고속도로에 골판지 난간을 설치할 때 다음과 같은 몇 가지 주요 측면을 신중하게 고려해야 합니다.
(1) 충격 후 변형
충격 후 난간의 최대 동적 변형은 난간과 보호 대상 사이의 허용 간격을 초과해서는 안됩니다.
(2) 재료 호환성
가드레일, 끝 터미널 및 다른 가드레일 유형으로의 전환은 설치 및 유지 관리가 용이하도록 표준화된 재료를 사용해야 합니다.
(3) 현장 조건
갓길 및 중앙분리대 폭, 도로변 경사 등의 요소는 특정 위치에 대한 특정 가드레일 유형의 적합성에 영향을 미칠 수 있습니다.
(4) 생애주기비용
초기 구축 비용 외에 장기 유지관리 비용도 고려하세요. 표준 이하의 가드레일은 조기에 녹슬기 쉽고 검사에 실패할 수 있으므로 초기 비용 절감을 위해 품질 저하를 피하세요.
(5) 내충격성
선택한 가드레일은 충격 에너지를 효과적으로 흡수하고, 잘못된 차량이 도로를 벗어나거나 다가오는 차량으로 횡단하는 것을 방지하고 안전하게 방향을 바꿔야 합니다. 다양한 도로 유형에는 다양한 충돌 내구성 수준이 필요합니다. 예를 들어, 시골 도로에서는 B 또는 C 클래스 주름형 가드레일을 사용할 수 있는 반면, 고속도로에서는 충격 저항이 더 높은 A 또는 SB 클래스 가드레일을 사용해야 합니다.
(6) 유지관리 요구사항
일상적인 유지 관리, 사고 수리, 자재 가용성 및 유지 관리 직원의 접근성을 고려하여 유지 관리의 용이성과 범위를 고려하십시오.
(7) 지역별 성과
해당 지역의 기존 가드레일 설치로부터 배우고 과거의 설계 결함이나 효과가 없는 것으로 입증된 재료 선택을 반복하지 마십시오.
(8) 미적 및 환경적 요인
주변 경관에 대한 가드레일의 시각적 영향을 고려하십시오. 부식 가능성, 기상 조건, 가드레일이 운전자의 시야에 미치는 영향과 같은 환경적 요인을 고려하세요.
계획 및 설치 단계에서 이러한 요소를 주의 깊게 해결함으로써 도로 안전을 효과적으로 향상하고 고속도로 환경의 특정 요구 사항을 충족하는 주름형 가드레일을 선택하고 구현할 수 있습니다.
