მოძრავი მოძრავი დამცავი ბარიერი

უსაფრთხოების ლილვაკს ასევე შეიძლება ეწოდოს ლილვაკებიანი ბარიერი, მოძრავი ბარიერი, ლილვაკებიანი ტიპის ბარიერი, დოლური ბარიერი ან მაგისტრალის ლილვაკი და ფართოდ გამოიყენება მკვეთრი დახრილობის ან მოსახვევი გზის ზონებზე. უსაფრთხოების ლილვაკი არის მოწყობილობა, რომელიც იცავს მძღოლებსა და მგზავრებს ფატალური ავარიებისგან არა მხოლოდ დარტყმითი ენერგიის შთანთქმით, არამედ დარტყმითი ენერგიის ბრუნვის ენერგიად გარდაქმნით. იგი შექმნილია დარტყმის ეფექტურად შთანთქმისა და გზის მიმართულებით მოძრავი ავტომობილის უკან დაბრუნების მიზნით, რათა თავიდან იქნას აცილებული დიდი ავარიები მოსახვევებში ან დახრილობის ადგილებში. უსაფრთხოების ლილვაკი ეფექტურად იმუშავებს მძღოლებისთვის, რათა სათანადოდ აკონტროლონ ავტომობილები მისი შესამჩნევი ფერითა და თვითლუმინესცენციით.

მოძრავი მოძრავი მოაჯირი არის ახალი ტიპის მოაჯირი, რომელიც შედგება ტრადიციული მოძრავი მოაჯირისა და ლილვაკებისაგან. კორპუსი დამზადებულია ფოლადისგან, რომლის ზედაპირიც ცხელი გალვანიზაციაა. მისი დაცვის დონეა Am.

როლიკებიანი ბოლარდი მაღალი ხარისხის ბოლარდის ახალი ტიპია, რომელიც ძირითადად შედგება ბოძის, პოლიურეთანის როლიკერის, ამრეკლავი ლენტის, მბრუნავი წრის, ჭანჭიკებისა და თხილისგან.

სამუშაო მახასიათებლები

1. მარტივი მონტაჟი. დამცავი მოაჯირის ორივე ბოლო მიწაზეა დამაგრებული და მათ შორის არსებული ბლოკები საკეტებით არის დაკავშირებული.
2. მარტივი მართვა, უბრალოდ მოხსენით საკეტები და დაარეგულირეთ ფარული მიმართულებითი ბორბლები მიწასთან შეხებამდე, დამცავი მოაჯირის გადაადგილება მარტივია.
3. ლილვაკები დამონტაჟებულია დამცავ მოაჯირზე, ერთი მხრივ, მას შეუძლია შთანთქოს სატრანსპორტო საშუალების დარტყმის ძალა და მარტივად შეცვალოს სატრანსპორტო საშუალების სწორი მიმართულება, რითაც მცირდება დარტყმის შედეგად მიყენებული ზიანი; მეორე მხრივ, ლილვაკებზე დამაგრებულ ამრეკლავ ლენტს შეუძლია გააფრთხილოს მძღოლები ღამით უსაფრთხოდ მართვის შესახებ.
4. თუ დამცავი მოაჯირი ჩამოინგრა, უბრალოდ შეცვალეთ დაზიანებული ნაწილები ახლით. ამან შეიძლება მნიშვნელოვნად დაზოგოს ხარჯები.

როლიკერი (მბრუნავი ლულა)		H250xφ350 მმ, H5000xφ350
თბილისი წერილი		φ140 x 4.5 მმ სისქე *L2150 მმ
ჯვარი სხივი		100 x 80 x 4.0 მმ*სიგანე 6000 მმ
შემაერთებელი თარო		84 x 70 x 4.0 მმ*სიგანე 430 მმ
U-ს შემაერთებელი ნაწილი		380 x 70 x 6.0mm
კვადრატული ბალიში		64 x 46 x 4.0mm
ტერმინალში		1300 x 230 x 2.0mm
ჭანჭიკები და თხილი		M16x40/140/180 მმ
სვეტის დაშორება		700 მმ ან 1000 მმ
მასალები		PU EVA ლულისთვის
სამუშაო ტემპერატურა		60℃~70℃(-76℉~158℉)

სამუშაო დიაპაზონი

ქალაქის გადაკვეთის ზოლის, გზატკეცილების მოვლა-პატრონობის, საგზაო პოლიციის აღსრულების, გზის ადმინისტრირების აღსრულების, სასტუმროს, თემის, აეროპორტის, ბანკის, სკოლის, ბიზნეს ცენტრის, სპორტული მოედნის, სახიფათო ზონის, გზის მშენებლობის მონაკვეთის და ა.შ. ტერიტორიები.

მოძრავი დამცავი მოაჯირების სტრუქტურული დიაგრამა

ლილვაკების კუთხეები

შეკუმშვის ტესტი

ფიზიკური მუშაობის ტესტი

მოძრავი დამცავი მოაჯირების დამონტაჟების ეტაპები

კითხვა-პასუხი

ხართ თუ არა სავაჭრო კომპანია ან მწარმოებელი?

ჩვენ ვართ ერთ-ერთი უმსხვილესი დამცავი რელსების მწარმოებელი ჩინეთში, ავტომაგისტრალის დაცვის ქარხანა, რომელიც აწარმოებს 7,200,000 მეტრს წელიწადში.

რა არის მიწოდების დრო დამცავი მოაჯირებისთვის?

დამცავი მოაჯირის კომპლექტების წარმოების სტანდარტული დრო დაახლოებით 5-15 დღეა. საბოლოო მიწოდების დრო დადასტურდება შეკვეთის კონკრეტული ნივთებისა და რაოდენობების მიხედვით.

შეგიძლიათ გამოგვიგზავნოთ ნიმუშები მანამ, სანამ ჩვენ მოვათავსებთ მცველის შეკვეთას?

დიახ, ჩვენ შეგვიძლია მოგაწოდოთ უფასო სამაგრის ნიმუშები. თქვენ დაგჭირდებათ მხოლოდ საფოსტო გადასახადის დაფარვა.

შეესაბამება თუ არა თქვენი დამცავი მოაჯირი EN 1317 სტანდარტს? რა არის სერთიფიკატები თქვენი პროდუქციისთვის?

ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ დამცავი მოაჯირები სხვადასხვა საერთაშორისო და ეროვნული სტანდარტების შესაბამისი, მათ შორის:
EN 1317 (ევროპული სტანდარტი), AASHTO USA სტანდარტი, AS 1594 (ავსტრალიური სტანდარტი), RAL RG620 (გერმანული სტანდარტი), AS NZS 3845-1999 (ავსტრალიური/ახალი ზელანდიის სტანდარტი), JT/T2811995 (ჩინეთის ეროვნული სტანდარტი).
ჩვენ ასევე გვაქვს სერთიფიკატები ორგანიზაციებისგან, როგორიცაა ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS და CE.

როგორ უზრუნველყოფთ პროდუქტის ხარისხს?

ჩვენ გთავაზობთ ხარისხის გამოცდის ანგარიშებს და მასალის წისქვილის სერთიფიკატებს. საჭიროების შემთხვევაში, ჩვენ ასევე შეგვიძლია მივაწოდოთ მესამე მხარის სატესტო ანგარიშები ავტორიტეტული ორგანიზაციებისგან, როგორიცაა SGS და BV. გარდა ამისა, შეგიძლიათ მოაწყოთ მესამე მხარის ინსპექტორის ვიზიტი ჩვენს ქარხანაში შემოწმებისა და დატვირთვის ზედამხედველობისთვის.

შეგიძლიათ მოაწყოთ მცველის ორდერის ოფიციალური ტესტირება? რომელ ავტორიტეტულ ორგანიზაციას ურჩევთ?

დიახ, ჩვენ შეგვიძლია მოვაწყოთ ოფიციალური ტესტირება თქვენი მოთხოვნების შესაბამისად. ჩვენ გირჩევთ SGS-ს მისი რეპუტაციის გამოცდილებისთვის. ჩვენ შეგვიძლია ტესტის ჩატარებაც კი თქვენი კომპანიის სახელით.

რა არის სამი სხივის დამცავი მოაჯირი / ავარიის სხივის ბარიერი?

Thrie Beam ავარიის ბარიერი არის სტანდარტული დამცავი პანელი, რომელიც შექმნილია ცდომილების მქონე მანქანების გზებზე შესანარჩუნებლად. მისი სამტალღოვანი განივი კვეთის დიზაინი უზრუნველყოფს უფრო დიდ სიმტკიცეს და გამძლეობას, ვიდრე ორტალღიანი W-Beam რელსები. ეს მტკიცე კონსტრუქცია იძლევა უფრო მაღალ გამძლეობას, რაც Thrie Beam-ს განსაკუთრებულად შესაფერისს ხდის გარდამავალი ზონებისთვის, როგორიცაა ხიდის მისადგომები.

რა უნდა იყოს დამცავი სარკინიგზო სისტემის ზედა ლიანდაგი პლიუს ან მინუს 3 ინჩის ფარგლებში?

OSHA-ს მოთხოვნების მიხედვით, დამცავი სარკინიგზო სისტემების ზედა კიდის სიმაღლე უნდა იყოს 42 ინჩი, პლუს ან მინუს 3 ინჩი, ფეხით ან სამუშაო ზედაპირის ზემოთ. ეს ნიშნავს, რომ ზედა სარკინიგზო სიმაღლე უნდა იყოს 39-დან 45 ინჩამდე. გარკვეულ სიტუაციებში, სიმაღლე შეიძლება აღემატებოდეს 45 ინჩს, იმ პირობით, რომ დამცავი მოაჯირის სისტემა აკმაყოფილებს ყველა სხვა მითითებულ კრიტერიუმს.