Poręcze faliste dzielą się na różne poziomy ochrony, w tym SB, A, B i C, każdy odpowiedni dla różnych typów dróg, takich jak autostrady, drogi główne i drogi wiejskie.
1. Rozwiązania w zakresie poręczy drogowych
Poręcze drogowe są stosowane głównie na pasach środkowych i poboczach dróg. Ze względu na duże prędkości pojazdów preferowane są nowe, standardowe poręcze faliste wzmocnione na poziomie A.
- Wybór panelu poręczy:
- Na autostradach zazwyczaj stosuje się 3-falowe panele poręczy.
- Aby zapewnić lepszą ochronę na zakrętach, zaleca się grubsze panele 4-falowe o grubości 3 mm.
- Wybór wpisu:
- Typ: Na autostradach zwykle stosuje się okrągłe słupki o średnicy 140 mm.
- Rozstaw: Standardowy rozstaw słupków wynosi 4 metry, natomiast w przypadku profili wzmocnionych stosuje się rozstaw 2 metry.
- Metoda instalacji:
- Zalecaną metodą montażu w przypadku autostrad jest wstępne osadzenie słupków.
- W przypadku pasów środkowych można rozważyć dwustronne poręcze zabezpieczające, aby zmniejszyć zużycie materiału w zależności od konkretnych warunków drogowych.
2. Miejskie drogi ekspresowe i rozwiązania drogowe
Miejskie drogi ekspresowe i główne drogi zwykle przyjmują poręcze faliste na poziomie A lub kombinację poręczy falistych na poziomie A i B.
- Wybór panelu poręczy:
- Powszechnie stosowane są dwufalowe panele poręczy o grubości 4 mm.
- Na mniej niebezpiecznych odcinkach można zastosować panele 3-falowe o grubości 2 mm.
- Wybór wpisu:
- Typ: Zwykle stosuje się słupki okrągłe o średnicy 140 mm lub 114 mm.
- Rozstaw: Standardowy rozstaw słupków wynosi 4 metry i jest zmniejszony do 2 metrów w przypadku sekcji wzmocnionych w obszarach niebezpiecznych.
- Metoda instalacji:
- Zalecane jest wcześniejsze osadzanie postów.
- Podobnie jak w przypadku autostrad, w przypadku pasów środkowych można rozważyć zastosowanie dwustronnych poręczy ochronnych, w zależności od warunków terenowych.
3. Rozwiązania drogowe wiejskie i ogólne
Na drogach wiejskich i ogólnych zazwyczaj stosuje się poręcze faliste poziomu B lub kombinację poręczy falistych poziomu B i C.
- Wybór panelu poręczy:
- Powszechnie stosowane są dwufalowe panele poręczy o grubości 3 mm lub 2.5 mm.
- W przypadku bardziej niebezpiecznych odcinków zalecane są panele dwufalowe o grubości 4 mm.
- Wybór wpisu:
- Typ: Powszechnie stosuje się słupki okrągłe o średnicy 114 mm.
- Rozstaw: Standardowy rozstaw słupków wynosi 4 metry, w obszarach niebezpiecznych odstęp jest zmniejszony do 2 metrów.
- Metoda instalacji:
- Zalecane jest wcześniejsze osadzanie postów.
- Dwustronne poręcze ochronne można stosować do pasów środkowych w zależności od konkretnych warunków drogowych.
Wybierając odpowiedni typ poręczy, rozmiar i rozstaw słupków oraz metodę montażu w oparciu o specyficzne środowisko drogowe i warunki ruchu, można osiągnąć optymalne bezpieczeństwo i funkcjonalność.
