Vangrails op snelwegen, ook gekend als wegversperringen, zijn essentiële veiligheidsvoorzieningen die zijn ontworpen om voertuigen en hun inzittenden te beschermen tegen gevaren op de weg. Deze barrières helpen voorkomen dat voertuigen van de weg raken, waardoor het risico op ernstige ongelukken en verwondingen aanzienlijk wordt verminderd. Als een soort vangrail, snelwegvangrails zijn ontworpen om de impact van botsingen te absorberen, voertuigen terug naar de weg te leiden en de kans te minimaliseren dat ze obstakels langs de weg raken. Huaan Traffic is gespecialiseerd in het leveren van hoogwaardige vangrails op snelwegen die voldoen aan strenge veiligheidsnormen. Ze garanderen de veiligheid van alle weggebruikers en fungeren tegelijkertijd als betrouwbare vangrails.
Thrie-Beam vangrails hebben een ontwerp met drie balken dat zorgt voor extra stevigheid en stabiliteit. Hierdoor zijn ze ideaal voor snelwegen en gebieden met veel verkeer.
De Thrie Beam Guardrail is een beschermend barrièresysteem dat langs wegen en snelwegen wordt geïnstalleerd om de veiligheid voor bestuurders te vergroten. Het beschikt over een ontwerp met drie balken dat de impactenergie helpt absorberen en voorkomt dat voertuigen van de weg raken, waardoor het risico op ongevallen wordt verminderd en de algehele verkeersveiligheid wordt verbeterd.
AASHTO M180
de crashtests van TL1, TL2, TL3, TL4 hebben doorstaan
sterkere constructie en groter impactuithoudingsvermogen
W-Beam vangrails zijn het meest gebruikte type snelwegbarrière. Ze bestaan uit een serie stalen balken in de vorm van een "W", die impactenergie absorberen en voertuigen terugleiden naar de weg.
Het aanbieden van hoogwaardige w-balkleuningen die voldoen aan strenge veiligheidsnormen. Onze vangrails bieden betrouwbare bescherming langs snelwegen, opritten en bruggen, waardoor de algehele verkeersveiligheid wordt verbeterd.
Rendabel: C-palen zijn over het algemeen goedkoper en bieden toch voldoende ondersteuning en veiligheid voor vangrailsystemen, waardoor ze een kosteneffectieve oplossing zijn.
Eenvoudig Ontwerp: Het C-vormige ontwerp is eenvoudig en gemakkelijk te vervaardigen, waardoor consistente kwaliteit en prestaties worden gegarandeerd.
Goede corrosiebestendigheid: Gegalvaniseerde coating beschermt tegen roest en corrosie en zorgt voor duurzaamheid en een lange levensduur.
Verbeterde stabiliteit: De U-vormige dwarsdoorsnede zorgt voor een uitstekende structurele stabiliteit, waardoor U-palen ideaal zijn voor het ondersteunen van leuningen onder zware omstandigheden.
Duurzaam: Gemaakt van hoogwaardig staal met gegalvaniseerde coating, U-palen zijn bestand tegen roest en corrosie, waardoor langdurige prestaties worden gegarandeerd.
Veelzijdige toepassingen: Geschikt voor een breed scala aan toepassingen, waaronder snelwegen, stedelijke wegen en industriële gebieden.
Hoge sterkte en duurzaamheid: Gemaakt van hoogwaardig staal met hoge sterkte, bieden H-palen een superieur draagvermogen en een lange levensduur, waardoor ze ideaal zijn voor zware toepassingen.
Uitstekende structurele integriteit: De H-vormige dwarsdoorsnede zorgt voor verbeterde structurele stabiliteit, waardoor maximale ondersteuning van de leuningen en verbeterde schokbestendigheid wordt gegarandeerd.
Corrosiebestendigheid: Thermisch verzinkte coating beschermt tegen roest en corrosie, waardoor de levensduur van de paal wordt verlengd, zelfs onder zware omgevingsomstandigheden.
Superieure sterkte: Het sigmavormige ontwerp biedt uitzonderlijke sterkte en draagvermogen, ideaal voor gebieden met hoge impact.
Hoge flexibiliteit: Het unieke ontwerp zorgt voor een betere energieabsorptie en -verdeling tijdens botsingen, waardoor de verkeersveiligheid wordt vergroot.
Bescherming tegen corrosie: Gegalvaniseerde coating zorgt voor een uitstekende weerstand tegen roest en corrosie, waardoor de levensduur van de paal wordt verlengd.
Waarom zijn vangrails op snelwegen belangrijk?
Snelwegvangrails spelen een cruciale rol bij het verbeteren van de verkeersveiligheid. Hier zijn enkele belangrijke voordelen: 1. Ongevallen preventie: Vangrails voorkomen dat voertuigen van de weg raken. Hierdoor wordt de kans op botsingen met obstakels langs de weg, zoals bomen, palen of taluds, verkleind. 2. Vermindering van letsel: Door voertuigen weer terug naar de rijbaan te leiden, minimaliseren vangrails het risico op ernstig letsel voor bestuurders en passagiers. 3. Onderhoud van de verkeersstroom: Vangrails zorgen ervoor dat het verkeer goed doorstroomt, omdat ze voorkomen dat voertuigen de rijstrook van tegemoetkomend verkeer opgaan, vooral in gebieden waar hoge snelheden gelden. 4. Kosten efficiëntie: Investeren in kwalitatief goede vangrails kan levens redden en de kosten die gepaard gaan met ongelukken, verwondingen en materiële schade verminderen.
Wat is het doel van vangrails op snelwegen?
Het primaire doel van vangrails op snelwegen is om de verkeersveiligheid te verbeteren door te voorkomen dat voertuigen van de weg raken en in botsing komen met gevaarlijke obstakels zoals bomen, palen of steile taluds. Vangrails fungeren als een barrière, leiden afdwalende voertuigen terug naar de rijstrook en minimaliseren het risico op ernstig letsel voor bestuurders en passagiers.
Wanneer zijn vangrails op wegen verplicht?
Vangrails zijn doorgaans vereist op wegen wanneer er een potentieel gevaar is binnen de clear zone, wat het gebied is dat grenst aan de weg en vrij moet zijn van obstakels. Factoren zoals verkeersvolume, maximumsnelheid en de aanwezigheid van steile hellingen of vaste objecten bepalen de noodzaak van vangrailinstallatie. Specifieke richtlijnen en voorschriften die door transportautoriteiten zijn vastgesteld, dicteren de criteria voor de plaatsing van vangrails.
Hoe werken vangrails?
Vangrails werken door de impactenergie van een voertuigbotsing te absorberen en het voertuig terug op de weg te sturen. Het meest voorkomende scenario is een schampschot, waarbij het voertuig tegen de vangrail aanrijdt en wordt omgeleid zonder volledig tot stilstand te komen. Het ontwerp van de vangrail, dat stalen balken, palen en ankers omvat, is ontworpen om de krachten van een botsing te weerstaan en het risico te minimaliseren dat het voertuig de barrière binnendringt of overrijdt.
Kunnen leuningpalen in betonnen trottoirs of middenbermen worden geplaatst?
Hoewel vangrailpalen in betonnen trottoirs of middenbermen kunnen worden geïnstalleerd, is dit geen gebruikelijke praktijk en kan het speciale overwegingen vereisen. Betonnen oppervlakken kunnen een uitdaging vormen voor een goede verankering en kunnen extra versteviging of gespecialiseerde hardware vereisen. Het is essentieel om contact op te nemen met transportautoriteiten en de lokale regelgeving te volgen om de veilige en effectieve installatie van vangrails in deze scenario's te garanderen.
Welke soorten leuningen zijn er?
Er zijn verschillende soorten leuningen verkrijgbaar, elk ontworpen voor specifieke toepassingen en omstandigheden: W-balkleuningen: Het meest gebruikte type, met een W-vormige stalen balk. Thrie-Beam vangrails: bieden extra stevigheid en stabiliteit en zijn geschikt voor wegen waar veel wordt gereden en gebieden met veel verkeer. Kabelbarrièresystemen: Deze systemen bestaan uit meerdere strengen staalkabels met hoge treksterkte die tussen palen hangen en effectief zijn bij het voorkomen van botsingen over de middenberm. Betonnen barrières: vormen een stevige, onverplaatsbare barrière die voertuigen omleidt. Deze worden vaak gebruikt in bouwzones en langs snelwegen.
Wat zijn de onderhoudsvereisten voor vangrails langs snelwegen?
Regelmatig onderhoud is cruciaal om de effectiviteit van snelwegvangrails te garanderen. Belangrijke onderhoudsvereisten zijn onder meer: 1. Inspecteren van leuningen op schade, zoals deuken, scheuren of ontbrekende onderdelen 2. Beschadigde delen snel repareren of vervangen 3. Het opruimen van puin en begroeiing rond de vangrail om zichtbaarheid en toegankelijkheid te behouden 4. Zorgen voor een goede verankering en aandraaien van bouten en verbindingen 5. Het aanbrengen van bijwerkverf of verzinken om corrosie te voorkomen 6. Door u te houden aan een regelmatig onderhoudsschema en de richtlijnen van de vervoersautoriteiten, kunt u de integriteit en prestaties van vangrails op de weg op lange termijn behouden.
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken we technologieën zoals cookies om apparaatinformatie op te slaan en/of te openen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen we gegevens verwerken zoals browsegedrag of unieke ID's op deze site. Het niet geven of intrekken van toestemming kan een negatief effect hebben op bepaalde kenmerken en functies.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel om het gebruik van een specifieke dienst mogelijk te maken die uitdrukkelijk door de abonnee of gebruiker is gevraagd, of voor het enige doel om de overdracht van communicatie via een elektronisch communicatienetwerk uit te voeren.
voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel van het opslaan van voorkeuren die niet door de abonnee of gebruiker worden gevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder een dagvaarding, vrijwillige naleving door uw internetprovider of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel is opgeslagen of opgehaald, meestal niet worden gebruikt om u te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is vereist om gebruikersprofielen aan te maken om advertenties te verzenden, of om de gebruiker op een website of op meerdere websites te volgen voor vergelijkbare marketingdoeleinden.
Meteen naar de inhoud
