Snelweg-relings, ook bekend as padversperrings, is noodsaaklike veiligheidskenmerke wat ontwerp is om voertuie en hul insittendes teen gevare op die pad te beskerm. Hierdie versperrings help om te verhoed dat voertuie van die pad af beweeg, wat die risiko van ernstige ongelukke en beserings aansienlik verminder. As 'n tipe van botsingsheining, is hoofweg-relings ontwerp om die impak van botsings te absorbeer, om voertuie terug op die pad te herlei en die kanse te verminder dat hulle hindernisse langs die pad tref. By Huaan Traffic, ons spesialiseer in die verskaffing van hoë-gehalte snelweg-relings wat aan streng veiligheidstandaarde voldoen, wat die veiligheid van alle padgebruikers verseker terwyl dit effektief as betroubare botshindernisse dien.
Thrie-Beam-relings het 'n drie-balk-ontwerp wat addisionele sterkte en stabiliteit bied, wat hulle ideaal maak vir hoëspoedpaaie en gebiede met groter verkeersvolumes.
Die Thrie Beam Guardrail is 'n beskermende versperringstelsel wat langs paaie en snelweë geïnstalleer is om veiligheid vir bestuurders te verbeter. Dit beskik oor 'n drie-straal-ontwerp wat help om impakenergie te absorbeer en te verhoed dat voertuie van die pad af beweeg, wat die risiko van ongelukke verminder en algehele padveiligheid verbeter.
AASHTO M180
het die botsingstoets van TL1, TL2, TL3, TL4 geslaag
W-Beam-relings is die mees gebruikte tipe snelwegversperring. Hulle bestaan uit 'n reeks staalbalke wat soos 'n "W" gevorm is, wat impakenergie absorbeer en voertuie terugstuur na die pad.
Bied hoë-gehalte w-balk-relings wat aan streng veiligheidstandaarde voldoen. Ons veiligheidsrelings bied betroubare beskerming langs snelweë, opritte en brûe, wat algehele padveiligheid verbeter.
Koste-effektief: C-pale is oor die algemeen meer bekostigbaar terwyl dit steeds voldoende ondersteuning en veiligheid vir vangrailstelsels bied, wat dit 'n kostedoeltreffende oplossing maak.
Eenvoudige ontwerp: Die C-vormige ontwerp is eenvoudig en maklik om te vervaardig, wat konsekwente kwaliteit en werkverrigting verseker.
Goeie korrosiebestandheid: Gegalvaniseerde deklaag beskerm teen roes en korrosie, wat duursaamheid en 'n lang lewensduur verseker.
Verbeterde stabiliteit: U-vormige deursnee bied uitstekende strukturele stabiliteit, wat U-pale ideaal maak om vantrelings onder hoë spanningstoestande te ondersteun.
Duursaamheid: Gemaak van hoëgehalte staal met gegalvaniseerde deklaag, U-pale is bestand teen roes en korrosie, wat langdurige werkverrigting verseker.
Veelsydige toepassings: Geskik vir 'n wye reeks toepassings, insluitend snelweë, stedelike paaie en industriële gebiede.
Hoë sterkte en duursaamheid: Gemaak van premium hoësterkte staal, H-pale bied voortreflike dravermoë en langlewendheid, wat hulle ideaal maak vir swaardienstoepassings.
Uitstekende strukturele integriteit: Die H-vormige deursnee bied verbeterde strukturele stabiliteit, wat maksimum ondersteuning vir vangrails en verbeterde impakweerstand verseker.
Weerstand teen korrosie: Warmgegalvaniseerde deklaag beskerm teen roes en korrosie, wat die dienslewe van die pos verleng selfs in moeilike omgewingstoestande.
Superieure sterkte: Die sigma-vormige ontwerp bied uitsonderlike sterkte en dravermoë, ideaal vir hoë impak areas.
Hoë buigsaamheid: Die unieke ontwerp maak voorsiening vir beter energie-absorpsie en verspreiding tydens botsings, wat padveiligheid verbeter.
Roesbeskerming: Gegalvaniseerde deklaag verseker uitstekende weerstand teen roes en korrosie, wat die paal se dienslewe verleng.
Waarom is hoofwegrelings belangrik?
Snelwegrelings speel 'n deurslaggewende rol in die verbetering van padveiligheid. Hier is 'n paar sleutelvoordele: 1. Voorkoming van ongelukke: Relings help om te verhoed dat voertuie van die pad afdraai, wat die waarskynlikheid van botsings met hindernisse langs die pad soos bome, pale of walle verminder. 2. Beseringsvermindering: Deur voertuie terug op die pad te herlei, verminder vantrelings die risiko van ernstige beserings aan bestuurders en passasiers. 3. Instandhouding van verkeersvloei: Relings help om die verkeersvloei te handhaaf deur te verhoed dat voertuie na aankomende bane oorsteek, veral in hoëspoedgebiede. 4. Koste-effektiwiteit: Belegging in gehalte-relings kan lewens red en die koste verbonde aan ongelukke, beserings en skade aan eiendom verminder.
Wat is die doel van snelwegrelings?
Die primêre doel van snelwegrelings is om padveiligheid te verbeter deur te verhoed dat voertuie die pad verlaat en teen gevaarlike hindernisse soos bome, pale of steil walle bots. Relings dien as 'n versperring, wat dwaalvoertuie na die reisbane herlei en die risiko van ernstige beserings aan bestuurders en passasiers tot die minimum beperk.
Wanneer word vantrelings op paaie vereis?
Relings word tipies op paaie vereis wanneer daar 'n potensiële gevaar binne die duidelike sone is, wat die area aangrensend aan die pad is wat vry van hindernisse behoort te wees. Faktore soos verkeersvolume, spoedbeperking en die teenwoordigheid van steil hellings of vaste voorwerpe bepaal die behoefte aan vangrailinstallasie. Spesifieke riglyne en regulasies wat deur vervoerowerhede gestel word, bepaal die kriteria vir vangrailplasing.
Hoe werk vantrelings?
Relings werk deur die impakenergie van 'n voertuigbotsing te absorbeer en die voertuig terug te lei na die pad. Die mees algemene scenario is 'n kyk slag, waar die voertuig in die vangrail dryf en herlei word sonder 'n volledige stop. Die vangrail se ontwerp, wat staalbalke, pale en ankers insluit, is ontwerp om die kragte van 'n botsing te weerstaan en die risiko te verminder dat die voertuig die versperring binnedring of oorskry.
Kan vantrelingpale in betonsypaadjies of mediane geïnstalleer word?
Alhoewel vantrelingpale in betonsypaadjies of mediane geïnstalleer kan word, is dit nie 'n algemene praktyk nie en kan spesiale oorwegings vereis. Betonoppervlaktes kan uitdagend wees vir behoorlike verankering en kan bykomende versterking of gespesialiseerde hardeware noodsaak. Dit is noodsaaklik om met vervoerowerhede te konsulteer en plaaslike regulasies te volg om die veilige en doeltreffende installering van veiligheidsrelings in hierdie scenario's te verseker.
Watter soorte veiligheidsrelings is beskikbaar?
Daar is verskeie soorte veiligheidsrelings beskikbaar, elk ontwerp vir spesifieke toepassings en toestande: W-Beam Guardrails: Die mees gebruikte tipe, met 'n W-vormige staalbalk. Thrie-Beam Guardrails: Bied bykomende sterkte en stabiliteit, geskik vir hoëspoedpaaie en gebiede met hoër verkeersvolumes. Kabelversperringstelsels: Bestaan uit veelvuldige stringe hoë-trek staalkabels wat tussen pale opgehang word, doeltreffend om kruis-mediaan botsings te voorkom. Betonversperrings: Die verskaffing van 'n soliede, onbeweegbare versperring wat voertuie herlei, wat dikwels in konstruksiesones en langs snelweë gebruik word.
Wat is die instandhoudingsvereistes vir snelwegrelings?
Gereelde instandhouding is van kardinale belang om die doeltreffendheid van snelwegrelings te verseker. Sleutel onderhoud vereistes sluit in: 1. Inspekteer vangrelings vir skade, soos duike, krake of ontbrekende komponente 2. Herstel of vervang beskadigde gedeeltes stiptelik 3. Skoonmaak van puin en plantegroei rondom die vangrail om sigbaarheid en toeganklikheid te handhaaf 4. Verseker behoorlike verankering en vasdraai van boute en verbindings 5. Toepassing van aanpasverf of galvanisering om korrosie te voorkom 6. Die nakoming van 'n gereelde instandhoudingskedule en die volg van riglyne wat deur vervoerowerhede gestel is, kan help om die integriteit en werkverrigting van snelwegrelings oor tyd te handhaaf.
Om die beste ervarings te verskaf, gebruik ons tegnologie soos webkoekies om toestelinligting te stoor en/of toegang te verkry. Toestemming tot hierdie tegnologieë sal ons in staat stel om data soos blaaigedrag of unieke ID's op hierdie webwerf te verwerk. Om toestemming nie toe te stem of te onttrek nie, kan sekere kenmerke en funksies nadelig beïnvloed.
Funksionele
Altyd aktief
Die tegniese berging of toegang is streng nodig vir die wettige doel om die gebruik van 'n spesifieke diens moontlik te maak wat uitdruklik deur die intekenaar of gebruiker versoek word, of vir die uitsluitlike doel om die oordrag van 'n kommunikasie oor 'n elektroniese kommunikasienetwerk uit te voer.
Voorkeure
Die tegniese berging of toegang is nodig vir die wettige doel om voorkeure te stoor wat nie deur die intekenaar of gebruiker versoek word nie.
Statistiek
Die tegniese berging of toegang wat uitsluitlik vir statistiese doeleindes gebruik word.Die tegniese berging of toegang wat uitsluitlik vir anonieme statistiese doeleindes gebruik word. Sonder 'n dagvaarding, vrywillige nakoming aan die kant van jou internetdiensverskaffer, of bykomende rekords van 'n derde party, kan inligting wat vir hierdie doel alleen gestoor of opgespoor word, gewoonlik nie gebruik word om jou te identifiseer nie.
bemarking
Die tegniese berging of toegang word vereis om gebruikersprofiele te skep om advertensies te stuur, of om die gebruiker op 'n webwerf of oor verskeie webwerwe na te spoor vir soortgelyke bemarkingsdoeleindes.
Slaan oor na inhoud
