Penghalang Rolling Guardrail boleh alih

Penerangan Produk

Penggelek keselamatan juga boleh dipanggil penghalang penggelek, penghalang penggelek, penghalang jenis penggelek, penghalang dram atau penggelek lebuh raya, dan digunakan secara meluas pada jalan berukir tajam atau zon jalan selekoh. Penggelek keselamatan ialah lekapan yang menghalang pemandu dan penumpang daripada kemalangan maut dengan bukan sahaja menyerap tenaga hentakan tetapi juga menukar tenaga hentakan kepada tenaga putaran. Ia direka bentuk untuk menyerap hentakan dan membawa kenderaan secara berkesan berlari kembali ke arah jalan untuk mengelakkan kemalangan besar di tapak jalan selekoh atau berukir. Penggelek keselamatan akan berfungsi dengan berkesan untuk pemandu mengawal kenderaan dengan betul dengan warna yang ketara dan cahaya sendiri.

Pagar bergolek alih ialah pagar jenis baharu, yang terdiri daripada pagar dan penggelek boleh alih tradisional. Badan diperbuat daripada keluli dengan permukaan celup panas tergalvani. Tahap perlindungannya ialah Am.

Rolling bollard ialah jenis baru bollard berprestasi tinggi, yang kebanyakannya terdiri daripada tiang, penggelek poliuretana, pita pemantul, bulatan pusing, bolt dan nat.

Ciri-ciri Kerja

1. Pemasangan yang mudah. Kedua-dua hujung pagar dipasang di atas tanah, dan unit di antara mereka disambungkan dengan selak.
2. Operasi mudah, Hanya tanggalkan selak dan laraskan roda arah tersembunyi sehingga ia menyentuh tanah, pagar boleh dialihkan dengan mudah.
3. Penggelek dipasang pada pagar, untuk satu perkara, ia boleh menyerap daya hentaman dari kenderaan, dan dengan mudah menyesuaikan memandu kenderaan ke arah yang betul, mengurangkan kerosakan hentaman; untuk satu lagi, pita reflektif pada penggelek boleh memberi amaran kepada pemandu untuk memandu dengan selamat pada waktu malam.
4. Jika pagar itu terhempas, gantikan unit yang rosak dengan yang baru. Ia boleh menjimatkan kos dengan banyak.

Paramenter Produk (Penyesuaian Tersedia)

Penggelek (tong diputar)H250xφ350mm, H5000xφ350
Postφ140 x 4.5mm ketebalan *L2150mm
Rasuk silang100 x 80 x 4.0mm*L6000mm
Rak penyambung84 x 70 x 4.0mm*L430mm
Bahagian penyambung U380 x 70 x 6.0mm
Kusyen persegi64 x 46 x 4.0mm
Terminal1300 x 230 x 2.0mm
Bolt dan KacangM16x40/140/180mm
Jarak pos700 mm atau 1000 mm
BahanPU EVA untuk tong
Suhu bekerja60℃~70℃(-76℉~158℉)

Julat Kerja

Kawasan lorong persimpangan bandar, penyelenggaraan lebuh raya, penguatkuasaan polis trafik, penguatkuasaan pentadbiran jalan, hotel, komuniti, lapangan terbang, bank, sekolah, pusat perniagaan, padang sukan, zon berbahaya, bahagian pembinaan jalan raya dan lain-lain.

Bahan mentah berkualiti tinggi

Bahan baldi berputar adalah campuran EVA dan polietilena dengan ciri-ciri elastik, yang boleh melambatkan proses hentaman sisi kenderaan luar kawalan. Selain itu, baldi berputar boleh berputar di sekeliling lajur di bawah impak tertentu untuk memandu kenderaan di luar kawalan untuk kembali ke arah pemanduan yang betul.

Pendakap keluli berkualiti tinggi

Keluli berbilang tebal tetap, kukuh dan tahan lama, keupayaan perlindungan yang kuat

Pagar bawah yang kukuh

Pagar bawah terkubur dalam dan diperkukuh, yang boleh menghalang kesan hadapan atau sampingan dengan berkesan.

Gambarajah Struktur Rolling Guardrail

Sudut Penggelek

Ujian Mampatan

Ujian Prestasi Fizikal

Langkah-langkah Pemasangan Rolling Guardrail

Soalan Lazim

Adakah anda syarikat atau pengeluar dagangan?

Kami adalah salah satu pengeluar pagar pagar terbesar di China, kilang asal untuk pagar pagar lebuh raya, menghasilkan lebih 7,200,000 meter setahun.

Apakah masa penghantaran untuk pagar?

Masa pengeluaran standard untuk set pagar adalah lebih kurang 5-15 hari. Masa penghantaran akhir akan disahkan berdasarkan item dan kuantiti pesanan tertentu.

Bolehkah anda menghantar sampel kepada kami sebelum kami membuat pesanan pagar?

Ya, kami boleh memberi anda sampel pagar pagar percuma. Anda hanya perlu menampung bayaran pos sahaja.

Adakah pagar anda memenuhi Standard EN 1317? Apakah pensijilan untuk produk anda?

Kami boleh membekalkan pagar yang mematuhi pelbagai piawaian antarabangsa dan kebangsaan, termasuk:
EN 1317 (Standard Eropah), Standard AASHTO USA, AS 1594 (Standard Australia), RAL RG620 (Standard Jerman), AS NZS 3845-1999 (Standard Australia/New Zealand), JT/T2811995 (Standard Kebangsaan Cina).
Kami juga memegang pensijilan daripada organisasi seperti ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS dan CE.

Bagaimanakah anda memastikan kualiti produk?

Kami menyediakan laporan ujian kualiti dan sijil kilang bahan. Jika perlu, kami juga boleh memberikan laporan ujian pihak ketiga daripada organisasi bereputasi seperti SGS dan BV. Selain itu, anda dialu-alukan untuk mengatur pemeriksa pihak ketiga untuk melawat kilang kami untuk pemeriksaan dan penyeliaan pemuatan.

Bolehkah anda mengatur untuk ujian rasmi perintah pagar? Organisasi berwibawa manakah yang anda cadangkan?

Ya, kami boleh mengaturkan ujian rasmi mengikut keperluan anda. Kami mengesyorkan SGS untuk kepakarannya yang bereputasi. Kami juga boleh menjalankan ujian atas nama syarikat anda.

Apakah pengadang rasuk ketiga / penghadang rasuk rasuk?

Penghalang langgar Thrie Beam ialah panel pagar standard yang direka untuk memastikan kenderaan yang sesat di jalan raya. Reka bentuk keratan rentas tiga gelombang memberikan kekuatan dan ketahanan yang lebih besar daripada rel W-Beam dua gelombang. Pembinaan yang teguh ini menghasilkan ketahanan impak yang lebih tinggi, menjadikan Thrie Beam amat sesuai untuk kawasan peralihan seperti pendekatan jambatan.

Apakah rel atas sistem pagar harus berada dalam tambah atau tolak 3 inci?

Mengikut keperluan OSHA, ketinggian tepi atas sistem pagar mesti 42 inci, tambah atau tolak 3 inci, di atas permukaan berjalan atau bekerja. Ini bermakna rel atas mestilah antara 39 dan 45 inci tinggi. Dalam situasi tertentu, ketinggian mungkin melebihi 45 inci, dengan syarat sistem pagar itu memenuhi semua kriteria lain yang ditentukan.

Tatal ke