ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਐਂਟੀ-ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਵੇਵ-ਬੀਮ ਹਾਈਵੇਅ ਗਾਰਡਰੇਲ: ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਥਾਪਨਾ ਗਾਈਡ

ਹਾਈਵੇ ਗਾਰਡਰੇਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਾਈਡ

ਵੇਵਡ-ਬੀਮ ਗਾਰਡਰੇਲ ਸਾਡੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸਰਵਵਿਆਪਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਾਗ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਟੱਕਰ-ਰੋਧਕ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਖਾਕਾ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਖਾਕਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪੋਸਟ ਸਥਾਪਨਾ:

  • ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੋਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
  • ਪੋਸਟ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਣ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੁਦਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੈਕਫਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਘਣਤਾ ਨੇੜੇ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਮਿੱਟੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
  • ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੋਸਟਾਂ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਥੀਓਡੋਲਾਈਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੱਡੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਵੇਵ ਬੀਮ ਸਥਾਪਨਾ:

  • ਵੇਵ ਬੀਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
  • ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਪਲੀਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਪੋਸਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਕੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਭਾਗ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵਰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਾ ਹੋਣ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਗੰਢਾਂ ਜਾਂ ਖੋਖਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਲਈ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਵੇਵ ਬੀਮ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਉੱਤੇ, ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਤੀਜੇ ਉੱਤੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • ਵੇਵ ਬੀਮ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸੜਕ ਦੀ ਵਕਰਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਰੂਟ ਵਕਰਤਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • ਸਾਰੀਆਂ ਵੇਵ ਬੀਮ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਕਰਵ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ:

  • ਵੇਵ ਬੀਮ ਗਾਰਡਰੇਲ ਪੋਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਇੰਟਰਲਾਕ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਅਰਧ-ਕਠੋਰ ਢਾਂਚੇ ਹਨ।
  • ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭੂਮੀਗਤ ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੜਕ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • ਤਰੰਗ ਬੀਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਨਿਯਮਿਤਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਟੱਕਰ-ਰੋਧਕ ਵੇਵ ਬੀਮ ਗਾਰਡਰੇਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਚੋਟੀ ੋਲ