ราวกั้นแบบเคลื่อนย้ายได้

รายละเอียดสินค้า*

ลูกกลิ้งนิรภัย (Safety Roller Barrier) หรือที่รู้จักกันในชื่อ แบริเออร์ลูกกลิ้ง, แบริเออร์แบบลูกกลิ้ง, แบริเออร์แบบดรัม หรือ แบริเออร์ทางหลวง นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายบนถนนโค้งหรือทางโค้ง ลูกกลิ้งนิรภัยเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากอุบัติเหตุร้ายแรง โดยไม่เพียงแต่ดูดซับแรงกระแทกเท่านั้น แต่ยังแปลงแรงกระแทกเป็นพลังงานหมุนอีกด้วย ลูกกลิ้งนิรภัยได้รับการออกแบบมาอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อดูดซับแรงกระแทกและนำรถกลับเข้าสู่ทิศทางเดิม เพื่อป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงบนถนนโค้งหรือทางโค้ง ลูกกลิ้งนิรภัยจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างเหมาะสม ด้วยสีสันที่โดดเด่นและการเรืองแสงในตัว

ราวกันตกแบบเคลื่อนที่ได้เป็นราวกันตกแบบใหม่ ซึ่งประกอบด้วยราวกันตกแบบเคลื่อนที่ได้และลูกกลิ้งแบบดั้งเดิม ตัวราวทำจากเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน มีระดับการป้องกันอยู่ที่ระดับ Am

เสากั้นจราจรแบบมีล้อเป็นเสากั้นจราจรชนิดใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งประกอบด้วยเสา ลูกกลิ้งโพลียูรีเทน เทปสะท้อนแสง วงเลี้ยว สลักเกลียว และน็อตเป็นหลัก

ลักษณะการทำงาน

1. ติดตั้งง่าย ปลายทั้งสองข้างของราวกั้นยึดติดกับพื้น และเชื่อมต่อระหว่างราวกั้นด้วยสลัก
2. ใช้งานง่าย เพียงแค่ถอดสลักออกและปรับล้อทิศทางที่ซ่อนอยู่จนกระทั่งสัมผัสพื้น ราวกั้นก็สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างง่ายดาย
3. ติดตั้งลูกกลิ้งบนราวกั้น ประการหนึ่งคือสามารถดูดซับแรงกระแทกจากยานพาหนะ และปรับยานพาหนะที่ขับขี่ไปในทิศทางที่ถูกต้องได้อย่างง่ายดาย ลดความเสียหายจากแรงกระแทก และประการที่สอง แถบสะท้อนแสงบนลูกกลิ้งสามารถเตือนผู้ขับขี่ให้ขับรถอย่างปลอดภัยในเวลากลางคืนได้
4. หากราวกั้นชำรุด ให้เปลี่ยนอันที่เสียหายด้วยอันใหม่ ซึ่งจะช่วยประหยัดต้นทุนได้มาก

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ (สามารถปรับแต่งได้)

ลูกกลิ้ง (ถังหมุน)สูง 250xφ350 มม., สูง 5000xφ350 มม.
โพสต์ความหนา φ140 x 4.5 มม. *ยาว 2150 มม.
คานข้าม100 x 80 x 4.0มม.*ยาว6000มม.
ชั้นวางเชื่อมต่อ84 x 70 x 4.0มม.*ยาว430มม.
ส่วนเชื่อมต่อ U380 70 X X 6.0mm
เบาะสี่เหลี่ยม64 46 X X 4.0mm
สถานีปลายทาง1300 230 X X 2.0mm
สลักเกลียวและถั่วM16x40/140/180มม.
ระยะห่างระหว่างโพสต์700 มม. หรือ 1000 มม
วัสดุPU EVA สำหรับถัง
อุณหภูมิในการทำงาน60℃~70℃(-76℉~158℉)

ช่วงการทำงาน

พื้นที่เลนทางแยกในเมือง การบำรุงรักษาทางหลวง การบังคับใช้กฎหมายจราจร การบังคับใช้กฎหมายการบริหารถนน โรงแรม ชุมชน สนามบิน ธนาคาร โรงเรียน ศูนย์ธุรกิจ สนามกีฬา เขตอันตราย ส่วนก่อสร้างถนน และอื่นๆ

วัตถุดิบคุณภาพสูง

วัสดุของถังหมุนทำจากส่วนผสมของ EVA และโพลีเอทิลีนที่มีคุณสมบัติยืดหยุ่น ซึ่งสามารถชะลอการกระแทกด้านข้างของยานพาหนะที่ควบคุมไม่ได้ นอกจากนี้ ถังหมุนยังสามารถหมุนรอบเสาได้ภายใต้แรงกระแทกที่กำหนด เพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะที่ควบคุมไม่ได้ให้กลับสู่ทิศทางการขับขี่ที่ถูกต้อง

ขายึดเหล็กคุณภาพสูง

เหล็กหนาพิเศษหลายชั้น แข็งแรงทนทาน มีความสามารถป้องกันที่แข็งแกร่ง

ราวกันตกล่างแข็งแรง

ราวกันตกส่วนล่างถูกฝังลึกและเสริมความแข็งแรง ซึ่งสามารถป้องกันการกระแทกด้านหน้าหรือด้านข้างที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แผนผังโครงสร้างของราวกั้นแบบเลื่อน

มุมของลูกกลิ้ง

การทดสอบการบีบอัด

การทดสอบสมรรถภาพทางกาย

ขั้นตอนการติดตั้งราวกั้นแบบม้วน

คำถามที่พบบ่อย

คุณเป็น บริษัท การค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่?

เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตราวกั้นถนนรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ซึ่งเป็นโรงงานผลิตราวกั้นถนนทางหลวงแห่งแรก โดยผลิตได้มากกว่า 7,200,000 เมตรต่อปี

เวลาในการจัดส่งสำหรับรั้วคืออะไร?

เวลาในการผลิตมาตรฐานสำหรับชุดราวกันตกคือประมาณ 5-15 วัน เวลาการส่งมอบขั้นสุดท้ายจะได้รับการยืนยันตามรายการสั่งซื้อและปริมาณที่เฉพาะเจาะจง

คุณสามารถส่งตัวอย่างให้เราก่อนที่เราจะสั่งซื้อรั้วได้หรือไม่?

ใช่ เราสามารถให้ตัวอย่างรั้วฟรีแก่คุณได้ คุณจะต้องครอบคลุมค่าธรรมเนียมไปรษณีย์เท่านั้น

ราวกันตกของคุณเป็นไปตามมาตรฐาน EN 1317 หรือไม่ การรับรองสำหรับผลิตภัณฑ์ของคุณมีอะไรบ้าง?

เราสามารถจัดหาราวกั้นที่เป็นไปตามมาตรฐานสากลและมาตรฐานระดับชาติต่างๆ ได้แก่:
EN 1317 (มาตรฐานยุโรป), มาตรฐาน AASHTO USA, AS 1594 (มาตรฐานออสเตรเลีย), RAL RG620 (มาตรฐานเยอรมัน), AS NZS 3845-1999 (มาตรฐานออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์), JT/T2811995 (มาตรฐานแห่งชาติจีน)
นอกจากนี้เรายังได้รับการรับรองจากองค์กรต่างๆ เช่น ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS และ CE

คุณจะมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างไร?

เราจัดทำรายงานการทดสอบคุณภาพและใบรับรองโรงงานวัสดุ หากจำเป็น เรายังสามารถจัดทำรายงานผลการทดสอบจากบุคคลที่สามจากองค์กรที่มีชื่อเสียง เช่น SGS และ BV ได้อีกด้วย นอกจากนี้ คุณสามารถจัดให้มีผู้ตรวจสอบบุคคลที่สามเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราเพื่อตรวจสอบและควบคุมการบรรทุกได้

คุณสามารถจัดให้มีการทดสอบคำสั่งรั้วอย่างเป็นทางการได้หรือไม่? คุณแนะนำองค์กรที่เชื่อถือได้แห่งใด

ได้ เราสามารถจัดเตรียมการทดสอบอย่างเป็นทางการได้ตามความต้องการของคุณ เราขอแนะนำ SGS สำหรับความเชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียง เรายังทำการทดสอบในนามของบริษัทของคุณได้

ราวกั้นสามคาน / แบริเออร์คานกันกระแทก คืออะไร?

แผงกั้นกันกระแทก Thrie Beam เป็นแผงกั้นมาตรฐานที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันรถที่วิ่งสวนมาบนถนน การออกแบบหน้าตัดแบบ 3 คลื่นทำให้มีความแข็งแรงและทนทานกว่าแผงกั้น W-Beam แบบ 2 คลื่น โครงสร้างที่แข็งแรงนี้ทำให้ทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีกว่า ทำให้แผงกั้น Thrie Beam เหมาะเป็นพิเศษสำหรับพื้นที่เปลี่ยนผ่าน เช่น ทางเข้าสะพาน

ราวบนของระบบราวกั้นต้องอยู่ห่างจากพื้นไม่เกิน 3 นิ้วหรือไม่?

ตามข้อกำหนดของ OSHA ความสูงขอบด้านบนของระบบราวกั้นต้องอยู่ที่ 42 นิ้วบวกหรือลบ 3 นิ้วเหนือพื้นผิวสำหรับเดินหรือทำงาน ซึ่งหมายความว่าราวกั้นด้านบนจะต้องสูงระหว่าง 39 ถึง 45 นิ้ว ในบางสถานการณ์ ความสูงอาจเกิน 45 นิ้วได้ โดยระบบราวกั้นต้องเป็นไปตามเกณฑ์อื่นๆ ที่กำหนดทั้งหมด

เลื่อนไปที่ด้านบน