राजमार्गहरूमा नालीदार गार्डरेलहरू स्थापना गर्नका लागि विचारहरू

राजमार्गहरूमा नालीदार रेलहरू स्थापना गर्दा, धेरै मुख्य पक्षहरूलाई सावधानीपूर्वक विचार गर्न आवश्यक छ:

गार्डेलको अधिकतम गतिशील विकृति प्रभाव पछि गार्डेल र संरक्षित वस्तु बीचको अनुमति प्राप्त क्लियरेन्स भन्दा बढी हुनु हुँदैन।

रेलिंग, यसको अन्तिम टर्मिनलहरू, र अन्य रेलिंग प्रकारहरूमा ट्रान्जिसनले स्थापना र मर्मतसम्भारको लागि मानकीकृत सामग्रीहरू प्रयोग गर्नुपर्छ।

काँध र मध्य चौडाइहरू, साथसाथै सडकको ढलान जस्ता कारकहरूले निश्चित स्थानको लागि निश्चित रेलिङ प्रकारहरूको उपयुक्ततालाई प्रभाव पार्न सक्छ।

प्रारम्भिक निर्माण लागत बाहेक, दीर्घकालीन मर्मत खर्चलाई विचार गर्नुहोस्। कम प्रारम्भिक लागतहरूको लागि गुणस्तरमा सम्झौता नगर्नुहोस्, किनकि घटिया रेलहरू समयअघि खिया लाग्ने सम्भावना हुन्छ र निरीक्षण असफल हुन सक्छ।

चयन गरिएको रेलिङले प्रभावकारी ऊर्जालाई प्रभावकारी रूपमा अवशोषित गर्नुपर्दछ, गल्ती गर्ने सवारीहरूलाई सडक छोड्न वा आउँदै गरेको ट्राफिकमा क्रस गर्नबाट रोक्न, र तिनीहरूलाई सुरक्षित रूपमा पुन: निर्देशित गर्नुपर्दछ। विभिन्न सडक प्रकारका लागि विभिन्न दुर्घटना योग्यता स्तरहरू आवश्यक छन्। उदाहरणका लागि, ग्रामीण सडकहरूले B वा C वर्गको नालीदार रेलहरू प्रयोग गर्न सक्छ, जबकि राजमार्गहरूलाई उच्च प्रभाव प्रतिरोधका साथ A वा SB वर्गको रेलहरू चाहिन्छ।

मर्मतसम्भारको सहजता र सीमालाई विचार गर्नुहोस्, नियमित मर्मतसम्भारमा फ्याक्टरिङ, दुर्घटना मर्मत, सामग्री उपलब्धता, र मर्मत दलहरूका लागि पहुँच।

यस क्षेत्रमा अवस्थित रेलिङ स्थापनाहरूबाट सिक्नुहोस् र विगतको डिजाइन त्रुटिहरू वा प्रभावकारी साबित भएका सामग्री छनौटहरू दोहोर्याउनुहोस्।

वरपरको परिदृश्यमा गार्डेलको दृश्य प्रभावलाई विचार गर्नुहोस्। वातावरणीय कारकहरू जस्तै क्षरण सम्भाव्यता, मौसम अवस्था, र चालकहरूको लागि दृश्य रेखाहरूमा रेलिङको प्रभावको लागि खाता।

योजना र स्थापना चरणहरूमा यी कारकहरूलाई सावधानीपूर्वक सम्बोधन गरेर, तपाईंले नालीदार गार्डेलहरूको चयन र कार्यान्वयन सुनिश्चित गर्न सक्नुहुन्छ जसले सडक सुरक्षालाई प्रभावकारी रूपमा बढाउँछ र राजमार्ग वातावरणको विशिष्ट आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।