Շարժական գլանաձև պաշտպանիչ ցանկապատ
Նկարագրություն
Անվտանգության գլանը կարող է նաև անվանվել գլանաձև արգելապատնեշ, գլորվող արգելապատնեշ, գլանաձև տեսակի արգելապատնեշ, թմբուկային արգելապատնեշ կամ մայրուղային գլան և լայնորեն օգտագործվում է սուր թեք ճանապարհների կամ ոլորանների գոտիներում: Անվտանգության գլանը հարմարանք է, որը կանխում է վարորդների և ուղևորների մահացու վթարները՝ ոչ միայն կլանելով հարվածի էներգիան, այլև փոխակերպելով հարվածի էներգիան պտտման էներգիայի: Այն նախատեսված է արդյունավետորեն կլանելու հարվածը և տրանսպորտային միջոցը հետ տանելու ճանապարհի ուղղությամբ՝ կանխելու համար խոշոր վթարները թեք կամ թեք ճանապարհների տեղերում: Անվտանգության գլանը արդյունավետորեն կգործի վարորդների համար՝ իր նկատելի գույնի և ինքնալուսարձակման շնորհիվ տրանսպորտային միջոցները պատշաճ կերպով կառավարելու համար:
Շարժական գլանաձև պաշտպանիչ ճաղաշարը նոր տեսակի պաշտպանիչ ճաղաշար է, որը կազմված է ավանդական շարժական պաշտպանիչ ճաղաշարից և գլանաձևերից: Մարմինը պատրաստված է պողպատից՝ մակերեսը տաք ցինկապատված: Դրա պաշտպանության մակարդակը Am է:
Գլանաձև սյունակը բարձր արդյունավետության սյունակի նոր տեսակ է, որը հիմնականում բաղկացած է սյունից, պոլիուրեթանային գլանից, անդրադարձնող ժապավենից, պտտվող շրջանից, պտուտակներից և ընկույզներից։
Աշխատանքային բնութագրեր
1. Հեշտ տեղադրում։ Պաշտպանիչ ցանկապատի երկու ծայրերն էլ ամրացված են գետնին, իսկ դրանց միջև գտնվող բլոկները միացված են փականներով։
2. Հեշտ շահագործում, պարզապես հանեք փականները և կարգավորեք թաքնված ուղղորդված անիվները, մինչև դրանք դիպչեն գետնին, պաշտպանիչ ցանկապատը կարող է հեշտությամբ տեղաշարժվել:
3. Գլանները տեղադրվում են պաշտպանիչ ցանկապատի վրա, մի կողմից, դրանք կարող են կլանել տրանսպորտային միջոցի հարվածային ուժը և հեշտությամբ կարգավորել տրանսպորտային միջոցների ընթացքը ճիշտ ուղղությամբ՝ նվազեցնելով հարվածի վնասը, մյուս կողմից, գլանների վրա արտացոլող ժապավենը կարող է զգուշացնել վարորդներին գիշերը անվտանգ վարել:
4. Եթե պաշտպանիչ ճաղաշարը վնասվել է, պարզապես փոխարինեք վնասված բլոկները նորերով: Դա կարող է զգալիորեն խնայել ծախսերը:

Արտադրանքի պարամետրեր (հնարավոր է անհատականացում)
| Գլան (պտտվող տակառ) | H250xφ350 մմ, H5000xφ350 | |||
| Հաղորդագրություն Ավելացված է | φ140 x 4.5 մմ հաստություն *L2150 մմ | |||
| Խաչաձև ճառագայթ | 100 x 80 x 4.0 մմ * L6000 մմ | |||
| Միացնող դարակ | 84 x 70 x 4.0 մմ * L430 մմ | |||
| U միացնող մաս | 380 70 x x 6.0mm | |||
| Քառակուսի բարձ | 64 46 x x 4.0mm | |||
| Տերմինալ | 1300 230 x x 2.0mm | |||
| Հեղույսներ և ընկույզներ | M16x40/140/180 մմ | |||
| Սյունակների միջև հեռավորությունը | 700 մմ կամ 1000 մմ | |||
| Տեսակ | PU EVA տակառի համար | |||
| Աշխատանքային ջերմաստիճանը | 60℃~70℃(-76℉~158℉) | |||
Աշխատանքային տիրույթ
Քաղաքային խաչմերուկի գոտի, մայրուղիների սպասարկում, ճանապարհային ոստիկանության վերահսկողություն, ճանապարհային վարչության վերահսկողություն, հյուրանոց, համայնք, օդանավակայան, բանկ, դպրոց, բիզնես կենտրոն, մարզահրապարակ, վտանգավոր գոտի, ճանապարհաշինական հատված և այլն։

Բարձրորակ հումք
Պտտվող դույլի նյութը EVA-ի և պոլիէթիլենի խառնուրդ է՝ առաձգական բնութագրերով, որոնք կարող են դանդաղեցնել վերահսկողությունից դուրս եկող տրանսպորտային միջոցների կողմնային հարվածի գործընթացը: Ավելին, պտտվող դույլը կարող է պտտվել սյան շուրջը որոշակի հարվածի տակ՝ վերահսկողությունից դուրս եկող տրանսպորտային միջոցը ճիշտ ուղղություն վերադարձնելու համար:
Բարձրորակ պողպատե ամրակ
Բազմակի խտացված պողպատ, ամրացված, ամուր և դիմացկուն, ուժեղ պաշտպանիչ հատկություններով


Հաստատուն ստորին պաշտպանիչ ցանկապատ
Ստորին պաշտպանիչ ճաղաշարը խորը թաղված է և ամրացված, ինչը կարող է արդյունավետորեն խոչընդոտել առջևի կամ կողային բախումը։
Գլանաձև պաշտպանիչ ցանկապատի կառուցվածքային դիագրամ






Գլանների անկյունները


Կոմպրեսիոն փորձարկում

Ֆիզիկական կատարողականության թեստ

Գլանաձև պաշտպանիչ ցանկապատի տեղադրման քայլերը








ՀՏՀ
Դուք առեւտրային ընկերություն եք կամ արտադրող եք:
Մենք Չինաստանում պահակային բազրիքների խոշորագույն արտադրողներից մեկն ենք, մայրուղու պահակաձողերի օրիգինալ գործարանը, որն արտադրում է տարեկան ավելի քան 7,200,000 մետր:
Որքա՞ն է պահակակետերի առաքման ժամանակը:
Պաշտպանական բազրիքների արտադրության ստանդարտ ժամանակը մոտավորապես 5-15 օր է: Վերջնական առաքման ժամանակը կհաստատվի՝ ելնելով կոնկրետ պատվերի ապրանքներից և քանակից:
Կարո՞ղ եք մեզ ուղարկել նմուշներ, նախքան պահակային բազրիքի պատվերը դնելը:
Այո, մենք կարող ենք ձեզ տրամադրել պաշտպանական բազրիքների անվճար նմուշներ: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի միայն ծածկել փոստային վճարը:
Արդյո՞ք ձեր պաշտպանիչ երկաթուղին համապատասխանում է EN 1317 ստանդարտին: Որո՞նք են ձեր արտադրանքի հավաստագրերը:
Մենք կարող ենք մատակարարել տարբեր միջազգային և ազգային ստանդարտներին համապատասխանող պաշտպանիչ բազրիքներ, այդ թվում՝
EN 1317 (եվրոպական ստանդարտ), AASHTO USA ստանդարտ, AS 1594 (Ավստրալիական ստանդարտ), RAL RG620 (գերմանական ստանդարտ), AS NZS 3845-1999 (Ավստրալիա/Նոր Զելանդիա ստանդարտ), JT/T2811995 (Չինական ազգային ստանդարտ):
Մենք նաև հավաստագրեր ենք կրում այնպիսի կազմակերպություններից, ինչպիսիք են ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS և CE:
Ինչպե՞ս եք ապահովում արտադրանքի որակը:
Մենք տրամադրում ենք որակի փորձարկման հաշվետվություններ և նյութական գործարանի վկայագրեր: Անհրաժեշտության դեպքում մենք կարող ենք նաև տրամադրել երրորդ կողմի թեստային հաշվետվություններ հեղինակավոր կազմակերպություններից, ինչպիսիք են SGS-ը և BV-ն: Բացի այդ, դուք կարող եք կազմակերպել, որ երրորդ կողմի տեսուչը այցելի մեր գործարան՝ ստուգման և բեռնման վերահսկողության համար:
Կարո՞ղ եք կազմակերպել պաշտպանական բազրիքների պատվերի պաշտոնական փորձարկում: Ո՞ր հեղինակավոր կազմակերպությանն եք խորհուրդ տալիս:
Այո, մենք կարող ենք կազմակերպել պաշտոնական թեստավորում՝ ըստ ձեր պահանջների: Մենք խորհուրդ ենք տալիս SGS-ին իր հեղինակավոր փորձաքննության համար: Մենք նույնիսկ կարող ենք թեստն անցկացնել ձեր ընկերության անունով:
Ի՞նչ է երեք ճառագայթով պաշտպանիչ բազրիքը / վթարի ճառագայթների պատնեշը:
Thrie Beam վթարի պատնեշը ստանդարտ պահակային վահանակ է, որը նախատեսված է սխալ տրանսպորտային միջոցները ճանապարհի վրա պահելու համար: Նրա երեք ալիքային խաչմերուկի դիզայնը ապահովում է ավելի մեծ ուժ և ամրություն, քան երկու ալիքով W-Beam ռելսերը: Այս ամուր շինարարությունը հանգեցնում է ազդեցության բարձր դիմացկունության՝ Thrie Beam-ը հատկապես հարմար է դարձնում անցումային տարածքների համար, ինչպիսիք են կամուրջների մոտեցումները:
Ինչի՞ց պետք է լինի պաշտպանական բազրիքների համակարգի վերին ռելսը պլյուս կամ մինուս 3 դյույմի սահմաններում:
Համաձայն OSHA-ի պահանջների, պաշտպանական բազրիքների համակարգերի վերին եզրի բարձրությունը պետք է լինի 42 դյույմ, գումարած կամ մինուս 3 դյույմ, քայլող կամ աշխատանքային մակերեսից բարձր: Սա նշանակում է, որ վերին երկաթուղին պետք է լինի 39-ից 45 դյույմ բարձրությամբ: Որոշ իրավիճակներում բարձրությունը կարող է գերազանցել 45 դյույմը, պայմանով, որ պաշտպանական բազրիքների համակարգը համապատասխանում է բոլոր մյուս սահմանված չափանիշներին: