Harakatlanuvchi Rolling Guardrail to'sig'i
Mahsulot tavsifi
Xavfsiz rolik, shuningdek, rolikli to'siq, rulonli to'siq, rolikli to'siq, baraban to'sig'i yoki magistral rolik deb ham nomlanishi mumkin va o'tkir o'yilgan yo'lda yoki egilish yo'li zonasida keng qo'llaniladi. Xavfsizlik rulosi - bu nafaqat zarba energiyasini o'zlashtirish, balki zarba energiyasini aylanish energiyasiga aylantirish orqali haydovchilar va yo'lovchilarni halokatli baxtsiz hodisalardan saqlaydigan armatura. Bu zarbani samarali qabul qilish va yo'lning egilishi yoki o'yilgan joylarida katta baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun yo'l yo'nalishi bo'ylab harakatlanadigan avtomobilni boshqarish uchun mo'ljallangan. Xavfsizlik roliki haydovchilarga o'zining sezilarli rangi va o'z-o'zidan yorqinligi bilan transport vositalarini to'g'ri boshqarish uchun samarali ishlaydi.
Harakatlanuvchi prokat panjarasi an'anaviy harakatlanuvchi to'siq va roliklardan tashkil topgan yangi turdagi to'siqdir. Korpus po'latdan yasalgan, yuzasi issiq galvanizli. Himoya darajasi Am.
Rolling bollard - bu yuqori samarali bollardning yangi turi bo'lib, u asosan post, poliuretan rolik, aks ettiruvchi lenta, burilish doirasi, murvat va yong'oqlardan iborat.
Ishlash xususiyatlari
1. Oson o'rnatish. Qo'riqchining ikkala uchi erga o'rnatiladi va ular orasidagi birliklar mandallar bilan bog'langan.
2. Oson ishlash, faqat mandallarni olib tashlang va yashirin yo'nalishli g'ildiraklarni erga tegguncha sozlang, panjara osongina harakatlanishi mumkin.
3. Roliklar himoya panjarasiga o'rnatiladi, birinchi navbatda, u transport vositasidan zarba kuchini o'zlashtira oladi va haydash vositalarini to'g'ri yo'nalishga osongina moslashtiradi, zarba shikastlanishini kamaytiradi; ikkinchisi, roliklardagi aks ettiruvchi lenta haydovchilarni kechalari xavfsiz haydashlari haqida ogohlantirishi mumkin.
4. Agar to'siq qulab tushsa, shikastlangan qismlarni yangilariga almashtiring. Bu xarajatlarni sezilarli darajada tejashga yordam beradi.

Mahsulot parametrlari (Moslashtirish mavjud)
| Rolik (aylanuvchi barrel) | H250xph350mm, H5000xph350 | |||
| Post | ph140 x 4.5 mm qalinligi *L2150mm | |||
| Ko'ndalang nur | 100 x 80 x 4.0 mm * L6000 mm | |||
| Birlashtiruvchi raft | 84 x 70 x 4.0 mm * L430 mm | |||
| U ulash qismi | 380 x 70 x 6.0mm | |||
| Kvadrat yostiq | 64 x 46 x 4.0mm | |||
| terminal | 1300 x 230 x 2.0mm | |||
| Cıvatalar va yong'oqlar | M16x40/140/180mm | |||
| Post oralig'i | 700 mm yoki 1000 mm | |||
| ashyo | Barrel uchun PU EVA | |||
| ish harorati | 60℃~70℃(-76℉~158℉) | |||
Ishlash diapazoni
Shahar chorrahalari, avtomobil yo'llarini saqlash, yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash, yo'l boshqaruvi, mehmonxona, mahalla, aeroport, bank, maktab, biznes markazi, sport maydonchasi, xavfli zona, yo'l qurilish uchastkasi va boshqalar.

Yuqori sifatli xom ashyo
Aylanadigan chelakning materiali EVA va elastik xususiyatlarga ega polietilen aralashmasi bo'lib, u nazoratdan tashqarida bo'lgan transport vositalarining lateral ta'sir qilish jarayonini sekinlashtirishi mumkin. Bundan tashqari, aylanuvchi chelak to'g'ri haydash yo'nalishiga qaytish uchun boshqaruvdan tashqarida bo'lgan avtomobilni haydash uchun ma'lum bir zarba ostida ustun atrofida aylanishi mumkin.
Yuqori sifatli temir qavs
Ko'p qalinlashgan po'latdan mustahkam, mustahkam va bardoshli, kuchli himoya qilish qobiliyati


Kuchli pastki to'siq
Pastki to'siq chuqur ko'milgan va mustahkamlangan, bu kuchli old yoki yon ta'sirni samarali ravishda blokirovka qilishi mumkin.
Rolling gvardiyasining struktura diagrammasi






Roliklarning burchaklari


Siquv testi

Jismoniy ishlash testi

Rolling Guardrail o'rnatish bosqichlari








FAQ
Siz kompaniya yoki ishlab chiqaruvchilar bilan savdo qilasizmi?
Biz Xitoydagi eng yirik to'siq ishlab chiqaruvchilardan biri bo'lib, yiliga 7,200,000 metrdan ortiq ishlab chiqaradigan avtomobil yo'l to'siqlari uchun original zavodmiz.
Qo'riqchi to'siqlarni yetkazib berish muddati qancha?
Qo'riqchi to'plamlari uchun standart ishlab chiqarish vaqti taxminan 5-15 kun. Yakuniy etkazib berish muddati aniq buyurtma buyumlari va miqdori asosida tasdiqlanadi.
Qo'riqchi buyurtma berishdan oldin bizga namunalarni yubora olasizmi?
Ha, biz sizga bepul himoya namunalarini taqdim eta olamiz. Siz faqat pochta to'lovini qoplashingiz kerak bo'ladi.
Sizning qo'riqxonangiz EN 1317 standartiga javob beradimi? Mahsulotlaringiz uchun qanday sertifikatlar mavjud?
Biz turli xalqaro va milliy standartlarga mos keladigan to'siqlarni yetkazib bera olamiz, jumladan:
EN 1317 (Yevropa standarti), AASHTO AQSh standarti, AS 1594 (Avstraliya standarti), RAL RG620 (Germaniya standarti), AS NZS 3845-1999 (Avstraliya/Yangi Zelandiya standarti), JT/T2811995 (Xitoy milliy standarti).
Shuningdek, biz ASTM, ISO9001, ISO45001, ISO14001, SGS va Idoralar kabi tashkilotlarning sertifikatlariga egamiz.
Mahsulot sifatini qanday ta'minlaysiz?
Biz sifatli sinov hisobotlari va materiallar tegirmon sertifikatlarini taqdim etamiz. Agar kerak bo'lsa, biz SGS va BV kabi nufuzli tashkilotlardan uchinchi tomon sinov hisobotlarini ham taqdim etishimiz mumkin. Bundan tashqari, tekshirish va yuklash nazorati uchun fabrikamizga uchinchi tomon inspektorini tashrif buyurishni taklif qilishingiz mumkin.
Qo'riqchi tartibini rasmiy sinovdan o'tkazishni tashkil qila olasizmi? Qaysi nufuzli tashkilotni tavsiya qilasiz?
Ha, biz sizning talablaringiz bo'yicha rasmiy testlarni tashkil qilishimiz mumkin. Nufuzli tajribasi uchun SGSni tavsiya qilamiz. Biz hatto testni kompaniyangiz nomidan ham o'tkazishimiz mumkin.
Uch nurli to'siq / to'qnashuv to'sig'i nima?
Thrie Beam to'qnashuv to'sig'i - bu noto'g'ri transport vositalarini yo'lda ushlab turish uchun mo'ljallangan standart himoya paneli. Uning uch to'lqinli tasavvurlar dizayni ikki to'lqinli W-Beam relslariga qaraganda ko'proq kuch va chidamlilikni ta'minlaydi. Ushbu mustahkam konstruksiya yuqori zarbalarga chidamliligini ta'minlaydi, bu Thrie Beamni ayniqsa ko'prik yondoshuvlari kabi o'tish joylari uchun mos qiladi.
Qo'riqlash tizimining yuqori panjarasi qanday plyus yoki minus 3 dyuym ichida bo'lishi kerak?
OSHA talablariga ko'ra, panjara tizimlarining yuqori chetining balandligi yurish yoki ish joyidan 42 dyuym, ortiqcha yoki minus 3 dyuym bo'lishi kerak. Bu yuqori temir yo'l balandligi 39 dan 45 dyuymgacha bo'lishi kerakligini anglatadi. Ba'zi hollarda, qo'riqlash tizimi boshqa barcha belgilangan mezonlarga javob bersa, balandlik 45 dyuymdan oshishi mumkin.