可動式ローリングガードレールバリア

製品説明

安全ローラーは、ローラーバリア、ローリングバリア、ローラー式バリア、ドラムバリア、ハイウェイローラーとも呼ばれ、急カーブやカーブ路面で広く使用されています。安全ローラーは、衝撃エネルギーを吸収するだけでなく、衝撃エネルギーを回転エネルギーに変換することで、ドライバーと乗客の死亡事故を防ぐための器具です。カーブやカーブ路面での大きな事故を防ぐために、衝撃を効果的に吸収し、走行中の車両を道路方向に戻すように設計されています。安全ローラーは、目立つ色と自発光により、ドライバーが車両を適切に制御するのに効果的に機能します。

可動式ローラーガードレールは、従来の可動式ガードレールとローラーを組み合わせた新しいタイプのガードレールです。本体は鋼板製で、表面に溶融亜鉛メッキが施されています。保護等級はAmです。

ローリングボラードは、主にポスト、ポリウレタンローラー、反射テープ、回転円、ボルト、ナットで構成される新しいタイプの高性能ボラードです。

動作特性

1. 設置が簡単。ガードレールの両端は地面に固定され、その間のユニットはラッチで接続されています。
2. 操作は簡単。ラッチを外して、隠れた方向ホイールを地面に接触するまで調整するだけで、ガードレールを簡単に動かすことができます。
3. ローラーはガードレール上に設置されており、車両からの衝撃力を吸収し、走行車両を正しい方向に簡単に調整して、衝撃による損傷を軽減します。また、ローラー上の反射テープは、ドライバーに夜間の安全運転を警告します。
4. ガードレールが破損した場合は、損傷したユニットを新しいものに交換するだけです。コストを大幅に節約できます。

製品パラメータ(カスタマイズ可能)

ローラー(回転バレル)H250xφ350mm、H5000xφ350mm
ポストφ140×4.5mm厚×L2150mm
クロスビーム100 x 80 x 4.0mm*L6000mm
接続ラック84 x 70 x 4.0mm*L430mm
U接続部380cm x 70cm x 6.0mm
四角いクッション64cm x 46cm x 4.0mm
ターミナル1300cm x 230cm x 2.0mm
ボルトとナットM16x40/140/180mm
ポスト間隔700 mmまたは1000 mm
材料バレル用PU EVA
作業温度60℃~70℃(-76℉~158℉)

作業範囲

都市の交差点車線、高速道路の保守、交通警察の取り締まり、道路管理の取り締まり、ホテル、コミュニティ、空港、銀行、学校、ビジネスセンター、運動場、危険地帯、道路工事区間などの領域。

高品質の原材料

回転バケットの素材は、弾性特性を持つEVAとポリエチレンの混合素材で、暴走車両の横方向の衝突を減速させます。さらに、回転バケットは一定の衝撃を受けると柱の周りを回転し、暴走車両を正しい走行方向に戻します。

高品質のスチールブラケット

多層鋼固定、頑丈で耐久性があり、強力な保護能力

頑丈な下部ガードレール

下部ガードレールは深く埋め込まれて補強されており、強力な前面衝突や側面衝突を効果的にブロックできます。

ローリングガードレールの構造図

ローラーの角度

圧縮試験

身体能力テスト

ローリングガードレールの設置手順

よくあるご質問

あなたは貿易会社か製造業者ですか?

当社は中国最大のガードレール製造業者のひとつであり、高速道路ガードレールの元祖工場として、年間 7,200,000 万メートル以上を生産しています。

ガードレールの納期はどれくらいですか?

ガードレールセットの標準的な製造時間は約 5 ~ 15 日です。最終的な納期は、具体的な注文品目と数量に基づいて確定します。

ガードレールを注文する前にサンプルを送ってもらえますか?

はい、ガードレールのサンプルを無料で提供できます。送料のみご負担いただきます。

あなたのガードレールは EN 1317 規格に適合していますか? あなたの製品の認証は何ですか?

当社は、以下を含むさまざまな国際規格および国内規格に準拠したガードレールを供給できます。
EN 1317 (欧州規格)、AASHTO USA 規格、AS 1594 (オーストラリア規格)、RAL RG620 (ドイツ規格)、AS NZS 3845-1999 (オーストラリア/ニュージーランド規格)、JT/T2811995 (中国国家規格)。
当社は、ASTM、ISO9001、ISO45001、ISO14001、SGS、CE などの組織からの認証も取得しています。

製品の品質をどのように確保しますか?

当社は品質テストレポートと材料工場証明書を提供しています。必要に応じて、SGS や BV などの信頼できる組織による第三者テストレポートも提供できます。さらに、第三者検査官が当社の工場を訪問し、検査と積み込みの監督を行うよう手配することもできます。

ガードレール注文の公式テストを手配できますか? どの権威ある組織をお勧めしますか?

はい、ご要望に応じて公式テストを手配できます。評判の高い専門知識を持つ SGS をお勧めします。お客様の会社名でテストを実施することもできます。

3ビームガードレール/クラッシュビームバリアとは何ですか?

スリー ビーム クラッシュ バリアは、逸脱した車両を道路上に留めるために設計された標準ガードレール パネルです。3 波の断面設計により、2 波の W ビーム レールよりも強度と耐久性が向上しています。この堅牢な構造により衝撃耐久性が向上し、スリー ビームは橋のアプローチなどの移行エリアに特に適しています。

ガードレール システムの上部レールは、プラスマイナス 3 インチ以内に収まる必要がありますか?

OSHA の要件によると、ガードレール システムの上端の高さは、歩行面または作業面から 42 インチプラスマイナス 3 インチである必要があります。つまり、上部レールの高さは 39 ~ 45 インチである必要があります。ガードレール システムが他のすべての指定基準を満たしていれば、状況によっては高さが 45 インチを超える場合があります。

上へスクロール