Movable Rolling Guardrail Barrier

Ang safety roller ay maaari ding tawaging roller barrier, rolling barrier, roller type barrier, drum barrier o highway roller, at malawakang ginagamit sa matalim na carve road o bend road zone. Ang safety roller ay isang fixture na pumipigil sa mga driver at pasahero mula sa mga nakamamatay na aksidente sa pamamagitan ng hindi lamang pagsipsip ng shock energy kundi pati na rin sa pag-convert ng shock energy sa rotational energy. Ito ay dinisenyo upang epektibong sumipsip ng shock at humantong ang sasakyan na tumatakbo pabalik sa direksyon ng kalsada upang maiwasan ang malalaking aksidente sa liko o pag-ukit ng mga lugar ng kalsada. Ang safety roller ay epektibong gagana para sa mga driver upang maayos na makontrol ang mga sasakyan na may kapansin-pansing kulay at self-luminescence nito.

Ang movable rolling guardrail ay isang bagong uri ng guardrail, na binubuo ng tradisyonal na movable guardrail at rollers. Ang katawan ay gawa sa bakal na may ibabaw na hot-dip galvanized. Ang antas ng proteksyon nito ay Am.

Ang rolling bollard ay isang bagong uri ng high performance bollard, na pangunahing binubuo ng poste, polyurethane roller, reflective tape, turning circle, bolts at nuts.

Mga Katangian sa Paggawa

1. Madaling pag-install. Ang magkabilang dulo ng guardrail ay naayos sa lupa, at ang mga yunit sa pagitan ng mga ito ay konektado sa pamamagitan ng mga trangka.
2. Madaling operasyon, Tanggalin lamang ang mga trangka at ayusin ang mga nakatagong direksyon na gulong hanggang sa mahawakan ang mga ito sa lupa, ang guardrail ay madaling ilipat.
3. Ang mga roller ay naka-install sa guardrail, para sa isang bagay, maaari itong sumipsip ng puwersa ng epekto mula sa sasakyan, at madaling ayusin ang pagmamaneho ng mga sasakyan sa tamang direksyon, bawasan ang pinsala sa epekto; para sa isa pa, ang reflective tape sa mga roller ay maaaring magbigay ng babala sa mga driver na magmaneho nang ligtas sa gabi.
4. Kung ang guardrail ay bumagsak, palitan lamang ang mga nasirang unit ng mga bago. Makakatipid ng malaki sa gastos.

Roller (pinaikot na bariles)		H250xφ350mm, H5000xφ350
koreo		φ140 x 4.5mm kapal *L2150mm
Cross beam		100 x 80 x 4.0mm*L6000mm
Pagkonekta ng rack		84 x 70 x 4.0mm*L430mm
U connecting part		380 x 70 x 6.0mm
Square cushion		64 x 46 x 4.0mm
Pandulo		1300 x 230 x 2.0mm
Bolts at Nuts		M16x40/140/180mm
Post spacing		700 mm o 1000 mm
materyal		PU EVA para sa bariles
Paggawa temperatura		60℃~70℃(-76℉~158℉)

Saklaw na trabaho

Mga lugar ng urban intersection lane, highway maintenance, pagpapatupad ng traffic police, pagpapatupad ng road administration, hotel, komunidad, airport, bangko, paaralan, business center, sports ground, dangerous zone, road construction section at iba pa.

Structure Diagram ng Rolling Guardrail

Anggulo ng Roller

Pagsubok ng Compression

Pagsusulit sa Pisikal na Pagganap

Mga Hakbang sa Pag-install ng Rolling Guardrail

FAQ

Nakikipagtulungan ka ba sa kumpanya o tagagawa?

Kami ay isa sa pinakamalaking tagagawa ng guardrail sa China, ang orihinal na pabrika para sa mga guardrail sa highway, na gumagawa ng higit sa 7,200,000 metro bawat taon.

Ano ang oras ng paghahatid para sa mga guardrail?

Ang karaniwang oras ng produksyon para sa guardrail set ay humigit-kumulang 5-15 araw. Ang huling oras ng paghahatid ay makukumpirma batay sa mga partikular na item at dami ng order.

Maaari mo ba kaming padalhan ng mga sample bago namin ilagay ang order ng guardrail?

Oo, mabibigyan ka namin ng mga libreng sample ng guardrail. Kakailanganin mo lamang na masakop ang bayad sa selyo.

Nakakatugon ba ang iyong guardrail sa EN 1317 Standard? Ano ang mga sertipikasyon para sa iyong mga produkto?

Maaari kaming magbigay ng mga guardrail na sumusunod sa iba't ibang internasyonal at pambansang pamantayan, kabilang ang:
EN 1317 (European Standard), AASHTO USA Standard, AS 1594 (Australian Standard), RAL RG620 (German Standard), AS NZS 3845-1999 (Australian/New Zealand Standard), JT/T2811995 (Chinese National Standard).
Mayroon din kaming mga certification mula sa mga organisasyon tulad ng ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS, at CE.

Paano mo masisiguro ang kalidad ng produkto?

Nagbibigay kami ng mga ulat sa pagsusuri ng kalidad at mga sertipiko ng paggiling ng materyal. Kung kinakailangan, maaari rin kaming magbigay ng mga ulat sa pagsubok ng third-party mula sa mga mapagkakatiwalaang organisasyon gaya ng SGS at BV. Bukod pa rito, malugod kang mag-ayos para sa isang third-party na inspektor na bumisita sa aming pabrika para sa inspeksyon at pangangasiwa sa pagkarga.

Maaari mo bang ayusin para sa opisyal na pagsubok ng order ng guardrail? Aling makapangyarihang organisasyon ang inirerekomenda mo?

Oo, maaari naming ayusin ang opisyal na pagsubok ayon sa iyong mga kinakailangan. Inirerekomenda namin ang SGS para sa kagalang-galang na kadalubhasaan nito. Maaari rin naming isagawa ang pagsubok sa pangalan ng iyong kumpanya.

Ano ang thrie beam guardrail / crash beam barrier?

Ang Thrie Beam crash barrier ay isang karaniwang panel ng guardrail na idinisenyo upang panatilihing nasa kalsada ang mga maling sasakyan. Ang three-wave cross-sectional na disenyo nito ay nagbibigay ng higit na lakas at tibay kaysa sa two-wave W-Beam rails. Ang matibay na konstruksyon na ito ay nagreresulta sa mas mataas na tibay ng epekto, na ginagawang mas angkop ang Thrie Beam para sa mga transitional na lugar tulad ng mga bridge approach.

Ano ang dapat na nasa itaas na rail ng guardrail system sa loob ng plus o minus na 3 pulgada ng?

Ayon sa mga kinakailangan ng OSHA, ang taas ng gilid sa itaas ng mga guardrail system ay dapat na 42 inches, plus o minus 3 inches, sa itaas ng walking o working surface. Nangangahulugan ito na ang pinakamataas na riles ay dapat nasa pagitan ng 39 at 45 pulgada ang taas. Sa ilang partikular na sitwasyon, ang taas ay maaaring lumampas sa 45 pulgada, sa kondisyon na ang guardrail system ay nakakatugon sa lahat ng iba pang tinukoy na pamantayan.