מעקות הבטיחות המנופפים הפכו אוניברסליים בחיינו, משפרים את היופי של עולמנו ובמקביל מבטיחים את בטיחותנו בזמן הנסיעה. מדריך זה כולל המחשה מפורטת של אופן התקנת רכיבי הבטיחות הקריטיים הללו.
תהליך ההתקנה של מעקות בטיחות עמידים בפני התנגשות כולל:
מַעֲרָך: כדי להבטיח שהפריסה מבוצעת בצורה מדויקת, בהתחשב בתכונות הקיימות, בפרט כלי עזר תת קרקעיים, כדי למנוע נזק במהלך הבנייה.
התקנת פוסט:
- על פי שרטוטי העיצוב והפריסה, התקן את העמודים.
- ניתן לבצע חפירה לצורך הנחת היסוד של העמוד. לאחר החפירה, השטח ימולא כראוי באמצעות חומר מתאים וידחס בשכבות של לא יותר מ-10 ס"מ כל אחת. צפיפות הדחיסה לא תהיה קטנה מהאדמה הטבעית הסמוכה.
- לאחר ההתקנה, העמודים נסקרים ומיושרים עם תאודוליט כדי להשיג קו ישר וחלק. במקרה שיש צורך בתיקונים גדולים, העמוד יוסר מהיסוד הדחוס, ועמוד חדש יותקן מחדש.
התקנת קרן גל:
- התקנת אלומת הגל היא קריטית מאוד ואולי החלק המאתגר ביותר.
- חלקים בודדים מחוברים יחד עם ברגי שחבור ומוצמדים לעמודים עם ברגים מחברים. אין להדק את הברגים עד שכל החלקים נמצאים במקומם ומוכנים לריבוע. כך, ניתן לבצע התאמות קלות במידת הצורך לקו חלק וישר ללא גושים או שקעים.
- יש להגדיר את אלומות הגל כשהקטע הראשון מעל השני, השני מעל השלישי, וכן הלאה עם זרימת התנועה.
- המשטח העליון של קרני הגלים צריך להיות מקביל לעיקום הכביש, והצד צריך להיות מקביל לעיקול המסלול.
- לאחר התקנת כל אלומות הגל, יש להתאים את הקו כולו בזהירות. רק כאשר שתי העקומות עומדות בדרישות, ניתן להדק לבסוף את הברגים.
נקודות מרכזיות:
- מעקות בטיחות קרן גל הם מבנים חצי קשיחים של לוחות פלדה גליים שלובים זה בזה הנתמכים על ידי עמודים.
- במהלך הבנייה, נדרש מידע מפורט על מתקנים קיימים, ובמיוחד על השירותים התת-קרקעיים.
- לאחר ההתקנה, חייב להיות יישור מדויק עם קו מרכז הכביש.
- התקנת אלומות גל אמורה להתבצע בעקבות קו חלק ורציף ללא אי סדרים.
עם התקנה קפדנית לפי השלבים המפורטים, תהיה מובטחת בטיחות ויעילות של מעקות בטיחות של אלומת גלים עמידים בפני התנגשות במהירות גבוהה, המבטיחים בטיחות וכבישים תקינים.
