រនាំង Guardrail Rolling ដែលអាចចល័តបាន។

ការ​ពិពណ៌នា​ពី​ផលិតផល

រមូរសុវត្ថិភាពក៏អាចហៅជារនាំងរមូរ រនាំងរមូរ រនាំងប្រភេទរមូរ រនាំងស្គរ ឬរមូរផ្លូវហាយវេ ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើផ្លូវឆ្លាក់មុតស្រួច ឬតំបន់ផ្លូវកោង។ រំកិលសុវត្ថិភាព គឺជាឧបករណ៍ដែលការពារអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរពីគ្រោះថ្នាក់ដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ដោយមិនត្រឹមតែស្រូបយកថាមពលឆក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំប្លែងថាមពលឆក់ទៅជាថាមពលបង្វិលផងដែរ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីស្រូបឆក់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងដឹកនាំរថយន្តដែលរត់ត្រឡប់ទៅទិសដៅផ្លូវ ដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់ធំៗនៅផ្លូវកោង ឬផ្លូវបំបែក។ រមូរសុវត្ថិភាពនឹងដំណើរការយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការគ្រប់គ្រងយានយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងពណ៌ដែលគួរអោយកត់សំគាល់ និងពន្លឺភ្លឺច្បាស់ដោយខ្លួនឯង។

រនាំងរមូរដែលអាចចល័តបាន គឺជារនាំងការពារប្រភេទថ្មី ដែលត្រូវបានផ្សំឡើងពីផ្លូវការពារដែលអាចចល័តបានតាមបែបប្រពៃណី និងរមូរ។ តួត្រូវបានធ្វើពីដែក ជាមួយនឹងផ្ទៃក្តៅ galvanized ។ កម្រិតការពារគឺ អេម។

Rolling bollard គឺជាប្រភេទថ្មីនៃ bollard ដំណើរការខ្ពស់ ដែលត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃ post, polyurethane roller, កាសែតឆ្លុះបញ្ចាំង, រង្វង់ងាក, bolts andnuts ។

លក្ខណៈការងារ

1. ការដំឡើងងាយស្រួល។ ចុងទាំងពីរនៃ guardrail ត្រូវបានជួសជុលនៅលើដី ហើយឯកតារវាងពួកវាត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយ latches ។
2. ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល ដោយគ្រាន់តែដោះសោ និងកែតម្រូវកង់ទិសដៅដែលលាក់រហូតទាល់តែវាប៉ះដី ផ្លូវយាមអាចផ្លាស់ទីបានយ៉ាងងាយស្រួល។
3. rollers ត្រូវបានដំឡើងនៅលើ guardrail សម្រាប់រឿងមួយ, វាអាចស្រូបយកកម្លាំងផលប៉ះពាល់ពីរថយន្ត, និងបានយ៉ាងងាយស្រួលលៃតម្រូវយានយន្តចូលទៅក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ, កាត់បន្ថយការខូចខាតផលប៉ះពាល់; ម្យ៉ាងវិញទៀត កាសែតឆ្លុះកញ្ចក់នៅលើកង់អាចព្រមានអ្នកបើកបរឱ្យបើកបរដោយសុវត្ថិភាពនៅពេលយប់។
4. ប្រសិនបើរនាំងត្រូវបានគាំង គ្រាន់តែជំនួសគ្រឿងដែលខូចដោយថ្មី។ វាអាចសន្សំសំចៃថ្លៃដើមបានយ៉ាងច្រើន។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល (មានការប្ដូរតាមបំណង)

Roller (ធុងបង្វិល)H250xφ350mm, H5000xφ350
ភ្នំពេញ​ប៉ុស្តិ៍φ140 x 4.5mm កម្រាស់ * L2150mm
ធ្នឹមឆ្លងកាត់100 x 80 x 4.0mm * L6000mm
ប្រដាប់ភ្ជាប់84 x 70 x 4.0mm * L430mm
U ផ្នែកតភ្ជាប់380 x 70 x 6.0mm
ខ្នើយការ៉េ64 x 46 x 4.0mm
Terminal1300 x 230 x 2.0mm
Bolts និងគ្រាប់M16x40/140/180mm
គម្លាតក្រោយ700 មមឬ 1000 ម
សម្ភារៈPU EVA សម្រាប់ធុង
សីតុណ្ហភាពការធ្វើការងារ60 ℃ ~ 70 ℃ (-76 ℉ ~ 158 ℉)

ជួរធ្វើការ

តំបន់នៃផ្លូវប្រសព្វក្នុងទីក្រុង ការថែទាំផ្លូវហាយវេ ការអនុវត្តប៉ូលីសចរាចរណ៍ ការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងផ្លូវ សណ្ឋាគារ សហគមន៍ អាកាសយានដ្ឋាន ធនាគារ សាលារៀន មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម ទីលានកីឡា តំបន់គ្រោះថ្នាក់ ផ្នែកសាងសង់ផ្លូវ និងល។

វត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

សម្ភារៈនៃធុងបង្វិលគឺជាការលាយបញ្ចូលគ្នានៃ EVA និងប៉ូលីអេទីឡែនជាមួយនឹងលក្ខណៈយឺត ដែលអាចពន្យឺតដំណើរការផលប៉ះពាល់នៅពេលក្រោយនៃរថយន្តដែលមិនមានការគ្រប់គ្រង។ ជាងនេះទៅទៀត ធុងបង្វិលអាចបង្វិលជុំវិញជួរឈរក្រោមឥទ្ធិពលជាក់លាក់ ដើម្បីជំរុញរថយន្តដែលមិនមានការគ្រប់គ្រង ដើម្បីត្រឡប់ទៅទិសដៅបើកបរត្រឹមត្រូវ។

តង្កៀបដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

ដែកច្រើនក្រាស់ថេរ រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ សមត្ថភាពការពារខ្លាំង

រនាំងខាងក្រោមរឹងមាំ

ផ្លូវយាមខាងក្រោមត្រូវបានកប់យ៉ាងជ្រៅ និងបង្ខំឡើងវិញ ដែលអាចទប់ស្កាត់ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងមុខ ឬចំហៀងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។

ដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័ន្ធនៃ Rolling Guardrail

មុំនៃ Rollers

តេស្តបង្ហាប់

តេស្តសមត្ថភាពរាងកាយ

ជំហាននៃការដំឡើង Rolling Guardrail

សំណួរដែលត្រូវបានសួរជាញឹកញាប់

តើអ្នកជាក្រុមហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មឬក្រុមហ៊ុនផលិត?

យើងគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតផ្លូវការពារដ៏ធំបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលជារោងចក្រដើមសម្រាប់ផ្លូវការពារផ្លូវហាយវេ ដែលផលិតបានជាង 7,200,000 ម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ។

តើ​ពេល​វេលា​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​សម្រាប់​ការ​យាមកាម​មាន​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន?

ពេលវេលាផលិតស្តង់ដារសម្រាប់សំណុំ guardrail គឺប្រហែល 5-15 ថ្ងៃ។ ពេលវេលាចែកចាយចុងក្រោយនឹងត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយផ្អែកលើធាតុបញ្ជាទិញជាក់លាក់ និងបរិមាណ។

តើអ្នកអាចផ្ញើសំណាកមកយើងមុនពេលយើងដាក់បញ្ជា guardrail បានទេ?

បាទ/ចាស យើងអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំរូ guardrail ដោយឥតគិតថ្លៃ។ អ្នកនឹងត្រូវបង់ថ្លៃប្រៃសណីយ៍តែប៉ុណ្ណោះ។

តើរបងការពាររបស់អ្នកត្រូវនឹងស្តង់ដារ EN 1317 ដែរឬទេ? តើអ្វីជាវិញ្ញាបនប័ត្រសម្រាប់ផលិតផលរបស់អ្នក?

យើង​អាច​ផ្គត់ផ្គង់​ផ្លូវ​ការពារ​ដែល​អនុលោម​តាម​ស្តង់ដារ​អន្តរជាតិ និង​ជាតិ​នានា​រួម​មាន៖
EN 1317 (ស្តង់ដារអឺរ៉ុប), ស្តង់ដារ AASHTO USA, AS 1594 (ស្តង់ដារអូស្ត្រាលី), RAL RG620 (ស្តង់ដារអាល្លឺម៉ង់), AS NZS 3845-1999 (ស្តង់ដារអូស្ត្រាលី/នូវែលសេឡង់), JT/T2811995 (ស្តង់ដារជាតិចិន)។
យើងក៏មានវិញ្ញាបនប័ត្រពីស្ថាប័នដូចជា ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS និង CE ផងដែរ។

តើអ្នកធានាគុណភាពផលិតផលដោយរបៀបណា?

យើងផ្តល់របាយការណ៍ធ្វើតេស្តគុណភាព និងវិញ្ញាបនបត្ររោងចក្រសម្ភារៈ។ ប្រសិនបើចាំបាច់ យើងក៏អាចផ្តល់របាយការណ៍សាកល្បងភាគីទីបីពីស្ថាប័នល្បីឈ្មោះដូចជា SGS និង BV ផងដែរ។ លើសពីនេះទៀត អ្នកត្រូវបានស្វាគមន៍ក្នុងការរៀបចំឱ្យមានអធិការភាគីទីបីមកមើលរោងចក្ររបស់យើងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យការផ្ទុក។

តើ​អ្នក​អាច​រៀបចំ​សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​តេស្ដ​ផ្លូវ​ការ​នៃ​ការ​បញ្ជា​ការពារ​ផ្លូវ? តើស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ចណាដែលអ្នកណែនាំ?

បាទ/ចាស យើងអាចរៀបចំសម្រាប់ការធ្វើតេស្តជាផ្លូវការតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ យើងសូមណែនាំ SGS សម្រាប់ជំនាញល្បីឈ្មោះរបស់វា។ យើងថែមទាំងអាចធ្វើការសាកល្បងនៅក្នុងឈ្មោះក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នក។

តើអ្វីជា thrie beam guardrail / crash beam barrier?

របាំងការពារការគាំង Thrie Beam គឺជាបន្ទះការពារស្តង់ដារដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាយានជំនិះនៅលើផ្លូវ។ ការរចនាផ្នែកឆ្លងកាត់រលកបីរបស់វាផ្តល់នូវកម្លាំងនិងភាពធន់ខ្លាំងជាងផ្លូវរថភ្លើង W-Beam ពីររលក។ ការសាងសង់ដ៏រឹងមាំនេះនាំឱ្យមានការស៊ូទ្រាំនឹងផលប៉ះពាល់កាន់តែខ្ពស់ ធ្វើឱ្យ Thrie Beam ជាពិសេសសមរម្យសម្រាប់តំបន់អន្តរកាលដូចជាស្ពាន។

តើផ្លូវដែកកំពូលនៃប្រព័ន្ធយាមត្រូវស្ថិតនៅចន្លោះបូក ឬដក 3 អ៊ីញ?

យោងតាមតម្រូវការរបស់ OSHA កម្ពស់គែមខាងលើនៃប្រព័ន្ធ guardrail ត្រូវតែមាន 42 អ៊ីង បូកឬដក 3 អ៊ីង នៅពីលើផ្ទៃដើរឬការងារ។ នេះមានន័យថាផ្លូវដែកកំពូលត្រូវតែមានកម្ពស់ពី 39 ទៅ 45 អ៊ីញ។ នៅក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់ កម្ពស់អាចលើសពី 45 អុិនឈ៍ ដែលផ្តល់ឲ្យប្រព័ន្ធការពារផ្លូវត្រូវបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលបានបញ្ជាក់ផ្សេងទៀតទាំងអស់។

រមូរទៅកំពូល