ໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ corrugated guardrails ໃນທາງດ່ວນ, ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາລະມັດລະວັງ:
(1) ການເສື່ອມສະພາບຫຼັງຜົນກະທົບ
ການບິດເບືອນແບບເຄື່ອນໄຫວສູງສຸດຂອງ guardrail ຫຼັງຈາກຜົນກະທົບບໍ່ຄວນເກີນການເກັບກູ້ທີ່ອະນຸຍາດລະຫວ່າງ guardrail ແລະວັດຖຸປ້ອງກັນ.
(2) ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸ
Guardrail, ປາຍຂອງມັນ, ແລະການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ປະເພດ guardrail ອື່ນໆຄວນໃຊ້ວັດສະດຸມາດຕະຖານເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
(3) ເງື່ອນໄຂຂອງສະຖານທີ່
ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມກວ້າງຂອງບ່າ ແລະ ປານກາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄ້ອຍຕາມແຄມທາງ, ສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມເໝາະສົມຂອງບາງປະເພດ guardrail ສໍາລັບສະຖານທີ່ສະເພາະ.
(4) ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວົງຈອນຊີວິດ
ນອກເຫນືອຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງເບື້ອງຕົ້ນ, ພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາໄລຍະຍາວ. ຫຼີກເວັ້ນການປະນີປະນອມຄຸນນະພາບສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາກວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າ guardrails ມາດຕະຖານແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນ rusting ກ່ອນໄວອັນຄວນແລະອາດຈະລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບ.
(5) ຄວາມຜິດຫວັງ
ແຖບປ້ອງກັນທີ່ເລືອກນັ້ນຕ້ອງດູດເອົາພະລັງງານຜົນກະທົບຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດທີ່ຜິດທາງອອກຈາກເສັ້ນທາງ ຫຼື ຂ້າມໄປສູ່ການສັນຈອນທີ່ກຳລັງຈະມາ, ແລະປ່ຽນເສັ້ນທາງຢ່າງປອດໄພ. ລະດັບຄວາມເໝາະສົມຂອງອຸປະຕິເຫດແມ່ນຕ້ອງການສຳລັບປະເພດຖະໜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖະຫນົນຫົນທາງໃນຊົນນະບົດອາດຈະນໍາໃຊ້ corrugated ຊັ້ນ B ຫຼື C, ໃນຂະນະທີ່ທາງດ່ວນຕ້ອງການ guardrails ຊັ້ນ A ຫຼື SB ທີ່ມີການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບສູງກວ່າ.
(6) ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາ
ພິຈາລະນາຄວາມສະດວກແລະຂອບເຂດຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ, ປັດໄຈໃນການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ການສ້ອມແປງອຸປະຕິເຫດ, ມີອຸປະກອນການ, ແລະການເຂົ້າເຖິງສໍາລັບລູກເຮືອບໍາລຸງຮັກສາ.
(7) ການປະຕິບັດພາກພື້ນ
ຮຽນຮູ້ຈາກການຕິດຕັ້ງ guardrail ທີ່ມີຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແລະຫຼີກເວັ້ນການຊ້ໍາຂໍ້ບົກພ່ອງການອອກແບບທີ່ຜ່ານມາຫຼືການເລືອກອຸປະກອນການທີ່ພິສູດວ່າບໍ່ໄດ້ປະສິດທິຜົນ.
(8) ປັດໃຈດ້ານຄວາມງາມ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ
ພິຈາລະນາຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຂອງ guardrail ຕໍ່ພູມສັນຖານອ້ອມຂ້າງ. ບັນຊີສໍາລັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ທ່າແຮງການກັດກ່ອນ, ສະພາບດິນຟ້າອາກາດ, ແລະຜົນກະທົບຂອງ guardrail ໃນ sightlines ສໍາລັບຄົນຂັບ.
ໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງໃນໄລຍະການວາງແຜນແລະການຕິດຕັ້ງ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນການຄັດເລືອກແລະການປະຕິບັດຂອງ corrugated guardrails ທີ່ມີປະສິດທິຜົນເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງສະພາບແວດລ້ອມທາງດ່ວນ.
