaasjes lykas SGS en BV. Derneist binne jo wolkom om in ynspekteur fan tredden te regeljen om ús fabryk te besykjen foar ynspeksje en laden tafersjoch.

Kinne jo offisjeel testen fan 'e fangrail oarder regelje? Hokker autoritative organisaasje advisearje jo?

Ja, wy kinne offisjeel testen regelje neffens jo easken. Wy riede SGS oan foar syn renommearre ekspertize. Wy kinne sels de test útfiere yn 'e namme fan jo bedriuw.

Wat is de trije beam fangrail / crash beam barriêre?

Thrie Beam crash barriere is in standert guardrail paniel ûntworpen om dwalende auto's op 'e dyk te hâlden. Syn trije-wave dwerstrochsneed ûntwerp jout gruttere sterkte en duorsumens as de twa-wave W-Beam rails. Dizze robúste konstruksje resulteart yn hegere ympaktúthâldingsfermogen, wêrtroch Thrie Beam foaral geskikt is foar oergongsgebieten lykas brêgebenaderingen.

Wat moat de boppeste rail fan fangrail systeem wêze binnen plus of minus 3 inches fan?

Neffens OSHA-easken moat de boppekanthichte fan fangrailsystemen 42 inch wêze, plus of minus 3 inch, boppe it kuier- of wurkflak. Dit betsjut dat it boppeste spoar tusken 39 en 45 inch heech wêze moat. Yn bepaalde situaasjes, de hichte kin mear as 45 inches, mits it fangrail systeem foldocht oan alle oare oantsjutte kritearia.