विविध रस्त्यांच्या प्रकारांसाठी सामान्य नालीदार रेलिंग सोल्यूशन्स

नालीदार रेलिंगचे SB, A, B, आणि C यासह विविध संरक्षण स्तरांमध्ये वर्गीकरण केले आहे, प्रत्येक महामार्ग, मुख्य रस्ते आणि ग्रामीण रस्ते यासारख्या विविध रस्त्यांसाठी योग्य आहे.

1. महामार्ग रेलिंग सोल्यूशन्स

महामार्ग रेलिंग मुख्यतः मध्यम पट्ट्या आणि रस्त्याच्या कडेला वापरले जातात. उच्च वाहनाच्या वेगामुळे, नवीन मानक A-स्तरीय प्रबलित नालीदार रेलिंगला प्राधान्य दिले जाते.

• रेलिंग पॅनेलची निवड:
  • महामार्ग सामान्यत: 3-वेव्ह रेलिंग पॅनेल वापरतात.
  • वक्रांवर वर्धित संरक्षणासाठी, जाड 4 मिमी 3-वेव्ह पॅनेलची शिफारस केली जाते.
• पोस्ट निवड:
  • प्रकार: महामार्ग सामान्यतः 140 मिमी व्यासासह गोल पोस्ट वापरतात.
  • अंतरः मानक पोस्ट अंतर 4 मीटर आहे, तर प्रबलित विभाग 2-मीटर अंतर वापरतात.
• प्रतिष्ठापन पद्धत:
  • हायवेसाठी शिफारस केलेली स्थापना पद्धत म्हणजे पोस्ट्स पूर्व-एम्बेड करणे.
  • मध्यवर्ती पट्ट्यांसाठी, रस्त्याच्या विशिष्ट परिस्थितीवर आधारित सामग्रीचा वापर कमी करण्यासाठी दुहेरी बाजू असलेल्या रेलिंगचा विचार केला जाऊ शकतो.

2. शहरी द्रुतगती मार्ग आणि मुख्य मार्ग उपाय

शहरी द्रुतगती मार्ग आणि मुख्य रस्ते सामान्यत: A-पातळी किंवा A आणि B पातळीच्या नालीदार रेलिंगचा अवलंब करतात.

• रेलिंग पॅनेलची निवड:
  • 4 मिमी जाड 2-वेव्ह रेलिंग पॅनेल्स सामान्य आहेत.
  • 3 मिमी जाडीचे 2-वेव्ह पॅनेल कमी धोकादायक विभागात वापरले जाऊ शकतात.
• पोस्ट निवड:
  • प्रकार: 140 मिमी किंवा 114 मिमी व्यासासह गोल पोस्ट सामान्यत: वापरल्या जातात.
  • अंतरः स्टँडर्ड पोस्ट स्पेसिंग 4 मीटर आहे, धोकादायक भागात प्रबलित विभागांसाठी 2 मीटर पर्यंत कमी केले आहे.
• प्रतिष्ठापन पद्धत:
  • पोस्ट पूर्व-एम्बेड करण्याची शिफारस केली जाते.
  • महामार्गांप्रमाणेच, साइटच्या परिस्थितीवर आधारित मध्यवर्ती पट्ट्यांसाठी दुहेरी बाजूंनी रेलिंगचा विचार केला जाऊ शकतो.

3. ग्रामीण आणि सामान्य रस्ते उपाय

ग्रामीण आणि सामान्य रस्ते सामान्यत: बी-लेव्हल किंवा बी आणि सी लेव्हलच्या पन्हळी रेलिंगचा वापर करतात.

• रेलिंग पॅनेलची निवड:
  • 3 मिमी किंवा 2.5 मिमी जाड 2-वेव्ह रेलिंग पॅनेल्स सामान्य आहेत.
  • अधिक धोकादायक विभागांसाठी 4 मिमी जाड 2-वेव्ह पॅनेलची शिफारस केली जाते.
• पोस्ट निवड:
  • प्रकार: 114 मिमी व्यासासह गोल पोस्ट सामान्यतः वापरल्या जातात.
  • अंतरः धोकादायक भागात कमी 4-मीटर अंतरासह मानक पोस्ट अंतर 2 मीटर आहे.
• प्रतिष्ठापन पद्धत:
  • पोस्ट पूर्व-एम्बेड करण्याची शिफारस केली जाते.
  • रस्त्याच्या विशिष्ट परिस्थितीवर आधारित मध्यम पट्ट्यांसाठी दुहेरी बाजूचे रेलिंग वापरले जाऊ शकतात.

योग्य रेलिंग प्रकार, पोस्ट आकार आणि अंतर आणि विशिष्ट रस्त्याच्या वातावरणावर आणि रहदारीच्या परिस्थितीवर आधारित स्थापना पद्धत निवडून, इष्टतम सुरक्षा आणि कार्यक्षमता प्राप्त केली जाऊ शकते.