Beweeglech Rollschutzbarrière

Sécherheetsroll kann och Rollbarriär, Rollbarriär, Rollbarriär, Trommelbarriär oder Stroosseroll genannt ginn a gëtt wäit verbreet op schaarfe Stroossen oder Kéieren agesat. Eng Sécherheetsroll ass eng Befestigung, déi Chauffeuren a Passagéier virun fatale Accidenter verhënnert, andeems se net nëmmen d'Schockenergie absorbéiert, mä och d'Schockenergie a Rotatiounsenergie ëmwandelt. Si ass entwéckelt fir Schock effektiv ze absorbéieren an d'Gefierer zréck an d'Stroossrichtung ze féieren, fir grouss Accidenter op Kéieren oder Kéieren ze vermeiden. D'Sécherheetsroll funktionéiert effektiv fir Chauffeuren, fir d'Gefierer richteg ze kontrolléieren, mat hirer bemierkenswäerter Faarf a Selbstliichterung.

E beweeglecht Rollgelänner ass en neien Typ vu Leiter, deen aus engem traditionelle beweegleche Leiter a Rollen zesummegesat ass. De Kierper ass aus Stol mat enger waarmverzinkter Uewerfläch. Säi Schutzniveau ass Am.

E Rollpoller ass eng nei Zort vun héichperformanter Poller, déi haaptsächlech aus Pfosten, Polyurethanrollen, Reflexiounsband, Wendekrees, Bolzen a Mutteren besteet.

Aarbecht Charakteristiken

1. Einfach Installatioun. Béid Enden vum Gelänner sinn um Buedem fixéiert, an d'Eenheeten tëscht hinne sinn duerch Verriegelungen verbonnen.
2. Einfach Operatioun, Einfach d'Verriegelungen ewechhuelen an déi verstoppt Richtungsrieder astellen, bis se de Buedem beréieren, d'Leitergelänner kann einfach geréckelt ginn.
3. D'Rollen sinn um Leitplank installéiert, fir eng Saach, si kënnen d'Schlagkraaft vum Gefier absorbéieren, an d'Fuergefierer einfach an déi richteg Richtung stellen, fir de Schued duerch den Impakt ze reduzéieren; fir eng aner Saach, kann de Reflexband op de Rollen d'Chauffeuren warnen, nuets sécher ze fueren.
4. Wann d'Leitplank futti war, ersetzt einfach déi beschiedegt Eenheeten duerch nei. Dat kann däitlech Käschte spueren.

Roll (gedréite Laf)		H250xφ350mm, H5000xφ350
Post		φ140 x 4.5 mm Déckt * L2150 mm
Kräizstrahl		100 x 80 x 4.0 mm * L 6000 mm
Verbindungsrack		84 x 70 x 4.0 mm * L 430 mm
U-Verbindungsdeel		380 x 70 x 6.0mm
Quadratescht Këssen		64 x 46 x 4.0mm
Terminal		1300 x 230 x 2.0mm
Bolts an Nuts		M16x40/140/180mm
Ofstand tëscht de Posten		700 mm oder 1000 mm
Material		PU EVA fir Fass
schaffen Temperatur		60℃~70℃(-76℉~158℉)

Aarbechtsberäich

Beräicher vun der Kräizung vun der Stad, Autobunnsënnerhalt, Duerchféierung vun der Verkéierspolice, Duerchféierung vun der Stroosseverwaltung, Hoteler, Gemeinschaften, Fluchhafen, Banken, Schoulen, Geschäftszentren, Sportterrainen, geféierleche Zonen, Stroossebausektiounen asw.

Strukturdiagramm vum Rollschutzgelänner

Wénkelen vun de Rollen

Compression Test

Kierperlech Leeschtung Test

Installatiounsschrëtt vum Rollschutzgelänner

FAQ

Sidd Dir Handelsfirma oder Fabrikant?

Mir sinn ee vun de gréisste guardrail Hiersteller a China, der Original Fabréck fir Autobunne guardrails, produzéiert iwwer 7,200,000 Meter pro Joer.

Wat ass d'Liwwerzäit fir Guardrails?

D'Standardproduktiounszäit fir Schutzrailsets ass ongeféier 5-15 Deeg. Déi lescht Liwwerzäit gëtt bestätegt baséiert op de spezifesche Bestellungsartikelen a Quantitéiten.

Kënnt Dir eis Proben schécken ier mir d'Guardrail Uerdnung setzen?

Jo, mir kënnen Iech gratis Guardrail Proben ubidden. Dir braucht nëmmen d'Porto Käschten ze decken.

Entsprécht Äre Schutzrail EN 1317 Standard? Wat sinn d'Zertifizéierunge fir Är Produkter?

Mir kënnen Schutzschirmer liwweren, déi mat verschiddenen internationalen an nationale Standarden entspriechen, dorënner:
EN 1317 (European Standard), AASHTO USA Standard, AS 1594 (Australian Standard), RAL RG620 (Däitsch Standard), AS NZS 3845-1999 (Australian/New Zealand Standard), JT/T2811995 (Chinese National Standard).
Mir halen och Zertifizéierungen vun Organisatiounen wéi ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS, an CE.

Wéi garantéiert Dir Produktqualitéit?

Mir bidden Qualitéitstestberichter a Materialmillenzertifikater. Wann néideg, kënne mir och Drëtt Partei Testberichter vu renomméierten Organisatiounen wéi SGS a BV liwweren. Zousätzlech sidd Dir häerzlech wëllkomm fir en Drëtt-Partei-Inspekter ze arrangéieren fir eis Fabréck ze besichen fir Inspektioun a Luede Iwwerwaachung.

Kënnt Dir den offiziellen Test vun der Guardrail Uerdnung arrangéieren? Wéi eng autoritär Organisatioun recommandéiert Dir?

Jo, mir kënne fir offiziell Tester no Ären Ufuerderunge arrangéieren. Mir recommandéieren SGS fir seng unerkannt Expertise. Mir kënnen den Test souguer am Numm vun Ärer Firma maachen.

Wat ass d'Thie Beam Guardrail / Crash Beam Barrière?

Thrie Beam Crash Barrière ass e Standard Schutzschinn Panel entwéckelt fir falsch Gefierer op der Strooss ze halen. Säin dräi-Wellen Querschnittsdesign bitt méi Kraaft an Haltbarkeet wéi déi zwee-Welle W-Beam Schinne. Dës robust Konstruktioun resultéiert zu enger méi héijer Impakt Ausdauer, mécht den Thrie Beam besonnesch gëeegent fir Iwwergangsberäicher wéi Bréck Approche.

Wat muss déi iewescht Schinn vum Schutzschinnsystem bannent plus oder minus 3 Zoll sinn?

No OSHA Ufuerderunge, der ieweschter Rand Héicht vun guardrail Systemer muss 42 Zoll, plus oder minus 3 Zoll, iwwer der Fouss oder schaffen Uewerfläch ginn. Dëst bedeit datt déi iewescht Schinn tëscht 39 an 45 Zoll héich muss sinn. A bestëmmte Situatiounen kann d'Héicht méi wéi 45 Zoll iwwerschreiden, virausgesat datt de Schutzschinnsystem all aner spezifizéiert Critèren entsprécht.